http://epolitic.salon24.pl/637108,polski-sektor-stoczniowy-na-swiatowym-poziomie

Polski sektor stoczniowy w minionych dwóch latach dokonał skoku technologicznego i obecnie produkuje na najwyższym poziomie w skali Europy i świata - uważa Jerzy Czuczman z Forum Okrętowego. Wartość sprzedaży sektora w 2013 r. wyniosła ok.10 mld zł.

Dyrektor Związku Pracodawców Forum Okrętowe Jerzy Czuczman w rozmowie z PAP podkreślił, że "w polskim przemyśle stoczniowym, który rządzi się zasadami rynkowymi, nigdy nie było tak dobrze jak obecnie". "Jesteśmy rentowni, na niezłym poziomie i robimy rzeczy, które są na najwyższym poziomie technicznym w skali Europy i świata" - dodał.

Zaznaczył, że "jeżeli ktoś w Warszawie mówi, że Polska nie buduje statków, to prawda, my nie budujemy statków, my budujemy wysoko przetworzone obiekty pływające, które dawno już przeskoczyły poziom budowy statków". Podał, że w latach 90. w Polsce budowane były statki, których kilogram kosztował ok. 3 dolarów; obecnie produkujemy jednostki, których kilogram kosztuje ok. 18-20 euro. "To jest cena porównywalna z ceną kilograma +Mercedesa+ klasy C i to potwierdza skok technologiczny, jaki zrobił sektor w minionych dwóch latach" - dodał.

W Stoczni Remontowej Shipbuilding (należącej do Grupy Kapitałowej Remontowa Holding SA, największej stoczniowej grupy kapitałowej w Polsce) powstaje najbardziej zaawansowany technicznie statek w historii polskiego przemysłu okrętowego. Jest to tzw. kablowiec, czyli jednostka przeznaczona do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich. Jednostka w całości powstanie w Gdańsku. "Kilogram takiej jednostki kosztuje ponad 20 euro; to pokazuje, do jakiego poziomu doszły polskie stocznie pod względem poziomu technologicznego, że ktoś chce tyle za to zapłacić" - zaznaczył Czuczman.

Przyznał, że na początku lat 90. Polska produkowała ogromną liczbę statków i "w zasadzie to były tony stali, bo nie za dużo było w tym myśli technicznej". "Myśmy głównie sprzedawali tony stali i konkurowaliśmy niższą ceną robocizny w Polsce" - dodał.

Zwrócił uwagę, że w Polsce obecnie koszty pracy sa wysokie, a wynagrodzenia pracowników sektora stoczniowego są znacznie wyższe niż średnia krajowa.

Szef Forum Okrętowego ocenił, że "tajemnica sukcesu polskiego sektora stoczniowego tkwi w strukturze właścicielskiej firm". Uważa, że lepiej sobie radzą na rynku firmy, w tym też i stocznie, które przeszły proces restrukturyzacji i którym ktoś kiedyś pozwolił się sprywatyzować. "Jeżeli firma funkcjonuje na rynku jako prywatny zakład, to nie ma zmiłuj się, po prostu trzeba +drapać pazurami+, żeby na tym rynku się znaleźć i wtedy przychodzą najlepsze pomysły do głowy" - wyjaśnił.

Przyznał, że jednym z warunków sukcesu w branży jest wyspecjalizowanie się w określonej działalności.

Jako przykłady takich firm podał: Stocznię Remontową Shipbuilding z Gdańska oraz mniejsze firmy typu: Stocznia Safe Co. Ltd. sp. z o.o. z Gdyni (zbudowała jeden z pierwszych na świecie holowników o napędzie hybrydowym), Marine Project Ltd. (specjalizująca się m.in. w budowie luksusowych jachtów żaglowych i motorowych oraz jednostek śródlądowych), Sunreef Yachts (światowy lider w budowie luksusowych katamaranów).

"To są różne segmenty rynku, ale łączy je to, że to są prywatne firmy, które po prostu wymyślają coś, żeby znaleźć się na tym rynku i robią to zupełnie dobrze" - powiedział.

"Jeżeli firma nie jest firmą prywatną, to niekoniecznie realizuje to co najważniejsze, czyli biznes tej firmy; jeżeli nie ma prywatnego właściciela, to zawsze są inne tematy, polityczne, które są akurat ważniejsze niż przychód przedsiębiorstwa" - dodał.

