Grupy dyskusyjne

Po jeĹşdzie nowym X-Trialem.

	Data: 2014-08-29 19:12:56
Autor: Cavallino
Po jeĹşdzie nowym X-Trialem.
UĹźytkownik "WW" <wuwu0@vp.pl> napisaĹ w wiadomoĹci grup dyskusyjnych:ltp43h$tg7$1@node1.news.atman.pl... Witam MiaĹem okazje pojeĹşdziÄ nowym Nissanem X-Trailem. SamochĂłd zupeĹnie odmienny od poprzednika. MiÄkkie linie, bardzo Ĺadny w Ĺrodku i sporo wiÄkszy od poprzednika. Ĺťonie siÄ spodobaĹ i powaĹźnie braĹem go pod uwagÄ Ale do Ĺrodka dali silnik 1,6 diesla. OczywiĹcie uzupeĹniony sprÄĹźarkÄ, ale nieradzÄcy sobie z tÄ masÄ. SamochĂłd zaczyna jeĹşdziÄ powyĹźej 2,5 tysiÄca obrotĂłw â diesel! Spalanie jak w starej terenĂłwce z potÄĹźnym silnikiem. MajÄ wiÄkszy silnik i stosujÄ go w Muranie. Do tego skrzynia automatyczna dostÄpna tylko w wersji z napÄdem na jedna oĹ. Po co mi cross z napÄdem na jednÄ oĹ? Czy tylko mnie siÄ wydaje, Ĺźe coĹ z tym nie tak? PrzecieĹź tÄ specyfikacje opracowali fachowcy. To wpĹyw Renault. SpecjaliĹci od nich potrafiÄ skopaÄ dosĹownie wszystko, wĹÄcznie z tym co im siÄ kiedyĹ udaĹo poprawnie zrobiÄ, w nastÄpnej wersji mur beton bÄdzie zepsute.

	Data: 2014-08-30 08:43:50
Autor: WW
Po jeździe nowym X-Trialem.
W dniu 2014-08-29 19:12, Cavallino pisze: To wpływ Renault. Specjaliści od nich potrafią skopać dosłownie wszystko, włącznie z tym co im się kiedyś udało poprawnie zrobić, w następnej wersji mur beton będzie zepsute. Niestety masz racje. Miałem R25 a potem Safrane. :-( Pozdrawiam WW - zdeklarowany kapelusznik :-P Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm