http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html

Pod Rotundą. Przejechałem już przez jedną jezdnię Marszałkowskiej, przejeżdżam przez tory, a z prawej leci furgonetka na radomskich numerach. Jako że miałem jeszcze czas na wyhamowanie, to jadę dalej i patrzę, czy mnie przepuści, czy jednak wymusi pierwszeństwo. I widzę, że kierowca patrzy w moim kierunku, ale zupełnie mnie nie widzi. Że taki wynalazek, jak rower w ogóle dla niego nie istnieje, on tylko patrzy kawałek dalej, czy samochody nie jadą. Ale jak już się pogodziłem z myślą, że pewnie będę musiał buraka puścić, coś go tknęło na obrzeżach pola widzenia i zahamował, całkiem gwałtownie. I było widać, że właśnie mnie zauważył. On naprawdę mnie wcześniej nie widział. Trochę usprawiedliwia go fakt, że furgonetka wysoka była i patrzył nad moją głową, w osobowym by mnie pewnie zauważył wcześniej.

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

W dniu poniedziałek, 31 grudnia 2012 14:36:58 UTC+1 użytkownik rmikke napisał:
 

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

Bardzo dobrze,ale równie dobrze mógł Cię nie zauważyć,bo to,
że patrzył w Twoją stronę to niestety nie oznacza że Cię widział,
nie wykluczone,że w ostatnim momencie to nastąpiło.
Nie odważyłbym się z najlepszym nawet światłem na nocną jazdę drogą publiczną z tzw.normalnym natężeniem ruchu,traumę mam
okropną.

rmikke wrote:

http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html

Pod Rotundą. Przejechałem już przez jedną jezdnię Marszałkowskiej, przejeżdżam przez tory, a z prawej leci furgonetka na radomskich numerach. Jako że miałem jeszcze czas na wyhamowanie, to jadę dalej i patrzę, czy mnie przepuści, czy jednak wymusi pierwszeństwo. I widzę, że kierowca patrzy w moim kierunku, ale zupełnie mnie nie widzi. Że taki wynalazek, jak rower w ogóle dla niego nie istnieje, on tylko patrzy kawałek dalej, czy samochody nie jadą. Ale jak już się pogodziłem z myślą, że pewnie będę musiał buraka puścić, coś go tknęło na obrzeżach pola widzenia i zahamował, całkiem gwałtownie. I było widać, że właśnie mnie zauważył. On naprawdę mnie wcześniej nie widział. Trochę usprawiedliwia go fakt, że furgonetka wysoka była i patrzył nad moją głową, w osobowym by mnie pewnie zauważył wcześniej.

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

No tak. Ale masz niestety tylko pol eksperymentu - nie wiesz, czy ze zwyklym tez by Cie nie zauwazyl ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is
the less mysterious it proves to be"
Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2012-12-31 14:36, rmikke pisze:

http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html

Pod Rotundą. Przejechałem już przez jedną jezdnię Marszałkowskiej, przejeżdżam przez tory, a z prawej leci furgonetka na radomskich numerach. Jako że miałem jeszcze czas na wyhamowanie, to jadę dalej i patrzę, czy mnie przepuści, czy jednak wymusi pierwszeństwo. I widzę, że kierowca patrzy w moim kierunku, ale zupełnie mnie nie widzi. Że taki wynalazek, jak rower w ogóle dla niego nie istnieje, on tylko patrzy kawałek dalej, czy samochody nie jadą.

Ale jak już się pogodziłem z myślą, że pewnie będę musiał buraka puścić, coś go tknęło na obrzeżach pola widzenia i zahamował, całkiem gwałtownie. I było widać, że właśnie mnie zauważył. On naprawdę mnie wcześniej nie widział. Trochę usprawiedliwia go fakt, że furgonetka wysoka była i patrzył nad moją głową, w osobowym by mnie pewnie zauważył wcześniej.

