| Data: 2009-08-07 11:02:04 | |
| Autor: Jackare | |
| Po co kilka gaznikow w motocyklach ? | |
W starych samochodach byl jeden gaznik na caly silnik i bylo dobrze, Żeby miał większą moc, lepsze przyspieszenie, lepszy przebieg krzywej momentu obrotowego, bardziej równomierne zasilanie, lepsze wypełnienie cylindra mieszanką, mniejszy pływ niekorzystnych zjawisk falowych występujących w kolektorach dolotowych i większe dochody serwisu z tytułu synchronizacji gaźników. Wysokoobrotowe silniki to trochę inna bajka niż wolnoobrotowce które swobodnie można zasilić jednym gaźnikiem dla niewysilonych silników. -- Jackare |
|