"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

jerzy.n <dobieszczyn@poczta.fm> napisał(a):

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-
szykuja-radykalne-zmiany.html

Nie " jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm" a po zaakceptowaniu przez Sejm.
Sprawa jest przesądzona. --

Użytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

W dniu 2012-07-16 12:53, Przemysław Czaja pisze:

UĹźytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?



Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik   :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

WW <wuwu0@vp.pl> napisał(a):

W dniu 2012-07-16 12:53, Przemysław Czaja pisze:
>
> UĹźytkownik "jerzy.n"
>
> ry
>> pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
>> km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
>> będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
>> nawet 10 tysięcy..."
>
> Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?



Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik   :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

jak bym rządził, i  by mi na kasie nie zależało a tylko na poprawie
bezpieczeństwa, to bym zniósł mandaty dla tubylców. Za to zrobiłbym 6 punktów
zamiast dwudziestu czterech ale zostawił dotychczasowy taryfikator. Za jazdę
bez PJ, jak ktoś zdał do urzędu za punkty, konfiskata samochodu na którym było
wykroczenie powodujące utratę uprawnień. A ze w Polsce nie ma za dużo
pieniędzy to potrzebne są i punkty i mandaty. Oglądam niedawno w tv program.
Złapali gościa. Mandat 600 i 18 punktów. Gościu mówi że policjant przerobił go
właśnie na bezrobotnego bo ma już 16 punktów. Nic tylko policjant powinien
wyjąć pałę i mu wpierdolić za taką gadkę. --

Użytkownik "kogutek" <sok_marchwiowy.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ju0ua6$q9u$1inews.gazeta.pl...

pieniędzy to potrzebne są i punkty i mandaty. Oglądam niedawno w tv program.
Złapali gościa. Mandat 600 i 18 punktów. Gościu mówi że policjant przerobił go
właśnie na bezrobotnego bo ma już 16 punktów. Nic tylko policjant powinien
wyjąć pałę i mu wpierdolić za taką gadkę.

Podobną sytuacje na żywo widziałem , taki pijaczek wsiadł do samochodu aby przywieźć dalsze "paliwo" , w sumie miał z 500 m. do kiosku i pech, zgarnęła go policja i nawiekszym problemem faceta było pytanie do policjanta, jak on jutro do pracy pojedzie :-))

Użytkownik "kogutek"  napisał w wiadomości grup

jak bym rządził, i  by mi na kasie nie zależało a tylko na poprawie

Pytanie czy bys dlugo porzadzil.
Kaczynski troche przesadzil, i widzisz - dwa lata i koniec :-)

bezpieczeństwa, to bym zniósł mandaty dla tubylców. Za to zrobiłbym 6 punktów
zamiast dwudziestu czterech ale zostawił dotychczasowy taryfikator. Za jazdę
bez PJ, jak ktoś zdał do urzędu za punkty, konfiskata samochodu na którym było
wykroczenie powodujące utratę uprawnień.

A sprawdzasz codziennie rano pracownikow czy jeszcze PJ maja ?

J.

W dniu 2012-07-16 13:35, kogutek pisze:
(ciach)

jak bym rządził, i  by mi na kasie nie zależało a tylko na poprawie
bezpieczeństwa,

A jak ja bym rządził, to robiłbym to co WSZYSCY - nabijał sobie,
rodzinie i kumplom kasę. Załatwiał bym synekury. Itp.


--
www.pobralem.pl
I'm still clean....

W dniu 16.07.2012 13:04, WW pisze:

W dniu 2012-07-16 12:53, Przemysław Czaja pisze:

UĹźytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

czemu niewłaściwa?
http://www.tvn24.pl/ministerstwo-mianuje-na-generala-za-fotoradary,265095,s.html

jak by połamało..: http://tiny.pl/h4qm4

widać ktoś na górze uważa że jest super i promuje takie rozwiązania...

Hello Albercik,

Monday, July 16, 2012, 1:12:44 PM, you wrote:

[...]

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

czemu niewłaściwa?
http://www.tvn24.pl/ministerstwo-mianuje-na-generala-za-fotoradary,265095,s.html
jak by połamało..: http://tiny.pl/h4qm4
widać ktoś na górze uważa że jest super i promuje takie rozwiązania...

Nie jest super:

http://moto.pl/MotoPL/1,88571,11609642,Wplywy_z_fotoradarow_sa_60_krotnie_mniejsze_niz_zakladano.html

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-07-16 15:44, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie jest super:
http://moto.pl/MotoPL/1,88571,11609642,Wplywy_z_fotoradarow_sa_60_krotnie_mniejsze_niz_zakladano.html

Rozwiązaniem powinna być zmiana limitów prędkości w terenie zabudowanym
i poza nim. 30 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h na drogach
ekspresowych, 70 na autostradach :->

--
Pozdrawiam
Maciek

UĹźytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-07-16 15:44, RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie jest super:
http://moto.pl/MotoPL/1,88571,11609642,Wplywy_z_fotoradarow_sa_60_krotnie_mniejsze_niz_zakladano.html

Rozwiązaniem powinna być zmiana limitów prędkości w terenie zabudowanym
i poza nim. 30 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h na drogach
ekspresowych, 70 na autostradach :->

Spoko - ITD jeszcze swojego systemu nie stworzyla i FR praktycznie nie uzywa.

Ale lada moment ma ruszyc, i wtedy do konca roku plan wykona :-)

J.

Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

A wystarczyłoby karać za wykroczenia naprawdę zagrażające bezpieczeństwu, a nie czaić się w krzakach za chorymi ograniczeniami prędkości ;-). Jestem ZA wyższymi mandatami za czerwone światło i kopertę, ale z prędkościami to już zaczyna być paranoja... Np. w Szczecinie SM ma kilka swoich ulubionych miejsc, gdzie stawia karmniki. Tam oczywiście nikt nawet nie zbliża się do jezdni, chodniki są ładnych kilka metrów dalej (czasem nawet oddzielone barierami dźwiękochłonnymi) i nie ma żadnej potrzeby przechodzenia przez ulicę, ale dzielni strażnicy pilnują bezpieczeństwa duchów ;-).

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Urzędnicy troszczą się o wpływy do kasy, a nie o nasze bezpieczeństwo ;-). W końcu z czegoś muszą mieć te swoje pensje...

W dniu 2012-07-16 13:16, Robert_J pisze:

Urzędnicy troszczą się o wpływy do kasy, a nie o nasze bezpieczeństwo
;-). W końcu z czegoś muszą mieć te swoje pensje...

Co roku w okolicach ruchu świątecznego wyżalam się tutaj na temat pewnego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Ostatnio nawet zainstalowano kamery (miałem nadzieję żeby opiekować się tym ruchem).
Nic to. Światła ustawione na stałe a natężenie ruchu zmienne w ciągu doby nie wspominając o wyjazdach świątecznych. Skutek Wielokilometrowy korek ale tylko w jednym kierunku.

Dzisiaj policja w ramach "pomocy" zamiast stanąć na skrzyżowaniu i pokierować ruchem stosownie do warunków (przebudowa) to kasowała masowo samochody które widząc położony asfalt na drodze bocznej (położony na wyjściowo wraz z pomalowanymi pasami) skracali sobie drogę. Ale żniwa :-)
Tak POlicja dba o bezpieczeństwo!!!
W sumie to im się dziwię. Jak norma mandatów nie wyrobiona to bura od przełożonych. Tak, trzeba głośno o tym mówić. Takie są zalecenia. bezpieczeństwo, bezpieczeństwo i jeszcze raz KASA!!!

z

W dniu 2012-07-16 13:04, WW pisze:

Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Przegięcie zawsze jest szkodliwe

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fotoradary-zmniejszaja-bezpieczenstwo,wid,14762196,wiadomosc.html
http://tiny.pl/h4qmn

z

W dniu 2012-07-16 13:19, z pisze:

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fotoradary-zmniejszaja-bezpieczenstwo,wid,14762196,wiadomosc.html

Osobiście widziałem spłuczkę przy FR w Rawie Mazowieckiej na krajowej 8.
Właściwie to tuż przed Rawą. No dobra widziałem to za wiele powiedziane.
Wyprzedziły mnie dwa mercedesy. Po chwili usłyszałem pisk opon i dźwięk
uderzenia. Jeden drugiemu wjechał w kuper. Z racji tego, że pojazdy
stały na lewym pasie jakieś 30-40 za FR domniemam, że pierwszy na widok
FR zahamował, a drugi zaparkował mu w bagażniku.

W dniu 2012-07-16 13:19, z pisze:

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Fotoradary-zmniejszaja-bezpieczenstwo,wid,14762196,wiadomosc.html

Osobiście widziałem stłuczkę przy FR w Rawie Mazowieckiej na krajowej 8.
Właściwie to tuż przed Rawą. No dobra widziałem to za wiele powiedziane.
Wyprzedziły mnie dwa mercedesy. Po chwili usłyszałem pisk opon i dźwięk
uderzenia. Jeden drugiemu wjechał w kuper. Z racji tego, że pojazdy
stały na lewym pasie jakieś 30-40 za FR domniemam, że pierwszy na widok
FR zahamował, a drugi zaparkował mu w bagażniku.

W dniu 2012-07-16 18:33, anacron pisze:

Osobiście widziałem stłuczkę przy FR w Rawie Mazowieckiej na krajowej 8.

Jak śpiewał ostatnio kabaret Pod wyrwigroszem
"Szosa, szosa, dostałem 4 lata..."
i coś o końcówce rządów i takie tam...
Bo już nie wiem czy śmiać się czy płakać. Przecieki z narady. Machloje peezelu...

A tak serio. Mam nadzieję że zapamiętacie te nowe 300 radarów i podwyżki przy urnie wyborczej

z

PS. A w Hiszpanii tragiczna wiadomość. Muszą podnieść po wielu latach Vat z 18 na 21%. Tragedia.
PS. 2. A w Grecji pewna pani w kryzysie już nie może sobie pozwolić na obiad w restauracji 5 razy w tygodniu. Musi przynajmniej 2 razy sama gotować. Tragedia. W dodatku jedno ze swoich 3 mieszkań będzie musiała wynająć. Obcy ludzie będą się szwendać. Tragedia. Trzeba biedulkom pomóc. Bądź patriotą i wspomóż budżet. Płać więcej mandatów ;-)

Użytkownik z zch280672@gazeta.pl ...

Trzeba biedulkom pomóc. Bądź patriotą i wspomóż budżet. Płać więcej mandatów ;-)

znajoma mi kiedyś opowiadała, jak to na wakacjach w grecji w czasie tej ichniej przerwy czy sjesty weszła do sklepu ze znajomymi po coś do picia.
Ekspedientka była w sklepie ale oznajmiła ze ma przerwe i wody nie sprzedała.
Jak słyszy się takie rzeczy, jak czyta sie o oszustwach na dopłatach do plantacji oliwek ktorych nie było to jakos poziom cierpliwości dla biednych greków któych dopadł kryzys bardzo mi spada.

W dniu 2012-07-16 13:04, WW pisze:

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Właściwa. Mamy dziurę budżetową, a wpływy z mandatów okazały się niższe
niż prognozowali najwięksi sceptycy.

W dniu 2012-07-16 18:03, anacron pisze:

W dniu 2012-07-16 13:04, WW pisze:

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na
ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Właściwa. Mamy dziurę budżetową, a wpływy z mandatów okazały się niższe
niż prognozowali najwięksi sceptycy.

Bo ludzie są coraz biedniejsi i oszczędzają gdzie się da. Ekodrajwing
się wszystkim aktywował i tyle.

--
www.pobralem.pl
I'm still clean....

On 2012-07-16, WW <wuwu0@vp.pl> wrote:

Czy nie sadzisz, że drogą, jaka podążają urzędnicy państwowi i będący na ich pasku posłowie, jest niewłaściwa?

Zatem usuńmy wszystkie fotoradary. Ba! Usuńmy w ogóle mandaty -
za łamanie przepisów od dziś będzie tylko gadka od Pana policjanta.
Czy w związku z tym od jutra będziesz zawsze jeździł przepisowo...?

pozdrawiam,
PK

UĹźytkownik "WW"

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Odniose się do ostatniej części wypowiedzi "coraz więcej wypadków" - to wina wyższych mandatów czy fotoradarów?

W dniu 2012-07-17 00:27, Przemysław Czaja pisze:

UĹźytkownik "WW"

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50
km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie,
będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to
nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

Mnie nie pasuje.
Coraz wyższe mandaty, coraz więcej fotoradarów i coraz więcej wypadków.

Odniose się do ostatniej części wypowiedzi "coraz więcej wypadków" - to
wina wyĹźszych mandatĂłw czy fotoradarĂłw?

Braku dobrych drĂłg? Dobrych, czyli rĂłwnych, z poboczami. Nadmiaru i
niedoboru odpowiedniego oznakowania (w zależności od odcinka), stanu
technicznego samochodĂłw (tfu wrakĂłw z zachodu)?

Użytkownik "Przemysław Czaja" <przempo@poczta.fm> napisał w wiadomości news:ju0s0i$chr$1mx1.internetia.pl...

Użytkownik "jerzy.n"

ry

pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <yes.or.no@wp.pl> napisał w wiadomości news:ju137r$lgt$1inews.gazeta.pl...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Biedny nie grzeje furą 200 przez wioskę, bo go nie stać na kupno takiej fury, szybkość to drogie hobby  ...

Osobnik posiadający mail dobieszczyn@poczta.fm napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Biedny nie grzeje furą 200 przez wioskę, bo go nie stać na kupno takiej fury, szybkość to drogie hobby  ...

demagogia... --
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic tak nie obnaża ludzkiego charakteru, jak obrażanie się
z powodu żartu." Georg Christoph Lichtenberg

Użytkownik "jerzy.n" <dobieszczyn@poczta.fm> napisał w wiadomości news:5004120c$0$1302$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <yes.or.no@wp.pl> napisał w wiadomości news:ju137r$lgt$1inews.gazeta.pl...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Biedny nie grzeje furą 200 przez wioskę, bo go nie stać na kupno takiej fury, szybkość to drogie hobby  ...

ok, tylko żeby załapać sie na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głębokim lesie tylko dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego, mimo, ze wioska, czy miasto zacznie sie dopiero za ładnych pare kilometrów, można jechać też 120 na ograniczeniu do 70, gdzie budowlańcy nie zdążyli jeszcze zwinąć znak po zakończonych robotach na prostej, dwupasmowej drodze.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3

On 2012-07-16, Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> wrote:

ok, tylko żeby załapać sie na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głębokim lesie tylko dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego, mimo, ze wioska, czy miasto zacznie sie dopiero za ładnych pare kilometrów, można jechać też 120 na ograniczeniu do 70, gdzie budowlańcy nie zdążyli jeszcze zwinąć znak po zakończonych robotach na prostej, dwupasmowej drodze.

No pewnie. Ale te znaki tam stoją, a przepisy nie są tajne. Nie
dostajesz mandatu z zaskoczenia...

Wiele osób ma właśnie sytuacje, w których musi decydować. Jeśli uważają,
że opłaca im się złamać przepis, to po prostu to robią. Zazwyczaj
ryzykują kasę i zdrowie. W sytuacjach, które opisałeś, najpewniej
tylko kasę.

pozdrawiam,
PK

W dniu 2012-07-16 19:27, PK pisze:

On 2012-07-16, Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> wrote:

ok, tylko żeby załapać sie na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głębokim lesie tylko dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego, mimo, ze wioska, czy miasto zacznie sie dopiero za ładnych pare kilometrów, można jechać też 120 na ograniczeniu do 70, gdzie budowlańcy nie zdążyli jeszcze zwinąć znak po zakończonych robotach na prostej, dwupasmowej drodze.

No pewnie. Ale te znaki tam stoją, a przepisy nie są tajne. Nie
dostajesz mandatu z zaskoczenia...

http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Radarowe-pomylki
Naprawdę nie? :)

W dniu 2012-07-16 15:17, Kuba (aka cita) pisze:

ok, tylko żeby załapać się na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba
grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głębokim lesie tylko
dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem. Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia. Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą. Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

Mam wymieniać dalej? :) Takich miejsc to ja znam dużo więcej.

Dnia 16.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

W dniu 2012-07-16 15:17, Kuba (aka cita) pisze:

ok, tylko żeby załapać się na najwyższy próg mandatowy wcale nie trzeba
grzać 200 przez wioskę, a wystarczy jechać 100 w głębokim lesie tylko
dlatego, ze stoi tam już znak początku terenu zabudowanego

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżę. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrów (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

100km/h jest zabronione nawet w niezabudowanym.

Mam wymieniać dalej? :) Takich miejsc to ja znam dużo więcej.

Dawaj, może trafisz jakieś miejsce, którego nikt nie zna.

Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-16 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżę. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Tak o 4 w nocy, na drodze na ktĂłrej o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrĂłw (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

100km/h jest zabronione nawet w niezabudowanym.

90 + 10 tolerancji. Wiec jak nie jest?

Dnia 16.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

W dniu 2012-07-16 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżę. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Tak o 4 w nocy, na drodze na której o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrów (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

Ot idealne miejsce, aby
zapłacić te 1000 zł za poruszanie się z prędkością 100km/h w terenie
zabudowanym (drzewami).

100km/h jest zabronione nawet w niezabudowanym.

90 + 10 tolerancji. Wiec jak nie jest?

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.


Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-17 00:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 16.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

W dniu 2012-07-16 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

Np. wjazd do Skierniewic od strony Rawy Mazowieckiej. W zeszłym roku nie
przyjąłem mandatu tam o 4 nad ranem, bo znaku prawie nie było widać i
sprawę w sądzie wygrałem.

Ja tą drogą regularnie jeżdżę. W zeszłym roku ten znak było bardzo
dobrze widać.

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Tak o 4 w nocy, na drodze na ktĂłrej o tej
porze nie widziałem żadnego innego samochodu stali za krzakami i czekali
na jelenia.

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Jechałem tam ostatnio jakiś miesiąc temu i teraz znak już
bardzo ładnie widać, ale nadal za nim jest kilka kilometrów lasu i znów
w tym lesie stał sobie policjant z Iskrą.

Lasu to tam jest kilkaset metrĂłw (i na tych kilkuset metrach jest teren
niezabudowany) Wcześniej i później są chałupy, piesi i wyjazdy z
posesji.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

OK i zaczyna się zabudowany, czyli 2 albo 3 domy, ogródki działkowe
chyba i tak aĹź do tego markeciku (biedronka?).

LOL. ZnajdĹş te +10 w PoRD.

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

W dniu 2012-07-17 00:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Na nagraniu policzymy pojazdy i pieszych razem. :) Palce wystarczą.

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

OK i zaczyna się zabudowany, czyli 2 albo 3 domy, ogródki działkowe
chyba i tak aĹź do tego markeciku (biedronka?).

LOL. ZnajdĹş te +10 w PoRD.

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Dnia 16.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

W dniu 2012-07-17 00:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Bardzo często tam stoją.

Po co? Od roku bywam na tej drodze dwa razy w tygodniu, zazwyczaj nocą,
zazwyczaj nie widzę ani jednego samochodu, lub kilka. Nigdy nie
widziałem tam pieszego w porach, kiedy tamtędy jadę. Więc po co?

Ja tą drogą ostatnio jechałem wczoraj. Poprzednio dwa dni temu, jeszcze
wcześniej w piątek. Więc nie opowiadaj mi bajek... (z drugiej strony: ja
tam jeżdzę w dzień, wieczorem. O trzeciej w nocy na pewno jest mniejszy
ruch)

Na nagraniu policzymy pojazdy i pieszych razem. :) Palce wystarczą.

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

Mówimy chyba nie o tym samym odcinku, wrzucę nagranie z VR to się wtedy
ustosunkujesz.

Mówię o DW 707. Jak teren zabudowany zaczyna się w Strzybodze tak jest
do Skierniewic. W połowie jest 600 metrów terenu niezabudowanego.

OK i zaczyna się zabudowany, czyli 2 albo 3 domy, ogródki działkowe
chyba i tak aż do tego markeciku (biedronka?).

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-17 14:54, Krzysiek Kielczewski pisze:

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkość. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

LOL. ZnajdĹş te +10 w PoRD.
Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Dnia 17.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkość. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

No to masz pecha, ograniczenia są całodobowe.

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

Nie znam tej drogi.

LOL. Znajdź te +10 w PoRD.
Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-18 12:29, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 17.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkość. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

No to masz pecha, ograniczenia są całodobowe.

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

Nie znam tej drogi.

Ale widziałeś inne pseudo zabudowane tereny z pewnością i widziałeś
wsie, które przy tym konkretnym obszarze zabudowanym w Skierniewicach są
już wręcz centrami już wielkich aglomeracji. :)

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

Nic mi się nie myli, skoro nie łapią, a warunki na to powyzwalają, to
dlaczego nie? +10 km/h na liczniku, to realnie + 4, 6 km/h przy
prędkości 100km/h.

Dnia 18.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:
 

Ilu pieszych/rowerzystów/etc ma się na raz poruszać, żeby mogli się
beziecznie poruszać?

O 4 rano będzie ich tam - zgaduję - 0 (słownie zero). A o tej porze tam
stoją i mierzą prędkość. Ja mam mniej więcej "stałe" trasy, tam bywam
między 3:30, a 4:15 (jeśli już tamtędy jadę).

No to masz pecha, ograniczenia są całodobowe.

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Wiesz, jakby ograniczenia ustawiać pod kątem ruchu o czwartej rano to na
osiedlowej ulilczce biegnącej wzdłuż najbliższej mnie podstawówki można
by i 80km/h latać. Ale jakoś nie wyobrażam sobie tego w dzień...

Gęsto zabudowany to on nie jest. Ale jest budowany. Niestety.

Gęściej zabudowana to jest niejedna wieś, gdzie nie ma obszaru
zabudowanego i słusznie, bo takowym nie jest. A co powiesz na obszar
zabudowany o długości 203m, gdzie przy drodze na tym obszarze stoi 1
(słownie jeden) dom? Droga z Brześcia Kujawskiego w stronę Radziejowa.

Nie znam tej drogi.

Ale widziałeś inne pseudo zabudowane tereny z pewnością i widziałeś
wsie, które przy tym konkretnym obszarze zabudowanym w Skierniewicach są
już wręcz centrami już wielkich aglomeracji. :)

To jeszcze jest pikuś. Jak ze Skierniewic pojedziesz do Katowickiej to
po drodze masz miejscowość Wycześniak. Gdzie teren zabudowany zaczyna
sie w lesie-lesie.

http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

Nic mi się nie myli, skoro nie łapią, a warunki na to powyzwalają, to
dlaczego nie? +10 km/h na liczniku, to realnie + 4, 6 km/h przy
prędkości 100km/h.

Nie bo nie wolno. (żeby było jasne, mówię o przepisach, a nie o tym jak
ja jeżdżę)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-18 21:08, Krzysiek Kielczewski pisze:

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Wiesz, jakby ograniczenia ustawiać pod kątem ruchu o czwartej rano to na
osiedlowej ulilczce biegnącej wzdłuż najbliższej mnie podstawówki można
by i 80km/h latać. Ale jakoś nie wyobrażam sobie tego w dzień...

A można by postawić znak z ograniczeniem i tabliczką, że obowiązuje
powiedzmy od 6 rano do 23?

Dnia 18.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

W dniu 2012-07-18 21:08, Krzysiek Kielczewski pisze:

To nie pech, tylko głupie przepisy/oznaczenia i policja, która musi
wyrobić normę.

Wiesz, jakby ograniczenia ustawiać pod kątem ruchu o czwartej rano to na
osiedlowej ulilczce biegnącej wzdłuż najbliższej mnie podstawówki można
by i 80km/h latać. Ale jakoś nie wyobrażam sobie tego w dzień...

A można by postawić znak z ograniczeniem i tabliczką, że obowiązuje
powiedzmy od 6 rano do 23?

Nie wiem.

Krzysiek Kiełczewski

UĹźytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości
Dnia 17.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę
http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

To tez, ale ... czy nie symptomatyczne ze to sie kujawsko-pomorskiemu marszalkowi nie spodobalo ?
Wloclawek tez tam lezy :-)

J.

Dnia 18.07.2012 J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał/a:

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę
http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

To tez, ale ... czy nie symptomatyczne ze to sie kujawsko-pomorskiemu marszalkowi nie spodobalo ?
Wloclawek tez tam lezy :-)

Taaa. To tak jak w Wawie Strasz Wiejska dzielnie dbała o bezpieczeństwo
na prostym odcinku trzypasmowej drogi bez przejścia dla pieszych...
Podwyższyli ograniczenie i nagle miejsce przestałobyć takie
niebezpieczne...

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-18 16:26, J.F pisze:

UĹźytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości
Dnia 17.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

Jakieś rozporządzenie dla policji odnośnie pomiarów było, w tv mówili,
szukać mi się nie chce.

Rozporządzenie dla policji Ciebie nie dotyczy.

O przepraszam, pomyliłem się, proszę
http://www.motofakty.pl/artykul/kierowcy-pojada-10-km-h-szybciej-niz-nakazuja-znaki.html

Myli Ci się "nie będą łapać" z "można tyle jechać".

To tez, ale ... czy nie symptomatyczne ze to sie kujawsko-pomorskiemu
marszalkowi nie spodobalo ?
Wloclawek tez tam lezy :-)

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

anacron w <news:ju73gi$dku$2mx1.internetia.pl>:

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

O wizytach u KOMENDANTA już zapomniałeś?!

--
Tomasz Nycz

W dniu 2012-07-18 21:49, 'Tom N' pisze:

anacron w <news:ju73gi$dku$2mx1.internetia.pl>:

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

O wizytach u KOMENDANTA już zapomniałeś?!

Ze szwagrem widuje się często, ale on nie we Włocławku komendantem,
jeśli już tak się czepiasz. Znam też byłego komendanta z miasta z
wielkopolskim, z zastępcą komendanta w mieście na południu polski kilka
razy w roku pijam wódkę. Ha znam tez kilku normalnych z ruchu drogowego,
niestety Ci normalni są w mniejszości, większość to banda nierobów i
przygłupów. Ulżyło?

anacron w <news:ju74ha$in1$1mx1.internetia.pl>:

W dniu 2012-07-18 21:49, 'Tom N' pisze:

anacron w <news:ju73gi$dku$2mx1.internetia.pl>:

A ja słyszałem, że Włocławek jest prymusem pod względem ilości mandatów
i widząc co te kurwy z drogówki tu wyprawiają to jakoś wcale mnie to nie
dziwi.

O wizytach u KOMENDANTA już zapomniałeś?!

Ze szwagrem widuje się często, ale on nie we Włocławku komendantem

Uwaga, cytuję:

"Witam,
Pamiętacie? Pisałem, że byłem u komendanta i zwróciłem mu uwagę na problem
ciemnych szyb. Śmialiście się i co?. Przypomnę pisałem to 24 lipca 2008.
Tak o to przypadkiem przeglądając archiwum natknąłem się na to (z
01-08-2008r):
http://www.wloclawek.info.pl/nowosci...i_sz,4313.html
Muszę częściej odwiedzać Pana Komendanta z ciekawymi pomysłami. ps. linka celowo i wyjątkowo nie skróciłem, aby co bardziej lękliwi z
gównianym OS nie bali się "kliknąć".
--
Tomasz Motyliński
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie"
..... i do tego jaki ładny  http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg
http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana"

--
Tomasz Nycz

Krzysiek Kielczewski w
<news:slrnk095e7.ohj.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl>:

Dnia 16.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

[...]

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

--
Tomasz Nycz

W dniu 2012-07-17 19:00, 'Tom N' pisze:

Krzysiek Kielczewski w
<news:slrnk095e7.ohj.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl>:

Dnia 16.07.2012 anacron <anacron@anacron.pl> napisał/a:

[...]

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

I nie opublikuję, bo wyroku zeskanowanego nie miałem, a szukać po
papierach i skanować dla Was mi się za bardzo nie chce. Zdjęcia na dysku
teĹź juĹź nie mam.

Użytkownik anacron anacron@anacron.pl ...

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

I nie opublikuję, bo wyroku zeskanowanego nie miałem, a szukać po
papierach i skanować dla Was mi się za bardzo nie chce. Zdjęcia na dysku
też już nie mam.

tym samym trochę podważasz swoją wiarygodność.
A to chyba jest warte poszukania?

W dniu 2012-07-17 20:55, Budzik pisze:

Użytkownik anacron anacron@anacron.pl ...

Sąd był innego zdania. Jak znajdę na dysku zdjęcie zrobione 30 min po
pomiarze to je wrzucę.

Wrzuć również wyrok sądu.

Zdążył już wiele postów wysłać, ale jakoś tego nie zamieścił ;-)

I nie opublikuję, bo wyroku zeskanowanego nie miałem, a szukać po
papierach i skanować dla Was mi się za bardzo nie chce. Zdjęcia na dysku
też już nie mam.

tym samym trochę podważasz swoją wiarygodność.
A to chyba jest warte poszukania?

Gdybym się tym przejmował to może i owszem. Na 100% opublikowany jest
wyrok Tomka gdzieś... (2 min później)

http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/01.jpg

To wyrok, o którym też wspominałem wcześniej, czy teraz w Twoich oczach
moja wiarygodność wzrosła? :)

W dniu 2012-07-17 22:04, anacron pisze:

http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/01.jpg

To wyrok, o którym też wspominałem wcześniej, czy teraz w Twoich oczach
moja wiarygodność wzrosła? :)

Aha w normalnym kraju taki jeden wyrok (na podstawie eksperymentu
procesowego na policyjnym samochodzie i przeprowadzony urządzeniem z
aktualnym świadectwem legalizacji) dyskwalifikowałby urządzenie dożywotnio.

http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/02.jpg
http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/03.jpg
http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/04.jpg
http://emil-tv.pl/galerie/radar-iskra/05.jpg

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobkĂłw do mandatĂłw mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.


Pozdrawiam
Xiant

Użytkownik "Xiant" <xiant@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ju13ve$p7q$1inews.gazeta.pl...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobkĂłw do mandatĂłw mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków do wysokości mandadów?

Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3

W dniu 2012-07-16 15:14, Kuba (aka cita) pisze:

Użytkownik "Xiant" <xiant@gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ju13ve$p7q$1inews.gazeta.pl...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobkĂłw do mandatĂłw mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie
predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze
tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków
do wysokości mandadów?

Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...

Witam

Wyzsze, znacznie wyzsze. Ale to i tak boli ...


Pozdrawiam
Xiant

Dla zainteresowanych posylam link do mandatow w Szwajcarii:

http://www.helwecja.com/CH/mandaty.htm

Wystarczy zaplacic mandat RAZ, i potem czlowiek jest na dlugo zdyscyplinowany.

Zaplacilem 120CHF za jazde 96km/h na 80 dozwolonych. Niestety to byl tunel, musialo byc z gorki, bylem na luzie (auto przyspieszalo)....

Co ciekawe, mandat zaplacilem za jazde kiedy jeszcze poruszalem sie samochodem na polskich numerach rejestracyjnych. Szwajcarska policja wysyla zapytania do prokuratury z prosba o ustalenie miejsca pobytu wlasciciela pojazdu.

Z policja nie ma dyskusji i relatywizowania. Mandat placi ten kto jest wlascicielem samochodu.

Chcesz sie poscigac w Szwajcarii. Prosze bardzo. Zobacz na skutki:
http://www.blick.ch/news/schweiz/tessin/tessiner-polizei-schnappt-italo-
raser-id72895.html


Ale tez nie ma zaskakiwania kierowcow jak w PL.


Pozdrawiam, Flyte

--

On 2012-07-16, Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> wrote:

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków do wysokości mandadów?
Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...

Akurat Skandynawia słynie z najwyższych mandatów na świecie
(porównywalne są chyba tylko w Szwajcarii). A to dlatego, że
mandaty są tam często uzależnione od zarobków (możesz zapłacić nawet
kilka miesięcznych pensji). I to przy przekroczeniu limitu o 20-30 km/h.

Za przekroczenie o więcej niż 50 km/h idziesz w Norwegii do pierdla.
Nie po sprawie w sądzie i nie w zawieszeniu. Pakują Cię na miejscu i
do domu wracasz za np. 3 tygodnie.

Tak samo jest z zabieraniem PJ. Tracisz je nia miejscu, zostawiasz
samochĂłd i wracasz stopem.
Nie ma żadnej sprawy w sądzie i głupiego tłumaczenia się.

I nie dotyczy to tylko łamania limitów prędkości, bo podobne kary są
za olewanie innych waĹźnych przepisĂłw (np. zakazu wyprzedzania).

Poza tym w kilku europejskich krajach można za "speeding" utracić
prawo do prowadzenia pojazdów na kilka miesięcy (też nie zawsze
masz możliwość obrony w sądzie).

Generalnie w Europie im bogatszy kraj tym bardziej dotkliwe kary.
Powinieneś się cieszyć, że żyjesz w biednej Polsce :).

pozdrawiam,
PK

Dnia 16 Jul 2012 18:28:02 GMT, PK napisał(a):

On 2012-07-16, Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> wrote:

a czy ja mówiłem o nominalnej wartości mandatów czy o stosunku zarobków do wysokości mandadów?
Zapytaj kolegi jakie są średnie zarobki w tej samej skandynawii...

Akurat Skandynawia słynie z najwyższych mandatów na świecie
(porównywalne są chyba tylko w Szwajcarii). A to dlatego, że
mandaty są tam często uzależnione od zarobków (możesz zapłacić nawet
kilka miesięcznych pensji). I to przy przekroczeniu limitu o 20-30 km/h.

E, nie - mozesz zaplacic pol pensji. Ale jak pensja wynosi 100 tys $ ...

Za przekroczenie o więcej niż 50 km/h idziesz w Norwegii do pierdla.
Nie po sprawie w sądzie i nie w zawieszeniu. Pakują Cię na miejscu i
do domu wracasz za np. 3 tygodnie.
Tak samo jest z zabieraniem PJ. Tracisz je nia miejscu, zostawiasz
samochód i wracasz stopem.
Nie ma żadnej sprawy w sądzie i głupiego tłumaczenia się.

A jak radar sie pomylil ? :-P

J.

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

E, nie - mozesz zaplacic pol pensji. Ale jak pensja wynosi 100 tys $ ...

Gdzieś czytałem, że w Finlandii jest to standardowo 10% dochodów, więc
już więcej niż jedna pensja. Mają jakiś dosyć skomplikowany algorytm,
który możę Ci zabrać wszystko poza fragmentem przypominającym płacę
minimalną - żebyś nie umarł z głodu i wszystko grzecznie spłacił :).

Poza tym w Finlandii i Danii (w Norwegii chyba teĹź, w Szwecji oidp nie),
nie ma górnego limitu. Tzn. sąd może Ci zabrać tyle, ile ma ochotę.
Chodzi o to, aby móc karać także osoby nie wykazujące dochodu.

Generalnie ten system nieźle działa. Np. w Norwegii czułem się bardzo
bezpiecznie na drogach - ruch jest spokojny i płynny. Kierowcy puszczają
pieszych nawet poza oznakowanymi przejściami! Nie widziałem ani jednej
stłuczki, ani jednej interwencji policji.
Przez kilka dni pobytu w Oslo ani razu nie słyszałem wyjącego silnika
i nie widziałem samochodów jadących znacznie powyżej limitu.

Za to na szosach vel ekspresówkach wszyscy zgodnie przekraczają prędkość
(jadą mniej więcej setką), ale znowu - nie wiedziałem nikogo prującego
lewym pasem 200km/h.

A jak radar sie pomylil ? :-P

Dobrze ustawiony radar się nie myli, a dobrze zbudowana autostrada nie
pęka po roku. Tyle mam do powiedzenia w temacie ew. analogii z Polską:).

pozdrawiam,
PK

Dnia 16 Jul 2012 20:53:15 GMT, PK napisał(a):

Generalnie ten system nieźle działa. Np. w Norwegii czułem się bardzo
bezpiecznie na drogach - ruch jest spokojny i płynny.

A ja sie bezpiecznie czuje i u nas.

Kierowcy puszczają pieszych nawet poza oznakowanymi przejściami!

A u nas nie zawsze puszczaja na przejsciach i mi sie to tez podoba :-)

Nie widziałem ani jednej stłuczki, ani jednej interwencji policji.