Czuczman ocenił, że "sektor stoczniowy pokazuje wyraźnie, że tam, gdzie udało się doprowadzić do myślenia gospodarczego, to są rzeczywiście sukcesy, tam gdzie są podejmowane inne decyzje, niekoniecznie sukcesy są osiągane". "Jeżeli jest polityka w gospodarce, nigdy nie będzie dobrze" - dodał.

Za 2014 r. nie ma jeszcze pełnych danych, a w 2013 r. wartość sprzedaży całego polskiego przemysłu stoczniowego (budowa i remont statków, dostawa i produkcja wyposażenia) to ok. 10 mld zł. Czuczman dodał, że dostawcy przemysłu okręgowego z Polski konkurują na rynku światowym - np. Toruńskie Zakłady Urządzeń Okrętowych Towimor otworzyły swoją montownię w Korei. "Tam, gdzie wszyscy boją się produkować, oni otworzyli swój zakład" - podkreślił. Poinformował, że meble okrętowe polskich producentów, np. Grupy Aktiv z Pszczółek (Pomorskie) i Fabryki Mebli Okrętowych Famos ze Starogardu Gdańskiego (Pomorskie) trafiają na najbardziej nowoczesne jednostki świata, jak np. wycieczkowce o standardzie pięciogwiazdowych hoteli. "Dostać się na ten rynek jest bardzo trudno, a polskim producentom to się udało" - dodał.

Czuczman zachęca młodych ludzi do kształcenia się w specjalnościach związanych z sektorem okrętowym. "Praca jest niemalże od ręki; na 146 absolwentów wydziału okrętowego Politechniki Gdańskiej po roku tylko dwóch nie znalazło pracy" - poinformował.

Ocenił, że polski sektor stoczniowy ma dobre perspektywy na najbliższe lata. "Firmy, które potrafiły znaleźć się na rynku, mają zamówienia nawet do końca 2017 r., a niektórzy negocjują już nawet na 2018" - mówi. Zwrócił uwagę, że polskie stocznie - np. Remontowa Shipbuilding - zdobywa kontrakty nie dzięki najniższej oferowanej cenie, ale dzięki m.in. terminowości dostaw, jakości i innowacyjności.

Podał, że w polskim sektorze stoczniowym (nowe budowy, remonty, offshore, dostawcy wyposażenia) pracuje ok. 32 tys. osób. Około 35 tys. pracuje w sektorze przemysłu jachtowego.
--
General Skalski o zydach w UB :

"Rozanski, Zyd, kanalia najgorszego gatunku, razem z Brystigerowa, Fejginami, to wszystko (...) nie byli ludzie."

prof. PAN Krzysztof Jasiewicz o zydach :

"Zydow gubi brak umiaru we wszystkim i przekonanie, ze sa narodem
wybranym. Czuja sie oni upowaznieni do interpretowania wszystkiego,
takze doktryny katolickiej. Cokolwiek bysmy zrobili, i tak bedzie
poddane ich krytyce - za malo, ze zle, ze zbyt malo ofiarnie. W moim
najglebszym przekonaniu szkoda czasu na dialog z Zydami, bo on do
niczego nie prowadzi... Ludzi, ktorzy uzywają slow 'antysemita',
'antysemicki', nalezy traktowac jak ludzi niegodnych debaty, ktorzy
usiluja niszczyc innych, gdy brakuje argumentow merytorycznych. To oni
tworza mowe nienawisci".

W dniu środa, 1 kwietnia 2015 20:15:12 UTC+2 użytkownik u2 napisał:

http://epolitic.salon24.pl/637108,polski-sektor-stoczniowy-na-swiatowym-poziomie

Polski sektor stoczniowy w minionych dwóch latach dokonał skoku technologicznego i obecnie produkuje na najwyższym poziomie w skali Europy i świata - uważa Jerzy Czuczman z Forum Okrętowego. Wartość sprzedaży sektora w 2013 r. wyniosła ok.10 mld zł.

Dyrektor Związku Pracodawców Forum Okrętowe Jerzy Czuczman w rozmowie z PAP podkreślił, że "w polskim przemyśle stoczniowym, który rządzi się zasadami rynkowymi, nigdy nie było tak dobrze jak obecnie". "Jesteśmy rentowni, na niezłym poziomie i robimy rzeczy, które są na najwyższym poziomie technicznym w skali Europy i świata" - dodał.

Zaznaczył, że "jeżeli ktoś w Warszawie mówi, że Polska nie buduje statków, to prawda, my nie budujemy statków, my budujemy wysoko przetworzone obiekty pływające, które dawno już przeskoczyły poziom budowy statków". Podał, że w latach 90. w Polsce budowane były statki, których kilogram kosztował ok. 3 dolarów; obecnie produkujemy jednostki, których kilogram kosztuje ok. 18-20 euro. "To jest cena porównywalna z ceną kilograma +Mercedesa+ klasy C i to potwierdza skok technologiczny, jaki zrobił sektor w minionych dwóch latach" - dodał.

W Stoczni Remontowej Shipbuilding (należącej do Grupy Kapitałowej Remontowa Holding SA, największej stoczniowej grupy kapitałowej w Polsce) powstaje najbardziej zaawansowany technicznie statek w historii polskiego przemysłu okrętowego. Jest to tzw. kablowiec, czyli jednostka przeznaczona do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich. Jednostka w całości powstanie w Gdańsku. "Kilogram takiej jednostki kosztuje ponad 20 euro; to pokazuje, do jakiego poziomu doszły polskie stocznie pod względem poziomu technologicznego, że ktoś chce tyle za to zapłacić" - zaznaczył Czuczman.

Przyznał, że na początku lat 90. Polska produkowała ogromną liczbę statków i "w zasadzie to były tony stali, bo nie za dużo było w tym myśli technicznej". "Myśmy głównie sprzedawali tony stali i konkurowaliśmy niższą ceną robocizny w Polsce" - dodał.

Zwrócił uwagę, że w Polsce obecnie koszty pracy sa wysokie, a wynagrodzenia pracowników sektora stoczniowego są znacznie wyższe niż średnia krajowa.

Szef Forum Okrętowego ocenił, że "tajemnica sukcesu polskiego sektora stoczniowego tkwi w strukturze właścicielskiej firm". Uważa, że lepiej sobie radzą na rynku firmy, w tym też i stocznie, które przeszły proces restrukturyzacji i którym ktoś kiedyś pozwolił się sprywatyzować. "Jeżeli firma funkcjonuje na rynku jako prywatny zakład, to nie ma zmiłuj się, po prostu trzeba +drapać pazurami+, żeby na tym rynku się znaleźć i wtedy przychodzą najlepsze pomysły do głowy" - wyjaśnił.

Przyznał, że jednym z warunków sukcesu w branży jest wyspecjalizowanie się w określonej działalności.

Jako przykłady takich firm podał: Stocznię Remontową Shipbuilding z Gdańska oraz mniejsze firmy typu: Stocznia Safe Co. Ltd. sp. z o.o. z Gdyni (zbudowała jeden z pierwszych na świecie holowników o napędzie hybrydowym), Marine Project Ltd. (specjalizująca się m.in. w budowie luksusowych jachtów żaglowych i motorowych oraz jednostek śródlądowych), Sunreef Yachts (światowy lider w budowie luksusowych katamaranów).

"To są różne segmenty rynku, ale łączy je to, że to są prywatne firmy, które po prostu wymyślają coś, żeby znaleźć się na tym rynku i robią to zupełnie dobrze" - powiedział.

"Jeżeli firma nie jest firmą prywatną, to niekoniecznie realizuje to co najważniejsze, czyli biznes tej firmy; jeżeli nie ma prywatnego właściciela, to zawsze są inne tematy, polityczne, które są akurat ważniejsze niż przychód przedsiębiorstwa" - dodał.

Czuczman ocenił, że "sektor stoczniowy pokazuje wyraźnie, że tam, gdzie udało się doprowadzić do myślenia gospodarczego, to są rzeczywiście sukcesy, tam gdzie są podejmowane inne decyzje, niekoniecznie sukcesy są osiągane". "Jeżeli jest polityka w gospodarce, nigdy nie będzie dobrze" - dodał.

Za 2014 r. nie ma jeszcze pełnych danych, a w 2013 r. wartość sprzedaży całego polskiego przemysłu stoczniowego (budowa i remont statków, dostawa i produkcja wyposażenia) to ok. 10 mld zł. Czuczman dodał, że dostawcy przemysłu okręgowego z Polski konkurują na rynku światowym - np. Toruńskie Zakłady Urządzeń Okrętowych Towimor otworzyły swoją montownię w Korei. "Tam, gdzie wszyscy boją się produkować, oni otworzyli swój zakład" - podkreślił. Poinformował, że meble okrętowe polskich producentów, np. Grupy Aktiv z Pszczółek (Pomorskie) i Fabryki Mebli Okrętowych Famos ze Starogardu Gdańskiego (Pomorskie) trafiają na najbardziej nowoczesne jednostki świata, jak np. wycieczkowce o standardzie pięciogwiazdowych hoteli. "Dostać się na ten rynek jest bardzo trudno, a polskim producentom to się udało" - dodał.

Czuczman zachęca młodych ludzi do kształcenia się w specjalnościach związanych z sektorem okrętowym. "Praca jest niemalże od ręki; na 146 absolwentów wydziału okrętowego Politechniki Gdańskiej po roku tylko dwóch nie znalazło pracy" - poinformował.

Ocenił, że polski sektor stoczniowy ma dobre perspektywy na najbliższe lata. "Firmy, które potrafiły znaleźć się na rynku, mają zamówienia nawet do końca 2017 r., a niektórzy negocjują już nawet na 2018" - mówi. Zwrócił uwagę, że polskie stocznie - np. Remontowa Shipbuilding - zdobywa kontrakty nie dzięki najniższej oferowanej cenie, ale dzięki m.in. terminowości dostaw, jakości i innowacyjności.

Podał, że w polskim sektorze stoczniowym (nowe budowy, remonty, offshore, dostawcy wyposażenia) pracuje ok. 32 tys. osób. Około 35 tys. pracuje w sektorze przemysłu jachtowego.
-- General Skalski o zydach w UB :

"Rozanski, Zyd, kanalia najgorszego gatunku, razem z Brystigerowa, Fejginami, to wszystko (...) nie byli ludzie."

prof. PAN Krzysztof Jasiewicz o zydach :

"Zydow gubi brak umiaru we wszystkim i przekonanie, ze sa narodem
wybranym. Czuja sie oni upowaznieni do interpretowania wszystkiego,
takze doktryny katolickiej. Cokolwiek bysmy zrobili, i tak bedzie
poddane ich krytyce - za malo, ze zle, ze zbyt malo ofiarnie. W moim
najglebszym przekonaniu szkoda czasu na dialog z Zydami, bo on do
niczego nie prowadzi... Ludzi, ktorzy uzywają slow 'antysemita',
'antysemicki', nalezy traktowac jak ludzi niegodnych debaty, ktorzy
usiluja niszczyc innych, gdy brakuje argumentow merytorycznych. To oni
tworza mowe nienawisci".

Za moment trzeba będzie zmienić orła co nie jest orłem na biustonosz jak my tak we wszystkim piersi.

Dnia Wed, 01 Apr 2015 20:15:12 +0200, u2 napisał(a):

http://epolitic.salon24.pl/637108,polski-sektor-stoczniowy-na-swiatowym-poziomie

Polski sektor stoczniowy w minionych dwóch latach dokonał skoku technologicznego i obecnie produkuje na najwyższym poziomie w skali Europy i świata - uważa Jerzy Czuczman z Forum Okrętowego. Wartość sprzedaży sektora w 2013 r. wyniosła ok.10 mld zł.

A gdzie ty masz ten "polski sektor stoczniowy"?

--

Ikselka
"Spójrzmy tylko na królestwo nasze, jedno z pierwszych w Europie, spójrzmy
na jego siły i środki obronne, na jego dostatki, bogactwa, na wszystko, co
ludziom jest potrzebne. Czegóż nam brakuje? Oto rządu silnego i ustalonego
ładu prawnego, a wtedy wszystko będziemy mieli i stać będziemy silni i
pewni siebie."
Jan Zamoyski, fragment przemówienia sejmowego z 1575.

Użytkownik Ikselka ikselk@gazeta.pl ...

http://epolitic.salon24.pl/637108,polski-sektor-stoczniowy-na-swiatowy
m-poziomie Polski sektor stoczniowy w minionych dwóch latach dokonał skoku technologicznego i obecnie produkuje na najwyższym poziomie w skali Europy i świata - uważa Jerzy Czuczman z Forum Okrętowego. Wartość sprzedaży sektora w 2013 r. wyniosła ok.10 mld zł.

A gdzie ty masz ten "polski sektor stoczniowy"?

