Grupy dyskusyjne

Pożegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!!!!

	Data: 2010-03-18 14:34:27
Autor: Agent
Pożegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!!!!
Użytkownik " Lopez" <szybki-lopez@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hnt9d2$4af$1inews.gazeta.pl... Witam, Dwa dni temu dostałem nowe auto od firmy, wcześniej było to Octavia 1.9 TDI najmocniejsza wersja tego silnika a obecnie dostałem 1.4 FSI. I powiem jedno: nigdy więcej Diesla. Nigdy!!!! Teraz czuje, że mam samochód a nie traktor. Ogólnie nie chodzi o osiągi bo nie jestem jakimś maniakiem prędkości, choć te też są zdecydowanie lepsze. Ale o ciszę w środku, dość tego klekotania od którego wszystkie plomby w zębach wibrowały. Nowej Octavce jedyne co słychać to świst powietrze i bardzo przyjemne mruczenie silnika. Po prostu rewelacja!!!! Mało co nie dałem się namówić na 2.0 TDI - brrrrrr Czy ja wiem? Octavi nie porównywałem ale Corollę poprzedni model z silnikiem 1.4 D4D 90 KM i obecny model z silnikiem 1.6 16V 122 KM. Ani nie było w benzynie czuć tych 32 KM więcej ani też nie było nic ciszej.

	Data: 2010-03-18 13:43:43
Autor: hamberg
Pożegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!! !!
Czy ja wiem? Octavi nie porównywałem ale Corollę poprzedni model z silnikiem 1.4 D4D 90 KM i obecny model z silnikiem 1.6 16V 122 KM. Ani nie było w benzynie czuć tych 32 KM więcej ani też nie było nic ciszej. D4D raczej szalu nie robi - najcichsze sa chyba francuskie diesle

	Data: 2010-03-18 21:58:30
Autor: Artur Maśląg
Pożegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!!!!
hamberg pisze: Czy ja wiem? Octavi nie porównywałem ale Corollę poprzedni model z silnikiem 1.4 D4D 90 KM i obecny model z silnikiem 1.6 16V 122 KM. Ani nie było w benzynie czuć tych 32 KM więcej ani też nie było nic ciszej. D4D raczej szalu nie robi - najcichsze sa chyba francuskie diesle Nie musi robić szału - jest cichy, podobnie jak i wcześniejszy 2.0D. HDI PSA są cichusieńkie - to fakt. Te stare silniki VW (choć nie do zdarcia) są głośne i wibrujące - nowsze też jakoś mnie niespecjalnie przekonały. BTW - to co teraz wkładają do Opli (CDTI) to też jakaś porażka, biorąc oczywiście pod uwagę konkurencję japońsko-francuską. -- Jutro to dziś - tyle że jutro.

	Data: 2010-03-18 22:54:42
Autor: BartekK
PoĹźegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!!!!
W dniu 2010-03-18 21:58, Artur MaĹlÄg pisze: BTW - to co teraz wkĹadajÄ do Opli (CDTI) to teĹź jakaĹ poraĹźka Bo to jest "wĹoska technologia, niemiecki temperament". Ale te cdti mocno rĂłĹźniÄ siÄ miÄdzy sobÄ, jeĹşdziĹem 4szt 1.3cdti (2x comboC, 1x corsaD, 1x Astra) i kaĹźdy zupeĹnie odmienne parametry - najgorzej "stare" combo, dokĹadnie identyczne combo ale z 2009 juĹź inaczej jedzie (ma nawet w danych wiÄkszÄ moc), w corsie jechaĹo to tak sobie, gĹoĹne byĹo, niby corsa=combo, ale skrzynia chyba inna. A najlepiej 1.3 jechaĹo (o dziwo) w najciÄĹźszej Astrze! A to Ĺźe byĹo tam teĹź najcichsze, to oczywiste (wiÄcej wytĹumieĹ itp). -- \| Bartlomiej Kuzniewski \| sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ \| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173

	Data: 2010-03-18 22:56:06
Autor: DoQ
Pożegnanie z klekotem – HIP HIP HURRRRR!!!!
Artur Maśląg pisze: Nie musi robić szału - jest cichy, podobnie jak i wcześniejszy 2.0D. HDI PSA są cichusieńkie - to fakt. Te stare silniki VW (choć Z kolei w 2,7HDI V6 dzwiek jest bardzo przyjemny, na tyle przyjemny ze nawet mi sie bardziej podoba od R6 benz. z BMW :) - zaraz mnie zlinczuja ;). Nie mialem jeszcze okazji pojezdzic 3.0HDI ale mam nadzieje ze tez bedzie conajmniej tak dobry:) Pozdrawiam Pawel