W Polsce tez ich tak duzo nie widuje ...

A jak radar sie pomylil ? :-P

Dobrze ustawiony radar się nie myli,

A jak sie jednak pomyli ? J.

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

A ja sie bezpiecznie czuje i u nas.

Ja jako kierujący też. Jako pieszy nie zawsze. W Norwegii byłem pieszym.

A jak sie jednak pomyli ?

Chyba nie łapiesz... W radarze nie siedzi ludek i nie losuje wartości :)

Radar to urządzenie jak każde inne i podlega kontroli jakości. Można
zrobić radar, który np będzie się mylił o 1km/h raz na 1000 pomiarów,
a o więcej niż 10km/h zbyt rzadko, żeby było to statystycznie istotne.

Mówiąc krócej: pomiary dobrym fotoradarem mają małą wariancję.

O radarach używanych w Polsce nie wiem wiele, ale jeśli są badziewne
lub niepoprawnie uĹźywane, to jest to problem do przeskoczenia.

Ogólnie rzecz biorąc: radary oparte o mikrofale mogą pokazywać
nieprawdziwe wartości, bo są wrażliwe na wiele czynników. Radary
laserowe są znacznie dokładniejsze i prawie niewrażliwe na zakłócenia.

pozdrawiam,
PK

W dniu 2012-07-17 09:42, PK pisze:

Radar to urządzenie jak każde inne i podlega kontroli jakości. Można
zrobić radar, który np będzie się mylił o 1km/h raz na 1000 pomiarów,
a o więcej niż 10km/h zbyt rzadko, żeby było to statystycznie istotne.

Ty jednak jesteś głupi...

http://emil-tv.pl/radary-nie-sa-az-tak-doskonale/
http://emil-tv.pl/efekt-dopplera-reportaz-w-3-programie-polskie-radia/
http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Radarowe-pomylki

Użytkownik "PK" <kosu@nospam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:slrnk0a5un.1cu.kosu@localhost.localdomain...

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

A ja sie bezpiecznie czuje i u nas.

Ja jako kierujący też. Jako pieszy nie zawsze. W Norwegii byłem pieszym.

A jak sie jednak pomyli ?

Chyba nie łapiesz... W radarze nie siedzi ludek i nie losuje wartości :)

No dobra, wystarczy tych kapeluszniczych bredni.
PLONK

W dniu 2012-07-18 21:49, Cavallino pisze:

No dobra, wystarczy tych kapeluszniczych bredni.
PLONK

Nerwowy się robisz :)

Użytkownik "anacron" <anacron@anacron.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ju74l2$in1$2@mx1.internetia.pl...

W dniu 2012-07-18 21:49, Cavallino pisze:

No dobra, wystarczy tych kapeluszniczych bredni.
PLONK

Nerwowy się robisz :)

Nie, co jakiś czas trzeba posprzątać.
A że tydzień człowieka nie było, to śmieci przybyło, więc trzeba je usunąć.

W dniu 2012-07-16 22:53, PK pisze:

Dobrze ustawiony radar się nie myli, a dobrze zbudowana autostrada nie
pęka po roku. Tyle mam do powiedzenia w temacie ew. analogii z Polską:).

W końcu zauważysz :):

http://emil-tv.pl/radary-nie-sa-az-tak-doskonale/

http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Radarowe-pomylki

W dniu 2012-07-16 22:31, J.F. pisze:

A jak radar sie pomylil ? :-P

Iskra uĹźywana jest tylko w Polsce, Rapid zasilany z niestabilizowanego
gniazda zapalniczki używana jest tylko w Polsce (oczywiście mówimy o
krajach cywilizowanych np. EU). W tych zachodnich urządzeniach, błąd
pomiaru jest minimalny, więc tam mogą sobie na takie rozwiązania pozwolić.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 22:42:21 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-16 22:31, J.F. pisze:

A jak radar sie pomylil ? :-P

Iskra używana jest tylko w Polsce, Rapid zasilany z niestabilizowanego
gniazda zapalniczki używana jest tylko w Polsce (oczywiście mówimy o
krajach cywilizowanych np. EU). W tych zachodnich urządzeniach, błąd
pomiaru jest minimalny, więc tam mogą sobie na takie rozwiązania pozwolić.

A tam co - maja stabilizowane gniazdka zapalniczek ? J.

W dniu 2012-07-16 23:29, J.F. pisze:

Dnia Mon, 16 Jul 2012 22:42:21 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-16 22:31, J.F. pisze:

A jak radar sie pomylil ? :-P

Iskra uĹźywana jest tylko w Polsce, Rapid zasilany z niestabilizowanego
gniazda zapalniczki używana jest tylko w Polsce (oczywiście mówimy o
krajach cywilizowanych np. EU). W tych zachodnich urządzeniach, błąd
pomiaru jest minimalny, więc tam mogą sobie na takie rozwiązania pozwolić.

A tam co - maja stabilizowane gniazdka zapalniczek ?

Nie używają Rapidów i nie używają Iskier. W przypadku FR jest fotka, z
której da się określić kąt pomiaru oraz czy pojazd był jedynym w zasięgu
urządzenia.

On Mon, 16 Jul 2012 22:42:21 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Iskra używana jest tylko w Polsce

Mylisz się.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "Xiant" <xiant@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ju13ve$p7q$1inews.gazeta.pl...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Dokładnie tak jak piszesz ,dodatkowo policjant pyta się delikwenta ile zarabia i odpowiednia takiego wycenia.Prezes  Noki załapał się na kilka tysięcy mandatu i tak go zabolało .A u nas jak za komuny, każdy równo, dla niektórych tysiąc to na śniadanie lub waciki wydaje ...
Pozdrów.

Użytkownik "jerzy.n"  napisał w wiadomoœci grup
Użytkownik "Xiant" <xiant@gazeta.pl> napisał w wiadomości

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Dokładnie tak jak piszesz ,dodatkowo policjant pyta się delikwenta ile zarabia i odpowiednia takiego wycenia.Prezes  Noki załapał się na kilka tysięcy mandatu i tak go zabolało.

Z tym ze to przyklad na dostosowanie do zarobkow, Polak - nie wiem - lapal sie na minimalne, czy dla cudzoziemcow maja srednie :-)

A u nas jak za komuny, każdy równo, dla niektórych tysiąc to na śniadanie lub waciki wydaje ...

Za komuny byla dowolnosc kwoty, potem byly widelki, a teraz jest "sprawiedliwie" :-)

J.

//Za komuny byla dowolnosc kwoty, potem byly widelki, a teraz jest
"sprawiedliwie" :-)

teraz tez jest asymetria ...jak masz odpowiednie srodki to moga Ci
strzelac fotke w kazdej wiosce i kasa wyplaci, punkty jakis slup z
allegro wciagnie i jezdzisz dalej ....odcedzenie tych co nie maja
odpowiednich srodkow i beda musieli jezdzic wolniej jest tylko efektem
ubocznym a nie celem podwyzki, zawsze golimy od gory :-)

P.

W dniu 2012-07-16 15:45, PJ pisze:

//Za komuny byla dowolnosc kwoty, potem byly widelki, a teraz jest
"sprawiedliwie" :-)

teraz tez jest asymetria ...jak masz odpowiednie srodki to moga Ci
strzelac fotke w kazdej wiosce i kasa wyplaci, punkty jakis slup z
allegro wciagnie i jezdzisz dalej ....

Jakie punkty? Leasingodawca nie wskazuje kierowcy, tylko płaci za
niewskazanie i dolicza mi to do FV. :)

W dniu 2012-07-16 19:33, anacron pisze:

Jakie punkty? Leasingodawca nie wskazuje kierowcy, tylko płaci za
niewskazanie i dolicza mi to do FV. :)

A skąd wiesz? Ja widziałem wezwania SM z fotkami (prędkość) i bez (za parkowanie) "sforwardowane" przez leasingodawce do leasingobiorcy.
Inna sprawa, czy leasingobiorca wskaże konkretną osobę.

Pozdrawiam
Miroo

On 2012-07-16 15:25:53 +0200, "jerzy.n" <dobieszczyn@poczta.fm> said:

Prezes  Noki załapał się na kilka
tysięcy mandatu

Tak, oczywiście.

"Wyższą karę za przewinienie drogowe uiścił jednak już dyrektor fińskiej "Nokii", który w styczniu 2002 roku zapłacił prawdopodobnie największy mandat na świecie - ponad 103,6 tys. dolarów, czyli równowartość swych dwutygodniowych zarobków z 1999 roku."

;>

--
Bydlę

Dnia Mon, 16 Jul 2012 15:25:53 +0200, jerzy.n napisał(a):

Użytkownik "Xiant" <xiant@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ju13ve$p7q$1inews.gazeta.pl...

Coś Ci nie pasuje?

stosunek zarobków do mandatów mi nie pasuuje...

Witam

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Dokładnie tak jak piszesz ,dodatkowo policjant pyta się delikwenta ile zarabia i odpowiednia takiego wycenia.Prezes  Noki załapał się na kilka tysięcy mandatu i tak go zabolało .

A u nas jeden z restauratorów ma kilka milionów długu, lansuje się w
telewizji, ma sieć restauracji a komornik nie ma z czego zabrać długu,
ponieważ okazuje się, że nic nie zarabia ;)
Jaki mandat dla niego przewidujesz, jak dla bezrobotnego czy jak prezesa ? --
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

W dniu 2012-07-16 17:52, huri_khan pisze:

A u nas jeden z restauratorów ma kilka milionów długu, lansuje się w
telewizji, ma sieć restauracji a komornik nie ma z czego zabrać długu,
ponieważ okazuje się, że nic nie zarabia ;)
Jaki mandat dla niego przewidujesz, jak dla bezrobotnego czy jak prezesa ?

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

Mężem nie jest, ale parę razy udało mi się usłyszeć jego przekleństwa na antenie, więc lansuje się osobiście :)
WOJO

W dniu 2012-07-16 18:41, WOJO pisze:

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

Mężem nie jest, ale parę razy udało mi się usłyszeć jego przekleństwa na
antenie, więc lansuje się osobiście :)

A jak tak często nie oglądam tv (brak czasu) więc polemizował nie będę.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 18:17:44 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-16 17:52, huri_khan pisze:

A u nas jeden z restauratorów ma kilka milionów długu, lansuje się w
telewizji, ma sieć restauracji a komornik nie ma z czego zabrać długu,
ponieważ okazuje się, że nic nie zarabia ;)
Jaki mandat dla niego przewidujesz, jak dla bezrobotnego czy jak prezesa ?

A on już chyba nie jest mężem tej co się lansuje w tv.

On nigdy nie był jej mężem, była jego bratową  ;)

--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

On 2012-07-16, Xiant <xiant@gazeta.pl> wrote:

W Skandynawii sa znacznie wyzsze mandaty, kolega za przekroczenie predkosci o 6 km/h dostal mandat (w przeliczeniu) 2 tys PLN. Tyle, ze tutaj to nie ma na celu poprawy warunkow ale dojenie z nas kasy.

Są takie kraje, gdzie za przekroczenie prędkości o 50km/h płaci się nie
1/3 średniej krajowej tylko np. całą własną pensję. I traci się prawko
i można wylądować w pierdlu. I wypadków mają mniej. Może przypadek, a
może nie. Może i u nas by się udało?

pozdrawiam,
PK

On 2012-07-16, Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> wrote:

stosunek zarobkĂłw do mandatĂłw mi nie pasuuje...

Ale mandat to nie jest chleb albo prąd, że codziennie używasz i płacisz.

Mandatów można unikać i nie jest to bardzo trudne.

pozdrawiam,
PK

W dniu 2012-07-16 19:23, PK pisze:

Mandatów można unikać i nie jest to bardzo trudne.

http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Radarowe-pomylki

Naprawdę?

http://emil-tv.pl/radary-nie-sa-az-tak-doskonale/

Naprawdę, naprawdę?

Trol "PK" <kosu@nospam.pl>

stosunek zarobkĂłw do mandatĂłw mi nie pasuuje...

Ale mandat to nie jest chleb albo prąd, że codziennie używasz i płacisz.

Mandatów można unikać i nie jest to bardzo trudne.

No tak, można nie dać się złapać

Coś Ci nie pasuje?

To, że oficjalnie przyznają , iż fotoradary nie są aby poprawić bezpieczeństwo tylko aby wyciągać kasę. Przecież min fin. już stwierdziło, że im nie pasuje taki niski zarobek i trzeba coś z tym zrobić. Puszki są stawiane tam gdzie jest najwięcej jeleni, a nie gdzie są naprawdę potrzebne.

Dnia 16.07.2012 tor <xy@op6.pl> napisał/a:

Coś Ci nie pasuje?

To, że oficjalnie przyznają , iż fotoradary nie są aby poprawić bezpieczeństwo tylko aby wyciągać kasę. Przecież min fin. już stwierdziło, że im nie pasuje taki niski zarobek i trzeba coś z tym zrobić. Puszki są stawiane tam gdzie jest najwięcej jeleni, a nie gdzie są naprawdę potrzebne.

Otóż to... szczerze mówiąc nie wydaje mi się, żeby kiedykolwiek zarobili tyle
na tych fotoradarach co sobie w ramach swojej radosnej twórczości zakładają. Spodziewałbym się raczej, że ludzie zaczną jeździć (jeszcze) wolniej niż dotychczas.

Pozostaje nam sie łączyć w bólu. Nasz rząd wbrew szumnym zapewnieniom premiera
potrafi odwalać takie fuszery jak Zachodnia Obwodnica Poznania. Wybudowano ~15
km, pozostawiając w samym środku dziurę długości kolejnych 5, przez co jest ona niemal bezużyteczna. Zabrakło pieniędzy - no cóż, na fotoradary jak widać
nie zabrakło. pozdrawiam,
--
scypio

W dniu 2012-07-16 17:11, Scypio pisze:

Otóż to... szczerze mówiąc nie wydaje mi się, żeby kiedykolwiek zarobili tyle
na tych fotoradarach co sobie w ramach swojej radosnej twórczości zakładają.
Spodziewałbym się raczej, że ludzie zaczną jeździć (jeszcze) wolniej niż
dotychczas.

Mylisz się. Nie masz pojęcia ile spraw trafia dziennie do GITD w celu przetworzenia i wystawienia mandatu. Problem jest jeden, którego jak do tej pory nikt nie chce przyjąć do wiadomości. Nie stworzono systemu do obsługi mandatów, a jedynie przystosowano istniejący system, stworzony na potrzeby VIATOLL'a. Jeśli w końcu uda się rozpisać przetarg na stworzenie kompleksowego systemu obsługi fotoradarów dochody z mandatów mogą być parędziesięciokrotnie większe, niż są do tej pory.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 15:11:46 +0000 (UTC), Scypio napisał(a):

Pozostaje nam sie łączyć w bólu. Nasz rząd wbrew szumnym zapewnieniom premiera
potrafi odwalać takie fuszery jak Zachodnia Obwodnica Poznania. Wybudowano ~15
km, pozostawiając w samym środku dziurę długości kolejnych 5, przez co jest ona niemal bezużyteczna. Zabrakło pieniędzy - no cóż, na fotoradary jak widać
nie zabrakło.

Na fotoradary byly z innej, zarezerwowanej wczesniej puli.

No i wydatek na FR to w sumie na rozkaz Sejmu, aczkolwiek w Sejmie
wiekszosc maja dwie rzadzace partie :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Pozostaje nam sie łączyć w bólu. Nasz rząd wbrew szumnym zapewnieniom
premiera potrafi odwalać takie fuszery jak Zachodnia Obwodnica
Poznania. Wybudowano ~15 km, pozostawiając w samym środku dziurę
długości kolejnych 5, przez co jest ona niemal bezużyteczna. Zabrakło
pieniędzy - no cóż, na fotoradary jak widać nie zabrakło.

Na fotoradary byly z innej, zarezerwowanej wczesniej puli.

No i wydatek na FR to w sumie na rozkaz Sejmu, aczkolwiek w Sejmie
wiekszosc maja dwie rzadzace partie :-)

kasa to kasa.
Skoro mieli zarezerwowane na radary ale zabrakło na fragment obwodnicy to mogli przesunąc.
Dodatkowo mogli poprosić o zaopiniowanie takiego przesunięcia przesz policję czy ITD - chyba nikt nie jest samobójcą, aby jawnie powiedzieć, ze się nie zgadza i że omawiany fragment obwodnicy jest niepotrzebny.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 21:34:12 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Na fotoradary byly z innej, zarezerwowanej wczesniej puli.
No i wydatek na FR to w sumie na rozkaz Sejmu, aczkolwiek w Sejmie
wiekszosc maja dwie rzadzace partie :-)

kasa to kasa.
Skoro mieli zarezerwowane na radary ale zabrakło na fragment obwodnicy to mogli przesunąc.

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia pieniedzy
? Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Dodatkowo mogli poprosić o zaopiniowanie takiego przesunięcia przesz policję czy ITD - chyba nikt nie jest samobójcą, aby jawnie powiedzieć, ze się nie zgadza i że omawiany fragment obwodnicy jest niepotrzebny.

Moga powiedziec ze FR sa wazniejsze :-)

Poza tym skoro jest ustawa sejmu, to rzad nie powinien pytac pytac policji
czy ITD o opinie, tylko realizowac.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia
pieniedzy ? Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Bingo! Po chuj? :)

Dnia Mon, 16 Jul 2012 23:37:01 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia
pieniedzy ? Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Bingo! Po chuj? :)

No i dlatego dali pieniadze :-)

Bo tez i po ch* wydawac pieniadze na piekna obwodnice, jak bedzie na niej
obowiazywalo 50 ? :-)
I po ch* wydawac piedzie na obwodnice, skoro dwa FR daja ten sam wzrost
bezpieczenstwa na starej drodze ? :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

No ale po ch* robic ustawe fotoradarowa, a potem nie dawac na nia
pieniedzy ? Gdzie tu sens, gdzie logika ? :-)

Bingo! Po chuj? :)

No i dlatego dali pieniadze :-)

Bo tez i po ch* wydawac pieniadze na piekna obwodnice, jak bedzie na niej
obowiazywalo 50 ? :-)
I po ch* wydawac piedzie na obwodnice, skoro dwa FR daja ten sam wzrost
bezpieczenstwa na starej drodze ? :-)

ech, już mi się nawet żartoać z tej naszej obwodnicy nie chce.
Trochę jeżdziłem ostatnio do Gniezna, kilka razy skoczyłem obwodnicą do Tarnowa Podgórnego... czy to nie mogłoby być normalnością?