Przyznam ze po przeczytaniu myslałem ze to zart prima aprillisowy (tyle sie mówi o tym, ze stoczni juz nie ma...) ale poszukałem odrobine i:

http://hutnictwo.wnp.pl/polski-przemysl-stoczniowy-odrodzony-w-innej-
konfiguracji-i-ksztalcie,217833_1_0_0.html

http://tiny.pl/xhctq

Zarazem o ile w latach prosperity przemysł ten zatrudniał ok. 35 tys. osób, a po upadku trzech stoczni w końcu ub. dekady (Gdańskiej, Gdyńskiej i Szczecińskiej) zatrudnienie spadło do 23 tys., to w 2011 roku wzrosło już do 30 tys., a w 2012 r. do 31 tys.

Dnia Thu, 2 Apr 2015 01:00:45 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik Ikselka ikselk@gazeta.pl ...

http://epolitic.salon24.pl/637108,polski-sektor-stoczniowy-na-swiatowy
m-poziomie Polski sektor stoczniowy w minionych dwóch latach dokonał skoku technologicznego i obecnie produkuje na najwyższym poziomie w skali Europy i świata - uważa Jerzy Czuczman z Forum Okrętowego. Wartość sprzedaży sektora w 2013 r. wyniosła ok.10 mld zł.

A gdzie ty masz ten "polski sektor stoczniowy"?

Przyznam ze po przeczytaniu myslałem ze to zart prima aprillisowy (tyle sie mówi o tym, ze stoczni juz nie ma...)

Ja tego nie mówię, ja mówię, zę NIE SĄ polskie.

ale poszukałem odrobine i:

http://hutnictwo.wnp.pl/polski-przemysl-stoczniowy-odrodzony-w-innej-
konfiguracji-i-ksztalcie,217833_1_0_0.html

http://tiny.pl/xhctq

Zarazem o ile w latach prosperity przemysł ten zatrudniał ok. 35 tys. osób, a po upadku trzech stoczni w końcu ub. dekady (Gdańskiej, Gdyńskiej i Szczecińskiej) zatrudnienie spadło do 23 tys., to w 2011 roku wzrosło już do 30 tys., a w 2012 r. do 31 tys.

LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się ludzi w
stoczniach zatrudnia?
 Ty się zastanów, co rozumiesz przez "polskie stocznie" - bo że one istnieją
_na terenie Polski_, to jeszcze o niczym nie świadczy.
Weź Ty, człowiecze, poczytaj sobie, KTO kupił/jest_udziałowcem tych Twoich
"polskich stoczni", to się dowiesz, że te Twoje "polskie stocznie" mają
tyle polskości, co "polskie obozy śmierci" :->
http://www.bibula.com/?p=10140
--

Ikselka
"Spójrzmy tylko na królestwo nasze, jedno z pierwszych w Europie, spójrzmy
na jego siły i środki obronne, na jego dostatki, bogactwa, na wszystko, co
ludziom jest potrzebne. Czegóż nam brakuje? Oto rządu silnego i ustalonego
ładu prawnego, a wtedy wszystko będziemy mieli i stać będziemy silni i
pewni siebie."
Jan Zamoyski, fragment przemówienia sejmowego z 1575.

Użytkownik Ikselka ikselk@gazeta.pl ...

LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się ludzi w
stoczniach zatrudnia?

Skoro Ciebie nie interesuje, ile ludzi ma prace to... własciwie nie ma o czym gadac...

W dniu czwartek, 2 kwietnia 2015 21:44:24 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik Ikselka ikselk@gazeta.pl ...

> LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się ludzi w
> stoczniach zatrudnia?

Skoro Ciebie nie interesuje, ile ludzi ma prace to... własciwie nie ma o czym gadac...

Spytaj tych co mają pracę czy ich interesują ci co jej nie mają. Jak stoczniowców nie interesowało że łódzkie włókniarki zostały kiedyś bez środków do życia, co spowodowało że kiedyś drugie co do wielkości miasto stało się najbiedniejszym z dużych polskich miast. To ja jako łodzianin zwalniam wszystkich z obowiązku cieszenia się że ktoś inny ma pracę.

Użytkownik  kogutek444@gmail.com ...

> LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się
> ludzi w stoczniach zatrudnia?

Skoro Ciebie nie interesuje, ile ludzi ma prace to... własciwie nie
ma o czym gadac...

Spytaj tych co mają pracę czy ich interesują ci co jej nie mają. Jak
stoczniowców nie interesowało że łódzkie włókniarki zostały kiedyś bez
środków do życia, co spowodowało że kiedyś drugie co do wielkości
miasto stało się najbiedniejszym z dużych polskich miast. To ja jako
łodzianin zwalniam wszystkich z obowiązku cieszenia się że ktoś inny
ma pracę.