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

I takie są skutki obowiązku jazdy na światłach przez cały rok.
Jak coś nie świeci (znaczy wali po oczach) to nie istnieje.
To tylko kwestia czasu jak pojawią się stosowne badania i wrócimy do normalnego obserwowania drogi.

z

W dniu poniedziałek, 31 grudnia 2012 18:32:17 UTC+1 użytkownik z napisał:

W dniu 2012-12-31 14:36, rmikke pisze:

> http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html
>
> Pod Rotundą. Przejechałem już przez jedną jezdnię Marszałkowskiej, przejeżdżam przez tory, a z prawej leci furgonetka na radomskich numerach. Jako że miałem jeszcze czas na wyhamowanie, to jadę dalej i patrzę, czy mnie przepuści, czy jednak wymusi pierwszeństwo. I widzę, że kierowca patrzy w moim kierunku, ale zupełnie mnie nie widzi. Że taki wynalazek, jak rower w ogóle dla niego nie istnieje, on tylko patrzy kawałek dalej, czy samochody nie jadą.
>
> Ale jak już się pogodziłem z myślą, że pewnie będę musiał buraka puścić, coś go tknęło na obrzeżach pola widzenia i zahamował, całkiem gwałtownie. I było widać, że właśnie mnie zauważył. On naprawdę mnie wcześniej nie widział. Trochę usprawiedliwia go fakt, że furgonetka wysoka była i patrzył nad moją głową, w osobowym by mnie pewnie zauważył wcześniej.
>
> Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D
>
I takie są skutki obowiązku jazdy na światłach przez cały rok.
Jak coś nie świeci (znaczy wali po oczach) to nie istnieje.
To tylko kwestia czasu jak pojawią się stosowne badania i wrócimy do normalnego obserwowania drogi.

Akurat w tym wypadku wątpię, żeby to była przyczyna.

Jeszcze raz: ja miałem włączone światło, i to całkiem mocne.
Problemem było to, że kierowca w ogóle nie brał pod uwagę istnienia
rowerów i kontrolował tylko nadjeżdżające samochody, więc miał
wzrok i uwagę skupione gdzieś tam kawał za moimi plecami.
I dopiero kiedy stwierdził, że może jechać omiótł wzrokiem
przestrzeń bliżej (dobre i to) i zauważył "jadący mu prosto pod koła"
rower...

Dnia 2013-01-01 16:40, Użytkownik rmikke napisał:

Akurat w tym wypadku wątpię, żeby to była przyczyna.

Jeszcze raz: ja miałem włączone światło, i to całkiem mocne.
Problemem było to, że kierowca w ogóle nie brał pod uwagę istnienia
rowerów i kontrolował tylko nadjeżdżające samochody, więc miał
wzrok i uwagę skupione gdzieś tam kawał za moimi plecami.
I dopiero kiedy stwierdził, że może jechać omiótł wzrokiem
przestrzeń bliżej (dobre i to) i zauważył "jadący mu prosto pod koła"
rower...

Co trzecie lub czwarte rozbite na skrzyżowaniu auto to efekt
że jeden z kierowców nie spostrzegł drugiego samochodu.
Nie dorabiał bym do tego od razu teorii że oślepł tylko
na rower.


Pozdrawiam

On 01/01/13 15:40, rmikke wrote:

kierowca w ogóle nie brał pod uwagę istnienia
rowerów i kontrolował tylko nadjeżdżające samochody

mozg figle plata niestety

--
Sevek

Użytkownik "z" <zch28@usunwp.pl> napisał w wiadomości news:kbsi6u$mip$1news.task.gda.pl...

W dniu 2012-12-31 14:36, rmikke pisze:

http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html

Pod Rotundą. Przejechałem już przez jedną jezdnię Marszałkowskiej, przejeżdżam przez tory, a z prawej leci furgonetka na radomskich numerach. Jako że miałem jeszcze czas na wyhamowanie, to jadę dalej i patrzę, czy mnie przepuści, czy jednak wymusi pierwszeństwo. I widzę, że kierowca patrzy w moim kierunku, ale zupełnie mnie nie widzi. Że taki wynalazek, jak rower w ogóle dla niego nie istnieje, on tylko patrzy kawałek dalej, czy samochody nie jadą.

Ale jak już się pogodziłem z myślą, że pewnie będę musiał buraka puścić, coś go tknęło na obrzeżach pola widzenia i zahamował, całkiem gwałtownie. I było widać, że właśnie mnie zauważył. On naprawdę mnie wcześniej nie widział. Trochę usprawiedliwia go fakt, że furgonetka wysoka była i patrzył nad moją głową, w osobowym by mnie pewnie zauważył wcześniej.

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

I takie są skutki obowiązku jazdy na światłach przez cały rok.
Jak coś nie świeci (znaczy wali po oczach) to nie istnieje.
To tylko kwestia czasu jak pojawią się stosowne badania i wrócimy do normalnego obserwowania drogi.

