On 4/15/2017 5:55 AM, Michał wrote:

Będąc w tym miejscu:
https://www.google.pl/maps/@52.4348496,16.9054493,3a,75y,150.83h,85.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDm5IYbodnROjIhZUAxnOaA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1


Czy mam pierwszeństwo przed białym dostawczakiem jadącym z lewej (z
Witosa), czy nie?


Pozdr.
Michał

Tak.
Oboje stoicie na podporządkowanej, a ty jesteś z prawej.
Przy czym ja bym bardzo uważał, czy ten drugi zdaje sobie z tego sprawę.
Bardzo zdradliwe skrzyżowanie.

W dniu 17.04.2017 o 07:29, witek pisze:

Tak.
Oboje stoicie na podporządkowanej, a ty jesteś z prawej.
Przy czym ja bym bardzo uważał, czy ten drugi zdaje sobie z tego sprawę.
Bardzo zdradliwe skrzyżowanie.

Praktycznie każde skrzyżowanie z wydzielonymi skrętami tak wygląda - u jakoś wszyscy żyją.

Shrek

On 4/17/2017 2:25 AM, Shrek wrote:

W dniu 17.04.2017 o 07:29, witek pisze:

Tak.
Oboje stoicie na podporządkowanej, a ty jesteś z prawej.
Przy czym ja bym bardzo uważał, czy ten drugi zdaje sobie z tego sprawę.
Bardzo zdradliwe skrzyżowanie.

Praktycznie każde skrzyżowanie z wydzielonymi skrętami tak wygląda - u
jakoś wszyscy żyją.

zwykle są mniejsze,
wysepka oddzielająca pas do skrętu w prawo jest mniejsza, lub jej nie lub jest tylko w postaci powierzchni wylączonej z ruchu.

Tu jest zdradliwie bo ten pas do skrętu w prawo jest dosyć daleko i tam jeszcze jest górka.

On 17.04.2017 19:18, witek wrote:

On 4/17/2017 2:25 AM, Shrek wrote:

W dniu 17.04.2017 o 07:29, witek pisze:

Tak.
Oboje stoicie na podporządkowanej, a ty jesteś z prawej.
Przy czym ja bym bardzo uważał, czy ten drugi zdaje sobie z tego sprawę.
Bardzo zdradliwe skrzyżowanie.

Praktycznie każde skrzyżowanie z wydzielonymi skrętami tak wygląda - u
jakoś wszyscy żyją.

zwykle są mniejsze,
wysepka oddzielająca pas do skrętu w prawo jest mniejsza, lub jej nie
lub jest tylko w postaci powierzchni wylączonej z ruchu.

Tu jest zdradliwie bo ten pas do skrętu w prawo jest dosyć daleko i tam
jeszcze jest górka.

Więc jeszcze raz napiszę, że wszystko się rozbija o rozmiar
wysepki. Gdyby miała 1m2 nikt by nie miał wątpliwości, że
dostawczak mi ustępuje. Gdyby miała kilometr nikt by
nie twierdził, że dalej stanowi jedno skrzyżowanie i dostawczak
ma mi ustąpić. I pytanie jest takie czy da się wywieść prawnie
czy dana wysepka jest jedynie wysepką, czy też jest już na tyle
duża, że przestaje być częścią skrzyżowania. Dlatego pisałem o
tym, że w definicji drogi jest min. 20m i można by się tego
uczepić, ale nikt nie pociągnął tego wątku.


Pozdr.
Michał

On 4/17/2017 2:07 PM, Michał wrote:

Więc jeszcze raz napiszę, że wszystko się rozbija o rozmiar
wysepki

I nic więcej nie wymyślisz.

Jak popatrzysz na to z tej perspektywy to wygląda to jak zwykłe skrzyżowanie
https://www.google.pl/maps/@52.4349391,16.9064282,711a,35y,90h/data=!3m1!1e3



Zresztą dokładnie taki sam dylemat mają ci z drugiej strony

https://www.google.pl/maps/@52.4350075,16.9074651,250a,35y,270h/data=!3m1!1e3



tam nie ma żadnego znaku.
I wjeżdżając na tą rampę nie mają pojęcia czy ten który jedzie po ich lewej ma pierwszeństwo czy nie.
I cz ten znak ustąp widoczny do tyłu majączący daleko daleko  po lewej stronie jeszcze ich dotyczy czy nie.

