| Data: 2018-04-14 10:03:27 | |
| Autor: J.F. | |
| Pracujący silnik, napięcie na akumulatorze 12.9V, jak daleko dojadę? | |
|
Dnia Sat, 14 Apr 2018 09:06:00 +0200, Marcin N napisał(a):
Wyraźnie niedomaga mi ładowanie akumulatora. A swiatla ? Naładowałem dziś akumulator pod korek i zastanawiam się, jak daleko dojadę w takim stanie pojazdu. 10km? 30? 100? 12.9V to jeszcze nie jest tak zle. troche ladowania jest, mozna z tym jezdzic i jezdzic, o ile policjanci nie zatrzymaja za swiatla. Albo o ile odcinki nie beda krotkie i nie rozladujesz aku przy rozruchach. Albo np w czasie deszczu na wycieraczki i dmuchawe. J. |
|
| Data: 2018-04-14 11:52:57 | |
| Autor: Maciek | |
| Pracujący silnik, napięcie na akumulatorze 12.9V, jak daleko dojadę? | |
|
Dnia Sat, 14 Apr 2018 10:03:27 +0200, J.F. napisał(a):
12.9V to jeszcze nie jest tak zle. Pisze, że ma wyłączone odbiorniki prądu, a baterię naładowaną na full. To ile powinno być? -- //\/\aciek docktor(a)poczta.onet.pl |
|
| Data: 2018-04-14 12:54:08 | |
| Autor: RadoslawF | |
| Pracujący silnik, napięcie na akumulatorze 12.9V, jak daleko dojadę? | |
|
W dniu 2018-04-14 o 11:52, Maciek pisze:
12.9V to jeszcze nie jest tak zle. Powinno być sporo powyżej trzynastu. Przez pierwszych kilka minut po rozruchu ma prawo być trochę powyżej czternastu. Pozdrawiam |
|
| Data: 2018-04-14 13:24:08 | |
| Autor: J.F. | |
| Pracujący silnik, napięcie na akumulatorze 12.9V, jak daleko dojadę? | |
|
Dnia Sat, 14 Apr 2018 11:52:57 +0200, Maciek napisał(a):
Dnia Sat, 14 Apr 2018 10:03:27 +0200, J.F. napisał(a): Zaraz po wylaczeniu prostownika akumulator ma powiedzmy 13.2V, ale szybko spada. I po godzinie robi sie jakies 12.6V. Jesli u niego wzroslo do 12.9, to jakies ladowanie jest, chyba, ze ta godzina nie minela. J. |
|