Droga wszechwiedząca i najmądrzejsza braci preclowa!
(podlizywanie się zakończone, czas przejść do problemu właściwego :))

Póki mogę to korzystam z kaset ósemkowych, w tym zdobyczne pająki od CS-M737. Właśnie z takim jednym mam kłopot. Chciałbym trochę 'ścieśnić' przełożenia i wykorzystać pająk z koronkami 18-21-24-28 (zawsze używałem 11-30, teraz chcę 12-28). Ideałem byłoby 12-13-14-16 i dalej ten pająk. I tu jest problem - skąd to wziąć. Oczywiście kupić luzem nie problem, problem się zacznie przy próbie przerzucania (zwłaszcza 13->14 i 14->16), jeśli wcięcia/nacięcia/wycięcia nie będą do siebie pasować...

W dniu 2013-08-15 15:29, rzymo pisze:

Póki mogę to korzystam z kaset ósemkowych, w tym zdobyczne pająki od CS-M737. Właśnie z takim jednym mam kłopot. Chciałbym trochę 'ścieśnić' przełożenia i wykorzystać pająk z koronkami 18-21-24-28 (zawsze używałem 11-30, teraz chcę 12-28). Ideałem byłoby 12-13-14-16 i dalej ten pająk. I tu jest problem - skąd to wziąć. Oczywiście kupić luzem nie problem, problem się zacznie przy próbie przerzucania (zwłaszcza 13->14 i 14->16), jeśli wcięcia/nacięcia/wycięcia nie będą do siebie pasować...

Poszukaj na sheldonbrown.com zestawienia koronek w poszczególnych kasetach. Jeśli się boisz o jakość przerzucania, kieruj się w/w zestawieniami. Z mojego doświadczenia najwięcej kłopotu sprawiała 15.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 15:16:47 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

(...)
Poszukaj na sheldonbrown.com zestawienia koronek w poszczególnych kasetach. Jeśli się boisz o jakość przerzucania, kieruj się w/w zestawieniami. Z mojego doświadczenia najwięcej kłopotu sprawiała 15.

Przeglądałem zestawienia i chyba nic nie dopasuję z zapasów. Dodatkowo z tego co widzę to koronki z grup szosowych są oznaczone inaczej, mimo że potrafią być identyczne. No i wśród ósemek nie występuje fabryczne zestawienie 12-13-14-16.

Stwierdziłem, że zadziałam inaczej i poskładam 13-14-15-17-19-21-24-28T. Koronki 13-14-15 łatwo dostać (z szosowej kasety 13-23 lub 13-26)..
Jak się blat w korbie zużyje to zmienię na taki o 2 ząbki większy i wyjdzie prawie na to samo, a będę miał swoje upragnione stopniowanie co ząbek u dołu kasety :)

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 15:53:21 UTC+2 użytkownik rzymo napisał:

 No i wśród ósemek nie występuje fabryczne zestawienie 12-13-14-16.

Może to Ci cokolwiek spasuje:-)
http://allegro.pl/kaseta-szosowa-sunrace-12-24t-satin-7-rz-245g-i3409736316..html

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 16:24:55 UTC+2 użytkownik Ignac napisał:

(...)
Może to Ci cokolwiek spasuje:-)

Miałem jedną kasetę tej firmy. Nie wiem jak obecnie, ale ja jestem nastawiony na nie, nie i jeszcze raz nie :)

W dniu 2013-08-17 16:26, rzymo pisze:

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 16:24:55 UTC+2 użytkownik Ignac napisał:

(...)
Może to Ci cokolwiek spasuje:-)

Miałem jedną kasetę tej firmy.

/.../

Dla informacji, da się pożenić koronki Shimano i np. Suntoura, który stosuje dużo więcej dziurium.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2013-08-17 15:53, rzymo pisze:

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 15:16:47 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

(...)
Poszukaj na sheldonbrown.com zestawienia koronek w poszczególnych
kasetach. Jeśli się boisz o jakość przerzucania, kieruj się w/w
zestawieniami. Z mojego doświadczenia najwięcej kłopotu sprawiała 15.

Przeglądałem zestawienia i chyba nic nie dopasuję z zapasów.

/.../

Olej shimanowski porządek świata, rób kasety wg własnego widzimisię. Korzystaj ze wszystkich możliwych koronek, także tych od 7 i 9 rzędowych kaset, one wymiarowo są identyczne. Ryzykujesz co najwyżej pogorszenie jakości przerzucania, z którym da się wytrzymać.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 16:26:59 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

Korzystaj ze wszystkich możliwych koronek, także tych od 7 i 9 rzędowych kaset, one wymiarowo są identyczne. Ryzykujesz co najwyżej pogorszenie jakości przerzucania, z którym da się wytrzymać.

Nie zawsze pogorszenie, czasem niemożliwość :) Dziewiątkowa 12-27, usunąłem 14, dołożyłem 11. Powstała dziura między 13 a 15 i nie było innej możliwości zmiany z 13->15 niż 13->17 i potem redukcja 17->15.

Chociaż fakt, rzadko kiedy się trafi na aż taki problem.

W dniu 2013-08-17 16:35, rzymo pisze:

W dniu sobota, 17 sierpnia 2013 16:26:59 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

Korzystaj ze wszystkich możliwych koronek, także tych od 7 i 9 rzędowych
kaset, one wymiarowo są identyczne. Ryzykujesz co najwyżej pogorszenie
jakości przerzucania, z którym da się wytrzymać.

Nie zawsze pogorszenie, czasem niemożliwość :) Dziewiątkowa 12-27, usunąłem 14, dołożyłem 11. Powstała dziura między 13 a 15 i nie było innej możliwości zmiany z 13->15 niż 13->17 i potem redukcja 17->15.

Chociaż fakt, rzadko kiedy się trafi na aż taki problem.

Mnie się jeszcze nie zdarzyło żeby nie działało.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2013-08-17 16:42, PeJot pisze:

Korzystaj ze wszystkich możliwych koronek, także tych od 7 i 9 rzędowych
kaset, one wymiarowo są identyczne. Ryzykujesz co najwyżej pogorszenie
jakości przerzucania, z którym da się wytrzymać.

Nie zawsze pogorszenie, czasem niemożliwość :) Dziewiątkowa 12-27,
usunąłem 14, dołożyłem 11. Powstała dziura między 13 a 15 i nie było
innej możliwości zmiany z 13->15 niż 13->17 i potem redukcja 17->15.

Chociaż fakt, rzadko kiedy się trafi na aż taki problem.

Mnie się jeszcze nie zdarzyło żeby nie działało.

Jeszcze jeden pomysł w temacie. Koronki montuje się na sprzęgle w ściśle określonej pozycji. Tymczasem  wielowypust łatwo da się przerobić, tak by koronkę dało się ją montować w iluś tam pozycjach względem sąsiadek. Próbowałem tak kiedyś zmusić do kolaboracji pewną starą 15. Ogólnie dało się doprowadzić do stanu używalności, ale znacznie lepiej było po użyciu współczesnej 15 z 2 zębami podciętymi. Stara 15 miała tylko 1 ząb podcięty.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem