Użytkownik "Iglo" <fajnefele@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hvj3bc$g9a$2inews.gazeta.pl...

Mam juz 3 renówkę, wcześniej miałem Daewoo. Znajomi mają różne samochody,
niemieckie japońskie, zwykle warte ok 20kzł, każdy coś wybiera wedle
zasobności porfela, potrzeb i czasem przypadku (sąsiad sprzedaje, rodzina
etc) No i wiadomo, w rozmowach wymieniamy się uwagami, doświadczeniami,
czasem sobie samochody poĹźyczamy.. No i w tym naszym gronie gdy szczerze
rozmawiamy wychodzi na to, że jeśli chodzi o awaryjność nie ma między
tymi samochodami znaczących różnic, w każdym coś tam jest do roboty co
jakiś czas, w każdym jakaś pierdoła w środku się zwali,

Może ze starymi śrumpami za 20 tys różnic nie ma.
W nowych były zauważalne, Ceed właśnie dobiega do wieku w którym Megane już się psuło i jak na razie koszty eksploatacji są niższe o 1000 zł miesięcznie.
A nawet jeszcze więcej, jako że już dwa razy ubezpieczyciel kasę wypłacał, a auto jeździ jak gdyby nigdy nic bez żadnej naprawy. ;-)

P.S.
Chyba jednak nie byłem pierwszy, jak chcesz żebym był, to pisz po meczu, a nie przed. ;-)

Dnia Sat, 19 Jun 2010 22:29:03 +0200, Cavallino napisał(a):
 

Może ze starymi śrumpami za 20 tys różnic nie ma. W nowych były
zauważalne, Ceed właśnie dobiega do wieku w którym Megane już się psuło
i jak na razie koszty eksploatacji są niższe o 1000 zł miesięcznie.
A nawet jeszcze więcej, jako że już dwa razy ubezpieczyciel kasę
wypłacał, a auto jeździ jak gdyby nigdy nic bez żadnej naprawy. ;-)

P.S.
Chyba jednak nie byłem pierwszy, jak chcesz żebym był, to pisz po meczu,
a nie przed. ;-)

Piszę o "śrumpach" bo takie znam z życia, nie z internetu. I to właśnie zjawisko mnie zadziwiło, ten rozjazd faktów poznanych z przeczytanymi.
A tak przy okazji, w jakim wieku samochód staje się ww "śrumpem" i czy gorsze marki "śrumpują" się szybciej?

ps, w końcu dobry mecz, co za mistrzostwa, jak nie trąbki to same niespodzianki..

Iglo pisze:
\nie przed. ;-)

Piszę o "śrumpach" bo takie znam z życia, nie z internetu. I to właśnie zjawisko mnie zadziwiło, ten rozjazd faktów poznanych z przeczytanymi.
A tak przy okazji, w jakim wieku samochód staje się ww "śrumpem" i czy gorsze marki "śrumpują" się szybciej?

Wszytskie 5 letnie to juz zlomy, tylko jego ceed sie nie psuje i nie jest zlomem jak ma 5 lat.
Wiec pamietaj, jak bedziesz chcial kupic uzywke to tylko ceed'a najlepiej od Cavallino bo to mega jakosc i do niczego Cie nie zobowiazuje ;>

--
Karolek

Użytkownik "Karolek" <dragNOSPAM@o2.pl> napisał w wiadomości news:

Wszytskie 5 letnie to juz zlomy, tylko jego ceed sie nie psuje i nie jest zlomem jak ma 5 lat.
Wiec pamietaj, jak bedziesz chcial kupic uzywke to tylko ceed'a najlepiej od Cavallino bo to mega jakosc i do niczego Cie nie zobowiazuje ;>

Nie sądzisz, że to prymitywne tupanie nóżkami, prymitywne nawet jak na Ciebie?
Wyjedziesz dwa razy z taką głupotą w ciągu dnia, a potem się dziwisz, że Cię wszyscy za drecha z biemdablju mają.

Cavallino pisze:

Nie sądzisz, że to prymitywne tupanie nóżkami, prymitywne nawet jak na Ciebie?

Jezeli wydaje Ci sie ze to tupanie nozkami to jestes w bledzie.

Wyjedziesz dwa razy z taką głupotą w ciągu dnia, a potem się dziwisz, że Cię wszyscy za drecha z biemdablju mają.

