W dniu 2017-11-15 o 11:40, Jacek pisze:

Ponieważ będę musiał tej zimy parkować pod chmurką, a mój "bolid" przy większych mrozach długo się nagrzewa, więc myślę nad zamontowaniem grzałki elektrycznej podgrzewającej płyn chłodniczy.
Wstępnie by mi pasowało coś takiego:
http://allegro.pl/podgrzewacz-grzalka-plynu-silnika-webasto-1500w-i7039894967.html Czy ktoś z Kolegów ma doświadczenia z takimi wynalazkami?
Zamierzam to założyć do fiata z silnikiem 1,9 JTD.
Auto będzie stało na placu, więc sobie podłączę zasilanie 230V przedłużaczem przez zegar sterujący i (tak myślę) rano o godz. 6 się załączy, a o 7 wsiadam, zapalam i od razu mi dmucha ciepłym.
Jacek

Zobacz też takie rozwiązanie:
http://instalacje.intercars.com.pl/ogrzewanie-postojowe/

Jeśli zarzucić w wyszukiwarkę na stronie intercars: https://e-katalog.intercars.com.pl/ słowo "defa", to wyjdzie Ci kilkadziesiąt stron grzałek do róznych modeli aut. Zaleta sprzętu specjalizowanego jest taka, że wykręcasz korek, wkręcasz grzałkę i... koniec grzebania. Sam się przymierzam do pełnego kompletu takiego ogrzewania (grzałka, dmuchawa, ładowarka).
T.

W dniu 2017-11-15 o 12:27, T. pisze:

Zobacz też takie rozwiązanie:
http://instalacje.intercars.com.pl/ogrzewanie-postojowe/

Jeśli zarzucić w wyszukiwarkę na stronie intercars: https://e-katalog.intercars.com.pl/ słowo "defa", to wyjdzie Ci kilkadziesiąt stron grzałek do róznych modeli aut. Zaleta sprzętu specjalizowanego jest taka, że wykręcasz korek, wkręcasz grzałkę i... koniec grzebania. Sam się przymierzam do pełnego kompletu takiego ogrzewania (grzałka, dmuchawa, ładowarka).

Ale tylko, gdy producent przewidział odpowiednie miejsce w bloku silnika.


yabba

W dniu 2017-11-15 o 13:00, yabba pisze:

Jeśli zarzucić w wyszukiwarkę na stronie intercars: https://e-katalog.intercars.com.pl/ słowo "defa", to wyjdzie Ci kilkadziesiąt stron grzałek do róznych modeli aut. Zaleta sprzętu specjalizowanego jest taka, że wykręcasz korek, wkręcasz grzałkę i... koniec grzebania. Sam się przymierzam do pełnego kompletu takiego ogrzewania (grzałka, dmuchawa, ładowarka).

Ale tylko, gdy producent przewidział odpowiednie miejsce w bloku silnika.

Zmień fachowca. Dowolny inny powie że trójniki do ogrzewania wstawia się
w miejsce wyprowadzenia płynu do nagrzewnicy.


Pozdrawiam

W dniu 2017-11-15 o 18:27, RadoslawF pisze:

W dniu 2017-11-15 o 13:00, yabba pisze:

Jeśli zarzucić w wyszukiwarkę na stronie intercars: https://e-katalog.intercars.com.pl/ słowo "defa", to wyjdzie Ci kilkadziesiąt stron grzałek do róznych modeli aut. Zaleta sprzętu specjalizowanego jest taka, że wykręcasz korek, wkręcasz grzałkę i... koniec grzebania. Sam się przymierzam do pełnego kompletu takiego ogrzewania (grzałka, dmuchawa, ładowarka).

Ale tylko, gdy producent przewidział odpowiednie miejsce w bloku silnika.

Zmień fachowca. Dowolny inny powie że trójniki do ogrzewania wstawia się
w miejsce wyprowadzenia płynu do nagrzewnicy.

Nie doczytałeś dokładnie.
Dedykowaną grzałkę wstawianą w miejsce korka w bloku silnika można wstawić tylko jeśli ten korek jest.
Gdy producent nie przewidział takiej możliwości, to korka nie ma i trzeba grzałkę wstawiać poprzez trójniki.

yabba