Ale bzdurzysz, jakby nie mial swiatla do by go w ogole nie widzial, niezaleznie od powszechnosci przepisu.

W dniu 2012-12-31 18:32, z pisze:

I takie są skutki obowiązku jazdy na światłach przez cały rok.
Jak coś nie świeci (znaczy wali po oczach) to nie istnieje.
To tylko kwestia czasu jak pojawią się stosowne badania i wrócimy do
normalnego obserwowania drogi.

No nie wiem, czy to kwestia tylko czasu.
IMO politycy wiedzą, że auto na światłach spala nieco więcej, niż bez i ta kropelka pomnożona przez 10 mln samochodów w RP razy VAT, akcyza i jaki tam jeszcze podatek siedzi w paliwie daje widać całkiem pokaźną forsę.
No chyba, że się trafi jakiś obrotny poseł, którego szwagier ma pracownię badań nad bezpieczeństwem ruchu, a nie hurtownię żarówek, to może się coś zmieni.
Jacek

Użytkownik "Jacek" <spaammmm@o2.pl> napisał w wiadomości news:50e54a2c$0$1213$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2012-12-31 18:32, z pisze:

I takie są skutki obowiązku jazdy na światłach przez cały rok.
Jak coś nie świeci (znaczy wali po oczach) to nie istnieje.
To tylko kwestia czasu jak pojawią się stosowne badania i wrócimy do
normalnego obserwowania drogi.

No nie wiem, czy to kwestia tylko czasu.
IMO politycy wiedzą, że auto na światłach spala nieco więcej, niż bez i ta kropelka pomnożona przez 10 mln samochodów w RP razy VAT, akcyza i jaki tam jeszcze podatek siedzi w paliwie daje widać całkiem pokaźną forsę.

Starczy na pierwszy polski atomowy lotniskowiec?

On Fri, 4 Jan 2013, Ghost wrote:

Użytkownik "Jacek" <spaammmm@o2.pl> napisał

IMO politycy wiedzą, że auto na światłach spala nieco więcej, niż bez i ta
kropelka pomnożona przez 10 mln samochodów w RP razy VAT, akcyza i jaki tam
jeszcze podatek siedzi w paliwie daje widać całkiem pokaźną forsę.

Starczy na pierwszy polski atomowy lotniskowiec?

  Nie starczy, ale może nie trzeba by było pół korwety wycofywać
z zamówienia :P
  Poważniej - "wątek ekonomiczny" ma znaczenie co najwyżej mocno
pośrednie, obowiązek świecenia w warunkach "oczywiście zbędnych"
powoduje np. wzrost lekceważenia stanu technicznego oświetlenia.

  Jakby tak rzetelnie ocenić - moje wrażenie że liczba "cyklopów"
na drogach ostatnimi laty znacząco wzrosła jest złudne, czy
też tak widzicie? I tak jeżdżą później po zmroku.

pzdr, Gotfryd

"Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> wrote in message news:Pine.WNT.4.64.1301051312400.2280quad...

 Jakby tak rzetelnie ocenić - moje wrażenie że liczba "cyklopów"
na drogach ostatnimi laty znacząco wzrosła jest złudne, czy
też tak widzicie? I tak jeżdżą później po zmroku.

znacznie wzrosła. Po części może to być też wina tego, że w wielu nowszych autach wymianę żarówki da się przeprowadzić tylko w warunkach warsztatowych, kosztem -set złotych.

pozdr

5 stycznia 2013 13:20:01 UTC+1 użytkownik Gotfryd Smolik napisał:

liczba "cyklopów" na drogach ostatnimi laty znacząco wzrosła

Próbowałeś samodzielnie zmienić żarówkę w rocznym samochodzie? Ja próbowałem. Poległem po dwóch godzinach. W autoryzowanym warsztacie serwisowym zajęło im to >godzinę i kosztowało 5 dych.

Czy ktoś wie co bardziej szkodzi żarówkom samochodowym, jazda po kocich łbach i dziurawym asfalcie, czy ciągłe palenie się? Czy nic, czy oba na raz? Czy warto kupić i zamontować LEDowe światła do jazdy dziennej? Albo trochę oszukać i dać takie jebutne LEDy zamiast żarówek postojowych?