Nigdy nie twierdzilem, ze obnazanie glupoty innych bedzie popularne.

--
Karolek

W dniu 2010-06-19 23:00, Karolek pisze:

Iglo pisze:
\nie przed. ;-)

Piszę o "śrumpach" bo takie znam z życia, nie z internetu. I to
właśnie zjawisko mnie zadziwiło, ten rozjazd faktów poznanych z
przeczytanymi.
A tak przy okazji, w jakim wieku samochód staje się ww "śrumpem" i czy
gorsze marki "śrumpują" się szybciej?

Wszytskie 5 letnie to juz zlomy, tylko jego ceed sie nie psuje i nie
jest zlomem jak ma 5 lat.
Wiec pamietaj, jak bedziesz chcial kupic uzywke to tylko ceed'a
najlepiej od Cavallino bo to mega jakosc i do niczego Cie nie
zobowiazuje ;>

Dwa razy przydzwoniony i nienaprawiony.:)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

Dwa razy przydzwoniony i nienaprawiony.:)

Moze samoregeneracja?
Auto marzenie ;>

--
Karolek

Użytkownik "Karolek" <dragNOSPAM@o2.pl> napisał w wiadomości news:hvl0d3$1dtr$1news.mm.pl...

Moze samoregeneracja?
Auto marzenie ;>

No przecież jest, Christine :)
Wojtek

--
Powódź ma też plusy dodatnie,
każdy dostał darmowe oczko
wodne w ogrodzie :)

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w wiadomości news:hvkug8$ud9$1news.dialog.net.pl...

W dniu 2010-06-19 23:00, Karolek pisze:

Iglo pisze:
\nie przed. ;-)

Piszę o "śrumpach" bo takie znam z życia, nie z internetu. I to
właśnie zjawisko mnie zadziwiło, ten rozjazd faktów poznanych z
przeczytanymi.
A tak przy okazji, w jakim wieku samochód staje się ww "śrumpem" i czy
gorsze marki "śrumpują" się szybciej?

Wszytskie 5 letnie to juz zlomy, tylko jego ceed sie nie psuje i nie
jest zlomem jak ma 5 lat.
Wiec pamietaj, jak bedziesz chcial kupic uzywke to tylko ceed'a
najlepiej od Cavallino bo to mega jakosc i do niczego Cie nie
zobowiazuje ;>

Dwa razy przydzwoniony

Tylko raz.
Chyba że zbyt gwałtowne otwarcie drzwi też się zalicza do dzwonów.

i nienaprawiony.:)

A to już wina ubezpieczyciela, najpierw z niego ładnie ściągnę całość kasy, a później auto pojedzie do naprawy.
Spieszyć mi się nie spieszy.
BTW: Ostrzegali dobrzy ludzie w necie, żeby PTU nie ufać nawet przy naprawach bezgotówkowych i mieli rację, gdybym zaufał to musiałbym dopłacać do naprawy z własnych.
A żeby ludzie którzy zamierzają kupić OC u tego ubezpieczyciela też się chwilę zastanowili, to pozew pójdzie wobec sprawcy, a nie ubezpieczyciela.

W dniu 2010-06-20 14:48, Cavallino pisze:

BTW: Ostrzegali dobrzy ludzie w necie, żeby PTU nie ufać nawet przy
naprawach bezgotówkowych i mieli rację, gdybym zaufał to musiałbym
dopłacać do naprawy z własnych.
A żeby ludzie którzy zamierzają kupić OC u tego ubezpieczyciela też się
chwilę zastanowili, to pozew pójdzie wobec sprawcy, a nie ubezpieczyciela.

Na jakiej podstawie?

--
Pozdr

Użytkownik "Rychu" <ryszard@activTRZY.pl> napisał w wiadomości news:4c1f0b59$1news.home.net.pl...

W dniu 2010-06-20 14:48, Cavallino pisze:

BTW: Ostrzegali dobrzy ludzie w necie, żeby PTU nie ufać nawet przy
naprawach bezgotówkowych i mieli rację, gdybym zaufał to musiałbym
dopłacać do naprawy z własnych.
A żeby ludzie którzy zamierzają kupić OC u tego ubezpieczyciela też się
chwilę zastanowili, to pozew pójdzie wobec sprawcy, a nie ubezpieczyciela.

Na jakiej podstawie?

Na takiej, że skoro jego ubezpieczyciel nie pokrył szkody, to niech on się teraz z nim buja.
Pomyśli gdzie się ubezpiecza next time.

