Witam,
Od jakiegos czasu po uruchomieniu silnika slysze czasami jakies piski, kiedy wcisne sprzeglo to sa glasniejsze. Trwa to mniej wiecej kilkanascie sekund. Zima pierwszy raz sie z tym zetknalem ale bylem przekonany ze to rezultat temperatury ponizej 0. Wiecie moze czym jest to spowodowane i czy to jest niebezpieczne? Chodzi o corse 1.4 z 1995 benzyna.

Pozdrawiam,
Lukasz

Lukasz S. wrote:

Od jakiegos czasu po uruchomieniu silnika slysze czasami jakies piski,
kiedy wcisne sprzeglo to sa glasniejsze. Trwa to mniej wiecej
kilkanascie sekund.

To proste, pod pedałem sprzęgła zaplątała się mysz. Nie męcz zwierzęcia tylko oswobodź.

Wiecie moze czym jest
to spowodowane i czy to jest niebezpieczne?

Dla myszy na pewno.

--
http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g

Uzytkownik "Lukasz S." <grupydyskusyjne-- at-- @yahoo.co.uk> napisal w
wiadomosci news:htvs81$fr0$1inews.gazeta.pl...

Witam,
Od jakiegos czasu po uruchomieniu silnika slysze czasami jakies piski,
kiedy wcisne sprzeglo to sa glasniejsze. Trwa to mniej wiecej
kilkanascie sekund. Zima pierwszy raz sie z tym zetknalem ale bylem
przekonany ze to rezultat temperatury ponizej 0. Wiecie moze czym jest
to spowodowane i czy to jest niebezpieczne? Chodzi o corse 1.4 z 1995
benzyna.

Pozdrawiam,
Lukasz

Pasek wielorowkowy napedu alternatora i co tam jeszcze fabryka podpiela.
Wymienic a doraznie spryskac woda z mydlem

SET wrote:

Pasek wielorowkowy napedu alternatora i co tam jeszcze fabryka podpiela.
Wymienic a doraznie spryskac woda z mydlem

Pasek od alternatora byl wymieniany w zeszlym roku. Chyba jakis gorszy jakosciowo mi zamontowali, wczesniej nie bylo zadnych klopotow.

Użytkownik "Lukasz S." <grupydyskusyjne-- at-- @yahoo.co.uk> napisał w wiadomości news:htvsve$hda$1inews.gazeta.pl...

Pasek wielorowkowy napedu alternatora i co tam jeszcze fabryka podpiela.
Wymienic a doraznie spryskac woda z mydlem

Pasek od alternatora byl wymieniany w zeszlym roku. Chyba jakis gorszy jakosciowo mi zamontowali, wczesniej nie bylo zadnych klopotow.

A moze troche inny rozmiar zalozyli?

neoniusz wrote:

Użytkownik "Lukasz S." <grupydyskusyjne-- at-- @yahoo.co.uk> napisał w wiadomości news:htvsve$hda$1inews.gazeta.pl...

Pasek wielorowkowy napedu alternatora i co tam jeszcze fabryka podpiela.
Wymienic a doraznie spryskac woda z mydlem

Pasek od alternatora byl wymieniany w zeszlym roku. Chyba jakis gorszy jakosciowo mi zamontowali, wczesniej nie bylo zadnych klopotow.

A moze troche inny rozmiar zalozyli?

Calkiem mozliwe, cos tam poprzekrecali inaczej zeby dopasowac go.

Użytkownik "Lukasz S." <grupydyskusyjne-- at-- @yahoo.co.uk> napisał w wiadomości news:htvsve$hda$1inews.gazeta.pl...

SET wrote:

Pasek wielorowkowy napedu alternatora i co tam jeszcze fabryka podpiela.
Wymienic a doraznie spryskac woda z mydlem

Pasek od alternatora byl wymieniany w zeszlym roku. Chyba jakis gorszy jakosciowo mi zamontowali, wczesniej nie bylo zadnych klopotow.

W takim razie sprawdź naciąg paska.

Agent wrote:

Użytkownik "Lukasz S." <grupydyskusyjne-- at-- @yahoo.co.uk> napisał w wiadomości news:htvsve$hda$1inews.gazeta.pl...

SET wrote:

Pasek wielorowkowy napedu alternatora i co tam jeszcze fabryka podpiela.
Wymienic a doraznie spryskac woda z mydlem

Pasek od alternatora byl wymieniany w zeszlym roku. Chyba jakis gorszy jakosciowo mi zamontowali, wczesniej nie bylo zadnych klopotow.

W takim razie sprawdź naciąg paska.

Powinien byc bardzo mocno napiety? Chyba tak czy inaczej czeka mnie wizyta u mechanika z tym.

Od jakiegos czasu po uruchomieniu silnika slysze czasami jakies piski,
kiedy wcisne sprzeglo to sa glasniejsze. Trwa to mniej wiecej kilkanascie sekund. Zima pierwszy raz sie z tym zetknalem ale bylem przekonany ze to rezultat temperatury ponizej 0. Wiecie moze czym jest to spowodowane i czy to jest niebezpieczne? Chodzi o corse 1.4 z 1995 benzyna.

moze to byc od napedu rozrzadu - typu piski napinacza, czy paska rozrzadu, lub tez od napedów dodatkowych typu alternator czy pompa wspomagania (o ile jest), w zaleznosci od wyposazenia byly albo paski klinowe albo tzw. micro (wielorowkowe), wiec jezeli takowy masz na wyposazeniu moze to byc rolka napinacza paska wielorowkowego, slowem jedz do mechanika niech tego poslucha bo moze sie cos konczyc,

brat

bratPit[pr] wrote:

moze to byc od napedu rozrzadu - typu piski napinacza, czy paska rozrzadu, lub tez od napedów dodatkowych typu alternator czy pompa wspomagania (o ile jest), w zaleznosci od wyposazenia byly albo paski klinowe albo tzw. micro (wielorowkowe), wiec jezeli takowy masz na wyposazeniu moze to byc rolka napinacza paska wielorowkowego, slowem jedz do mechanika niech tego poslucha bo moze sie cos konczyc,

Wlasnie tu moze byc problem. To tylko czasami slychac kiedy silnik jest chlodny.

Wlasnie tu moze byc problem. To tylko czasami slychac kiedy silnik jest chlodny.

Olej to.

Wlasnie tu moze byc problem. To tylko czasami slychac kiedy silnik jest
chlodny.

Mam to samo w lanosie. Też zdejmowali mi pasek, alternator wymieniałem i od tej pory zaczęło czasami po uruchomieniu popiskiwać stamtąd. Mechanik powiedział, żeby zrobić to przy następnej okazji i tak jeżdżę już 2 lata.

--
Mateusz Bogusz