Grupy dyskusyjne

Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.

	Data: 2012-01-16 12:21:34
Autor: Agent
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w wiadomości news:slrn.pl.jh7vn3.1ak.usenetpiko.homelinux.net... Hej, Jest sobie Citroen C5 kombi, samochod stosunkowo duzy i ciezki. W dodatku wyposazony w automatyczna skrzynie biegow, oraz reczny dzialajacy na kola przednie. Z elektronicznych pomagaczy ma tylko ABS. Jak zachowac sie w sytuacji gdy na osniezonej drodze osiedlowej zdazy sie zbyt szybko wejsc w zakret i okazuje sie, ze przod wyjezdza w strone zewnetrznego kraweznika? W hatchbacku FWD z recznym dzialacym na tyl prawdopodobnie pomoglbym sobie recznym zeby ustawic auto przodem w odpowiedniej linii i operowal gazem na granicy poslizgu aby zmiescic sie pomiedzy kraweznikami. Niestety w przypadku C5 nie mozna pomoc sobie recznym a operowanie gazem konczy sie zmiana biegow. Czy zatem pozostaje wcisnac hamulec, skrecic lekko kierownice i przy akompaniamencie trr-trr-trr ze strony ABSu zblizac sie do kraweznika? Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. Wtedy tylne koła będą hamowane bardziej niż przednie i auto zarzuci tyłem jesli o to Ci chodzi

	Data: 2012-01-16 11:52:42
Autor: Piotr Klimek
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Dnia (Mon, 16 Jan 2012 12:21:34 +0100) ktos podajacy sie za Agent wyklawiaturowal co nastepuje: Niestety w przypadku C5 nie mozna pomoc sobie recznym a operowanie gazem konczy sie zmiana biegow. Czy zatem pozostaje wcisnac hamulec, skrecic lekko kierownice i przy akompaniamencie trr-trr-trr ze strony ABSu zblizac sie do kraweznika? Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. Wtedy tylne koła będą hamowane bardziej niż przednie i auto zarzuci tyłem jesli o to Ci chodzi Jestem prawie pewny, ze wcisniecie na raz obudwu pedalow nie dziala. Testowalem to przy probie wyjazdy z zaspy, gdy pod jednym kolem mialem lod a pod drugim snieg. Chcialem hamulcem zasymulowac szpere i z tego co pamietam to elektronika nie pozwalala na taka akcje. W tym samochodzie pedal gazu jest potencjometrem. Sprawdze to przy okazji na jakims wiekszym parkingu. Dzieki. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Citroen C5 2.0HDI `02

	Data: 2012-01-16 18:20:18
Autor: Marek Dyjor
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Piotr Klimek wrote: Dnia (Mon, 16 Jan 2012 12:21:34 +0100) ktos podajacy sie za Agent wyklawiaturowal co nastepuje: Niestety w przypadku C5 nie mozna pomoc sobie recznym a operowanie gazem konczy sie zmiana biegow. Czy zatem pozostaje wcisnac hamulec, skrecic lekko kierownice i przy akompaniamencie trr-trr-trr ze strony ABSu zblizac sie do kraweznika? Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. Wtedy tylne koła będą hamowane bardziej niż przednie i auto zarzuci tyłem jesli o to Ci chodzi Jestem prawie pewny, ze wcisniecie na raz obudwu pedalow nie dziala. Testowalem to przy probie wyjazdy z zaspy, gdy pod jednym kolem mialem lod a pod drugim snieg. Chcialem hamulcem zasymulowac szpere i z tego co pamietam to elektronika nie pozwalala na taka akcje. W tym samochodzie pedal gazu jest potencjometrem. Sprawdze to przy okazji na jakims wiekszym parkingu. Dzieki. tak jeszcze raz zapytam a nei mawsz w tej bryczce ESR? czy to jest sytuacja hipotetyczna czy maiąłeś już okazję to przetestować. W sumie to jak sie ma inteligentny samochó to warto jesgo inteligencję rpzetestować aby wiedzieć czego można sie kiedy spodziewać. Też jestem ciekaw co zrobi mój Vel satis w sytuacji bocznego poślizgu.

	Data: 2012-01-17 07:33:03
Autor: Piotr Klimek
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Dnia (Mon, 16 Jan 2012 18:20:18 +0100) ktos podajacy sie za Marek Dyjor wyklawiaturowal co nastepuje: tak jeszcze raz zapytam a nei mawsz w tej bryczce ESR? czy to jest sytuacja hipotetyczna czy maiąłeś już okazję to przetestować. W sumie to jak sie ma inteligentny samochó to warto jesgo inteligencję rpzetestować aby wiedzieć czego można sie kiedy spodziewać. Też jestem ciekaw co zrobi mój Vel satis w sytuacji bocznego poślizgu. W zeszlym roku na slizgawce uderzylem w kraweznik w podobnej sytuacji :) ESR jak juz pisalem nie mam. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Citroen C5 2.0HDI `02