Iglo pisze:
\nie przed. ;-)
> > PiszÄ&#65533; o "Ĺ&#65533;rumpach" bo takie znam z Ĺźycia, nie z internetu. I to wĹ&#65533;aĹ&#65533;nie > zjawisko mnie zadziwiĹ&#65533;o, ten rozjazd faktĂłw poznanych z przeczytanymi.
> A tak przy okazji, w jakim wieku samochĂłd staje siÄ&#65533; ww "Ĺ&#65533;rumpem" i czy > gorsze marki "Ĺ&#65533;rumpujÄ&#65533;" siÄ&#65533; szybciej?
> Wszytskie 5 letnie to juz zlomy, tylko jego ceed sie nie psuje i nie jest zlomem jak ma 5 lat.
Wiec pamietaj, jak bedziesz chcial kupic uzywke to tylko ceed'a najlepiej od Cavallino bo to mega jakosc i do niczego Cie nie zobowiazuje ;>

W nowym Adac`u zadebiutowal ceed, i zrobil to zupelnie ladnie, zajął bowiem
ostatnie miejsce.
Gratulacje koniu z udanego egzemplarza ;-)
 

-- Karolek

--

Użytkownik "Iglo" <fajnefele@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:

Piszę o "śrumpach" bo takie znam z życia, nie z internetu.

A ja znam z autopsji i wiekowe uĹźywki i nĂłwki.
I tak jak z wiekowymi używkami najważniejszy jest stan auta, a nie marka i koszty zaufanego serwisu, tak z nowymi już nie było tak różowo.
Na niekorzyść Megane niestety.
Ale może tu zawinił kraj pochodzenia - Turcja.

I to właśnie
zjawisko mnie zadziwiło, ten rozjazd faktów poznanych z przeczytanymi.

A mnie to tak nie dziwi.
Kupując paroletnie używki, masz ten komfort, że już wiesz czego się wystrzegać, po doświadczeniach pierwszych właścicieli, opisywanych właśnie w necie.
I nie będąc samobójcą np. Megane II z pierwszej serii nie kupisz, więc z dużą dozą prawdopodobieństwa największe kłopoty Cię ominą.

Dlatego Twoje obserwacje nie mają prawa przystawać do testerów nowych modeli, na których portfelu te modele są testowane.

A tak przy okazji, w jakim wieku samochód staje się ww "śrumpem" i czy
gorsze marki "śrumpują" się szybciej?

Z doświadczenia - nie znalazłem zależności.
Więc też na siłę bym się ich nie doszukiwał.

Tak czy tak wolę gorszą markę, za to udany model, od manewru dokładnie odwrotnego.

Dnia Sat, 19 Jun 2010 23:02:29 +0200, Cavallino napisał(a):

I nie będąc samobójcą np. Megane II z pierwszej serii nie kupisz, więc z
dużą dozą prawdopodobieństwa największe kłopoty Cię ominą.

Stary, żeby Megane II, ja po dwóch Twingo kupiłem Lagunę II! I jeszcze LPG wsadziłem! Rok temu. Na naprawy nie wydałem więcej niż inni. Tu jest pies pogrzebany. To jest wszystko WYCZYTANE, nie jechałem Laguną na lawecie, kolega z Focusa TDCI nie wymieniał wtrysków ani dwumasy.. Albo jesteśmy ekspertami w kupowaniu używek, albo mamy mega farta, albo jedno i drugie ,albo.. No właśnie.. CO? Nomen omen kierując się tą zasadą doradziłem szwagrowi właśnie ceeda, chciał golfa, ale po co przepłacać.. No i jeździ rok i nie narzeka. Podobnie jak ja na Lagę z 2002, kolega Paweł na Focusa, sąsiad na nową Cromę, sąsiad działkowiec na stare mondeo i to są ludzie za których szczerość wypowiedzi jestem pewien bo wiadomo każdy zwykł swoje chwalić.. Może teoria o mechanikach jest prawdziwa..
 

Tak czy tak wolę gorszą markę, za to udany model, od manewru dokładnie
odwrotnego.

No właśnie tylko czy lepsze i gorsze modele i marki naprawdę istnieją, czy to kwestia danego egzemplarza i nastawienia użytkownika..

