| Data: 2009-12-19 23:27:58 | |
| Autor: luis | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "The_EaGle" <the@djd.com> napisał w wiadomości news:hgjisr$cno$1news.onet.pl... Dla ciekawych temp aktualna: Ale o co chodzi ? Jest zima to musi być zimno. |
|
| Data: 2009-12-19 23:47:40 | |
| Autor: Tadek | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "luis" <jgrud@interia.pl> napisał w wiadomości news:hgjk65$a5h$1atlantis.news.neostrada.pl... Ale o co chodzi ? Jest zima to musi być zimno. Pani kierowniczko...;) |
|
| Data: 2009-12-20 01:12:49 | |
| Autor: venioo | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Tadek pisze:
Użytkownik "luis" <jgrud@interia.pl> napisał w wiadomości news:hgjk65$a5h$1atlantis.news.neostrada.pl... Takie odwieczne prawo natury :) -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i |
|
| Data: 2009-12-20 10:23:03 | |
| Autor: The_EaGle | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
luis pisze:
Ale o co chodzi ? Jest zima to musi być zimno. Jest jesień a nie zima... Pozdrawiam Rafał |
|
| Data: 2009-12-20 10:28:27 | |
| Autor: Cavallino | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "The_EaGle" <the@djd.com> napisał w wiadomości news:hgkqdp$cc7$1news.onet.pl...
luis pisze: Raptem dwa dni jeszcze.... |
|
| Data: 2009-12-20 14:48:15 | |
| Autor: luis | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "The_EaGle" <the@djd.com> napisał w wiadomości news:hgkqdp$cc7$1news.onet.pl... luis pisze:Tym bardziej nie ma powodów do paniki. Dzisiejszy ON spokojnie wytrzymuje temp -30, moim zdaniem wystarczy kupować dobrej jakości paliwo i będzie OK. Pozdrawiam luis |
|
| Data: 2009-12-20 14:52:21 | |
| Autor: Adam 'Adak' Kępiński | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
Tym bardziej nie ma powodów do paniki. Dzisiejszy ON spokojnie Koledzy tankujacy ropę są innego zdania. Np. przy odpalaniu - niby chechła i chechła, a odpalanie nie idzie. W końcu zaskakuje, ale parę takich odpaleń i akumulator padnie. A wystarczyło zatankować Vervę, żeby było o wiele lepiej (choć nie idealnie). Tak więc są dobre paliwa i zimowe paliwa. Ps. Webasto grzeje tylko wnętrze samochodu czy chłodzio w chłodnicy też? Ciekaw jestem czy wspomaga (bezpośrednio czy właśnie przez grzanie pośrednio) rozruch. -- Adam 'Adak' Kępiński adak61@tlen.pl GG: 1004327 "Nie ma dobrych wyborów, może być tylko mniejsze zło" |
|
| Data: 2009-12-20 15:31:26 | |
| Autor: Pab_lo | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "Adam 'Adak' Kępiński" <adak@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hgla6i$g6j$1news.onet.pl...
Zalezy od typu, sa ogrzewania suche, ktore grzeja tylko powietrze w kabinie i mokre. Mokre pogdrzewa plyn w malym ukladzie chlodzenia. W osobowkach czesciej sie stosuje ogrzewanie mokre. Picasso |
|
| Data: 2009-12-20 22:14:30 | |
| Autor: Czarek Daniluk | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik Pab_lo napisał:
Zalezy od typu, sa ogrzewania suche, ktore grzeja tylko powietrze w kabinie i mokre. Mokre pogdrzewa plyn w malym ukladzie chlodzenia. W osobowkach czesciej sie stosuje ogrzewanie mokre.Chyba z lekka nie tak. Webastonajczęściej jest wpięte w mały obieg - co za tym idzie pośrednio po przejściu przez nagrzewnicę ogrzewa także silnik. Chyba że jest to w jakimś typu multivana i ma oddzielną nagrzewnicę i webasto grzejące ciecz tylko do niej. Pozdrawiam !! |
|
| Data: 2009-12-21 00:37:12 | |
| Autor: Pab_lo | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "Czarek Daniluk" <czarek@nospamcedaniluk.pl> napisał w wiadomości news:hgm43n$nl1$1achot.icm.edu.pl... >> No coz, napisalem dokladnie to samo, jednak uzylem skrotu i nie pisalem juz o tym, ze jednoczesnie ogrzewa silnik :) Mokre jest dobre wlasnie do osobowek gdy chcesz o 8 rano wsiasc do cieplego samochodu i jednoczesnie oszczedzic silnikowi pracy na zimno. Suche jest czesciej stosowane w ogrzewaniu kabin ciezarowek, przykladowo podczas snu tirmana. BTW nazywanie ogrzewania postojowego Webasto to jak mowienie na kazde obuwie sportowe Adidasy czy nazywanie wszystkich myjek cisnieniowych Karcherami :) Mnie to troche drazni :) Picasso |
