Witam

Wiele razy slyszalem/czytalem o tym jakie to w Polsce jest kiepskie paliwo w porownaniu do dostepnego w Niemczech. Kierowcy twierdzili, ze na niemieckim to i mniejsze spalanie, i mocy jakby wiecej. Ktos zrobil test i wyszlo, ze to efekt placebo?
http://www.wyborkierowcow.pl/wiadomosci/polskie-paliwo-kontra-niemieckie-test/
Co ciekawe test z "niemieckiej" gazety wiec teoretycznie powinni byc zainteresowani zeby wyszlo, ze najlepsze jest niemieckie...

Pozdrawiam,
Marcin

Do Polski z niemiec jeszcze niedawno wjezdzalo kilkaset cystern paliwa dziennie. Prawie wszystkie wwozily lewe paliwo. Przestepcy maja to do siebie ze staraja sie maksymalizowac zyski. Jesli mogli kupic gorsze i tansze paliwo to kupowali. W Polsce zmieszali z dobrym i jakos na kawalek chleba mogli zarobic. Teraz jest dobre paliwo. Mogli zrobic test trzy lata temu. W samochodzie z wtryskiem i roznymi bajerami sterujacymi zasilaniem paliwem roznica mogla byc malo zauwazalna, spalil troche wiecej. Mam samochod z malym slabym silnikiem i gaznikiem. Czasami po zatankowaniu jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial, oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach. To takie typowe usterki w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos roku problemy sie skonczyly.

W dniu 2017-09-29 o 23:09, Zenek Kapelinder pisze:

Do Polski z niemiec jeszcze niedawno wjezdzalo kilkaset cystern paliwa dziennie. Prawie wszystkie wwozily lewe paliwo. Przestepcy maja to do siebie ze staraja sie maksymalizowac zyski. Jesli mogli kupic gorsze i tansze paliwo to kupowali. W Polsce zmieszali z dobrym i jakos na kawalek chleba mogli zarobic. Teraz jest dobre paliwo. Mogli zrobic test trzy lata temu. W samochodzie z wtryskiem i roznymi bajerami sterujacymi zasilaniem paliwem roznica mogla byc malo zauwazalna, spalil troche wiecej. Mam samochod z malym slabym silnikiem i gaznikiem. Czasami po zatankowaniu jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial, oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach. To takie typowe usterki w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos roku problemy sie skonczyly.

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.

To niby dlaczego moj samochod jezdzi teraz lepiej niz wtedy kiedy bylo sprowadzane lewe paliwo? Zludzenie optyczne wykluczam.

W dniu 2017-10-01 o 21:25, Zenek Kapelinder pisze:

To niby dlaczego moj samochod jezdzi teraz lepiej niz wtedy kiedy bylo sprowadzane lewe paliwo? Zludzenie optyczne wykluczam.

Nie wiem. Mój np. jeździ ostatnio lepiej, bo wymieniłem alternator. Po tym fakcie okazało się, że stary alternator nie tylko dawał za mało prądu, ale też miał zatarte łożysko i "zmulał" cały samochód. Teraz czternastoletnie auto odżyło i wyrywa do przodu, jak nówka sztuka ;-)

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

To niby dlaczego moj samochod jezdzi teraz lepiej niz wtedy kiedy
bylo sprowadzane lewe paliwo? Zludzenie optyczne wykluczam.

Pewnie z tego samego powodu dla ktorego ogólnie teraz wszystko wydaje ci sie lepsze - efekt placebo :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
DZIAŁ KADR PRZYPOMINA PRACOWNIKOM O BADANIACH OKRESOWYCH KRWI I KAŁU
W CELU USTALENIA CZY PRACOWNIK MA PRACĘ WE KRWI CZY W DUPIE

On 2017-10-01 20:50, Poldek wrote:

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu
paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to
zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.

ale skoro juz robili jedno to przy okazji mozna zrobic drugie, szkoda nie wychodzic z domu po darmowe pieniadze

przepracowany olej jest za darmo a dolanie 10% daje dodatkowe 10 tysiecy na czysto

W dniu 2017-10-02 o 07:16, m4rkiz pisze:

On 2017-10-01 20:50, Poldek wrote:

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu
paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to
zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.

ale skoro juz robili jedno to przy okazji mozna zrobic drugie, szkoda nie wychodzic z domu po darmowe pieniadze

przepracowany olej jest za darmo a dolanie 10% daje dodatkowe 10 tysiecy na czysto

Tylko po co niepotrzebnie zwracać na siebie uwagę? Jeśli kradnie się setki milionów (lub miliardy według niektórych szacunków), to musi wyglądać, jakby wszystko było cacy. Głupio byłoby wpaść, bo ktoś się pokapował, że paliwo jest chrzczone, zaczęło się sprawdzanie i po nitce do kłębka doszli, że nie zapłacona akcyza, VAT, opłata paliwowa i co tam jeszcze.