Kupując kolejną renówkę kierowałem się następującymi kryteriami:
-mam juĹź mechanika
-łatwo znaleść na rynku godne ręki i oka (nie schodzi tak szybko jak passat)
-stosunek cena/jakość więcej niż zadowalający.

Mając na uwadze te kryteria bierzący stan rzeczy jak najbardziej mi pasuje, a niech stereotypy o autach na f sobie istnieją,tym lepiej dla mnie...

Użytkownik "Iglo" <fajnefele@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:

Tak czy tak wolę gorszą markę, za to udany model, od manewru dokładnie
odwrotnego.

No właśnie tylko czy lepsze i gorsze modele i marki naprawdę istnieją,

Gorsza w sensie "nie płacisz za znaczek".
Choćby taka pogardzana Kia.

czy to kwestia danego egzemplarza i nastawienia uĹźytkownika..

Kupując kolejną renówkę kierowałem się następującymi kryteriami:
-mam juĹź mechanika
-łatwo znaleść na rynku godne ręki i oka (nie schodzi tak szybko jak
passat)
-stosunek cena/jakość więcej niż zadowalający.

Nie Ĺźartuj.
Ceny części do Renault zabijają.
A przynajmniej były kilka razy wyższe niż do Fiata, którymi jeździłem w tym samym czasie i wcześniej.
Pewnie przy starych modelach jest lepiej, bo więcej zamienników jest.
Ja do mojej Megane nie znalazłem nawet sztuki zamiennika.
Musiałem kupować części ze szrotu w cenach wyższych niż do Fiata nówka w ASO.

I nie nadawaj mi o stereotypach, bo ja to w praktyce sprawdzałem, a nie kierowałem się czyimś bajdurzeniem.
Tyle Ĺźe po prostu w innych kategoriach aut niĹź Ty.

samym czasie i wcześniej.
Pewnie przy starych modelach jest lepiej, bo więcej zamienników jest.
Ja do mojej Megane nie znalazłem nawet sztuki zamiennika.
Musiałem kupować części ze szrotu w cenach wyższych niż do Fiata nówka w
 ASO.

I nie nadawaj mi o stereotypach, bo ja to w praktyce sprawdzałem, a nie kierowałem się czyimś bajdurzeniem.
Tyle Ĺźe po prostu w innych kategoriach aut niĹź Ty.

ja bym powiedział że im starsze tym drożej części:

rolka napinacza w silnikach renault (safrane ph1) z okolic 1993 ~600zł
do tych z volvo (safrane ph2) ~200zł (tu trochę celuje)
do tych z nissanem (vel satis 3.5) ~80zł


zawieszenia podobnie im nowsze tym taniej.
stare renault miały od groma aluminium w zawieszeniach, potem się to zmieniło, a jeszcze potem mała część elementów pasuje z laguny II
i są za 1/4 ceny.


pozdrawiam.

--

Użytkownik " Michał" <mttj.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hvjob9$9rj$1inews.gazeta.pl...

samym czasie i wcześniej.

rolka napinacza w silnikach renault (safrane ph1) z okolic 1993 ~600zł
do tych z volvo (safrane ph2) ~200zł (tu trochę celuje)
do tych z nissanem (vel satis 3.5) ~80zł

Do tych z volvo - 460 zł.

--
Yogi(n)

Yogi\(n\) <yogi_n@tlen.pl> napisał(a):

Użytkownik " Michał" <mttj.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hvjob9$9rj$1inews.gazeta.pl...
>> samym czasie i wcześniej.
> rolka napinacza w silnikach renault (safrane ph1) z okolic 1993 ~600zł
> do tych z volvo (safrane ph2) ~200zł (tu trochę celuje)
> do tych z nissanem (vel satis 3.5) ~80zł

Do tych z volvo - 460 zł.

ooo to teoria działa :) zaraz będzie nowe renault to zobaczymy czy tam jeszcze taniej będzie.

pozdrawiam.

--

Cavallino pisze:

Ja do mojej Megane nie znalazłem nawet sztuki zamiennika.
Musiałem kupować części ze szrotu w cenach wyższych niż do Fiata nówka w ASO.

ROTFL. Gacie i skarpetki tez kupujesz w lumpeksie rokefelerze?
http://groups.google.pl/group/pl.misc.samochody/msg/7c75a20b2019d404?hl=pl&dmode=source - tylko niezła łajza tak zmienia poglądy.

Pozdrawiam
Pawel