Ale to nie chodzi o cieszenie się czy nie tylko o to jak zmienił się przemysł stoczniowy...
Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

Dnia Fri, 3 Apr 2015 03:00:49 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

I tak dokładasz - więc nie projektuj sobie MOICH marzeń.
--

Ikselka
"Spójrzmy tylko na królestwo nasze, jedno z pierwszych w Europie, spójrzmy
na jego siły i środki obronne, na jego dostatki, bogactwa, na wszystko, co
ludziom jest potrzebne. Czegóż nam brakuje? Oto rządu silnego i ustalonego
ładu prawnego, a wtedy wszystko będziemy mieli i stać będziemy silni i
pewni siebie."
Jan Zamoyski, fragment przemówienia sejmowego z 1575.

W dniu 2015-04-04 o 01:56, Ikselka pisze:

Dnia Fri, 3 Apr 2015 03:00:49 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie
dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

I tak dokładasz - więc nie projektuj sobie MOICH marzeń.

A podasz jakieś dane na ten temat, czy tylko sobie słodko popierdujesz?

Użytkownik babel77 babel77@o2.pl ...

Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie
dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

I tak dokładasz - więc nie projektuj sobie MOICH marzeń.

A podasz jakieś dane na ten temat, czy tylko sobie słodko popierdujesz?

Zaraz dojdziemy do momentu ze zamiast merytorycznej odpowiedzi pojawi sie mały dowcip i rozmowa sie zakonczy - ten schemat mamy juz przecwiczony...

W dniu 2015-04-04 o 08:43, Bucek pisze:

Użytkownik babel77 babel77@o2.pl ...

Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie
dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

I tak dokładasz - więc nie projektuj sobie MOICH marzeń.

A podasz jakieś dane na ten temat, czy tylko sobie słodko popierdujesz?

Zaraz dojdziemy do momentu ze zamiast merytorycznej odpowiedzi pojawi sie
mały dowcip i rozmowa sie zakonczy - ten schemat mamy juz przecwiczony...

taa bucus, wlasnie taki dowcip juz zapodales:)


--
General Skalski o zydach w UB :

"Rozanski, Zyd, kanalia najgorszego gatunku, razem z Brystigerowa, Fejginami, to wszystko (...) nie byli ludzie."

prof. PAN Krzysztof Jasiewicz o zydach :

"Zydow gubi brak umiaru we wszystkim i przekonanie, ze sa narodem
wybranym. Czuja sie oni upowaznieni do interpretowania wszystkiego,
takze doktryny katolickiej. Cokolwiek bysmy zrobili, i tak bedzie
poddane ich krytyce - za malo, ze zle, ze zbyt malo ofiarnie. W moim
najglebszym przekonaniu szkoda czasu na dialog z Zydami, bo on do
niczego nie prowadzi... Ludzi, ktorzy uzywają slow 'antysemita',
'antysemicki', nalezy traktowac jak ludzi niegodnych debaty, ktorzy
usiluja niszczyc innych, gdy brakuje argumentow merytorycznych. To oni
tworza mowe nienawisci".

Użytkownik Ikselka ikselk@gazeta.pl ...

Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

I tak dokładasz - więc nie projektuj sobie MOICH marzeń.

Ze co ze jak ze gdzie?

W dniu 03.04.2015 o 05:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik  kogutek444@gmail.com ...

LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się
ludzi w stoczniach zatrudnia?

Skoro Ciebie nie interesuje, ile ludzi ma prace to... własciwie nie
ma o czym gadac...

Spytaj tych co mają pracę czy ich interesują ci co jej nie mają. Jak
stoczniowców nie interesowało że łódzkie włókniarki zostały kiedyś bez
środków do życia, co spowodowało że kiedyś drugie co do wielkości
miasto stało się najbiedniejszym z dużych polskich miast. To ja jako
łodzianin zwalniam wszystkich z obowiązku cieszenia się że ktoś inny
ma pracę.

Ale to nie chodzi o cieszenie się czy nie tylko o to jak zmienił się
przemysł stoczniowy...
Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie
dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

To wtedy dokładaliśmy?

A z czego, jeśli można wiedzieć?


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" ®

Użytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się
ludzi w stoczniach zatrudnia?

Skoro Ciebie nie interesuje, ile ludzi ma prace to... własciwie nie
ma o czym gadac...