Ja to po co? Z chciwosci. Jak by ludzie nie byli chciwi to grabiezy vatu z paliwa by nie bylo. Nie bylo by amber gold, afery z kamienicami.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Czasami po zatankowaniu jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial,
oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach. To takie typowe usterki
w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos roku
problemy sie skonczyly.

A ja mam stosunkowo nowego diesla ktory niby bardzo na paliwo jest wyczulony i przez ostatnie kilka lat raz mi sie zdarzyło ze silnik zaczał troche stukać. Przestał po dotankowaniu połowy azbiornika. Ale jechał normalnie.
Poza tym nie widze róznicy.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jesteś tak dumny ze swej inteligencji jak skazaniec, dumny,
że jego więzienna cela jest taka obszerna."  Anthony de Mello SJ

Dnia Fri, 29 Sep 2017 21:48:10 +0200, Marcin napisał(a):

Witam

Wiele razy slyszalem/czytalem o tym jakie to w Polsce jest kiepskie paliwo w porownaniu do dostepnego w Niemczech. Kierowcy twierdzili, ze na niemieckim to i mniejsze spalanie, i mocy jakby wiecej. Ktos zrobil test i wyszlo, ze to efekt placebo?
http://www.wyborkierowcow.pl/wiadomosci/polskie-paliwo-kontra-niemieckie-test/
Co ciekawe test z "niemieckiej" gazety wiec teoretycznie powinni byc zainteresowani zeby wyszlo, ze najlepsze jest niemieckie...

Pozdrawiam,
Marcin

W Europie zasadniczo wiatry z zachodu, to spalanie jadąc z Niemiec
niższe...

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

W dniu 2017-09-29 o 21:48, Marcin pisze:

Witam

Wiele razy slyszalem/czytalem o tym jakie to w Polsce jest kiepskie paliwo w porownaniu do dostepnego w Niemczech. Kierowcy twierdzili, ze na niemieckim to i mniejsze spalanie, i mocy jakby wiecej. Ktos zrobil test i wyszlo, ze to efekt placebo?

Kupiłem w Berlinie sobie auto i tam zatankowane do pełna (benzyna) przywiozłem na lawecie.
Jeździłem potem u siebie normalnie do pracy, sklepu, jak zwykle.
Potem nalałem Lotosa.
Nie ma różnic.


Różnice w moim bolidzie za to czuć za to pomiędzy Lotosem a całą resztą stacji bazującą na Orlenie (od Orlenu po Auchan) w mojej wiosce. Na plus dla Lotosa.
Może Orlen leje więcej biosyfu do benzyny?


--
Irokez

Dnia Fri, 29 Sep 2017 21:48:10 +0200, Marcin napisał(a):

Witam

Wiele razy slyszalem/czytalem o tym jakie to w Polsce jest kiepskie paliwo w porownaniu do dostepnego w Niemczech. Kierowcy twierdzili, ze na niemieckim to i mniejsze spalanie, i mocy jakby wiecej.

A niemieckim paliwie w terenie zabudowanym ledwo się da wyciągnąć 60km/h, a
na polskim bez problemu do 100 ;)

Fajny tekst ale nie napisali czy paliwo z Lotosu czy może import ;-) BP w zachodniopomorskim bierze z rafinerii w Schwedt reszta chyba krajowe. Duzi gracze mają za dużo do stracenia ryzyko jest tylko na stacjach niemarkowych. Aha fenomen na stacjach Star w Niemczech nadal występuje znów 1 cent mniej niż na dystrybutorze a polski rzecznik prasowy milczy ;-)

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:7fdffa9c-8fd5-406d-8cd1-a48ea7b98c6f@googlegroups.com...

Fajny tekst ale nie napisali czy paliwo z Lotosu czy może import ;-)
BP w zachodniopomorskim bierze z rafinerii w Schwedt reszta chyba krajowe.
Duzi gracze mają za dużo do stracenia ryzyko jest tylko na stacjach niemarkowych.

Gdzies tam po drodze jest maly kierownik/ajent/wlasciciel stacji we franczyzie.

Ale skad mialby brac to kiepskie paliwo na podmiane ...

Aha fenomen na stacjach Star w Niemczech nadal występuje znów 1 cent mniej niż na dystrybutorze a polski rzecznik prasowy milczy ;-)

Tzn jak - na dystrybutorze 1.12, a na na paragonie 1.11 ?

Tam chyba 4 cyfry po przecinku podaja, moze w tym problem ?

J.

Ajent wie skąd bierze więc musiałby być debilem żeby dodatkowo kombinować ale tego nie wykluczam ;-) Ps dystrybutor 1.100 wyciąg 1.090