Użytkownik "jerzy.n"  napisał w wiadomoœci grup

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)

Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)

I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km :-)

J.

Hello J.F,

Monday, July 16, 2012, 1:45:55 PM, you wrote:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)
Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie
ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)
I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km
:-)

Jasssne. A potem postawiš fotoradary na autostradach jak w GB.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 16/07/2012 14:46, RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello J.F,

Monday, July 16, 2012, 1:45:55 PM, you wrote:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
je¶li zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będ±
grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie
prędko¶ci o 50 km/h, przejechanie na czerwonym ¶wietle czy
zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysi±c
złotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)
Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie
ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)
I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km
:-)

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

anacron <anacron@anacron.pl> napisał(a):

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:
>> Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.
> > To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;
)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach mają
przestrzeganie przepisów. Ciekawe dlaczego mają lepsze drogi? Znasz sekret? Ty
tam nigdy nie byłeś to po co pieprzysz. Jadę autobusem z lotniska do Londynu.
Oczywiście jest ograniczenie prędkości jak to na autostradzie. Autobus jedzie
z maksymalną dopuszczalną prędkością. Obok jedzie taka bryka że nawet nie wiem
jak się nazywała. Cudo. Niziutkie sportowe auto. Tak spokojnie mogła by jechać
2,5 raza szybciej niż jechała. A jedzie tyle co autobus. Pewno kierowcy się
nie spieszyło. We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów
to maja prawo skonfiskować pojazd. To w Polsce pierdolą się się z kierowcami
jak matka z łobuzem. Program Pirat. Jadą za takim co pomyka 150 a wolno było
chyba 90. Zatrzymują a on mówi że nie ma PJ bo za punkty mu zabrali. Dostaje
1000. Ktoś tam wsiada i pojechali dalej. Na 110% za 20 minut się zamienią.
Powinien mieć sprawę w sądzie i tam dostać z 10 tysięcy grzywny. Na 1000 to on
sra. Za dwa lata w Polsce jak na znaku będzie 40 to nikt się nie wychyli na
45. I wtedy ilość wypadków spadnie. Drogi nie będą miały z tym nic wspólnego.  --

W dniu 2012-07-16 23:11, kogutek pisze:

Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach mają
przestrzeganie przepisów.

Widuje te geny na A2 i 92 :)

We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów to maja prawo
skonfiskować pojazd.

Ja się zgadzam w całej rozciągłości, tylko er Francji nie mają miernika
radarowego typu Iskra.

anacron <anacron@anacron.pl> napisał(a):

W dniu 2012-07-16 23:11, kogutek pisze:
> Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach maj
ą
> przestrzeganie przepisów.

Widuje te geny na A2 i 92 :)

> We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów to maja prawo
> skonfiskować pojazd.

Ja się zgadzam w całej rozciągłości, tylko er Francji nie mają miernika
radarowego typu Iskra.

A skąd to wiesz? Ja bym się nie założył o kasę że nie mają podobnego. Poza tym
system fotoradarów i kamer mierzących prędkość na odcinkach pomiarowych nie
jest ( będzie ) oparty na fotoradarach Iskra i kamerach z Art Domu. Iskra ma
wadę bo nie robi fotki namierzonego samochodu. Poza tym o czym my rozmawiamy?
Nie znam nikogo kto dostał mandat za prędkość bo jechał z dozwoloną prędkością
albo wolniej.  --

W dniu 2012-07-17 11:12, kogutek pisze:

A skąd to wiesz? Ja bym się nie założył o kasę że nie mają podobnego.

http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Radarowe-pomylki
Stąd?

Poza tym system fotoradarów i kamer mierzących prędkość na odcinkach pomiarowych nie
jest ( będzie ) oparty na fotoradarach Iskra i kamerach z Art Domu.

Ale straż miejska nagminnie uzywa Iskry z zestawem Video, jako FR.
http://emil-tv.pl/odc-43-radar-iskra/

Iskra ma wadę bo nie robi fotki namierzonego samochodu.

Robi jak się doposaży ją w zestaw video. Rozmawiamy o tym, że pokazuje
bzdury.

Nie znam nikogo kto dostał mandat za prędkość bo jechał z dozwoloną prędkością
albo wolniej. 

Ja tak miałem dwa razy, jedną sprawę wygrałem , druga w trakcie, znajomy
tez Tomek miał w Lipnie i też wygrał, w sumie odkąd zbratałem się z
Emilem (emil-tv) poznałem takich osób osobiście kilkadziesiąt.

On 16/07/2012 22:11, kogutek wrote:

anacron<anacron@anacron.pl>  napisał(a):

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;

)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Nieprawda. U nich początki tresury rozpoczęto kilkaset lat temu. W genach mają
przestrzeganie przepisów. Ciekawe dlaczego mają lepsze drogi? Znasz sekret? Ty
tam nigdy nie byłeś to po co pieprzysz. Jadę autobusem z lotniska do Londynu.
Oczywiście jest ograniczenie prędkości jak to na autostradzie. Autobus jedzie
z maksymalną dopuszczalną prędkością. Obok jedzie taka bryka że nawet nie wiem
jak się nazywała. Cudo. Niziutkie sportowe auto. Tak spokojnie mogła by jechać
2,5 raza szybciej niż jechała. A jedzie tyle co autobus. Pewno kierowcy się
nie spieszyło. We Francji jak kogoś trafią na rażącym przekroczeniu przepisów
to maja prawo skonfiskować pojazd. To w Polsce pierdolą się się z kierowcami
jak matka z łobuzem. Program Pirat. Jadą za takim co pomyka 150 a wolno było
chyba 90. Zatrzymują a on mówi że nie ma PJ bo za punkty mu zabrali. Dostaje
1000. Ktoś tam wsiada i pojechali dalej. Na 110% za 20 minut się zamienią.
Powinien mieć sprawę w sądzie i tam dostać z 10 tysięcy grzywny. Na 1000 to on
sra. Za dwa lata w Polsce jak na znaku będzie 40 to nikt się nie wychyli na
45. I wtedy ilość wypadków spadnie. Drogi nie będą miały z tym nic wspólnego.

Otóż to kogutek, śmiech ogarnia na widok polskich kar. W UK za przelot setką przez miasto sprawa automatycznie trafia do sądu, prawo jazdy na rok z głowy w 99% przypadków. W Polsce dostaniesz śmieszny mandacik, zapisze się na kurs odejmujący punkty i w dalej w dupie przepisy.




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na Tuska.




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Użytkownik kamil kamil@spam.com ...

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na Tuska.

kolejny teoretyk....

On 18/07/2012 16:47, Budzik wrote:

Użytkownik kamil kamil@spam.com ...

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać
szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na
Tuska.

kolejny teoretyk....

Skądże znowu, odwiedzając polskę jeżdżę przeważnie wolniej, niż gdzie indziej.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup
Użytkownik kamil kamil@spam.com ...

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni. Idiota będzie zapierdalać
szybciej niż po niemieckim autobanie, po czym zwali winę za wypadek na
Tuska.

kolejny teoretyk....

No nie calkiem.
Ja i teoretycznie kiedys liczylem, i w praktyce stosowalem ...

J.

W dniu 2012-07-18 16:46, kamil pisze:

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni.

Myślący człowiek ma radar i jadąc po dobrej nawierzchni będzie wiedział,
że za łukiem drogi jest dziura, koleiny po czołgach, albo pobocze w
katastrofalnym stanie. Tak rozumiem.

On 18/07/2012 16:17, anacron wrote:

W dniu 2012-07-18 16:46, kamil pisze:

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni.

Myślący człowiek ma radar i jadąc po dobrej nawierzchni będzie wiedział,
że za łukiem drogi jest dziura, koleiny po czołgach, albo pobocze w
katastrofalnym stanie. Tak rozumiem.

Myślący człowiek wie, że jeśli przez ostatnich 10 kilometrów jechał w koleinach szorując jedną stroną po piasku bo pobocza brak, to szanse na to że droga w połowie zakrętu zrobi się gładka i szeroka są raczej mizerne. ;)




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-07-18 17:41, kamil pisze:

On 18/07/2012 16:17, anacron wrote:

W dniu 2012-07-18 16:46, kamil pisze:

On 16/07/2012 17:38, anacron wrote:

W dniu 2012-07-16 16:04, kamil pisze:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ale tam wynika z tego, że a) mają drogi b) to są dobre drogi

Myślący człowiek mając dziurawą drogę zwolni.

Myślący człowiek ma radar i jadąc po dobrej nawierzchni będzie wiedział,
że za łukiem drogi jest dziura, koleiny po czołgach, albo pobocze w
katastrofalnym stanie. Tak rozumiem.

Myślący człowiek wie, że jeśli przez ostatnich 10 kilometrów jechał w
koleinach szorując jedną stroną po piasku bo pobocza brak, to szanse na
to że droga w połowie zakrętu zrobi się gładka i szeroka są raczej
mizerne. ;)

Powtórzę "...jadąc po dobrej nawierzchni..."

On Mon, 16 Jul 2012 15:04:16 +0100, kamil wrote:

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

On 2012-07-16, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych pojazdów
niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia drogowe
na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych
pojazdów niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia
drogowe na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy
Szwajcarii). Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytyczność czy demagogia?

W dniu 2012-07-16 23:38, Budzik pisze:

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytyczność czy demagogia?

Bezkrytyczność. Moim skromnym zdaniem.

On 2012-07-16, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych
pojazdów niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia
drogowe na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy
Szwajcarii). Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytyczność czy demagogia?

A słownik masz w domu?

Przywołałem tylko dane (oficjalne). We fragmencie, który cytujesz, nie
ma Ĺźadnej mojej opinii.
Chyba że traktujesz tak zestawienie śmiertelności z karami, ale
to nie moja opinia tylko istniejąca korelacja.

Jeśli bardzo chcesz użyć jakiegoś mądrego terminu, to możesz to nazwać
manipulacją, ale ponieważ nie wyciągam wniosków, to nie muszę się
z niczego tłumaczyć :)

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych
pojazdów niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia
drogowe na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy
Szwajcarii). Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

z ciekawości - to jest bezkrytyczność czy demagogia?

A słownik masz w domu?

Przywołałem tylko dane (oficjalne). We fragmencie, który cytujesz, nie
ma żadnej mojej opinii.
Chyba że traktujesz tak zestawienie śmiertelności z karami, ale
to nie moja opinia tylko istniejąca korelacja.

Jeśli bardzo chcesz użyć jakiegoś mądrego terminu, to możesz to nazwać
manipulacją, ale ponieważ nie wyciągam wniosków, to nie muszę się
z niczego tłumaczyć :)

bezkrrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie demagogia.

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO, skoro XX jest potrzebne na żłobki.
Nawet jeżeli liczby XX są prawdziwe, całą wypowiedź jest demagogią.

To tak, jak polityk wypowiada się, na fali rozmów o śmierci Magdy, żeby podwyższyć karę do obowiązkowych 20 lat bo obecne minimum bodaj 8 to za mało. Nawet jeżeli liczby są prawdziwe, całą wypowiedź jest demagogią, co powie mu prawie każdy psycholog, bo problem nie jest w wysokości kary.

On 2012-07-17, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

bezkrrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie demagogia.

Hahah. Ależ skąd. Demagogia to (na wypadek gdybyś jednak nie miał
słownika) działanie mające na celu zdobycie popularności i przychylności
poprzez kłamanie i składanie nierealnych obietnic. Pomińmy już kłamanie
i obietnice :). Czy ja moimi wypowiedziami próbuję zdobyć Twoją
przychylność?

Prawidłowo (przynajmniej co do sensu) byłoby:
"bezkrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo
tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie MANIPULACJA."

A wiesz czym jest zastąpienie słowa "manipulacja" słowem "demagogia"?
Jest manipulacją :). A jeśli starasz się o przyklask innych grupowiczów,
to i pod demagogię można to podciągnąć :).

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO, skoro XX jest potrzebne na żłobki.

To jest demagogia, ale ja Ci niczego nie obiecywałem!
Porównujesz to do mojej wypowiedzi, a nie zgadzasz się na porównanie
kierowcy polskiego i kierowcy niemieckiego?

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

bezkrrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo
tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie demagogia.

Hahah. Ależ skąd. Demagogia to (na wypadek gdybyś jednak nie miał
słownika) działanie mające na celu zdobycie popularności i
przychylności poprzez kłamanie i składanie nierealnych obietnic.
Pomińmy już kłamanie i obietnice :). Czy ja moimi wypowiedziami
próbuję zdobyć Twoją przychylność?

ale z oczywiście.
Piszesz na ogólnie otwartym forum i próbujesz do swoich racji przekonać innych.
Skłądanie obietnic - jak najbardziej - sugerujesz (a wiec składasz obietnice), ze jak mandaty będą wyzsze to niebezpieczenstwo na drodze bedzie niższe.
Kłamstwo - nawet jeżeli nieswiadomie manipulujesz danymi - to też jest kłamstwo.

Prawidłowo (przynajmniej co do sensu) byłoby:
"bezkrytycze zestawienie liczb, aby osiągnąc efekt wizerunkowy pomimo
tego, że prawda jest zupełnie inna to właśnie MANIPULACJA."

A wiesz czym jest zastąpienie słowa "manipulacja" słowem "demagogia"?
Jest manipulacją :). A jeśli starasz się o przyklask innych
grupowiczów, to i pod demagogię można to podciągnąć :).

Nie ma to większego znaczenia dla sensu dyskusji.
więc nawet specjalnie nie będę się do tego odnosił.
Ale skoro chcesz - nie ma sprawy. Jesteś manipulantem.

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO,
skoro XX jest potrzebne na żłobki.

To jest demagogia, ale ja Ci niczego nie obiecywałem!
Porównujesz to do mojej wypowiedzi, a nie zgadzasz się na porównanie
kierowcy polskiego i kierowcy niemieckiego?

patrz wyżej.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO, skoro
XX jest potrzebne na żłobki.
Nawet jeżeli liczby XX są prawdziwe, całą wypowiedź jest demagogią.

Wcale nie. Jesli zlobkow nie ma, bo "brakuje pieniedzy", a jednoczesnie na Euro nie brakuje, to co jest chyba nie tak.
Co to wiadomo - jak powszechnie wiadomo wyborcy chca chleba i igrzysk, a nie zlobkow :-)

Demagogia moze byc mylenie adresatow - Euro to inicjatywa 4 prezydentow miast, kwot - nie kosztowalo "100 mld", bo wydatki na drogi byly w planach i powinny byc zrobione, budzetow - drogi pokrywal centralny, stadion Narodowy tez, a dwa stadiony miejskie miasta same.
Ale juz we Wroclawiu mozna spytac na co  zabraklo tego miliarda, ktory poszedl lub pojdzie na stadion  ...

J.

Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

To tak, jak polityk mówi, że po co było wydawać XX milionów na EURO, skoro
XX jest potrzebne na żłobki.
Nawet jeżeli liczby XX są prawdziwe, całą wypowiedź jest demagogią.

Wcale nie. Jesli zlobkow nie ma, bo "brakuje pieniedzy", a jednoczesnie na Euro nie brakuje, to co jest chyba nie tak.
Co to wiadomo - jak powszechnie wiadomo wyborcy chca chleba i igrzysk, a nie zlobkow :-)

Demagogia moze byc mylenie adresatow - Euro to inicjatywa 4 prezydentow miast, kwot - nie kosztowalo "100 mld", bo wydatki na drogi byly w planach i powinny byc zrobione, budzetow - drogi pokrywal centralny, stadion Narodowy tez, a dwa stadiony miejskie miasta same.
Ale juz we Wroclawiu mozna spytac na co  zabraklo tego miliarda, ktory poszedl lub pojdzie na stadion  ...

Ależ właśnie to jest demagogią.
Po pierwsze drogi które i tak trzeba budować.
Po drugie kwota która podaje się razem z dotacjami, ktore dostalismy celowo na konkretne wydatki.

W dniu 2012-07-16 23:09, PK pisze:

On 2012-07-16, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Ot przykład po Słowacji robię mniej więcej połowę tego co po Polsce i
policmajstrów z suszarkami widuję tam sporadycznie. W zeszłym tygodniu
po Słowacji zrobiłem około 700 km i nie widziałem żadnego. Jak
przekroczyłem granicę na odcinku niespełna 500km widziałem co najmniej
10 patroli z radarami. Teraz pod powyĹźszy obrazek podstaw dane ze swojej
ulubionej strony i wyciągnij wnioski.

On 16 Jul 2012 21:09:39 GMT, PK wrote:

On 2012-07-16, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :)

Nie dopisałem że chodzi mi o porównanie naszych autostrad z ich
autostradami.
Dwa poziomy wyżej mowa była o autostradach i już zapomniałem dopisać.

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u nas
ogólnie dużo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej jakości,
czyli np. autostrady.

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

On 2012-07-16, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Nie dopisałem że chodzi mi o porównanie naszych autostrad z ich
autostradami.
Dwa poziomy wyżej mowa była o autostradach i już zapomniałem dopisać.

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u nas
ogĂłlnie duĹźo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej jakości,
czyli np. autostrady.

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

W tej bazie akurat można wybrać tylko zdarzenia z autostrad, ale dane są
opóźnione (jak prawie wszystkie darmowe). Statystyki w 2010 roku dobrej
nie mieliśmy :).

pozdrawiam,
PK

Dnia Tue, 17 Jul 2012 01:09:46 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u nas
ogólnie dużo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej jakości,
czyli np. autostrady.

Ponoc u niemcow na autostradzie wypadkowosc 4x mniejsza na wozokm.

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

A u nas miedzy Wroclawiem a Opolem barierka gesto pogieta :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Bo że ogólnie wypadamy słabo to ja wiem, ale właśnie infrastruktura u
nas ogólnie dużo gorsza.
A ciekawe jak wypadamy jeżeli porówna się infrastrukturę podobnej
jakości, czyli np. autostrady.