Spytaj tych co mają pracę czy ich interesują ci co jej nie mają. Jak
stoczniowców nie interesowało że łódzkie włókniarki zostały kiedyś bez
środków do życia, co spowodowało że kiedyś drugie co do wielkości
miasto stało się najbiedniejszym z dużych polskich miast. To ja jako
łodzianin zwalniam wszystkich z obowiązku cieszenia się że ktoś inny
ma pracę.

Ale to nie chodzi o cieszenie się czy nie tylko o to jak zmienił się
przemysł stoczniowy...
Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie
dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

To wtedy dokładaliśmy?

A z czego, jeśli można wiedzieć?

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

I zeby była jasnosc - odnosze sie do tego jak wygladałby przemysl stoczniowy gdyby do dziś byl panstwowy - niech kopalnie beda przykładem bo tutaj kwestia konkurencji wyglada w sumie dość podobnie.

użytkownik Budzik napisał:

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Gierek dostał kredyt, wybudował 500 zakładów,
kredyt częściowo umorzono, częściowo spłacono.

Owe zakłady sprywatyzowano. Ledwo co hotel marriott gojce wybudowali za pożyczone pieniądze,
i go spłacili, po kilku latach żyd przejął za udziałem stolcmana:)


Aj, waj, tylko robić biznesy z gojcami:)

W dniu 04.04.2015 o 13:19, Budzik pisze:

UĹźytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

LOL, co mnie obchodzi, co i jak się dziś produkuje, ani ile się
ludzi w stoczniach zatrudnia?

Skoro Ciebie nie interesuje, ile ludzi ma prace to... własciwie nie
ma o czym gadac...

Spytaj tych co mają pracę czy ich interesują ci co jej nie mają. Jak
stoczniowców nie interesowało że łódzkie włókniarki zostały kiedyś bez
środków do życia, co spowodowało że kiedyś drugie co do wielkości
miasto stało się najbiedniejszym z dużych polskich miast. To ja jako
łodzianin zwalniam wszystkich z obowiązku cieszenia się że ktoś inny
ma pracę.

Ale to nie chodzi o cieszenie się czy nie tylko o to jak zmienił się
przemysł stoczniowy...
Ikselce marzy się zeby wygladał jak 30 lat temu - dziś pewnie
dokładalibyśmy z budzetu do kazdego statku 50% ceny... minimum...

To wtedy dokładaliśmy?

A z czego, jeśli można wiedzieć?

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po to, żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat sam się rozmyje.
A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" ®

Użytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po to, żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat sam się rozmyje.

A do meritum sie nie odniosłes... szkoda.

A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!

Powiedz jeszcze kto mi płaci, bo muszę się chyba upomnieć.
Coż za zenująca sugestia...

W dniu 04.04.2015 o 16:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po to,
żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat sam się
rozmyje.

A do meritum sie nie odniosłes... szkoda.

Aaa... meritum?
No więc meritum: Pytam poważnie.

A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!

Powiedz jeszcze kto mi płaci, bo muszę się chyba upomnieć.
Coż za zenująca sugestia...

Faktycznie to żenujące, ale nie mam innego wytłumaczenia na pisanie takich propagandowych tekstów z zastosowaniem tak "wysublimowanej" erystyki.


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" ®

Użytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po to,
żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat sam
się rozmyje.

A do meritum sie nie odniosłes... szkoda.

Aaa... meritum?
No więc meritum: Pytam poważnie.

Meritum było dalej...
Ale rozumiem Twoje problemy z jego rozpoznaniem... Tak rzadko udaje ci sie cos merytorycznego napisać...

A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!

Powiedz jeszcze kto mi płaci, bo muszę się chyba upomnieć.
Coż za zenująca sugestia...

Faktycznie to żenujące, ale nie mam innego wytłumaczenia na pisanie takich propagandowych tekstów z zastosowaniem tak "wysublimowanej"
erystyki.

Czyli kto?
Kto każe mi pisac, że biznes zarządzany przez panstwo to gówniany biznes?

W dniu 04.04.2015 o 18:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po to,
żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat sam
się rozmyje.

A do meritum sie nie odniosłes... szkoda.

Aaa... meritum?
No więc meritum: Pytam poważnie.

Meritum było dalej...

Ja pierdolę...
Takiego pojebanego dyskutanta chyba jeszcze tu nie było :)

A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!

