| Data: 2010-02-25 21:50:42 | |
| Autor: macko | |
| Po co mi dwa akumulatory? | |
|
Użytkownik "Marek Biernacki" <bierny76@gmail.com> napisał w wiadomości news:hm5sd4$vci$1opal.icpnet.pl... Witam,-- -- -- - Dwa akumulatory są stosowane po to żeby podnieść ilość Ah w samochodzie. Po co więcej Ah? Ano po to żeby dokładając np. wyciągarkę, dodatkowe oświetlenie lub Webasto nie martwić się o bilans energetyczny samochodu (albo martwić się w mniejszym stopniu). W starych Toyotach np. serii 8 dwa akumulatory były stosowane ponieważ rozrusznik był na 24V (pozostała instalacja elektryczna była 12V). Jeśli słabo Ci kręci przy mrozie to polecam wymianę tych akumulatorów. Z którego roku masz tego LC? Jaka skrzynia biegów? Blokadę (difflock) oczywiscie można dołożyć. Pneumatyczne ARB bardzo dobrze robi :) tylko kosztuje eee.... "nie mało". Zadaj sobie tylko pytanie czy faktycznie chcesz aż tak bardzo topić tą furę żeby korzystać z blokad? Może wystarczą lepsze opony? pozdr. macko |
|
| Data: 2010-02-26 08:50:26 | |
| Autor: Marek Biernacki | |
| Po co mi dwa akumulatory? | |
Z którego roku masz tego LC? Jaka skrzynia biegów? 98, ręczna Blokadę (difflock) oczywiscie można dołożyć. Pneumatyczne ARB bardzo dobrze robi :) tylko kosztuje eee.... "nie mało". Zadaj sobie tylko pytanie czy faktycznie chcesz aż tak bardzo topić tą furę żeby korzystać z blokad? Może wystarczą lepsze opony? O kurcze, tak właśnie spojrzałem - 3500PLN, sporo. A dałoby się wymienić tylny most na taki z blokadą? I ile to może kosztować, bo na allegro nie widzę? MB |
|
| Data: 2010-02-26 12:20:26 | |
| Autor: macko | |
| Po co mi dwa akumulatory? | |
|
Użytkownik "Marek Biernacki" <bierny76@gmail.com> napisał w wiadomości Z którego roku masz tego LC? Jaka skrzynia biegów? Kurczę dałbym sobie głowę uciąć że większość LC serii 9 miała blokadę (zresztą masa problemów z nią była). Ale Toyota zawsze wypuszczała tyle wersji, typów, modeli i modelików, innych na każdy rynek, że trudno to ogarnąć. Proponuję zapytać na polskim forum TLC. Blokadę (difflock) oczywiscie można dołożyć. Pneumatyczne ARB bardzo dobrze robi :) tylko kosztuje eee.... "nie mało". Zadaj sobie tylko pytanie czy faktycznie chcesz aż tak bardzo topić tą furę żeby korzystać z blokad? Może wystarczą lepsze opony? Kolego 3,5kzł.... hehe to dopiero początek jeszcze kompresor, przewody, przełączniki i inne duperele więc spokojnie za blokę tyłu zapłacisz około 5kzł...lekko.... pzdr. macko |
|
| Data: 2010-02-26 12:59:30 | |
| Autor: Marek Biernacki | |
| Po co mi dwa akumulatory? | |
|
macko pisze:
Użytkownik "Marek Biernacki" <bierny76@gmail.com> napisał w wiadomości Pewnie większość miała :) Kolego 3,5kzł.... hehe to dopiero początek jeszcze kompresor, przewody, przełączniki i inne duperele więc spokojnie za blokę tyłu zapłacisz około 5kzł...lekko.... To raczej odpuszczę. Szkoda kasy. Niemniej jednak dziękuję za odpowiedzi. Całkiem normalna ta grupa się wydaje :-) pozdrawiam MB |
|