Ponoc u niemcow na autostradzie wypadkowosc 4x mniejsza na wozokm.

niemożliwe - przecież tam nie ma ograniczenia prędkości. Trup musi ścieleć sięgęsto...

Hello J.F.,

Tuesday, July 17, 2012, 7:55:49 AM, you wrote:

[...]

A mamy tych autostrad już tyle że jakaś tam próba statystyczna jest.

A u nas miedzy Wroclawiem a Opolem barierka gesto pogieta :-)

I te ślady rozpaczliwych hamowań na lewym pasie...

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Trol "PK" <kosu@nospam.pl>

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych pojazdów
niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia drogowe
na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

Pewnie mają lepsze kursy ...

































.....kroju i szycia

Użytkownik "PK" <kosu@nospam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:slrnk090sk.gd9.kosu@localhost.localdomain...

On 2012-07-16, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

Zamiast się ciekawić, sprawdź :). Z samochodokilometrem może być
problem, ale darmowych danych w internecie nie brakuje. Moim ulubionym
źródłem jest UNECE:
http://tiny.pl/h4p5z

Przykład. We Francji jest mniej więcej 2 razy więcej jeżdżacych pojazdów
niż w Polsce. Mają jedne z najostrzejszych kar za wykroczenia drogowe
na świecie (choć nie tak skrajne jak w Skandynawii czy Szwajcarii).

Zabitych w terenie zabudowanym mają około 2-krotnie mniej niż my.

A jaka część ruchu odbywa się po drogach bezkolizyjnych liczyłeś?
Bo ja raczej tutaj szukałbym różnic w ofiarach....

Użytkownik Tomasz Pyra hellfire@spam.spam.spam ...

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

Ale jak to porówywać?
Trochę jezdziłem ostatnio po Europie.
Niemcy - wjezdzam i jade 1.000 km autostrada.
Włochy - drogie autostrady ale jednak wszedzie autostrada, obwodnica Mediolanu - 4-5 pasów...
Francja - wszedzie poruszasz się autostradami.

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

W dniu 16.07.2012 23:34, Budzik pisze:

Użytkownik Tomasz Pyra hellfire@spam.spam.spam ...

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

Ale jak to porówywać?
Trochę jezdziłem ostatnio po Europie.
Niemcy - wjezdzam i jade 1.000 km autostrada.
Włochy - drogie autostrady ale jednak wszedzie autostrada, obwodnica
Mediolanu - 4-5 pasów...
Francja - wszedzie poruszasz się autostradami.

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą, do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

ToMasz

Użytkownik ToMasz twitek4@.gazeta.pl ...

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą, do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

uwielbiam to - problemy całego świata rożwiazwne receptą na 100 słów.

A gdyby tak odwrócić pytanie - dlaczego tylko 20% zarabia odpowiednio?
Chyba nie chcesz powiedzieć, że pozostałe 80% jest leniwe?

W dniu 2012-07-17 01:37, Budzik pisze:

Użytkownik ToMasz twitek4@.gazeta.pl ...

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą, do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

uwielbiam to - problemy całego świata rożwiazwne receptą na 100 słów.

A gdyby tak odwrócić pytanie - dlaczego tylko 20% zarabia odpowiednio?
Chyba nie chcesz powiedzieć, że pozostałe 80% jest leniwe?

A kto im broni zarabiać? No kto?

W dniu 2012-07-17 00:14, ToMasz pisze:

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się
dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak
porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą,
do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem
jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego
poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć
się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to
zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

Ale jak zlikwidują socjal to przegrają wybory, bo tych nierobów jest
więcej niż tych pracujących. Chcą być przy korycie, muszą utrzymywać
stan obecny udając, że coś robią...

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

w każdym liście nawijasz o drogach w Polsce. Czy zastanowiłeś się
dlaczego u nas jest tak jak jest? Czy myślisz że politycy nie wiedzą jak
porozwiązywać nasze - w tym z drogami - problemy? Oczywiście że wiedzą,
do tego wystarczy móżdżek  nie leniwego licealisty+ kalkulator. problem
jest w tym, że tego się nieda zrobić bez poparcia społecznego, a tego
poparcia niema. niema bo nieroby musiałby iść do pracy, chorzy leczyć
się swoje pieniądze, a emeryci żyć za to co odłożyli. Ilu polaków na to
zarabia? 20%? trochę za małe poparcie.....

ToMasz

Witam

Wskaz jednego, kompetentnego i uczciwego polityka w Polsce bedacego u wladzy ktory jakikolwiek sensowny program chce realizowac. Wszsytko stoi na glowie a Ty wyjezdzasz tekstami o nierobach :)
Pracy nie ma dla "nierobow" bo rzad realizuje interesy innych panstw zamiast dbac o gospodarke wlasnego kraju, chorzy sie nie lecza za swoje pieniadze bo sie ich okrada obowiazkowa skladka za ktora nic nie ma w zamian, emeryci nie odlozyli bo nikt spoleczenstwa tego nie uczyl a teraz pieniadze sie rozkrada na doplaty do prywatnych bankow ... tylko to co ma wspolnego z pl.misc.samochody ? :P

Pozdrawiam
Xiant

On 2012-07-16, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Jak to porównać z naszą rzeczywistością?

Bardzo łatwo:

Killed Inside built-up areas                          2005    2006    2007    2008    2009    2010
Czech Republic (0.26)   503     427     442     444     ..      291
France (1.67)           1664    1342    1359    1235    ..      ..
Germany (2.1)           1471    1384    1335    1261    ..      1011
Hungary (0.26)          501     508     505     419     ..      272
Italy (1.56)            2588    2494    2269    2076    ..      1759
Poland                  2494    ..      2549    2499    ..      1812
Russian Fed. (3.67)     15948   ..      ..      13093   11783   ..
Switzerland (0.2)       137     124     141     135     ..      114


Dane pochodzą z bazy UN.
Liczby w nawiasach dopisałem sam - to stosunek populacji danego kraju
do polskiej.

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Bardzo łatwo:

Gratuluję "łatwego" podejścia do problemu.
W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się nie wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłą rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie innym niż w Polsce.
W Polsce spora część ruchu w terenie zabudowanym to jest ruch przelotowy (bo przecież nie ma innej drogi, ktróą można by jechać)

I ty uważasz, że te sytuacje łatwo się porównują?
Mam wrażenie, że zamiast wyciągać wnioski z liczb, dopisujesz liczby do własnych wniosków.

Killed Inside built-up areas                                                            2005    2006    2007    2008    2009    2010
Czech Republic (0.26)   503     427     442     444     ..      291
France (1.67)           1664    1342    1359    1235    ..      ..
Germany     (2.1)           1471    1384    1335    1261    ..      1011
Hungary (0.26)          501     508     505     419     ..      272
Italy (1.56)            2588    2494    2269    2076    ..      1759
Poland                  2494    ..      2549    2499    ..      1812
Russian Fed. (3.67)     15948   ..      ..      13093   11783   ..
Switzerland (0.2)       137     124     141     135     ..      114


Dane pochodzą z bazy UN.
Liczby w nawiasach dopisałem sam - to stosunek populacji danego kraju
do polskiej.

On 2012-07-17, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Gratuluję "łatwego" podejścia do problemu.
W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się nie wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłą rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie innym niż w Polsce.
W Polsce spora część ruchu w terenie zabudowanym to jest ruch przelotowy (bo przecież nie ma innej drogi, ktróą można by jechać)

I według Ciebie połowę wypadków w miastach powoduje tranzyt?
To ciekawe, że jak widzę wypadek, to najczęściej są to dwa "lokalne"
samochody i kierowcy ewidentnie jechali do/z pracy. Powiesz mi, Ĺźe
"gdyby nie tranzyt to byłoby luźniej i bezpieczniej"? :)

A niedaleko mnie jest rondo z "tranzytem" puszczonym po estakadzie.
I wiesz co? Jest tam bardzo dużo wypadków! Pod tą estakadą!
Jak to wyjaśnić? :)

Podejście, które stosujesz, niektórzy naukowcy nazywają żartobliwie
nihilistycznym. Tzn. niby są jakieś dane, ale na pewno żadnych wniosków
nie można wyciągnąć, bo nic nie wiemy o świecie i tak dalej :D.
A ponieważ dane nie są nic warte, to lepiej podejmować decyzje
na podstawie swojego "widzimisię", bo o nim wiadomo wszystko :)

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się
nie wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłą rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie
innym niż w Polsce.
W Polsce spora część ruchu w terenie zabudowanym to jest ruch
przelotowy (bo przecież nie ma innej drogi, ktróą można by jechać)

I według Ciebie połowę wypadków w miastach powoduje tranzyt?
To ciekawe, że jak widzę wypadek, to najczęściej są to dwa "lokalne"
samochody i kierowcy ewidentnie jechali do/z pracy. Powiesz mi, że
"gdyby nie tranzyt to byłoby luźniej i bezpieczniej"? :)

skoro wiesz, co ci powiem, to trzeba było od razu odpowiedzieć.
Ty jesteś jakiśfizyk z zawodu?
Weźmy dwie kulki o idealnej masie w próźni...
Ale życie to nie próźnia...

A niedaleko mnie jest rondo z "tranzytem" puszczonym po estakadzie.
I wiesz co? Jest tam bardzo dużo wypadków! Pod tą estakadą!
Jak to wyjaśnić? :)

Serio pytasz, jakie są przyczyny wypadków na rondzie które ty znasz?
Może sam się podejmiesz?

Wyjazd na Wrocław, rondo przecinające ekspresówkę (poprowadzone pod nią).
Było już kilka wypadków.
I ja wiem dlaczego - jakiśbaran tak zaprojektował wiadukt, że podjeżdzając do ronda, do samego końca prawie nic nie widzisz.
Tylko cego to dowodzi?

Twoje twierdzenie jest takie, że autostrady i drogi ekspresowe nie wpłwają na bezpieczenstwo na drodze?
Dobrze rozumiem?
 

Podejście, które stosujesz, niektórzy naukowcy nazywają żartobliwie
nihilistycznym. Tzn. niby są jakieś dane, ale na pewno żadnych
wniosków nie można wyciągnąć, bo nic nie wiemy o świecie i tak dalej
:D. A ponieważ dane nie są nic warte, to lepiej podejmować decyzje
na podstawie swojego "widzimisię", bo o nim wiadomo wszystko :)

mylisz się, to że widzę, iż czesto ludzie posługują się liczbami w sposób tendendyjny, zupełnie nie przekłąda się na moje podejscie do liczb.

Ale nie bede podchodził bezkrytycznie do podawanych danych.

Zeby ci narysować :), podam przykłąd.

Ty twierdzisz, że kulki zielone czesciej uderzaja w siebie niz kulki niebieskie.
I robisz doswaidczenie.
W jednem wolrku masz kulki zielone i trzęsiesz workiem licząc zderzenia.
Natomiast kulki niebieskie dzielisz na dwa worki i też trzęsiesz.

Oczywiście wszystko ładnie przelicasz na objętośc worków, ilośc kulek itp.

I oczywiście doświadczenie potwierdza - zielone kulki "zderzaja się bardziej"
Tylko czy to prawda?

UĹźytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup
On 2012-07-17, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

W krajach typu Germany, Włosi, Francja (szawajcarii nie znam więc się nie
wypowiadam) ruch tranzytowy jest wrzucony na autostrady.
Więc siłą rzeczy ruch w terenie zabudowanym jest ruchem zupełnie innym niż
w Polsce.

I według Ciebie połowę wypadków w miastach powoduje tranzyt?

Ale tam nie masz "w miastach" tylko "w terenie zabudowanym".
Droga krajowa przez wies to tez teren zabudowany.

I tu jest ta roznica - jak chce nad morze, to mam kilkadziesiat wiosek i miasteczek do pokonania, i powinienem 500km przejechac z predkoscia 50km/h, a Niemiec dojezdza do autostrady i zajmie mu to 4h a nie 10, a jesli robi wypadki, to w innej kategorii.

A niedaleko mnie jest rondo z "tranzytem" puszczonym po estakadzie.
I wiesz co? Jest tam bardzo dużo wypadków! Pod tą estakadą!
Jak to wyjaśnić? :)

Ale to nie sa wypadki trafiajace do statystyk :-)

J.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 22:53:58 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr) między
Polską a krajami zachodnimi.

W Niemczech jest ponizej 4000 ofiar smiertelnych, czyli podobnie jak u nas.
A ludzi tam ze 3 razy wiecej, samochodow jeszcze wiecej i srednie przebiegi
smiem twierdzic ze jednak wyzsze niz u nas (ale to nie dlatego ze tam kazdy
30 tys przejezdza).

W UK jest ok 2000 ofiar, a ludzi tam jednak 60 mln.

A w Szwecji ponoc 270, mimo ze tam 10 mln ludzi mieszka.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate

Fajnie wygladaja wyniki z Afryki :-)

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

To może i śmiertelność na drogach spadnie do poziomu zachodniej
europy. ;)

Ciekawe jak wygląda porównanie śmiertelności (na samochodokilometr)
między Polską a krajami zachodnimi.

W Niemczech jest ponizej 4000 ofiar smiertelnych, czyli podobnie jak u
nas. A ludzi tam ze 3 razy wiecej, samochodow jeszcze wiecej i srednie
przebiegi smiem twierdzic ze jednak wyzsze niz u nas (ale to nie
dlatego ze tam kazdy 30 tys przejezdza).

W UK jest ok 2000 ofiar, a ludzi tam jednak 60 mln.

bedziemy udawać, że bezpieczenstwo ruchu nie ma nic wspólnego z poruszaniem się bo bezkolizyjnych drogach, autostradach w szczególności?

On 2012-07-16, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

bedziemy udawać, że bezpieczenstwo ruchu nie ma nic wspólnego z poruszaniem się bo bezkolizyjnych drogach, autostradach w szczególności?

Na stronie, którą podałem w innym poście (UNECE) możesz oglądać
statystyki oddzielnie dla autostrad, obszaru niezabudowanego i obszaru
zabudowanego. Wiele to nie zmienia.

pozdrawiam,
PK

Dnia Mon, 16 Jul 2012 15:46:49 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello J.F,

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis
uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do
Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)
Na szczescie stosowna autostrada juz blisko konca, ale wtedy pewnie
ITD przeniesie swoje FR dalej.
Co prawda tam to inne wojewodztwo :-)
I tym oto sposobem kierowcy z przyjemnoscia zaplaca dodatkowe 10gr/km

Jasssne. A potem postawią fotoradary na autostradach jak w GB.

Nie postawia, nie oplaca sie. 150 i tak malo kto przekracza, a ci co
przekraczaja zdaza zwolnic.

No chyba ze przed bramkami postawia, na "40" :-)

J.

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Nie postawia, nie oplaca sie. 150 i tak malo kto przekracza, a ci co
przekraczaja zdaza zwolnic.

Dokładnie. Po co stawiać fotoradar na autostradzie, skoro można
np. na moście w Warszawie. Tam takich idiotów jadących 150 jest
na pęczki.

pozdrawiam,
PK

Nie postawia, nie oplaca sie. 150 i tak malo kto przekracza, a ci co
przekraczaja zdaza zwolnic.

No chyba ze przed bramkami postawia, na "40" :-)

Na A2 koło Konina postawili, i to już dosyć dawno.
Nie wykluczone, że patent się przyjmie przy każdej bramce.

Dnia Mon, 16 Jul 2012 13:45:55 +0200, J.F napisał(a):

A dodatkowo - ITD zainstaluje wkrotce swoje fotoradarki. Dzis uszlyszalem ze na dolnym slasku po wakacjach i skonczy sie jechanie do Warszawy po 4 pasach setka przez wies :-)

Raczej ożywią się kontakty listowne z osobami za granicą :D

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Osobnik posiadający mail dobieszczyn@poczta.fm napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

"...Projekt sejmowego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego,
jeśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, że kierowcom będą
grozić kary pieniężne wyższe aż o 100 procent. Za przekroczenie
prędkości o 50 km/h, przejechanie na czerwonym świetle czy
zaparkowanie na kopercie, będzie trzeba zapłacić nawet tysiąc złotych.
Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysięcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-p
oslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

długo nie było czekać...
Przecież Vincent mówił, że niespodziewanie mało pieniędzy wpływa w tym roku z mandatów...

Oczywiście możnaby wyciągnąć wniosek, że na drogach zrobiło się bezpieczniej, że ludzie mniej łamią przepisy ale nie... wniosek jest inny - za niskie mandaty...

Tylko, czy tru o wpływy chodzi czy o bezpieczeństwo...
Oczywiście ideowo pytam (bo ostatnio ideowe dyskusje modne), bo jak jest praktycznie - każdy średnio rozgarnięty wie. --
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"...kobiety tak dalece szanować należy, jak dalece
same siebie szanować umieją." Wojciech Bogusławski

On 2012-07-16, jerzy.n <dobieszczyn@poczta.fm> wrote:

"...Projekt sejmowego zespoÂłu ds. bezpieczeĂąstwa ruchu drogowego, jeÂśli zostanie zaakceptowany przez Sejm, sprawi, Âże kierowcom bĂŞdÂą groziĂŚ kary pieniĂŞÂżne wyÂższe aÂż o 100 procent. Za przekroczenie prĂŞdkoÂści o 50 km/h, przejechanie na czerwonym Âświetle czy zaparkowanie na kopercie, bĂŞdzie trzeba zapÂłaciĂŚ nawet tysiÂąc zÂłotych. Grzywny za wykroczenia to nawet 10 tysiĂŞcy..."
http://e-prawnik.pl/wiadomosci/informacje/podwyzka-mandatow-drogowych-
poslowie-szykuja-radykalne-zmiany.html

Mandaty w Polsce są po prostu zbyt niskie i ciągle brakuje politykom
jaj, żeby je podnieść. I w tym wypadku wielkich nadziei nie mam, ale
przynajmniej się o tym mówi.

pozdrawiam,
PK

W dniu 2012-07-16 19:22, PK pisze:

Mandaty w Polsce są po prostu zbyt niskie i ciągle brakuje politykom
jaj, żeby je podnieść. I w tym wypadku wielkich nadziei nie mam, ale
przynajmniej się o tym mówi.

