| Data: 2012-05-08 05:32:27 | |
| Autor: marek.sieradzki | |
| Po co nam autostrady? | |
|
W dniu poniedziałek, 7 maja 2012 23:27:05 UTC+2 użytkownik anacron napisał:
Taka myśl na szybko, po co nam autostrady, szczególnie takie z bramkami Centrum Adama Smitha miało na ten temat kiedyś konferencję i mieli te same wnioski, w Polsce potrzeba trochę autostrad (ALE NIE TRANZYTOWE na litość boską, po co nam fundowanie transportu poza naszym krajem) i dużo dróg ekspresowych. http://www.youtube.com/watch?v=rA_jSdvw7NQ Choć ten link to nie było chyba dokładnie to. Prawdopodobnie 10% kosztów na łapówki z dróg ekspresowych by było za mało i/lub Unia funduje autostrady a nie drogi ekspresowe. Ale tłuszcza i wybrani przez tłuszczę mózgu nie używają (chyba, że mają w tym osobisty interes). Gdzieś widziałem jakiś blog projektującego drogi w Polsce (zupełnie nie mogę znaleźć) z wnioskami: w Niemczech wsi są ograniczone a nie wszędzie wokół, drogi projektuje się tam porządnie a nie do dupy i "łata" ograniczeniami itd. itd. Dojście do kultury budowania dróg w Niemczech prawdopodobnie potrwa 20-50 lat. |
|
| Data: 2012-05-08 17:00:31 | |
| Autor: J.F | |
| Po co nam autostrady? | |
|
Użytkownik napisał w wiadomości grup
Centrum Adama Smitha miało na ten temat kiedyś konferencję i mieli te same wnioski, w Polsce potrzeba trochę autostrad (ALE NIE TRANZYTOWE na >litość boską, po co nam fundowanie transportu poza naszym krajem) i dużo dróg ekspresowych. Tylko wiesz - dobre ekspresowki sa drogie, a niedrogie ekspresowki sa niedobre. Fajnie sie jedzie 130 czy 150 autostrada, rownie fajnie 130 czy 150 ekspresowka (choc nie wolno), tylko ze ona wtedy musi miec standard autostrady. Bo inaczej to co chwila 70 i srednia nie bedzie 130, ale 90 .. J. |
|
| Data: 2012-05-08 17:33:50 | |
| Autor: Arek | |
| Po co nam autostrady? | |
|
W dniu 2012-05-08 17:00, J.F pisze:
Użytkownik napisał w wiadomości grup Co i tak jest lepsze niż 60 na krajówkach. Dodatkowo nie trzeba co chwilę przejeżdżać przez niekończące się tereny zabudowane w środku lasu. A. |
|