	Data: 2012-01-16 13:30:50
Autor: Tadeusz
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Użytkownik "Agent" <> napisał w wiadomości ... Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? no genialne k...wa wiesz w ogóle jak działa automat? dowiedz sie zanim zaczniesz udzielać debilnych porad, których użycie może kosztować ładnych parę kPLN
	Data: 2012-01-16 13:39:35
Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On 2012-01-16 13:30, Tadeusz wrote: Użytkownik "Agent" <> napisał w wiadomości ... Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? no genialne k...wa Skąd wniosek, że ma ASB w tym C5. Oświeć nas proszę ? -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik

	Data: 2012-01-16 04:45:32
Autor: Czarek Daniluk
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On Jan 16, 1:39 pm, Marcin 'Yans' Bazarnik <gdz...@w.lesie> wrote: On 2012-01-16 13:30, Tadeusz wrote: > Użytkownik "Agent" <> napisał w wiadomości ... >> Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. > gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? > no genialne k...wa Skąd wniosek, że ma ASB w tym C5. Oświeć nas proszę ? -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik Przeczytaj to co napisał ;P Pozdrawiam !

	Data: 2012-01-16 13:48:05
Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On 2012-01-16 13:45, Czarek Daniluk wrote: On Jan 16, 1:39 pm, Marcin 'Yans' Bazarnik<gdz...@w.lesie> wrote: On 2012-01-16 13:30, Tadeusz wrote: Użytkownik "Agent"<> napisał w wiadomości ... Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? no genialne k...wa Skąd wniosek, że ma ASB w tym C5. Oświeć nas proszę ? Przeczytaj to co napisał ;P Ups - przegapiłem :-) Dramat normalnie :-) Nie umniejszając C5, ale ja bym się bał nim jeździć :-) -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik

	Data: 2012-01-16 13:04:51
Autor: Piotr Klimek
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Dnia (Mon, 16 Jan 2012 13:48:05 +0100) ktos podajacy sie za Marcin 'Yans' Bazarnik wyklawiaturowal co nastepuje: Ups - przegapiłem :-) Dramat normalnie :-) Nie umniejszając C5, ale ja bym się bał nim jeździć :-) Bardzo wygodny samochod, tylko zima malo troche straszny. Po prostu trzeba jezdzic wolniej :) -- Pozdrawiam Piotr Klimek Citroen C5 2.0HDI `02

	Data: 2012-01-16 18:21:29
Autor: Marek Dyjor
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Piotr Klimek wrote: Dnia (Mon, 16 Jan 2012 13:48:05 +0100) ktos podajacy sie za Marcin 'Yans' Bazarnik wyklawiaturowal co nastepuje: Ups - przegapiłem :-) Dramat normalnie :-) Nie umniejszając C5, ale ja bym się bał nim jeździć :-) Bardzo wygodny samochod, tylko zima malo troche straszny. Po prostu trzeba jezdzic wolniej :) to jest generalnie zawsze dobra rada, C5 z automatem to nei wóz na rajdy tlko do wożenia sie z wygodą.

	Data: 2012-01-16 14:18:57
Autor: AL
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
W dniu 2012-01-16 13:48, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze: On 2012-01-16 13:45, Czarek Daniluk wrote: On Jan 16, 1:39 pm, Marcin 'Yans' Bazarnik<gdz...@w.lesie> wrote: On 2012-01-16 13:30, Tadeusz wrote: Użytkownik "Agent"<> napisał w wiadomości ... Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? no genialne k...wa Skąd wniosek, że ma ASB w tym C5. Oświeć nas proszę ? Przeczytaj to co napisał ;P Ups - przegapiłem :-) Dramat normalnie :-) Nie umniejszając C5, ale ja bym się bał nim jeździć :-) bo? -- pozdr Adam (AL) TG
	Data: 2012-01-16 13:33:12
Autor: Piotr Klimek
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Dnia (Mon, 16 Jan 2012 14:18:57 +0100) ktos podajacy sie za AL wyklawiaturowal co nastepuje: Ups - przegapiłem :-) Dramat normalnie :-) Nie umniejszając C5, ale ja bym się bał nim jeździć :-) bo? ....Bo zmniejsza ilosc dostepnych opcji do wyboru podczas sytuacji awaryjnej? -- Pozdrawiam Piotr Klimek Citroen C5 2.0HDI `02

	Data: 2012-01-16 16:40:06
Autor: Arek
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
W dniu 2012-01-16 14:33, Piotr Klimek pisze: Dnia (Mon, 16 Jan 2012 14:18:57 +0100) ktos podajacy sie za AL wyklawiaturowal co nastepuje: Ups - przegapiłem :-) Dramat normalnie :-) Nie umniejszając C5, ale ja bym się bał nim jeździć :-) bo? ...Bo zmniejsza ilosc dostepnych opcji do wyboru podczas sytuacji awaryjnej? A jakie opcje do wyboru ma się do dyspozycji w innych samochodach? A.