Głupie skrzyżowanie i po porstu trzeba uważać.

Jak popatrzysz na to z tej perspektywy to wygląda to jak zwykłe
skrzyżowanie
https://www.google.pl/maps/@52.4349391,16.9064282,711a,35y,90h/data=!3m1!1e3
Zresztą dokładnie taki sam dylemat mają ci z drugiej strony

https://www.google.pl/maps/@52.4350075,16.9074651,250a,35y,270h/data=!3m1!1e3
tam nie ma żadnego znaku.

Gdzie dokładnie nie ma żadnego znaku? U mnie oba Twoje linki pokazują zdjęcia z góry.

On 4/17/2017 3:01 PM, Uncle Pete wrote:

Jak popatrzysz na to z tej perspektywy to wygląda to jak zwykłe
skrzyżowanie
https://www.google.pl/maps/@52.4349391,16.9064282,711a,35y,90h/data=!3m1!1e3

Zresztą dokładnie taki sam dylemat mają ci z drugiej strony

https://www.google.pl/maps/@52.4350075,16.9074651,250a,35y,270h/data=!3m1!1e3

tam nie ma żadnego znaku.

Gdzie dokładnie nie ma żadnego znaku? U mnie oba Twoje linki pokazują
zdjęcia z góry.

Acha.
Jedno z jednej strony, a drugie z drugiej.
Pojedz sobie z obu stron w prawo

W dniu 17.04.2017 o 22:01, Uncle Pete pisze:

tam nie ma żadnego znaku.

Gdzie dokładnie nie ma żadnego znaku? U mnie oba Twoje linki pokazują
zdjęcia z góry.

Sądze, że chodzi o to miejsce:

https://www.google.pl/maps/@52.4350291,16.9071461,3a,75y,47.57h,73.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLu_ldk2ocDmkvU4mn0Lhog!2e0!7i13312!8i6656

Rzeczywiście spieprzone - prawoskręt ma w tym miejscy pierwszeństwo. Niby tak można, ale zupełnie nie intuicyjnie.

Shrek

On 4/17/2017 3:07 PM, Shrek wrote:

W dniu 17.04.2017 o 22:01, Uncle Pete pisze:

tam nie ma żadnego znaku.

Gdzie dokładnie nie ma żadnego znaku? U mnie oba Twoje linki pokazują
zdjęcia z góry.

Sądze, że chodzi o to miejsce:

https://www.google.pl/maps/@52.4350291,16.9071461,3a,75y,47.57h,73.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLu_ldk2ocDmkvU4mn0Lhog!2e0!7i13312!8i6656


Rzeczywiście spieprzone - prawoskręt ma w tym miejscy pierwszeństwo.
Niby tak można, ale zupełnie nie intuicyjnie.

Shrek

No ale z czego to pierwszeństwo wynika wg ciebie?

Sądze, że chodzi o to miejsce:

https://www.google.pl/maps/@52.4350291,16.9071461,3a,75y,47.57h,73.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLu_ldk2ocDmkvU4mn0Lhog!2e0!7i13312!8i6656


Rzeczywiście spieprzone - prawoskręt ma w tym miejscy pierwszeństwo.
Niby tak można, ale zupełnie nie intuicyjnie.

Shrek

Kurde, koszmar... Test na uwagę, aby egzaminowanych na PJ uwalać.

On 4/17/2017 3:56 PM, Uncle Pete wrote:

Sądze, że chodzi o to miejsce:

https://www.google.pl/maps/@52.4350291,16.9071461,3a,75y,47.57h,73.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLu_ldk2ocDmkvU4mn0Lhog!2e0!7i13312!8i6656



Rzeczywiście spieprzone - prawoskręt ma w tym miejscy pierwszeństwo.
Niby tak można, ale zupełnie nie intuicyjnie.

Shrek

Kurde, koszmar... Test na uwagę, aby egzaminowanych na PJ uwalać.

https://www.google.com/maps/@51.1011801,17.0301388,3a,75y,305.47h,89.39t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqgLQFgS0be7AeMlk_WBvPA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

Pytanie:
Co ze znaku koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu wynika?
i to jeszcze taki hektar od samego skrzyżowania, gdzie po dojechaniu nikt już o nim nie pamięta.

podpowiedz: po północy świateł nie ma

https://www.google.com/maps/@51.1011801,17.0301388,3a,75y,305.47h,89.39t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqgLQFgS0be7AeMlk_WBvPA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1


Pytanie:
Co ze znaku koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu wynika?
i to jeszcze taki hektar od samego skrzyżowania, gdzie po dojechaniu
nikt już o nim nie pamięta.

podpowiedz: po północy świateł nie ma

Przy niedziałających światłach skrzyżowanie staje się równorzędne?

