Grupy dyskusyjne

Poślizg w czasie podjazdu pod wzniesienie

	Data: 2010-10-16 20:54:02
Autor: Michał
Poślizg w czasie podjazdu pod wzniesienie
Paweł M. <wp.pl@paff1.zamien> napisał(a): Hej, zastanawiam siÄ nad tym jak opanowaÄ pewnÄ niebezpiecznÄ sytuacjÄ na drodze: PodjeĹźdĹźamy zimÄ pod strome wzniesienie. Nagle pod koĹami mamy piÄknÄ "szklankÄ" - samochĂłd jest bez szans i zaczyna siÄ zsuwaÄ. PrezentacjÄ mamy tutaj, na sĹynnym filmiku "ale urwaĹ" http://www.youtube.com/watch?v=EePk5UWtH9Y Co robicie w takim momencie? MĂłj typ, nie wiem czy wykonalny :-) ZaciÄgnÄÄ rÄczny, wrzuciÄ na luz. Tylne koĹa sÄ zablokowane, przednie idÄ swobodnie, samochĂłd powinien wykrÄciÄ pirueta i obrĂłciÄ siÄ przodem w dĂłĹ. Teraz juĹź dziÄki ABS mamy przynajmniej szanse na wĹaĹciwe manewrowanie i unikniÄcie zderzenia. BTW - czy ABS dziaĹa w trakcie takiego staczania siÄ tyĹem? Bo jeĹźeli tak to w sumie majÄc ten system moĹźna prĂłbowaÄ manewrowaÄ w czasie jazdy tyĹem ale podejrzewam Ĺźe w takim warunkach nie bÄdzie Ĺatwo. NajchÄtniej poÄwiczyĹbym gdzieĹ takÄ sytuacje, ale nie znam miejsc gdzie byĹoby to bezpieczne. Pozdrawiam PaweĹ Marek ABS tyłem działa. Najprościej tam to po prostu zjechać z drogi na chodnik/trawę czy coś co ma większą przyczepność. Do obrotu to potrzeba wsteczny skręcić koła i gazu, tylko nas ESP zatrzymać może. generalnie auto z elektorniką się powinno absem zatrzymać dobrze. pozdrawiam. --

	Data: 2010-10-17 11:09:45
Autor: Paweł M.
Poślizg w czasie podjazdu pod wzniesienie
W dniu 2010-10-16 22:54, Michał pisze: Do obrotu to potrzeba wsteczny skręcić koła i gazu, tylko nas ESP zatrzymać może. Ok, to już chyba zrozumiałem wypowiedź Tomasza Pyry :-) Dzięki! Paweł