|
| Data: 2009-12-21 20:09:34 | |
| Autor: peter | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
BTW nazywanie ogrzewania postojowego Webasto to jak mowienie na kazde obuwie sportowe Adidasy czy nazywanie wszystkich myjek cisnieniowych Karcherami :) to jest nic. wyobraz sobie ze mega ignoranci mowia na to DEWASTO. |
|
| Data: 2009-12-20 22:13:29 | |
| Autor: The_EaGle | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
luis pisze:
Użytkownik "The_EaGle" <the@djd.com> napisał w wiadomości news:hgkqdp$cc7$1news.onet.pl... Kilka dni temu zatankowałem na BP, Warszawa ul.Grójecka Ultimate diesel i ledwo dojechałem do kolejnej stacji aby dolać normalnego paliwa i depresatora. Kolejny krok to wymieniony filtr paliwa i postój w ciepłym garażu - obecnie jest OK. Dodam że rano miałem -17 na termomentrze wiec do -22 zimowego było daleko. Dodam że to druga taka sytuacja w ciągu ostatnich 8 lat jak jeżdżę dieslami, a wiec zdarza się to czasami. Temp zimowego ON w PKN Orlen to : http://www.orlenpetrotank.pl/index.php?action=pages_1&action_id=156 od 0 do -25 w zależności od odmiany. Jest jeszcze subarktyczny w wersji 0 czyli o -30. Który z tych ON trafi na stację zależy od przepisów (od 15 listopada ma być zimowy, teoretycznie) i od tego kiedy właściciel stacji takowy zamówi. Jak będzie to 14 listopada to moze go sprzedawać dalej do grudnia i ty nie świadomy zatankujesz i staniesz w polu. Pozdrawiam Rafał |
|
| Data: 2009-12-20 22:33:51 | |
| Autor: luis | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "The_EaGle" <the@djd.com> napisał w wiadomości news:hgm41s$m9u$1news.onet.pl... luis pisze:To ja mam chyba dużo szczęścia, ostatnio zalałem też Bp ultimate w Lublinie i przedwczoraj przy -20 nie było żadnego problemu. Dwa lub trzy lata temu jak przycisneło prawie do -30 jeździłem WV LT 2.5 TDI i też dało radę. |
|
| Data: 2009-12-20 22:54:53 | |
| Autor: The_EaGle | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
luis pisze:
To ja mam chyba dużo szczęścia, ostatnio zalałem też Bp ultimate w Lublinie i przedwczoraj przy -20 nie było żadnego problemu. Dwa lub trzy lata temu jak przycisneło prawie do -30 jeździłem WV LT 2.5 TDI i też dało radę. Ilość tankowań zwiększa szanse trafienia w 10 ;) nie przejmuj się :) Pozdrawiam Rafa; |
|
| Data: 2009-12-20 23:19:05 | |
| Autor: luis | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
Użytkownik "The_EaGle" <the@djd.com> napisał w wiadomości news:hgm6ff$sg2$2news.onet.pl... luis pisze:Przed nami jeszcze cała zima. Dam znać jak trafię :) Pozdrawiam luis |
|
| Data: 2010-01-25 12:39:43 | |
| Autor: robal | |
| Prawdziwe ciepelko -20 ... | |
|
luis <jgrud@interia.pl> popełnił(a):
Tym bardziej nie ma powodów do paniki. Dzisiejszy ON spokojnie Taaa... szczególnie biorąc pod uwagę, że temperatura krzepnięcia (mętnienia) ON zimowego oscyluje między -10 a -17 stopni. Co mi po temperaturze zablokowania zimnego filtra (a niechby i te -30 miała być), skoro już np. od -15 zaczyna się kawalić parafina :). Wystarczy niedobry zbieg okoliczności przyrody, jak i innych warunków - i d... zbita :) Bez dobrego depresatora czy innego siuwaksu ja bym nie ryzykował - nawet jeśli ON jest hiper/ultimate/power czy inny tam :) No, ale ja jeżdżę benzynowym, ale co się nasłucham od kierowników wszelkiej maści - że on zatankował zimowy ON np. do - 27, a przy -20 stał na poboczu abo nie ruszył z parkingu - to moje :P :) -- Ford|Club|Polska - http://forum.fordclubpolska.org |
|