Na jazdę rowerem to jednak nie wpływa. Tu w Trójmieście jazda z lampką rowerową włączoną w dzień nie jest tak powszechne jak w Wawie. Zgaduję że to raczej moda, niż lepsza separacja ruchu. A te kilka razy co mnie rożni niemal że skutecznie usiłowali przejechać wraz z rowerem, to było zwykle w upalny jaskrawo-słoneczny letni dzień. Oczywiście w 100% na DDRze. Wpływ lamp pomijalny.

Wpływ płci większy. Też mam wrażenie, oparte na MOICH "statystykach", że kobiety bywają ślepsze.

Tomek

On Thu, 10 Jan 2013, Olivander wrote:

5 stycznia 2013 13:20:01 UTC+1 użytkownik Gotfryd Smolik napisał:

liczba "cyklopów" na drogach ostatnimi laty znacząco wzrosła

Próbowałeś samodzielnie zmienić żarówkę w rocznym samochodzie?
Ja próbowałem. Poległem po dwóch godzinach. W autoryzowanym
warsztacie serwisowym zajęło im to >godzinę i kosztowało 5 dych.

  Ba.
  Kwestia serwisowalności (i to tak krytycznego elementu
jak światło) to inna sprawa. Ale wymienić trzeba tak czy
inaczej, a "cyklopią" również stare pojazdy.

Czy ktoś wie co bardziej szkodzi żarówkom samochodowym, jazda po
kocich łbach i dziurawym asfalcie, czy ciągłe palenie się?
Czy nic, czy oba na raz?

  Pewnie oba, ale dołożyłbym zapalanie.
  Włączanie zimnego żarnika aplikuje znacznie większy prąd,
to - wraz z różnicami temperatur - przekłada się na spore
(choć krótkie) naprężenia z wielu przyczyn.
  Zjawisko "klik-puf" (włączenie i wywalenie bezpieczników
wskutek łuku w żarówce) pewnie niejednemu obecnemu jest
znane :), przy 12V łuk trudniej zapalić, ale niszczeniu
włókna to nie przeszkadza.

  Do LEDologii się nie odniosę :)

pzdr, Gotfryd

W dniu 2013-01-10 23:15, Gotfryd Smolik news pisze:

  Kwestia serwisowalności (i to tak krytycznego elementu
jak światło) to inna sprawa.

Ale bardzo ważna. Gdzie są komisarze UE tak dbający o nasze bezpieczeństwo. Od dawna powinna istnieć dyrektywa nakazująca tak zaprojektować lampę żeby każda blondynka mogła żarówkę wymienić na środku pola. Przecież tu o bezpieczeństwo chodzi. ;-)
Niech przekwalifikują trochę inżynierów od celowego postarzania produktów (tak tacy są zatrudniani) na specjalistów od "łatwej wymiany żarówki" :-)

z

On Fri, 11 Jan 2013, z wrote:

W dniu 2013-01-10 23:15, Gotfryd Smolik news pisze:

  Kwestia serwisowalności (i to tak krytycznego elementu
jak światło) to inna sprawa.

Ale bardzo ważna.

  Owszem.
  Dla interesów producentów, a ściślej ich "firmowych" serwisów :>

Gdzie są komisarze UE tak dbający o nasze bezpieczeństwo.

  Biorą przykład z Schroedera? :P

Od dawna powinna istnieć dyrektywa nakazująca tak zaprojektować lampę żeby każda blondynka mogła żarówkę wymienić na środku pola.

  No jak to tak.
  Od polityków takiego myślenia wymagasz?
  A utrata VAT, CIT, PIT i ewentualnej akcyzy tudzież wzrost
bezrobocia to pies??

Przecież tu o bezpieczeństwo chodzi. ;-)

  Tak by się wydawało :]

Niech przekwalifikują trochę inżynierów od celowego postarzania produktów (tak tacy są zatrudniani)

  Przecież doskonale wiadomo, jakie są skutki "ISO9000"

na specjalistów od "łatwej wymiany żarówki" :-)

  Obawiam się, że tzw. "wszyscy" mają to gdzieś.

pzdr, Gotfryd

W dniu piątek, 11 stycznia 2013 13:51:04 UTC+1 użytkownik Gotfryd Smolik news napisał:

  Obawiam się, że tzw. "wszyscy" mają to gdzieś.