On 4/17/2017 5:37 PM, Uncle Pete wrote:

https://www.google.com/maps/@51.1011801,17.0301388,3a,75y,305.47h,89.39t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqgLQFgS0be7AeMlk_WBvPA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1



Pytanie:
Co ze znaku koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu wynika?
i to jeszcze taki hektar od samego skrzyżowania, gdzie po dojechaniu
nikt już o nim nie pamięta.

podpowiedz: po północy świateł nie ma

Przy niedziałających światłach skrzyżowanie staje się równorzędne?

należysz do tych 10%, którzy się kapną zanim się stukną.

Reszta pół na pół. Albo nie zauważyła znaku i wali przed siebie i w bok tego po prawej, a drugiej połowie wydaje się, że jak im się główna skończyła to są na podporządkowanej i twardo ustępują wszystkim blokując całe skrzyżowanie.

A dokładając tam jeszcze przejżdżający tramwaj to horror jest lepszy niż w większości filmów.

Reszta pół na pół. Albo nie zauważyła znaku i wali przed siebie i w bok
tego po prawej, a drugiej połowie wydaje się, że jak im się główna
skończyła to są na podporządkowanej i twardo ustępują wszystkim blokując
całe skrzyżowanie.

A dokładając tam jeszcze przejżdżający tramwaj to horror jest lepszy niż
w większości filmów.

Ale mi też łatwo nie poszło - najpierw pomyślałem, że ta poprzeczna będzie z pierwszeństwem (bo rzadko widuję, żeby tak duże skrzyżowania były równorzędne). Potem zauważyłem brak znaku A-7. Uważam, że generalnie znaków u nas jest za dużo, ale tu akurat zabrakło A-5.

On 4/19/2017 2:47 AM, Uncle Pete wrote:

Reszta pół na pół. Albo nie zauważyła znaku i wali przed siebie i w bok
tego po prawej, a drugiej połowie wydaje się, że jak im się główna
skończyła to są na podporządkowanej i twardo ustępują wszystkim blokując
całe skrzyżowanie.

A dokładając tam jeszcze przejżdżający tramwaj to horror jest lepszy niż
w większości filmów.

Ale mi też łatwo nie poszło - najpierw pomyślałem, że ta poprzeczna
będzie z pierwszeństwem (bo rzadko widuję, żeby tak duże skrzyżowania
były równorzędne). Potem zauważyłem brak znaku A-7. Uważam, że
generalnie znaków u nas jest za dużo, ale tu akurat zabrakło A-5.

Nie zabrakło.
Mógłby być dla ułatwienia kojarzenia. Ale nie ma takiego obowiązku
Koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu + brak zanku ustąp autmatycznie daje ci skrzyżowanie równorzędne.
Tylko ciężko to skojarzyć jak sie nie trenowało wcześniej.

Nie zabrakło.
Mógłby być dla ułatwienia kojarzenia. Ale nie ma takiego obowiązku
Koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu + brak zanku ustąp autmatycznie
daje ci skrzyżowanie równorzędne.
Tylko ciężko to skojarzyć jak sie nie trenowało wcześniej.

Formalnie nie, ale w praktyce by się przydało, aby nie zajmować się rozwiązywaniem zadań logicznych.

W dniu 17.04.2017 o 22:56, Uncle Pete pisze:

Sądze, że chodzi o to miejsce:

https://www.google.pl/maps/@52.4350291,16.9071461,3a,75y,47.57h,73.49t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLu_ldk2ocDmkvU4mn0Lhog!2e0!7i13312!8i6656



Rzeczywiście spieprzone - prawoskręt ma w tym miejscy pierwszeństwo.
Niby tak można, ale zupełnie nie intuicyjnie.

Kurde, koszmar... Test na uwagę, aby egzaminowanych na PJ uwalać.

Tym bardziej, że w zamyśle była tam rozbiegówka...

Shrek