<ciach.>

Zawieszenie silnika wygląda mniej więcej tak:
http://img855.imageshack.us/i/arjtd.jpg/
Część oznaczona numerem 4 jest tak jak wyżej pisałem wymieniona na nową. Silnik podparty jest na trójkącie (poduchy 1 i 2 są po bokach, 3 z tyłu), więc stawiam na poduszkę nr. 3, bo z rozstawienia wynika, że będzie miała największy wpływ na takie zachowanie.

Ja bym powiedział że to sprzęgło umiera.

Pozdrawiam - Darek.

W dniu 2011-04-29 12:40, news-gazeta pisze:

<ciach.>

Zawieszenie silnika wygląda mniej więcej tak:
http://img855.imageshack.us/i/arjtd.jpg/
Część oznaczona numerem 4 jest tak jak wyżej pisałem wymieniona na
nową. Silnik podparty jest na trójkącie (poduchy 1 i 2 są po bokach, 3
z tyłu), więc stawiam na poduszkę nr. 3, bo z rozstawienia wynika, że
będzie miała największy wpływ na takie zachowanie.

Ja bym powiedział że to sprzęgło umiera.

No właśnie ze strony sprzęgła nic niepokojącego nie występuje.

Zawieszenie silnika wygląda mniej więcej tak:
http://img855.imageshack.us/i/arjtd.jpg/
Część oznaczona numerem 4 jest tak jak wyżej pisałem wymieniona na
nową. Silnik podparty jest na trójkącie (poduchy 1 i 2 są po bokach, 3
z tyłu), więc stawiam na poduszkę nr. 3, bo z rozstawienia wynika, że
będzie miała największy wpływ na takie zachowanie.

Ja bym powiedział że to sprzęgło umiera.

No właśnie ze strony sprzęgła nic niepokojącego nie występuje.

Ale przecież podałeś wszystkie objawy :)
Tak zachowuje się kończące się sprzęgło - zbliżające się do granicy poślizgów juz...

Pozdrawiam - Darek.

On 29.04.2011 14:49, news-gazeta wrote:

Zawieszenie silnika wygląda mniej więcej tak:
http://img855.imageshack.us/i/arjtd.jpg/
Część oznaczona numerem 4 jest tak jak wyżej pisałem wymieniona na
nową. Silnik podparty jest na trójkącie (poduchy 1 i 2 są po bokach, 3
z tyłu), więc stawiam na poduszkę nr. 3, bo z rozstawienia wynika, że
będzie miała największy wpływ na takie zachowanie.

Ja bym powiedział że to sprzęgło umiera.

No właśnie ze strony sprzęgła nic niepokojącego nie występuje.

Ale przecież podałeś wszystkie objawy :)
Tak zachowuje się kończące się sprzęgło - zbliżające się do granicy
poślizgów juz...

Szarpanie podczas ruszania, to i owszem ale reszta na nie nie wskazuje.
To jednak za mało aby rozgrzebać dwumasę ;)
Dla przykładu już raz się wziąłem za sprzęgło w V40, gdzie występowało
duuużo silniejsze szarpanie podczas ruszania. Wymieniłem całkiem dobre
sprzęgło, a powodem był zabrudzony wysprzęglik. Czyli wydałem zbędnie
około 600 zł., a koszt faktycznej naprawy mieścił się w 15 zł ;)
Tu jest zbyt mało symptomów padającego sprzęgła. W sumie najpierw
zmienię poduchę, bo to coś około 100 zł. ;) I tak się jej należy
odpoczynek :D