Bo akurat TYCH wszystkich stać na serwis. Jadą do niego jak tylko im koń-puter samochodu każe. A płaci i tak podatnik, a oni za cyklopię nie płacą, bo maja immmmmmmmunitet.

A wracając od Roverów do rowerów, w Niemczech ostatnio odkryli (Amerykę!) że na świecie istnieją rowerowe lampki LEDowe i że (zgroza!) one są w sprzedaży nawet u nich. I rozważają, czy ewentualnie nie dopuścić bateryjnych lamp rowerowych nie tylko dla "rowerów wyścigowych o wadze do 15kg", jak mają teraz. (Ponoć pisała o tym Stuttgarter Zt, w tonie oburzenia nad zagrożeniem publicznym z tego płynącym; której to StZt nie czytałem, bo trzeba płacić, ale piłowali to na ichnim odpowiedniku precla, nim im wątek nie zdryfował w malyny.) Do rozważania dopuszczenia migania takich lampek jeszcze nie wyewoluowali. Tak że nie narzekajmy na naszych posłów, osły są wszędzie.

Tomek

W dniu poniedziałek, 31 grudnia 2012 14:36:58 UTC+1 użytkownik rmikke napisał:

http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

...a to jebutne światełko mrugało czy świeciło światłem ciągłym ?

....że tak retorycznie się zapytam :-)

pozdro
Piotr

W dniu czwartek, 3 stycznia 2013 15:30:55 UTC+1 użytkownik piotr.t...@gmail.com napisał:

W dniu poniedziałek, 31 grudnia 2012 14:36:58 UTC+1 użytkownik rmikke napisał:

> http://rmikke.bikestats.pl/859805,a-patrzyl-w-moja-strone-bikespotting-1-1.html

> Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

..a to jebutne światełko mrugało czy świeciło światłem ciągłym ?

...że tak retorycznie się zapytam :-)

Akurat Cyo migać nie umie. Mam silne podejrzenie, że lampkę górala (mocniejsza i migająca)
zauważyłby wcześniej. Podejrzenie to opieram na obserwacji,
że jak się góralem przebijam przez korek, to mnie widzą
w lusterkach i czasami robią miejsce, a z zimówką
jeszcze mi się to nie przytrafiło.

Akurat Cyo migać nie umie.

Mam silne podejrzenie, że lampkę górala (mocniejsza i migająca)
zauważyłby wcześniej. Podejrzenie to opieram na obserwacji,
że jak się góralem przebijam przez korek, to mnie widzą
w lusterkach i czasami robią miejsce, a z zimówką
jeszcze mi się to nie przytrafiło.

No i juz masz odpowiedz na swoje pytanie...

pzdr, Zbrochaty

W dniu czwartek, 3 stycznia 2013 21:16:37 UTC+1 użytkownik Zbrochaty napisał:

> Akurat Cyo migać nie umie.
>
> Mam silne podejrzenie, że lampkę górala (mocniejsza i migająca)
> zauważyłby wcześniej. Podejrzenie to opieram na obserwacji,
> że jak się góralem przebijam przez korek, to mnie widzą
> w lusterkach i czasami robią miejsce, a z zimówką
> jeszcze mi się to nie przytrafiło.

No i juz masz odpowiedz na swoje pytanie...

Hmmm, a o co ja pytałem?

Hello rmikke !:
......

Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D

Airzound też się przydaje ;-) !!! Miałem kilka takich przypadków, w słoneczny dzień także !

Pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?3qm2wmAjMM

W dniu piątek, 4 stycznia 2013 12:14:45 UTC+1 użytkownik Grzegorz napisał:

Hello rmikke !:
.....
> Dobrze jest mieć jebutne swiatełko :D
>
Airzound też się przydaje ;-) !!! Miałem kilka takich przypadków, w słoneczny dzień także !

W tej sytuacji niekoniecznie.

To znaczy, moment na trąbienie byłby wtedy, kiedy kierowca
nacisnąłby na gaz. Z tym, że ja wtedy raczej bym hamował,
niż trąbił. Niby to ja miałem prawo jechać, a nie on,
ale jakoś życie mi milsze.

Wczoraj.
Rondo w mieście a na nim tylko ja z Aurora właczoną na 100% (poza
zabudowanym postrzegane jako światła długie)

jade ja tym rondem z 25km/h a do podporzadkowanego dojerzdza matiz a w
nim baba ok 50lat, i zamiast chamowac jedzie we mnie.