	Data: 2012-01-16 15:45:04
Autor: AZ
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On 2012-01-16, Arek <abc@abc.pl> wrote: ...Bo zmniejsza ilosc dostepnych opcji do wyboru podczas sytuacji awaryjnej? A jakie opcje do wyboru ma siÄ do dyspozycji w innych samochodach? Reczny, hamujacy tylna os ;-) -- Artur ZZR 1200

	Data: 2012-01-16 23:21:22
Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On 2012-01-16 16:45, AZ wrote: On 2012-01-16, Arek<abc@abc.pl> wrote: ...Bo zmniejsza ilosc dostepnych opcji do wyboru podczas sytuacji awaryjnej? A jakie opcje do wyboru ma się do dyspozycji w innych samochodach? Reczny, hamujacy tylna os ;-) Niewspominając o niezależnym używaniu hamulca, pedału gazu (klasyczna przepustnica), zmiany biegów :-) Bynajmniej to nie kwestia C5, lecz wielu nowszych wynalazków. -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik

	Data: 2012-01-17 00:04:21
Autor: Czarek Daniluk
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On Jan 16, 2:33 pm, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote: ...Bo zmniejsza ilosc dostepnych opcji do wyboru podczas sytuacji awaryjnej? -- Pozdrawiam Piotr Klimek Citroen C5 2.0HDI `02 Mondeo z ASR/ESP i innym badziewiem nie dopuszcza do rozkręcenia i zmiany biegów przez automat. Chcąc potestować trzeba przyciskiem ten syf wyłączyć, wtedy można sobie mielić do upadłego :) Na przełomie luty/marzec pojadę pierwszy raz zimą automatem w góry to zobaczę jak się jeździ :D Pozdrawiam !
	Data: 2012-01-16 13:03:07
Autor: Piotr Klimek
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Dnia (Mon, 16 Jan 2012 13:39:35 +0100) ktos podajacy sie za Marcin 'Yans' Bazarnik wyklawiaturowal co nastepuje: On 2012-01-16 13:30, Tadeusz wrote: Użytkownik "Agent" <> napisał w wiadomości ... Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? no genialne k...wa Skąd wniosek, że ma ASB w tym C5. Oświeć nas proszę ? W temacie napisalem, ze tam jest ASB. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Citroen C5 2.0HDI `02
	Data: 2012-01-16 14:04:13
Autor: Agent
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Użytkownik "Tadeusz" <t@spam-nie.onet.pl> napisał w wiadomości news:jf15bl$m79$1pippin.nask.net.pl... Użytkownik "Agent" <> napisał w wiadomości ... Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. gaz i hamulec jednocześnie w ASB??? no genialne k...wa wiesz w ogóle jak działa automat? dowiedz sie zanim zaczniesz udzielać debilnych porad, których użycie może kosztować ładnych parę kPLN Ok to wytłumacz co się wg Ciebie stanie. Bo mówimy o sytuacji awaryjnej dla uniknięcia zderzenia.
	Data: 2012-01-17 00:02:20
Autor: Czarek Daniluk
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
On Jan 16, 2:04 pm, "Agent" <weq...@onet.eu> wrote: > wiesz w ogóle jak działa automat? > dowiedz sie zanim zaczniesz udzielać debilnych porad, których użycie może > kosztować ładnych parę kPLN Ok to wytłumacz co się wg Ciebie stanie. Bo mówimy o sytuacji awaryjnej dla uniknięcia zderzenia. Właśnie jako posiadacz ASB też nie kumam ;) moim zdaniem tylko zacznie mielić olej w hydrokinetyku i tyle ;) Pozdrawiam !

	Data: 2012-01-16 18:18:19
Autor: Marek Dyjor
Poslizg w duzym, ciezkim kombi, FWD, ASB i recznym na przednie kola.
Agent wrote: Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w wiadomości news:slrn.pl.jh7vn3.1ak.usenetpiko.homelinux.net... Hej, Jest sobie Citroen C5 kombi, samochod stosunkowo duzy i ciezki. W dodatku wyposazony w automatyczna skrzynie biegow, oraz reczny dzialajacy na kola przednie. Z elektronicznych pomagaczy ma tylko ABS. Jak zachowac sie w sytuacji gdy na osniezonej drodze osiedlowej zdazy sie zbyt szybko wejsc w zakret i okazuje sie, ze przod wyjezdza w strone zewnetrznego kraweznika? W hatchbacku FWD z recznym dzialacym na tyl prawdopodobnie pomoglbym sobie recznym zeby ustawic auto przodem w odpowiedniej linii i operowal gazem na granicy poslizgu aby zmiescic sie pomiedzy kraweznikami. Niestety w przypadku C5 nie mozna pomoc sobie recznym a operowanie gazem konczy sie zmiana biegow. Czy zatem pozostaje wcisnac hamulec, skrecic lekko kierownice i przy akompaniamencie trr-trr-trr ze strony ABSu zblizac sie do kraweznika? Wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie. Wtedy tylne koła będą hamowane bardziej niż przednie i auto zarzuci tyłem jesli o to Ci chodzi ciekawe co na to komputer sterujacy tym wszytskim powie skrzyni automatycznej i hamulcom.