Dla mnie mogą być nawet 10000 za 10km/h, ale niech będą uczciwe pomiary

http://www.polskieradio.pl/9/325/Artykul/568822,Radarowe-pomylki
http://emil-tv.pl/radary-nie-sa-az-tak-doskonale/

Dnia 16 Jul 2012 17:22:27 GMT, PK napisał(a):

Mandaty w Polsce są po prostu zbyt niskie i ciągle brakuje politykom
jaj, żeby je podnieść. I w tym wypadku wielkich nadziei nie mam, ale
przynajmniej się o tym mówi.

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za nim
korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i dwojka dzieci
... J.

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za nim
korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i dwojka dzieci
..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za
nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

W dniu 16.07.2012 23:34, Budzik pisze:

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za
nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?

czy wyobrażasz sobie życie bez auta? Normalnie tak, z buta wszędzie?

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...

W 100% Cię rozumiem. Zastanawiałeś się kiedyś nad tym, że może jako kierowca rajdowy byłbyś mistrzem, ale jako użytkownik naszych dróg, nie bardzo się spełniasz? Może na rowerze spróbuj

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

w 100% się zgadza. Zróbmy im na złość i Wszyscy jeździjmy zgodnie z przepisami. słyszałem że są takie miejsca gdzie się da. Za Odrą podobno. Dawno nie byłem, nie wiem.

ToMasz

Użytkownik ToMasz twitek4@.gazeta.pl ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk,
za nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś
codziennej opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć
tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś
Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?

czy wyobrażasz sobie życie bez auta? Normalnie tak, z buta wszędzie?

Wyobrażam sobie, aczkolwiek byłoby dużo mniej wygodne.

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja mi spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez
przypadek...

W 100% Cię rozumiem. Zastanawiałeś się kiedyś nad tym, że może jako kierowca rajdowy byłbyś mistrzem, ale jako użytkownik naszych dróg,
nie bardzo się spełniasz? Może na rowerze spróbuj

A moze byś trochę zmienił ton? Albo przynajmniej dookreślił, co miałeś na myśli pisząc o spełnianiu się?
Odpowiadając na twoje zaczepki: na rowerze jeżdziłem kiedyś bardzo dużo, regularnie po mieście dojeżdzając wszedzie, gdzie potrzebowałem, teraz niestety mniej.
Z mistrzostwem rajdowym byłoby pewnie gorzej bo jezdzę raczej +20 więc...

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

w 100% się zgadza. Zróbmy im na złość i Wszyscy jeździjmy zgodnie z przepisami. słyszałem że są takie miejsca gdzie się da. Za Odrą
podobno. Dawno nie byłem, nie wiem.

U nas też coraz więcej takich dróg.
Jak wjeżdzam na autostradę to też uważam, że się da.

W dniu 2012-07-17 00:04, ToMasz pisze:

W dniu 16.07.2012 23:34, Budzik pisze:

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za
nim korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i
dwojka dzieci ..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?

czy wyobrażasz sobie życie bez auta? Normalnie tak, z buta wszędzie?

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...

W 100% Cię rozumiem. Zastanawiałeś się kiedyś nad tym, że może jako
kierowca rajdowy byłbyś mistrzem, ale jako użytkownik naszych dróg, nie
bardzo się spełniasz? Może na rowerze spróbuj

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

w 100% się zgadza. Zróbmy im na złość i Wszyscy jeździjmy zgodnie z
przepisami. słyszałem że są takie miejsca gdzie się da. Za Odrą podobno.
Dawno nie byłem, nie wiem.

ToMasz

Witam

Za Odra autostrady sa gratis :P i rozdaja wode i kanapki jak sie robia korki np. przy wypadkach, jezdza specjalne sluzby. Sam dostalem a na moje pytanie czy musze za to zapplacic gosc ktory rozdawal wytrzesczyl oczy :) W Polsce za przejazd autostrada wybudowana za nasze pieniadze (podatki, akcyza, podatek drogowy) musimmy placic, autostradami sa zwykle z nazwy a w gratisie dostajesz czesto zawieszenie do remontu jak rozwalisz na dziurach po zimie :P


Pozdrawiam
Xiant

On 2012-07-16, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...

Czyli albo jedziesz niezgodnie z przepisami albo jedziesz zgodnie
i przez to łamiesz przepisy. No to masz rzeczywiście ciężką sytuację...

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

No tak. Drogówka powinna dbać o bezpieczeństwo uczestników ruchu
inaczej, niż karząc tych łamiących przepisy. Jak wpadniesz na jakiś
pomysł, to im podeślij - może zrewolucjonizujesz komunikację :).

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja mi spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez
przypadek...

Czyli albo jedziesz niezgodnie z przepisami albo jedziesz zgodnie
i przez to łamiesz przepisy. No to masz rzeczywiście ciężką
sytuację...

e tam, dlaczego ciężką?
Po prostu jeżdzę praktycznie zawsze +20 i jest ok.
A niebezpieczenstwo - zdarza sie ale najczesciej dlatego, ze inni uczestnicy maja w tyłku lusterka, kierunkowskazu i jezdza jakby byli sami na drodze.

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

No tak. Drogówka powinna dbać o bezpieczeństwo uczestników ruchu
inaczej, niż karząc tych łamiących przepisy. Jak wpadniesz na jakiś
pomysł, to im podeślij - może zrewolucjonizujesz komunikację :).

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było chyba z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie ostrego zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu zdarzenia - do dziś żadnej poprawy
- miescowośc pod Poznaniem, prosta droga, 2 domy po lewej, policja suszy, bo to bardzo niebezpieczne miejsce. Dzwoniłem dwa razy, aby postawili ograniczenie w odpowiednim miejscu, bo stoi po lewej stronie drogi. Dwa lata nic sie nie zmieniło.
- notoryczna sytuacja - ludzie wjezdzaja na ronda bez możliwości zjazdu - przez co najwieksze ronda w Poznaniu stoją i kwiczą. Kilkukrotnie dzwoniłem do drogówki aby rzyjechał patrol i zrobił porządek.
Domyślasz się, co mi powiedzieli?
Jeżeli dodasz sobie do tego miejsca, gdzie stoją... rysuje ci się bardzo konkretny obraz działania policji.
Nie wspomnę nawet ile razy zatrzymali mnie i "nie ukarali mandatem".

Jakie wnioski mam z tego wyciągać?

On 2012-07-17, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

e tam, dlaczego ciężką?
Po prostu jeżdzę praktycznie zawsze +20 i jest ok.
A niebezpieczenstwo - zdarza sie ale najczesciej dlatego, ze inni uczestnicy maja w tyłku lusterka, kierunkowskazu i jezdza jakby byli sami na drodze.

JeĹşdzisz za szybko i jest ok, a jak jest "nie ok", to wina tego
tego drugiego. No cóż. Trudno mi z tym dyskutować :).

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było chyba z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie ostrego zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu zdarzenia - do dziś żadnej poprawy

Hahah. Bo to nie drogówka stawia znaki. Powinieneś wysłać podanie
do instytucji opiekującej się drogą (np. Zarządu Dróg Miejskich,
Zarząd Dróg Wojewódzkich, GDDKiA).

Jakie wnioski mam z tego wyciągać?

Jakie chcesz. Ja wyciągam dwa: ignorujesz przepisy i mało wiesz
o administracji publicznej, choć ciągle czepiasz się polityków :).
Ale uwaga! To może być bezkrytyczna manipulacja! :D

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

e tam, dlaczego ciężką?
Po prostu jeżdzę praktycznie zawsze +20 i jest ok.
A niebezpieczenstwo - zdarza sie ale najczesciej dlatego, ze inni uczestnicy maja w tyłku lusterka, kierunkowskazu i jezdza jakby byli
sami na drodze.

Jeździsz za szybko i jest ok, a jak jest "nie ok", to wina tego
tego drugiego. No cóż. Trudno mi z tym dyskutować :).

znowu MANIPULEJSZ.
Moja predkość nie ma żandego znaczenia w kontekście takich wybryków jak zmiana pasa bez kierunkowskazu, zatrzymanie się na środku drogi i dopiero wtedy włączenie kierunkowskazu do skrętu, wciskanie się przed maskę przy wyprzedzaniu kolumny i dawanie po hamulcach itp przypadki.

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było
chyba z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie
ostrego zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu
zdarzenia - do dziś żadnej poprawy

Hahah. Bo to nie drogówka stawia znaki. Powinieneś wysłać podanie
do instytucji opiekującej się drogą (np. Zarządu Dróg Miejskich,
Zarząd Dróg Wojewódzkich, GDDKiA).

no i własnie o tym mówię - o ogólnym "nie chce mi się", "nie czuję się odpowiedzialny" i dodatkowo "to nie ja, to oni". Generalnie bylejakośc do kwadratu.
I ty to potwierdzasz, sugerując, że policja nie ma nic do postawienia znaków.
A teraz widok z Włoch (ktorzy nie są dla mnie jakimś przykładem porządku)
Roboty drogowe, stawiane oznaczenia itp.
Przyjezdza policja i kontroluje czy wszystko jest ok. Przejeżdza radiowóz, zatrzymuje się i interesuje się, czy wszystko jest ok.
Dlaczego? Bo czują się odpowiedzialni!
A u nas? U nas też policja czuje się odpowiedzialna. Ale tylko, jak w telwizji trzeba coś powiedzieć. A w zyciu? Tak jak piszesz: to nie my, to oni.

Jakie wnioski mam z tego wyciągać?

Jakie chcesz. Ja wyciągam dwa: ignorujesz przepisy i mało wiesz
o administracji publicznej, choć ciągle czepiasz się polityków :).
Ale uwaga! To może być bezkrytyczna manipulacja! :D

No i jest.
No ja nie jestem od tego aby wydzwaniać po urzedach.
Zgłaszam policji i policja ma dwa wyjścia:
- standardowe: to nie my, to oni.
- poprawiające bezpieczenstwo: dziekujemy za zgłoszenie, sprawdzimy, skierujemy sprawę do odpowiednich służb.

No ale pewnie ktoś musiałby wyjśc z krzaków, żeby to zrobić.


Kiedys wracam z nad morza - bodaj przez Wałczem korek na dobre pół godziny.
Jak już dojechaliśmy, okazało się, że jakieś rondo się korkuje, czy jakies dziwne swiatła, nie pamietam. W każdym razie coś, co mozna załatwić w 5 minut stawiajac patrol drogówki. Dzwownię. Oczywiście dowiaduje się, że teraz nie ma wolnego patrolu bo jest na interwencji itp. Ok trudno.
5 km dalej już wiem, co to za interwencja. Krzakowe polowania.
Pewnie też zle zadzwoniłem. Zamiast do PO, trzeba byłlo do faktu dzwonić?
Czy moze od razu do jednostki nadzorującej pracę policji?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było chyba
z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie ostrego
zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu zdarzenia - do
dziś żadnej poprawy

Ale moze nie ma potrzeby ? Bo co - przyjada, postawia ograniczenie do 60, a tymczasem zakret sie spokojnie przejezdza 100 latem.
A zakret np wcale nie jest ostry, tylko niektorzy przejezdzaja 130 :-)

Aczkolwiek "czarny punkt" mogliby postawic, tylko nim chyba rzadzi inna klika :-)

- miescowośc pod Poznaniem, prosta droga, 2 domy po lewej, policja suszy,
bo to bardzo niebezpieczne miejsce. Dzwoniłem dwa razy, aby postawili
ograniczenie w odpowiednim miejscu, bo stoi po lewej stronie drogi. Dwa
lata nic sie nie zmieniło.

I teren zabudowany ? I to niebezpieczne jest przy 50km/h :-)

- notoryczna sytuacja - ludzie wjezdzaja na ronda bez możliwości zjazdu -
przez co najwieksze ronda w Poznaniu stoją i kwiczą.

Ronda ze swiatlami jak sie domyslam ?

Ale tak prawde mowiac ... to moze nie do kierowcow pretensje, tylko do zarzadu swiatel.
Jest zielone, to kierowca ma jechac, a nie zastanawiac sie czy powinien, czy nie - bo wtedy przepustowosc spada.

J.

Użytkownik J.F jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

Ale ja już im podsyłałem nie raz:
- miejscowośc pod Poznaniem - zakręt na któym przez 2 lata zimą było chyba
z 6 wypadków (w tym czołowy mojego ojca). Prosiłem o oznaczenie ostrego
zakrętu, pytałęm też o to policję, która była na miejscu zdarzenia - do
dziś żadnej poprawy

Ale moze nie ma potrzeby ? Bo co - przyjada, postawia ograniczenie do 60, a tymczasem zakret sie spokojnie przejezdza 100 latem.
A zakret np wcale nie jest ostry, tylko niektorzy przejezdzaja 130 :-)

Aczkolwiek "czarny punkt" mogliby postawic, tylko nim chyba rzadzi inna klika :-)

To nie taka droga, zeby od razu stawiać czarny punkt.
Wystarczyłoby ograniczenie do 60 lub informacja o ostrym zakrecie lub informacja ze jest zmiana przyczepnosci / oblodzenia.
OI zmianie profilu drogi nie marzę nawet...

Miejsce jest typowy - wyjazd z lasu, czeste oblodzenia, dodatkowo zakret który wygląda na łagodny ale na serio - nawet latem 90 to moze byc za duzo, jak zle wjedziesz.

Zreszta, 3 wypadki widziałem jednej zimy na własne oczy - czego więcej potrzeba?

- miescowośc pod Poznaniem, prosta droga, 2 domy po lewej, policja suszy,
bo to bardzo niebezpieczne miejsce. Dzwoniłem dwa razy, aby postawili
ograniczenie w odpowiednim miejscu, bo stoi po lewej stronie drogi. Dwa
lata nic sie nie zmieniło.

I teren zabudowany ? I to niebezpieczne jest przy 50km/h :-)

a nwet nie wiem, chyba terez zabudowany zaczyna sie za jakis kilometr. ale głowy nie dam.

- notoryczna sytuacja - ludzie wjezdzaja na ronda bez możliwości zjazdu -
przez co najwieksze ronda w Poznaniu stoją i kwiczą.

Ronda ze swiatlami jak sie domyslam ?

oczywiscie.
Najgorsze jest to, ze jak to widzisz i próbujesz nie wjechac, zeby ruch poprzeczny mógł zjechac i oczyścic rondo, zaraz jestes conajmniej obtrąbiony, objechany itp.

Ale tak prawde mowiac ... to moze nie do kierowcow pretensje, tylko do zarzadu swiatel.
Jest zielone, to kierowca ma jechac, a nie zastanawiac sie czy powinien, czy nie - bo wtedy przepustowosc spada.

Ale jak nie ma gdzie jechac bo wszystko stoi a ci z lewej chcą zjechac to ładowanie się na skrzyzowanie to jest przykład skrajnej głupoty.

Trol "PK" <kosu@nospam.pl>

- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

No tak. Drogówka powinna dbać o bezpieczeństwo uczestników ruchu
inaczej, niż karząc tych łamiących przepisy. Jak wpadniesz na jakiś
pomysł, to im podeślij -

Powiedzmy prawdę, chodzi o te przepisy

może zrewolucjonizujesz komunikację :).

telekomunikację

Dnia 16-07-2012 o 23:34:11 Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>  napisał(a):

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja  mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że  właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z podziwu:  autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do 80km/h - 90%  kierowców noga na hamulec i jadą 80.  Jest 50 km/h - jada tyle ile mozna.  Nie jest to tylko kwestia większej ilości autostrad, bo gdy jadę 100km  przez pustynię, gdzie są też ograniczenia w  wioskach - większość się do  nich stosuje. U nas takie coś jest niemozliwe.


TG

Użytkownik Tomasz Gorbaczuk gorbi@adres.pl ...

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że
koncentracja  mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że
 właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z
podziwu:  autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do
80km/h - 90%  kierowców noga na hamulec i jadą 80.  Jest 50 km/h -
jada tyle ile mozna.  Nie jest to tylko kwestia większej ilości
autostrad, bo gdy jadę 100km  przez pustynię, gdzie są też
ograniczenia w  wioskach - większość się do  nich stosuje. U nas takie
coś jest niemozliwe.

po Hiszpani nie jezdziłem wiec trudno mi się odniesc.
Jakie są tego powody? Wysokość mandatów?
Może nie dziś, ale jeszcze z 2 lata temu 200EUR dla hiszpana to chyba była bardzo porównywalna kwota do naszych 200zł, prawda?

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"

Nie jest to tylko kwestia większej ilości autostrad, bo gdy jadę 100km przez pustynię, gdzie są też ograniczenia w  wioskach - większość się do  nich stosuje. U nas takie coś jest niemozliwe.

Ponieważ u nas boją się dostać PLONKA od Kałazliną za kapelusznictwo ;-)

Dnia Tue, 17 Jul 2012 23:13:47 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że  właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)

A co tam, siesta jest :-)
Ale jestes pewien ze tam takie mandaty ?

Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z podziwu:  autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do 80km/h - 90%  kierowców noga na hamulec i jadą 80. 

Jestem w niemczech - brak ograniczenia, a ~70% jedzie 120. Jest
ograniczenie do 120 ... jakies 80% go przestrzega. Jest ogranizeczenie do
80 - a to wszyscy jada w sznureczku 80 ..

J.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:op.whlzw9gkg01fvf@l-089.harvard.local...

Dnia 16-07-2012 o 23:34:11 Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(a):

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z podziwu: autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do 80km/h - 90% kierowców noga na hamulec i jadą 80.

A gdzie ma im się spieszyć?
Maniana.....

Dnia 18-07-2012 o 21:51:26 Cavallino <cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl>  napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <gorbi@adres.pl> napisał w wiadomości grup  dyskusyjnych:op.whlzw9gkg01fvf@l-089.harvard.local...

Dnia 16-07-2012 o 23:34:11 Budzik  <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(a):

da się, tylko, że:
- kto ma na to czas?
- kto ma tyle cierpliwości?
- jak jade zgodnie z przepisami to jestem tak znudzony, że  koncentracja mi
spada i najczęsciej wtedy dostaję mandat przez przypadek...
- policja poluje na ciebie zamiast dbać o twoje bezpieczeństwo.

