Do Polski z niemiec jeszcze niedawno wjezdzalo kilkaset cystern paliwa dziennie. Prawie wszystkie wwozily lewe paliwo. Przestepcy maja to do siebie ze staraja sie maksymalizowac zyski. Jesli mogli kupic gorsze i tansze paliwo to kupowali. W Polsce zmieszali z dobrym i jakos na kawalek chleba mogli zarobic. Teraz jest dobre paliwo. Mogli zrobic test trzy lata temu. W samochodzie z wtryskiem i roznymi bajerami sterujacymi zasilaniem paliwem roznica mogla byc malo zauwazalna, spalil troche wiecej. Mam samochod z malym slabym silnikiem i gaznikiem. Czasami po zatankowaniu jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial, oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach. To takie typowe usterki w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos roku problemy sie skonczyly.

W dniu 2017-09-29 o 23:09, Zenek Kapelinder pisze:

Do Polski z niemiec jeszcze niedawno wjezdzalo kilkaset cystern paliwa dziennie. Prawie wszystkie wwozily lewe paliwo. Przestepcy maja to do siebie ze staraja sie maksymalizowac zyski. Jesli mogli kupic gorsze i tansze paliwo to kupowali. W Polsce zmieszali z dobrym i jakos na kawalek chleba mogli zarobic. Teraz jest dobre paliwo. Mogli zrobic test trzy lata temu. W samochodzie z wtryskiem i roznymi bajerami sterujacymi zasilaniem paliwem roznica mogla byc malo zauwazalna, spalil troche wiecej. Mam samochod z malym slabym silnikiem i gaznikiem. Czasami po zatankowaniu jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial, oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach. To takie typowe usterki w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos roku problemy sie skonczyly.

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.

To niby dlaczego moj samochod jezdzi teraz lepiej niz wtedy kiedy bylo sprowadzane lewe paliwo? Zludzenie optyczne wykluczam.

W dniu 2017-10-01 o 21:25, Zenek Kapelinder pisze:

To niby dlaczego moj samochod jezdzi teraz lepiej niz wtedy kiedy bylo sprowadzane lewe paliwo? Zludzenie optyczne wykluczam.

Nie wiem. Mój np. jeździ ostatnio lepiej, bo wymieniłem alternator. Po tym fakcie okazało się, że stary alternator nie tylko dawał za mało prądu, ale też miał zatarte łożysko i "zmulał" cały samochód. Teraz czternastoletnie auto odżyło i wyrywa do przodu, jak nówka sztuka ;-)

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

To niby dlaczego moj samochod jezdzi teraz lepiej niz wtedy kiedy
bylo sprowadzane lewe paliwo? Zludzenie optyczne wykluczam.

Pewnie z tego samego powodu dla ktorego ogólnie teraz wszystko wydaje ci sie lepsze - efekt placebo :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
DZIAŁ KADR PRZYPOMINA PRACOWNIKOM O BADANIACH OKRESOWYCH KRWI I KAŁU
W CELU USTALENIA CZY PRACOWNIK MA PRACĘ WE KRWI CZY W DUPIE

On 2017-10-01 20:50, Poldek wrote:

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu
paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to
zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.

ale skoro juz robili jedno to przy okazji mozna zrobic drugie, szkoda nie wychodzic z domu po darmowe pieniadze

przepracowany olej jest za darmo a dolanie 10% daje dodatkowe 10 tysiecy na czysto

W dniu 2017-10-02 o 07:16, m4rkiz pisze:

On 2017-10-01 20:50, Poldek wrote:

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu
paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to
zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.

ale skoro juz robili jedno to przy okazji mozna zrobic drugie, szkoda nie wychodzic z domu po darmowe pieniadze

przepracowany olej jest za darmo a dolanie 10% daje dodatkowe 10 tysiecy na czysto

Tylko po co niepotrzebnie zwracać na siebie uwagę? Jeśli kradnie się setki milionów (lub miliardy według niektórych szacunków), to musi wyglądać, jakby wszystko było cacy. Głupio byłoby wpaść, bo ktoś się pokapował, że paliwo jest chrzczone, zaczęło się sprawdzanie i po nitce do kłębka doszli, że nie zapłacona akcyza, VAT, opłata paliwowa i co tam jeszcze.

Ja to po co? Z chciwosci. Jak by ludzie nie byli chciwi to grabiezy vatu z paliwa by nie bylo. Nie bylo by amber gold, afery z kamienicami.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Czasami po zatankowaniu jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial,
oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach. To takie typowe usterki
w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos roku
problemy sie skonczyly.

A ja mam stosunkowo nowego diesla ktory niby bardzo na paliwo jest wyczulony i przez ostatnie kilka lat raz mi sie zdarzyło ze silnik zaczał troche stukać. Przestał po dotankowaniu połowy azbiornika. Ale jechał normalnie.
Poza tym nie widze róznicy.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jesteś tak dumny ze swej inteligencji jak skazaniec, dumny,
że jego więzienna cela jest taka obszerna."  Anthony de Mello SJ