Witam,

Problem jest taki: Jade np. za cięrzarówką, jest przerywana linia,
znaprzeciwka nic nie jedzie, więc zaczynam wyprzedzać. Jednak z jakiś
powodów nie udaje mi się zakończyć manewru tak szybko jakbym chciał i
zaczyna się podwójna ciągła. I teraz dylemat: rozsądek nakazuje wracać
na swój pas, zwłaszcza jak pojawi się coś naprzeciwko, ale z drugiej
strony przepis to przepis - ciągłej nie wolno przekraczać, a na mandat
i kolejne punkty karne tez nie mogę sobie pozwolić. Jak sobie radzicie
w takich sytułacjach?

fr.

Wyobraź sobie że ta podwójna ciągła nie jest namalowana a zrobiona z bloczków
betonowych o szerokości linii ale wysokich na pół metra. I jak zaczyna się ta
ciągłą to z drugiej strony jest ściana grubości 2 metrów ustawiona w poprzek
drogi. I już nie masz dylematu. A tak przy okazji. Jak przy wyprzedzaniu
przekroczyć dopuszczalną w tym miejscu prędkość to się mandat należy jak złapią.  --

Dnia Sat, 06 Jun 2009 23:04:28 +0200, kogutek napisał(a):

Witam,

Problem jest taki: Jade np. za cięrzarówką, jest przerywana linia,
znaprzeciwka nic nie jedzie, więc zaczynam wyprzedzać. Jednak z jakiś
powodów nie udaje mi się zakończyć manewru tak szybko jakbym chciał i
zaczyna się podwójna ciągła. I teraz dylemat: rozsądek nakazuje wracać
na swój pas, zwłaszcza jak pojawi się coś naprzeciwko, ale z drugiej
strony przepis to przepis - ciągłej nie wolno przekraczać, a na mandat
i kolejne punkty karne tez nie mogę sobie pozwolić. Jak sobie radzicie
w takich sytułacjach?

fr.

Wyobraź sobie że ta podwójna ciągła nie jest namalowana a zrobiona z bloczków
betonowych o szerokości linii ale wysokich na pół metra. I jak zaczyna się ta
ciągłą to z drugiej strony jest ściana grubości 2 metrów ustawiona w poprzek
drogi. I już nie masz dylematu. A tak przy okazji. Jak przy wyprzedzaniu
przekroczyć dopuszczalną w tym miejscu prędkość to się mandat należy jak złapią.

Jak przekroczy prędkość to droga się rozstąpi i wpadnie w przepaść.

--
ŁK (2009-06-07 15:41:40)

Wyobra� sobie �e ta podw�jna ci�g�a nie jest namalowana a zrobiona z bloczk�w
betonowych o szeroko�ci linii ale wysokich na p� metra. I jak zaczyna si� ta
ci�g�� to z drugiej strony jest �ciana grubo�ci 2 metr�w ustawiona w poprzek
drogi. I juďż˝ nie masz dylematu. A tak przy okazji. Jak przy wyprzedzaniu
przekroczy� dopuszczaln� w tym miejscu pr�dko�� to si� mandat nale�y jak z�api�.

Ej, to bez sęsu. Widząc betonową ścianę będę za wszelką cenę starał
się ją ominąc lub awaryjnie wychamować. W obu przypadkach stwożę
znacznie większe zagrorzenie na drodze niż gdybym trochę najechał na
linię ciągłą.
fr

frame.relay.x25@gmail.com pisze:

Wyobra� sobie �e ta podw�jna ci�g�a nie jest namalowana a zrobiona z bloczk�w
betonowych o szeroko�ci linii ale wysokich na p� metra. I jak zaczyna si� ta
ci�g�� to z drugiej strony jest �ciana grubo�ci 2 metr�w ustawiona w poprzek
drogi. I juďż˝ nie masz dylematu. A tak przy okazji. Jak przy wyprzedzaniu
przekroczy� dopuszczaln� w tym miejscu pr�dko�� to si� mandat nale�y jak z�api�.

Ej, to bez sęsu. Widząc betonową ścianę będę za wszelką cenę starał
się ją ominąc lub awaryjnie wychamować. W obu przypadkach stwożę
znacznie większe zagrorzenie na drodze niż gdybym trochę najechał na
linię ciągłą.

Dwie prośby:
1. Zainwestuj w słownik
2. Nie wsiadaj do samochodu

A.