| Data: 2010-12-08 22:16:37 | |
| Autor: J.F. | |
| Potrzebuje inspiracji - sterowanie sprzeglem | |
|
On Wed, 08 Dec 2010 20:00:03 +0100, MarcinJM wrote:
Myslalem nad podcisnieniem, (testowalem silowniki pneumatyczne, strasznie wolne), elektryka (silowniki el. wada jak w pneumatykach), Moze duzy elektromagnes? Cos podobnego jak w rozruszniku? Solenoid - z wciaganym rdzeniem. Ma stosunkowo duzy skok. Ale to bylaby wielka cewa. Raczej jakies silowniki oparte o silnik elektryczny. Moze wspomaganie kierownicy ? J. |
|
| Data: 2010-12-09 04:11:53 | |
| Autor: Karolek | |
| Potrzebuje inspiracji - sterowanie sprzeglem | |
|
W dniu 2010-12-08 22:16, J.F. pisze:
On Wed, 08 Dec 2010 20:00:03 +0100, MarcinJM wrote: IMHO jedyny rozsadny sposob, ale chyba trzeba by samemu cos nawinac, bo nie wiem czy dostanie taki elektromagnes. Raczej jakies silowniki oparte o silnik elektryczny. To bedzie albo za wolne, albo za slabe. -- Karolek |
|
| Data: 2010-12-09 09:12:59 | |
| Autor: J.F. | |
| Potrzebuje inspiracji - sterowanie sprzeglem | |
|
Uzytkownik "Karolek" <dragNOSPAM@o2.pl> napisal w
W dniu 2010-12-08 22:16, J.F. pisze: Goto Raczej jakies silowniki oparte o silnik elektryczny. Tak mi sie wydaje ze wspomaganie kierownicy musi byc szybkie. A dzwignia normalnie tam spora - najwyzej uzyjesz dwoch :-) J. |
|
| Data: 2010-12-09 10:00:50 | |
| Autor: Karolek | |
| Potrzebuje inspiracji - sterowanie sprzeglem | |
|
W dniu 2010-12-09 09:12, J.F. pisze:
Mam watpliwosci, bo wcale takie szybkie byc nie musi. Masz tam zwykly silnik i przekladnie slimakowa, to bedzie potrzebowalo chwile pokrecic, aby wcisnac sprzeglo. -- Karolek |
|
| Data: 2010-12-09 16:03:38 | |
| Autor: J.F. | |
| Potrzebuje inspiracji - sterowanie sprzeglem | |
|
Uzytkownik "Karolek" <dragNOSPAM@o2.pl> napisal w
W dniu 2010-12-09 09:12, J.F. pisze: No coz, 0.1 s moze nie uzyska, ale przeciez nie moze sobie pozwolic na 1s zwloke w pokonywaniu zakretow :-) J. |
|