Jakbyś dostał z 200 EUR za 81 km/h  na 70 to szybko byś stwierdził, że  właściwie nigdzie mi się nie spieszy :-)
Jestem teraz w Hiszpanii (kolejny raz) i nadal nie mogę wyjść z  podziwu: autostrada max 120km/h - 95% tak jedzie, ograniczenie do  80km/h - 90% kierowców noga na hamulec i jadą 80.

A gdzie ma im się spieszyć?
Maniana.....

Racja, ale ja też powoli dochodzę do wniosku, że w dupie mam, w zasadzie  to nigdzie mi się nie spieszy ... Na początku to jakoś tak głupio było  jechać te 120 - to sobie przynajmniej ustawiłem na tempomacie te 127km/h  :-) - teraz jadę te 118 i mogę sobie spokojnie widoczki podziwiać :-)


TG

Dnia 16 Jul 2012 20:55:47 GMT, PK napisał(a):

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Rozni ludzie w Polsce mieszkaja, pojedzie Kulczyk, za nim Rydzyk, za nim
korporant z pensja 10 tys, a za nim robotnik z pensja 1200 i dwojka dzieci
..

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu. Można jeździć tak, żeby
mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno czy jesteś Kulczykiem
czy bezrobotnym na hulajnodze.

Nie mozna. Dzis pojechalem przepisowo, bo ciagnalem drugie auto na sznurku.
Nie rozumiem jak mozna jezdzic te 50 km/h, a przeciez to nie jest koniec
mozliwosci naszych zarzadow drog :-(

J.

On 2012-07-16, J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Nie mozna. Dzis pojechalem przepisowo, bo ciagnalem drugie auto na sznurku.
Nie rozumiem jak mozna jezdzic te 50 km/h, a przeciez to nie jest koniec
mozliwosci naszych zarzadow drog :-(

Skoro nie rozumiesz, to będziesz płacił mandaty. One właśnie są po to,
żeby ułatwić Ci zrozumienie :).

pozdrawiam,
PK

On 2012-07-16 23:11, PK wrote:

On 2012-07-16, J.F.<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>  wrote:

Nie mozna. Dzis pojechalem przepisowo, bo ciagnalem drugie auto na sznurku.
Nie rozumiem jak mozna jezdzic te 50 km/h, a przeciez to nie jest koniec
mozliwosci naszych zarzadow drog :-(

Skoro nie rozumiesz, to będziesz płacił mandaty. One właśnie są po to,
żeby ułatwić Ci zrozumienie :).

To ja proponuje 10km/h - będzie _napewno_ bezpieczniej. A za przekroczenie o 1km/h konfiskata pojazdu. Tylko mi nie kwicz później, że zbyt restrykcyjnie.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

W dniu 2012-07-16 22:55, PK pisze:

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu.

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
zawodowi ani ci niezawodowi a dużo jeżdżący kierowcy. Tylko Ci
niedzielni od święta wyruszający na drogę i uważający się za mistrzów
kierownicy, a te mandaty biją najwięcej w zawodowych, pracujących za
2000-3000 zł na rękę na drodze. Szczególnie, że Policja dokonuje bardzo
często pomiarów niepoprawnie, zazwyczaj urządzeniem, które nie powinno
być dopuszczone do użytku. Osłuchaj w końcu reportaż, do którego link
podałem Ci kilkukrotnie. Ja widuje patrol drogówki z radarem co dzień, a
nawet kilka razy dziennie. Ty jeżdżąc wokół komina może raz na miesiąc.

Można jeździć tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno
czy jesteś Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.
Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz
po 2 latach mam drugą sprawę w Gnieźnie. Też miałem 60, a pokazał mi
chyba 86 o ile pamiętam i też wygram (póki co nie pisze jakie asy są w
rękawie, bo ktoś z Gniezna z KMP może to przeczytać, ale uwierz szczęka
im opadnie). Teraz odkąd mam VR już drugi raz policjant odstąpił (dziś)
od ukarania mnie mandatem, bo jednak nie był pewny pomiaru, a
przynajmniej przestał być, jak mu palcem nagrywający VR pokazałem.

Użytkownik anacron anacron@anacron.pl ...

Można jeździć tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno
czy jesteś Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.
Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz
po 2 latach mam drugą sprawę w Gnieźnie. Też miałem 60, a pokazał mi
chyba 86 o ile pamiętam i też wygram (póki co nie pisze jakie asy są w
rękawie, bo ktoś z Gniezna z KMP może to przeczytać, ale uwierz szczęka
im opadnie). Teraz odkąd mam VR już drugi raz policjant odstąpił (dziś)
od ukarania mnie mandatem, bo jednak nie był pewny pomiaru, a
przynajmniej przestał być, jak mu palcem nagrywający VR pokazałem.

to jest jeszcz nic - ot dali im sprzęt, pokazali jak nacisnąć i nie powiedzieli, że to nie zawsze działa.
Wymienimy... ocywiście za nasze....

Ja kiedys, jak jeszcze byłem parę lat głupszy, zapłaciłem mandat w miejscu gdzie nie było ograniczenia. Mówię ze nie widziałem, oni ze jest. No to uwierzyłem. Potem jadac ponownie tą trasą, zorientowałem się, że ograczenie stoi po lewej stronie drogi! No ale zdarza się. Dzwonię więc do komendy, mówie co i jak a oni ze ich to nei obchodzi i ze mandatu nie moga anulować.
Potem zadzwoniłem jeszcze raz, żeby chociaż przestali tam suszyć albo zmienili oznakowanie na poprawne.
Teraz juz tam nie jezdze, ale wtedy ze dwa lata oznaczenie wyglądało tak samo, a i patrol jeszcze kila razy widziałem.
Teren poza miastem, po prawej łaka, po lewej dwa domy...

I co biedny obywatel ma myśleć?

W dniu 2012-07-17 01:37, Budzik pisze:

Można jeździć tak, żeby mandatów nie płacić. Wtedy wszystko jedno
czy jesteś Kulczykiem czy bezrobotnym na hulajnodze.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.
Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz
po 2 latach mam drugą sprawę w Gnieźnie. Też miałem 60, a pokazał mi
chyba 86 o ile pamiętam i też wygram (póki co nie pisze jakie asy są w
rękawie, bo ktoś z Gniezna z KMP może to przeczytać, ale uwierz szczęka
im opadnie). Teraz odkąd mam VR już drugi raz policjant odstąpił (dziś)
od ukarania mnie mandatem, bo jednak nie był pewny pomiaru, a
przynajmniej przestał być, jak mu palcem nagrywający VR pokazałem.

to jest jeszcz nic - ot dali im sprzęt, pokazali jak nacisnąć i nie powiedzieli, że to nie zawsze działa.
Wymienimy... ocywiście za nasze....

Oni wiedzę, że nie zawsze działa. Gdyby nie wiedzieli, nie trefiliby na
widok VR. Poza tym, wielu w prywatnych rozmowach o tym mówi. Problem
polega na tym, że gdyby mieli mierzyć poprawnie, to by prawie nikogo nie
złapali (w większości ulubionych miejsc nie da się dokonać poprawnie
pomiaru, tak aby nie być widocznym do samego końca, lub w ogóle).

On 2012-07-16, anacron <anacron@anacron.pl> wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

kierownicy, a te mandaty biją najwięcej w zawodowych, pracujących za
2000-3000 zł na rękę na drodze. Szczególnie, że Policja dokonuje bardzo
często pomiarów niepoprawnie, zazwyczaj urządzeniem, które nie powinno
być dopuszczone do użytku. Osłuchaj w końcu reportaż, do którego link
podałem Ci kilkukrotnie. Ja widuje patrol drogówki z radarem co dzień, a
nawet kilka razy dziennie. Ty jeżdżąc wokół komina może raz na miesiąc.

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich? Tu też zawodowi kierowcy są poszkodowani, bo łamią niechcący?

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za róşnica ile ona wynosi?

Nieśmiało założyłem, że wysokość mandatu dotyka tylko tych, którzy
go płacą...

Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz

Żenada po prostu :/. Jak chcesz ze mną dysutować na usenecie, to trochę
popracuj nad kulturą, bo "kurwy z policji" to możesz używać pod lokalnym
komisariatem...

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...
Nic dziwnego, że ciebie mandaty, nawet przypadkowe dotykają w stopniu minimalnym.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za różnica ile ona wynosi?

to tak jak z tymi wypłatami z TU - wykłóci się 1 na 100.
Ale skoro ty nie widzisz problemu w tym, że policja naciąga?
To może  odwrócmy pytanie:
funkcjonowanie policji kosztuje krocie. Jaki jest cel tego, że stoją i suszą łapiąc kierowców którzy przepisów jednak nie łamią?

Nieśmiało założyłem, że wysokość mandatu dotyka tylko tych, którzy
go płacą...

Nieśmiało założę, że większośc kierowców zapłąci, czy mandat był słuszny, czy nie (wiem po sobie, sam tak raz zapłaciłem)

On 2012-07-17, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

to tak jak z tymi wypłatami z TU - wykłóci się 1 na 100.

Akurat nie 1 na 100, ale dobrze, że mało. Inaczej nikogo nie byłoby
stać na ubezpieczenie.

To moĹźe  odwrĂłcmy pytanie:
funkcjonowanie policji kosztuje krocie. Jaki jest cel tego, że stoją i suszą łapiąc kierowców którzy przepisów jednak nie łamią?

Ale to nie jest żadne "odwrócenie pytania", bo Policja łapie zarówno
takich łamiących jak i nie łamiących (błędy się zdarzają).

Gdyby policjanci nie stali i nie suszyli, to dopiero by było :).

pozdrawiam,
PK

W dniu 2012-07-17 13:15, PK pisze:

Ale to nie jest żadne "odwrócenie pytania", bo Policja łapie zarówno
takich łamiących jak i nie łamiących (błędy się zdarzają).

W sytuacji, gdy mówimy niejednokrotnie o życiu człowieka nie mogą.
Zabierając PJ za punkty zawodowemu kierowcy jedynemu żywicielowi rodziny
w przypadku gdy jednak zabrano mu to PJ za błędy pomiaru a nie faktyczne
wykroczenia to jest to skandal i niewyobraĹźalna krzywda dla niego i jego
rodziny.

Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(a):

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

>> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
> > LOL. "Synku"?
> Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.
> nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...

Przeciętny przebieg w Polsce to według mnie będzie jakieś 10-12 tysięcy. Drogi
są dla wszystkich. Jak większość robi 10 tysięcy rocznie to akwizytorzy
robiący 50 tysięcy muszą się dostosować do tych co robią 5 razy mniej. Również
przepisy muszą być dostosowane do oczekiwań większości. A większość używa
samochodów osobowych zamiast komunikacji miejskiej. Do pracy nimi jeżdżą, na
zakupy i do kościoła. Często pojawia się motyw że dwa domy i od razu teren
zabudowany. I w nocy nikt nie chodzi to można ile fabryka dała. Nie chodzi bo
śpi. I chce mieć spokój a nie za oknem wycie samochodów kierowanych przez
debili. W Łodzi wyremontowali Al. Włókniarzy. Dobra droga, dobra nawierzchnia
i ograniczenie prędkości na sporym odcinku. Idiota powie że ich pojebało. W
gazecie wytłumaczyli. Dokąd nie zamontują ekranów ograniczających hałas to
prędkość nie będzie podniesiona. Takie jest unijne prawo.  To dobre prawo bo
szanuje ludzi. Nie może jeden głupi budzić w nocy 1000 osób bo sobie chce
jechać 120 zamiast 50. Amen

--

Użytkownik kogutek sok_marchwiowy.WYTNIJ@gazeta.pl ...

>> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
> > LOL. "Synku"?
> Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.
> nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...

Przeciętny przebieg w Polsce to według mnie będzie jakieś 10-12 tysięcy.

ależ ja nie twierdzę że nie.

Podam ci inny przykład:
sporadycznie chodzę do opery, powiedzmy dwa razy w roku. I teraz jak rozmawiam z kimś o operze i wiem, że on chodzi od 20 lat 10 razy w roku, to   słucham go bardoz uważnie bo mam wrażenie, że zna się na tym dużo bardziej niż ja, kompletny laik.

Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał(a):

Użytkownik kogutek sok_marchwiowy.WYTNIJ@gazeta.pl ...

>> >> Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
>> > >> > LOL. "Synku"?
>> > Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.
>> > >> nie obraż się, ale takie przebiegi to nie jest jeżdzenie...

> Przeciętny przebieg w Polsce to według mnie będzie jakieś 10-12 tysięcy. ależ ja nie twierdzę że nie.

Podam ci inny przykład:
sporadycznie chodzę do opery, powiedzmy dwa razy w roku. I teraz jak rozmawiam z kimś o operze i wiem, że on chodzi od 20 lat 10 razy w roku, to   słucham go bardoz uważnie bo mam wrażenie, że zna się na tym dużo bardziej niż ja, kompletny laik.

Wpływy z biletów na przedstawienie do opery czy innej filharmonii stanowią ok
5% kosztów utrzymania takich instytucji. Dlatego potrzebna jest podwyżka
mandatów. Ktoś musi zapłacić za Ciebie i twojego znajomego brakującą różnice
pomiędzy ceną biletu a faktycznym kosztem przypadającym na bilet. --

Użytkownik kogutek sok_marchwiowy.WYTNIJ@gazeta.pl ...

Wpływy z biletów na przedstawienie do opery czy innej filharmonii
stanowią ok 5% kosztów utrzymania takich instytucji. Dlatego potrzebna
jest podwyżka mandatów. Ktoś musi zapłacić za Ciebie i twojego
znajomego brakującą różnice pomiędzy ceną biletu a faktycznym kosztem
przypadającym na bilet.

:)
na pewno ma to więcej sensu, niż gsdać że podnosi się wysokośc mandatów w celu podniesienia bezpieczenstwa.

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 8:46:30 AM, you wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm.

Zdejmij zero - ja zgaszę lampę.

Większość w terenie zabudowanym.

To widać, słychać i czuć.

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 2012-07-17, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl.invalid> wrote:

Ok 10kkm.

Zdejmij zero - ja zgaszę lampę.

Ale o co chodzi?

Większość w terenie zabudowanym.

To widać, słychać i czuć.

A tu już naprawdę nie wiem co miałeś na myśli, ale podjrzewam, że Ty też
nie wiesz :).

pozdrawiam,
PK

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 10:59:04 AM, you wrote:

Ok 10kkm.

Zdejmij zero - ja zgaszę lampę.

Ale o co chodzi?

O twoje fantazje.

Większość w terenie zabudowanym.

To widać, słychać i czuć.

A tu już naprawdę nie wiem co miałeś na myśli, ale podjrzewam, że Ty też
nie wiesz :).

To, że nie masz pojęcia o jeździe.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

UĹźytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich?

ze wcale nie sa popularne.
A moze i sa ... masz jakies liczby ? Z Polski ?

Tu też zawodowi kierowcy są poszkodowani, bo łamią niechcący?

Czasem niechcacy.

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za róşnica ile ona wynosi?

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

J.

On 2012-07-17, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich?

ze wcale nie sa popularne.
A moze i sa ... masz jakies liczby ? Z Polski ?

Pewnie da się wygrzebać statystyki tych ukaranych, ale łatwo nie będzie.
Poza tym niestety tylko własne obserwacje (dosyć liczne, bo lubię
obserwować zachowanie kierujących i mam niezłą pamięć).
Nie musisz mi wierzyć, ale możesz kiedyś poświęcić chwilę i zebrać
własne dla porównania :).

Przy znaku STOP staje może 3/4. Ronda poprawnie pokonuje ~połowa
(poza miastem jest gorzej). Okazjonalnie widuję meandrujących
między szlabanami na zamkniętych przejazdach kolejowych, ale im pewnie
niewiele zostało życia, więc można olać :).

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

Może nawet tym kierowcą był kiedyś ktoś z p.m.s. Jeżdże na niebieskim
rowerze górskim - głównie po Warszawie, a rzadziej po drogach
w promieniu 100km (zazwyczaj na południe od miasta).
Jakby co to pozdrawiam :).

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

Pewnie mają lepsze radary :).
Poza tym Norwegowie są zawsze w czołówce narodów najbardziej
zadowolonych ze swojego kraju, więc chyba bardzo nie cierpią z tego
powodu :).

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza tylko
przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu wyprzedzania,
olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop. I co powiesz
o nich?

ze wcale nie sa popularne.
A moze i sa ... masz jakies liczby ? Z Polski ?

Pewnie da się wygrzebać statystyki tych ukaranych, ale łatwo nie będzie.
Poza tym niestety tylko własne obserwacje (dosyć liczne, bo lubię
obserwować zachowanie kierujących i mam niezłą pamięć).
Nie musisz mi wierzyć, ale możesz kiedyś poświęcić chwilę i zebrać
własne dla porównania :).

no tak, ale ty juz przyznałeś, że próbkę do obserwacji masz bardzo niewielką.

Przy znaku STOP staje może 3/4.

ale pozostali w większości hamują do predkosci rzedu 10km co w wielu wypadkach w zupełności wystarcza.

Ronda poprawnie pokonuje ~połowa
(poza miastem jest gorzej).

a tutaj to pełna zgoda.
Ludzie nie umieją płynnie wjechac na rondo, hamując tym samym cały ruch, dodatkowo, o czym już pisałem, kierunkowskazy mają w dupie, więc nie są w stanie upłynniaćruchu, będąc już na rondzie i odpowiednio z niego zjezdzając.
O rondach wielopasmowych to nawet nie wspomnę.

Tylko dlaczego w takich miejscah nie widzę nigdy policji?

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

poprawiają się, czyli co?

On 2012-07-17, Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

ale pozostali w większości hamują do predkosci rzedu 10km co w wielu wypadkach w zupełności wystarcza.

Nie mówię o "wystarczaniu" tylko o łamaniu przepisu. Poza tym
pewnie nie wystarcza, skoro stoi STOP. Inaczej stałoby ustąpienie
pierwszeństwa. Znak kosztuje tyle samo.

Jeśli uważasz, że wiesz lepiej od służb, to możesz im zaproponować
zmianę. Albo (jeśli jesteś z Warszawy lub możesz się przeprowadzić),
możesz startować na stanowisko miejskiego inżyniera ruchu, bo ten nasz
jest strasznie nielubiany przez kierowców, a jakoś brakuje
wykwalifikowanych chętnych na jego miejsce :).