Powiedz jeszcze kto mi płaci, bo muszę się chyba upomnieć.
Coż za zenująca sugestia...

Faktycznie to żenujące, ale nie mam innego wytłumaczenia na pisanie
takich propagandowych tekstĂłw z zastosowaniem tak "wysublimowanej"
erystyki.

Czyli kto?
Kto każe mi pisac, że biznes zarządzany przez panstwo to gówniany biznes?

A chuj cie wie, kto Ci płaci?
Ja mam to wiedzieć?
Jest od pyty różnych organizacji zajmujących się propagandą, więc
nie pierdol głupot, tylko powiedz, która płaci Tobie.


--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" ®

Użytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po
to, żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat
sam się rozmyje.

A do meritum sie nie odniosłes... szkoda.

Aaa... meritum?
No więc meritum: Pytam poważnie.

Meritum było dalej...

Ja pierdolę...
Takiego pojebanego dyskutanta chyba jeszcze tu nie było :)

I znów ad personam zamiast merytorycznie.

A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!

Powiedz jeszcze kto mi płaci, bo muszę się chyba upomnieć.
Coż za zenująca sugestia...

Faktycznie to żenujące, ale nie mam innego wytłumaczenia na pisanie
takich propagandowych tekstów z zastosowaniem tak "wysublimowanej"
erystyki.

Czyli kto?
Kto każe mi pisac, że biznes zarządzany przez panstwo to gówniany
biznes?

A chuj cie wie, kto Ci płaci?
Ja mam to wiedzieć?
Jest od pyty różnych organizacji zajmujących się propagandą, więc
nie pierdol głupot, tylko powiedz, która płaci Tobie.

Wczesniej pisałes ze wiesz na ten temat coś wiecej niz ja.
Teraz nie wiesz... Rozdwojenie jaźni?

W dniu 05.04.2015 o 00:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Zam odpowiem muszę sie upewnić: pytasz powaznie?

Nie pierdol Budzik.
Nigdy nie odpowiesz, bo będziesz tu pierdział tak jak powyżej po
to, żeby uniknąć sensownej odpowiedzi.
Masz okazję: opierdol mnie za formę, ortografię, maniery i temat
sam się rozmyje.

A do meritum sie nie odniosłes... szkoda.

Aaa... meritum?
No więc meritum: Pytam poważnie.

Meritum było dalej...

Ja pierdolę...
Takiego pojebanego dyskutanta chyba jeszcze tu nie było :)

I znĂłw ad personam zamiast merytorycznie.

A Ty zarobisz te swoje parę centów za wierszówkę i będzie git!

Powiedz jeszcze kto mi płaci, bo muszę się chyba upomnieć.
Coż za zenująca sugestia...

Faktycznie to żenujące, ale nie mam innego wytłumaczenia na pisanie
takich propagandowych tekstĂłw z zastosowaniem tak "wysublimowanej"
erystyki.

Czyli kto?
Kto każe mi pisac, że biznes zarządzany przez panstwo to gówniany
biznes?

A chuj cie wie, kto Ci płaci?
Ja mam to wiedzieć?
Jest od pyty różnych organizacji zajmujących się propagandą, więc
nie pierdol głupot, tylko powiedz, która płaci Tobie.

Wczesniej pisałes ze wiesz na ten temat coś wiecej niz ja.
Teraz nie wiesz... Rozdwojenie jaĹşni?

Szkoda czasu na Twoje "merytoryczne" dyskusje.
PLONK!

--
Wiesiaczek (dziś z DC)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" ®

Użytkownik Wiesiaczek Wiesiaczek@vp.pl ...

Szkoda czasu na Twoje "merytoryczne" dyskusje.
PLONK!

Przyzwyczaiłem się że jak przychodzi do konkretów to rozmowa z Toba jest o dupie maryni wiec chyba trzeba powiedziec: nareszcie...

W dniu 2015-04-01 o 20:15, u2 pisze:

http://epolitic.salon24.pl/637108,polski-sektor-stoczniowy-na-swiatowym-poziomie


Polski sektor stoczniowy w minionych dwóch latach dokonał skoku
technologicznego i obecnie produkuje na najwyĹźszym poziomie w skali
Europy i świata - uważa Jerzy Czuczman z Forum Okrętowego. Wartość
sprzedaży sektora w 2013 r. wyniosła ok.10 mld zł.

Czyli sektor stoczniowy przynosi nam 0,58% PKB.
Jesteśmy więc potęgą ;-)
Jacek