Wychamowałem , przejechała.

Dojezrzam do swiatel i kaze jej otworzyc okno, po czym sie pytam:
czy wie że miala znak ustap peirwszenstwa taki trojkatny A-7.

Ona: Tak tak wiem i sie glupio usmiecha

:-/

Najpierw miałem opchote jej przypierdolić ale potem sobie pomyślałem że
jest idiotką i nie kontroluje juz moczu a co dopiero matiza.

A.

arturb wrote:

Wczoraj.
Rondo w mieście a na nim tylko ja z Aurora właczoną na 100% (poza
zabudowanym postrzegane jako światła długie)

jade ja tym rondem z 25km/h a do podporzadkowanego dojerzdza matiz a w
nim baba ok 50lat, i zamiast chamowac jedzie we mnie.

Wychamowałem , przejechała.

Dojezrzam do swiatel i kaze jej otworzyc okno, po czym sie pytam:
czy wie że miala znak ustap peirwszenstwa taki trojkatny A-7.

Ona: Tak tak wiem i sie glupio usmiecha

:-/

Najpierw miałem opchote jej przypierdolić ale potem sobie pomyślałem że
jest idiotką i nie kontroluje juz moczu a co dopiero matiza.

No dobrze, mocz moze kontrolujesz ale... kontroluj tez troche bardziej w pismie jezyk ojczysty. Bo jak tak 'chamujesz', to Twoj przekaz traci znacznie na jakosci i mocy... A moze to z nerwow? ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is
the less mysterious it proves to be"
Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu wtorek, 8 stycznia 2013 19:53:34 UTC+1 użytkownik Coaster napisał:

arturb wrote:
> Wczoraj.
> Rondo w mieście a na nim tylko ja z Aurora właczoną na 100% (poza
> zabudowanym postrzegane jako światła długie)
> > jade ja tym rondem z 25km/h a do podporzadkowanego dojerzdza matiz a w
> nim baba ok 50lat, i zamiast chamowac jedzie we mnie.
> > Wychamowałem , przejechała.
> > Dojezrzam do swiatel i kaze jej otworzyc okno, po czym sie pytam:
> czy wie że miala znak ustap peirwszenstwa taki trojkatny A-7.
> > Ona: Tak tak wiem i sie glupio usmiecha
> > :-/
> > Najpierw miałem opchote jej przypierdolić ale potem sobie pomyślałem że
> jest idiotką i nie kontroluje juz moczu a co dopiero matiza.

No dobrze, mocz moze kontrolujesz ale... kontroluj tez troche bardziej w pismie jezyk ojczysty. Bo jak tak 'chamujesz', to Twoj przekaz traci znacznie na jakosci i mocy... A moze to z nerwow? ;-)

Może kulturalnie w niego jechała, zamiast chamować.

Oraz, wydaje mi się, że Artur kiedyś wspominał coś o dysleksji, czy czymś takim.

On 2013-01-08 20:27, rmikke wrote:

W dniu wtorek, 8 stycznia 2013 19:53:34 UTC+1 użytkownik Coaster napisał:

No dobrze, mocz moze kontrolujesz ale... kontroluj tez troche bardziej w pismie jezyk ojczysty. Bo jak tak 'chamujesz', to Twoj przekaz traci

Twój język oczjczysty może nie być moim, im mam wiecej lat tym mniej sie
z tym spoleczenstwem utozsamiam _niestety_ bo kraj sam w sobie piekny.
A tak ogolnie wisi mi to dopuki jestem rozumiany, bo regóły/reguły nie
są intuicyjne i jest całe mnóstwo osób (dyslektyków) które ma z tym
problem tylko dlatego że poloniści się uparli pielęgnować ten idiotyczy
w piśmie jezyk ktory zasadniczo inaczej sie pisze niz wymawia i nie chca
nic zmienic ot taka ortodoksja.

Może kulturalnie w niego jechała, zamiast chamować.

Pomrocznośc jasna to był ten przypadek w którym ktoś coś robi i nei wie
dlaczego/lub ew spieszyła się by stanąć na sygnalizacji 50m dalej jako
pierwsza mając 4 pasy ruchu puste, może się obawiała że zajme je
wszystkie i będę pierwszy ...

Oraz, wydaje mi się, że Artur kiedyś wspominał coś o dysleksji, czy czymś takim.

tak, niestety/stety.