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

poprawiają się, czyli co?

Czyli wyprzedzają. Czy naprawdę nie można się tego domyślić?

pozdrawiam,
PK

Użytkownik PK kosu@nospam.pl ...

ale pozostali w większości hamują do predkosci rzedu 10km co w wielu wypadkach w zupełności wystarcza.

Nie mówię o "wystarczaniu" tylko o łamaniu przepisu. Poza tym
pewnie nie wystarcza, skoro stoi STOP. Inaczej stałoby ustąpienie
pierwszeństwa. Znak kosztuje tyle samo.

ale mnie to nie interesuje, że ty mówisz o łamaniu prawa. Zwolnienie do predkosci 5-10 to jest zatrzymanie się. Oczywiscie w mojej nomenklaturze.
Nie mówię, że czasami widocznosc nie jest az tak kiepska, ze trzeba do 0.

I imo dobrze ze takie miejsca sa oznaczone stopem, bo wtedy jednak czujnosc jest odrobine wieksza niz przy zwykłym trójkącie.
Ale to nie zmienia faktu, ze zatrzymanie sie, czy wyhamowanie do 10 daje taki sam efekt.
 

Jeśli uważasz, że wiesz lepiej od służb, to możesz im zaproponować
zmianę. Albo (jeśli jesteś z Warszawy lub możesz się przeprowadzić),
możesz startować na stanowisko miejskiego inżyniera ruchu, bo ten nasz
jest strasznie nielubiany przez kierowców, a jakoś brakuje
wykwalifikowanych chętnych na jego miejsce :).

wiem, wiem, uwielbiam te argumenty.
Ale ja mam inny pomysł - będę edukował w usenecie.
Mogę?

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

poprawiają się, czyli co?

Czyli wyprzedzają. Czy naprawdę nie można się tego domyślić?

napisałeś tak, że nie było to jasne.
No i bardzo dobrze. Zakazy wyprzedzania, podwójne ciągłe nie są na takie sytuacje, nawet jeżeli prawo czytane literalnie mówi co innego.

UĹźytkownik "PK"  napisał w wiadomości grup
On 2012-07-17, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Z jakiegoś niewiadomego powodu dla wielu kierowców mandat oznacza
tylko przekroczenie prędkości. A popularne są też łamania zakazu
wyprzedzania, olewanie czerwonego światła, pierwszeństwa i znaku stop.

Pewnie da się wygrzebać statystyki tych ukaranych, ale łatwo nie będzie.
Poza tym niestety tylko własne obserwacje (dosyć liczne, bo lubię
obserwować zachowanie kierujących i mam niezłą pamięć).
Nie musisz mi wierzyć, ale możesz kiedyś poświęcić chwilę i zebrać
własne dla porównania :).
Przy znaku STOP staje może 3/4. Ronda poprawnie pokonuje ~połowa

A jak sie pokonuje poprawnie ? Poprzyj cytatem z Dziennika Ustaw.

(poza miastem jest gorzej). Okazjonalnie widuję meandrujących
między szlabanami na zamkniętych przejazdach kolejowych, ale im pewnie
niewiele zostało życia, więc można olać :).

A jak sie jedzie gierkowka to nie ma swiatel na ktorych by kilku nie przemknelo na czerwowym.

Ale wiesz o czym to swiadczy ? Ze za takie wykroczenia policja nie rozdaje mandatow.
No, rozdaje, ale bardzo rzadko. Oni tylko z suszarka potrafia dzialania prewencyjne prowadzic.

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie.

Ale nie rozumiem - ma wyprzedzic, ma nie trabic, ma nie klac ?

J.

On 2012-07-17, J.F <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Ale nie rozumiem - ma wyprzedzic, ma nie trabic, ma nie klac ?

Oczywiście wyprzedzić. Najczęściej w momencie gdy ja wyprzedzam
ten samochód jego kierowca doznaje olśnienia, ale czasem trzeba
machnąć ręką albo wprost krzyknąć przez szybę...

Trąbienie jest w takim wypadku nielegalne. Wulgaryzmów PoRD nie
zakazuje, ale mandat dostać można :).

pozdrawiam,
PK

W dniu 2012-07-17 12:43, PK pisze:

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą i albo
na niego trąbi albo klnie. Czasem to ja jestem tym rowerzystą, a
czasem sam wyprzedzam ten samochód i zwracam uwagę kierowcy :).
Jedni reagują i się poprawiają, a inni... no można się domyślić.

....na jezdni z zakazem wyprzedzania... wyprzedzam ten samochĂłd
Pobawię się w Romana, a co mi tam :)

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

Pewnie mają lepsze radary :).

Cała Europa ma lepsze.

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 12:43:02 PM, you wrote:

[...]

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą

Co za brednie? Zakaz wyprzedzania nie dotyczy wyprzedzania rowerów!

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia 17.07.2012 RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl.invalid> napisał/a:

Hello PK,

Tuesday, July 17, 2012, 12:43:02 PM, you wrote:

[...]

Poza tym dosyć często jestem świadkiem sytuacji, gdy na jezdni
z zakazem wyprzedzania kierowca ciągnie się za rowerzystą

Co za brednie? Zakaz wyprzedzania nie dotyczy wyprzedzania rowerów!

Ale nie każdy o tym wie/pamięta...

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-07-17 11:49, J.F pisze:

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za róşnica ile ona wynosi?

Problem w tym ze chwaliles norweski system, gdzie rzekomo bez sadu
zamykaja, jak radar pokaze za duzo.

Jakby Norwedzy używali Iskry to ja już bym miał dożywocie :)

W dniu 2012-07-17 08:46, PK pisze:

On 2012-07-16, anacron <anacron@anacron.pl> wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

Auto mam od połowy maja, ma na liczniku 17 tys. km już. (mamy połowę
lipca). Jakieś pytania?

Nie można. Jechałem 60, gnój z Iskrą pokazał mi 76. Sprawę w sądzie
wygrałem, bo na monitoringu jednego Orlenu widać było mój przejazd i
jego pomiar i 4 biegłych wyliczyło, że jechałem między 52 a 56.

No to w czym problem? Pomiar był błędny, kary nie zapłaciłeś. Zatem
co za róşnica ile ona wynosi?

Koszty prawnika, dojazdów do sądu, stracony czas i nerwy. Mandat
wyszedłby taniej, ale tu chodziło o zasadę a nie o kasę.

Urządzenie miało legalizację, policjant miał (choć teraz nie jest
wymagane) papiery o przebytym szkoleniu. I co? I chuj, sprawę wygrałem w
okręgowym nawet, a wyżej się już kurwy z policji nie odwoływały. Teraz

Żenada po prostu :/. Jak chcesz ze mną dysutować na usenecie, to trochę
popracuj nad kulturą, bo "kurwy z policji" to możesz używać pod lokalnym
komisariatem...

Czyli jesteś policjantem. Kurwą z drogówki? Zgadłem?

anacron w <news:ju45qr$e25$1mx1.internetia.pl>:

W dniu 2012-07-17 08:46, PK pisze:

On 2012-07-16, anacron <anacron@anacron.pl> wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

Auto mam od połowy maja, ma na liczniku 17 tys. km już. (mamy połowę
lipca). Jakieś pytania?

i30 ma na 27 czerwca 2012
roku wynik 10217. Zważywszy, że auto mam od 12 maja 2012 dziennie
średnio wychodzi po odjęciu 4 dni które auto spędziło w serwisie 47 dni,

Czyli przez 47 dni 10 kkm i następnie przez 20 dni 7kkm i 120 postów na
PMS...

--
Tomasz Nycz

W dniu 2012-07-17 19:14, 'Tom N' pisze:

anacron w <news:ju45qr$e25$1mx1.internetia.pl>:

W dniu 2012-07-17 08:46, PK pisze:

On 2012-07-16, anacron <anacron@anacron.pl> wrote:

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są

LOL. "Synku"?
Ok 10kkm. Większość w terenie zabudowanym.

Auto mam od połowy maja, ma na liczniku 17 tys. km już. (mamy połowę
lipca). Jakieś pytania?

i30 ma na 27 czerwca 2012
roku wynik 10217. ZwaĹźywszy, Ĺźe auto mam od 12 maja 2012 dziennie
średnio wychodzi po odjęciu 4 dni które auto spędziło w serwisie 47 dni,

Czyli przez 47 dni 10 kkm i następnie przez 20 dni 7kkm i 120 postów na
PMS...

I?

W dniu 2012-07-17 00:30, anacron pisze:

W dniu 2012-07-16 22:55, PK pisze:

Jesteś kolejną osobą, która mówi o mandatach jak o jakiejś codziennej
opłacie za jazdę albo losowym wydarzeniu.

Ile synku robisz kilometrów rocznie? Największym zagrożeniem nie są
zawodowi ani ci niezawodowi a dużo jeżdżący kierowcy. Tylko Ci
niedzielni od święta wyruszający na drogę i uważający się za mistrzów
kierownicy, a te mandaty biją najwięcej w zawodowych, pracujących za
2000-3000 zł na rękę na drodze. Szczególnie, że Policja dokonuje bardzo
często pomiarów niepoprawnie, zazwyczaj urządzeniem, które nie powinno
być dopuszczone do użytku. Osłuchaj w końcu reportaż, do którego link
podałem Ci kilkukrotnie. Ja widuje patrol drogówki z radarem co dzień, a
nawet kilka razy dziennie. Ty jeżdżąc wokół komina może raz na miesiąc.

Witam

Najwieszym zagrozeniem sa idioci i to czesto wlasnie Ci "duzo" jezdzacy ktorym sie wydaje, ze wszystko wiedza i maja szkielet z tytanu wiec jak sie w cos wpierdola to beda zyc a wyobraznie przy okazji zostawili w domu.
Przyklady ? prosze:
- okolice Bukowiny Tatrzanskiej - czarna RAV4 z naklejka tur de polojn, pod gore, na podwojnej ciaglej, na zakrecie, wyprzedza kolumne aut, zjazd na swoj pas moze z 3 metry przed autem jadacym z naprzeciwka
- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury
- zmiana pasow bez kierunkowskazow (tego nie zlicze)
- gadanie przez komorke w czasie jazdy (tego tez nie zlicze)
- jazda bez swiatel (jw)
- jazda na dlugich po ciemku i w deszczu (ze 3 delikwentow)
- debil na motorze (opisywalem chwile wczesniej w innym watku)
- wyprzedzanie z prawej strony "na klakson" bo przez wioske z dziurawa droga osmielasz sie jechac 50 ...

I to tylko za ostatni weekend :) Nie jezdze duzo, moze z 2 tys km miesiecznie ale widze, ze predkosc to najmniejszy problem. Najwiekszy moim zdaniem to glupota, brawura i chamstwo na drodze.


Pozdrawiam
Xiant

Użytkownik Xiant xiant@gazeta.pl ...

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

akurat na taich to jest łątwy patent...
Udac przestraszonego, włączyć prawy kierunkowskaz, puścić noge z gazu, przetrzymać i wjechać na prawy pas.
A jak wyprzedza, to przeprosić za swoją nieudolność :)))

W dniu 2012-07-17 12:51, Budzik pisze:

Użytkownik Xiant xiant@gazeta.pl ...

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie
osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

akurat na taich to jest łątwy patent...
Udac przestraszonego, włączyć prawy kierunkowskaz, puścić noge z gazu,
przetrzymać i wjechać na prawy pas.
A jak wyprzedza, to przeprosić za swoją nieudolność :)))

Witam

Hmmm ciekawe :) Nie lubie takich sytuacji ale z ciekawosci sprawdze jak bedzie okazja. A tak na serio to przy takich predkosciach nawet lekkie "pukniecie" moze sie kiepsko skonczyc.


Pozdrawiam
Xiant

W dniu 2012-07-17 11:25, Xiant pisze:

Najwieszym zagrozeniem sa idioci i to czesto wlasnie Ci "duzo" jezdzacy

Ja statystycznie mam kolizję/wypadek co 150 000 km, moja siostra miała
dwie w życiu, ale w sumie pokonała może 100 tys. km od czasu otrzymania
prawa jazdy (rok po mnie). Statystycznie to ja miałem 6 kolizji i 2
wypadki, a ona 2 kolizje. Kogo wolisz spotkać na drodze mnie, czy ją?

W dniu 2012-07-17 19:17, anacron pisze:

W dniu 2012-07-17 11:25, Xiant pisze:

Najwieszym zagrozeniem sa idioci i to czesto wlasnie Ci "duzo" jezdzacy

Ja statystycznie mam kolizję/wypadek co 150 000 km, moja siostra miała
dwie w życiu, ale w sumie pokonała może 100 tys. km od czasu otrzymania
prawa jazdy (rok po mnie). Statystycznie to ja miałem 6 kolizji i 2
wypadki, a ona 2 kolizje. Kogo wolisz spotkać na drodze mnie, czy ją?

Witam

Pytanie jest wg bez sensu, statystycznie idac z psem na spacer to ja i pies mamy po trzy nogi :P A kolejny wypadek czy stluczka z Twoim udzialem jest nieprzewidywalny w skutkach wiec wybieram (jesli by takowy wybor istnial) nie miec kolizji czy wypadkow :) Ale to zyczeniowe myslenie i nijak sie ma do podnoszenia mandatow przez "rzond" szukajacy kasy w kieszeniach podatnikow.
Mam na mysli idiotow, przyklady zachowan podalem, ktorym sie wydaje, ze jak jezdza duzo to sa bogami na drodze i czesto sie wszystko udaje ... do czasu jak szczescia braknie, ot co.


Pozdrawiam
Xiant

W dniu 2012-07-17 21:05, Xiant pisze:

Pytanie jest wg bez sensu, statystycznie idac z psem na spacer to ja i
pies mamy po trzy nogi :P A kolejny wypadek czy stluczka z Twoim
udzialem jest nieprzewidywalny w skutkach wiec wybieram (jesli by takowy
wybor istnial) nie miec kolizji czy wypadkow :) Ale to zyczeniowe
myslenie i nijak sie ma do podnoszenia mandatow przez "rzond" szukajacy
kasy w kieszeniach podatnikow.
Mam na mysli idiotow, przyklady zachowan podalem, ktorym sie wydaje, ze
jak jezdza duzo to sa bogami na drodze i czesto sie wszystko udaje ...
do czasu jak szczescia braknie, ot co.

Ale aby wyeliminować idiotów z dróg nie potrzeba podnosić mandatów.

anacron <anacron@anacron.pl> napisał(a):

W dniu 2012-07-17 21:05, Xiant pisze:
> Pytanie jest wg bez sensu, statystycznie idac z psem na spacer to ja i
> pies mamy po trzy nogi :P A kolejny wypadek czy stluczka z Twoim
> udzialem jest nieprzewidywalny w skutkach wiec wybieram (jesli by takowy
> wybor istnial) nie miec kolizji czy wypadkow :) Ale to zyczeniowe
> myslenie i nijak sie ma do podnoszenia mandatow przez "rzond" szukajacy
> kasy w kieszeniach podatnikow.
> Mam na mysli idiotow, przyklady zachowan podalem, ktorym sie wydaje, ze
> jak jezdza duzo to sa bogami na drodze i czesto sie wszystko udaje ...
> do czasu jak szczescia braknie, ot co.

Ale aby wyeliminować idiotów z dróg nie potrzeba podnosić mandatów.

Jasne że nie trzeba. Jak bym był królem to bym takich co mają 24 punkty
wysyłał do kopalni. A jak by nakopali dużo węgla to bym usypiać kazał żeby
miejsce dla nowych zrobić.

--

W dniu 2012-07-17 11:25, Xiant pisze:

Najwieszym zagrozeniem sa idioci

tu się zgodzę

  i to czesto wlasnie Ci "duzo" jezdzacy

tu chyba reguły nie ma, ale znam i takich co po kilku stłuczkach wywołanych ich głupotą niczego się nie nauczyli

Przyklady ? prosze:
- okolice Bukowiny Tatrzanskiej - czarna RAV4 z naklejka tur de polojn,
pod gore, na podwojnej ciaglej, na zakrecie, wyprzedza kolumne aut,
zjazd na swoj pas moze z 3 metry przed autem jadacym z naprzeciwka

ten przykład akurat dobrze pokazuje, że nie ważne jak przepisowo będziesz jechał (mowa o tym z naprzeciwka)- jak będziesz miał pecha to i tak nie przeżyjesz...

- debil dojezdajacy do tylnego zdezaka "na styk" przy 120 km/h bo sie
osmielisz chwile dluzej jechac lewym pasem bo prawy to same dziury

no, tacy to mnie denerwują (jadący lewym pasem)

- zmiana pasow bez kierunkowskazow (tego nie zlicze)

może po prostu zajeżdżają ci drogę? :) w większoci jednak ludzie używają kierunkowskazów

- gadanie przez komorke w czasie jazdy (tego tez nie zlicze)

ja tam nawet nie liczę

- jazda bez swiatel (jw)

od momentu wprowadzenia nakazu jazdy na światłach to faktycznie jest dość niebezpieczne

- jazda na dlugich po ciemku i w deszczu (ze 3 delikwentow)

sporadyczne

- debil na motorze (opisywalem chwile wczesniej w innym watku)

nie czytałem

- wyprzedzanie z prawej strony "na klakson" bo przez wioske z dziurawa
droga osmielasz sie jechac 50 ...

znaczy co - wioska, dwa pasy, ty wleczesz się lewym i masz pretensje że ktoś się wkurwia że nie może cię wyprzedzić?

 Najwiekszy
moim zdaniem to glupota, brawura i chamstwo na drodze.

w osobówkach to bym obstawił 1)głupota 2) gówniane drogi* 3)brawura, w tirach na 1 miejscu postawiłbym przemęczenie

*-nie wiem jak teraz, ale z rok temu np. obwodnica Kluczborka (opolskie) - droga z wyglądu niby ładna, teren niezabudowany, jakiś tam zakręt, a co rusz jakieś auto w rowie (zwykle maluch). Tyle że jak przejedziesz to i lepszym autem pobujało przy 90km/h, nie dziwne że maluch przy tej prędkości już sobie nie radzi...

--
Pozdrawiam
Lukasz