| Data: 2009-08-01 23:29:45 | |
| Autor: Michał Gut | |
| Problem w Punto mk1. | |
|
z mojego doswiadczenia:
1.jeśli masz tak, ze po uruchomieniu silnika przez jakis czas pracuje na 3 cyl i zostawia chmure a potem jako tako dziala to sprawdz regulator cisnienia paliwa. u mnie kiedys padl i lał cały czas paliwo do cylindra (nie wiem dokladnie jak ale do jednego cylindra lecialo paliwo i winny byl regulator cisnienia) jak jezdzilem na gazie. 2.trzesc ci bedzie jak bedzie pracowal na 3 cylindrach. sprawdz jak wygladaja swiece (nie jedna ale wszystkie). sprawdzaj czy nie ginie ci olej. jeśli tak to sprawdz zawory czy tamtedy ci sie nie leje do cylindrow. 3.przyjrzyj sie ukladowi WN - kable posluchaj czy nie cyka wtedy gdy silnik przestaje rownomiernie pracowac. Objawy powinny sie nasilac w wilgoci. zwlaszcza po wjechaniu w kaluze z duza predkoscia. 4.Jak zdechla mi cewka to pracowal na 2 cyl i nie chcial jechac za nic. moze u ciebie jest padnieta ale nie do konca (np daje za niskie napiecie do przeskoku iskry) 5.marchewka ci sie nie swieci? upewnij sie ze kontrolka sie nie zjarala. Znajdz kogos kto ma kabel do obd do kompa i zobacz na wyniki z sondy lambda - moze ona zdechla i glupoty podaje. |
|