Witam,

mam w tylnym kole piastę jak w temacie (z kasetą), i od pewnego czasu przy silnym pedałowaniu zaczął mi przeskakiwać wielotryb - coś tam (ząbki?) się musiało wyrobić w kasecie. Moje pytanie: czy taka piasta/kaseta jest w ogóle rozbieralna i można tam wymienić np same ząbki - tak jak to się dało w przypadku starszych wielotrybów, nakręcanych na piastę; jeśli da się, to jak - czy trzeba wymienić piastę w całości?

dzięki z góry, AF

--

Albo poszła część piasty - bębenek (35zł Allegro), można go wymienić
albo zużyta kaseta i łańcuch.
Zębatki kasety można dostać tylko te mniejsze chyba (11-13z), lub
kupić całą kasetę (50-90zł, zależnie od modelu).
I jeśli to kaseta jest zużyta to do nowej też nowy łańcuch

Właśnie o ten bębenek mi chodziło - dzięki!

Pozdrawiam, AF


--

Andrzej Foka bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

Witam,

mam w tylnym kole piastę jak w temacie (z kasetą), i od pewnego czasu przy silnym pedałowaniu zaczął mi przeskakiwać wielotryb - coś tam (ząbki?) się musiało wyrobić w kasecie. Moje pytanie: czy taka piasta/kaseta jest w ogóle rozbieralna i można tam wymienić np same ząbki - tak jak to się dało w przypadku starszych wielotrybów, nakręcanych na piastę; jeśli da się, to jak - czy trzeba wymienić piastę w całości?

Można wymienić samą kasetę.
Ile napęd ma kilometrów i w jakich warunkach był używany? Szosa? Błota?

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Dnia 04.09.2009 14:13 użytkownik Andrzej Foka napisał :

Witam,

mam w tylnym kole piastę jak w temacie (z kasetą), i od pewnego czasu przy silnym pedałowaniu zaczął mi przeskakiwać wielotryb - coś tam (ząbki?) się musiało wyrobić w kasecie. Moje pytanie: czy taka piasta/kaseta jest w ogóle rozbieralna i można tam wymienić np same ząbki - tak jak to się dało w przypadku starszych wielotrybów, nakręcanych na piastę; jeśli da się, to jak - czy trzeba wymienić piastę w całości?

Najprawdopodobniej zużyła się kaseta, a nie zepsuło sprzęgło. Jeśli to kaseta, to kupujesz nową i od razu nowy łańcuch i być może blaty korby. Jeśli poszło sprzęgło, to w przypadku Shimano można kupić nowy bębenek.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Dnia 04.09.2009 14:13 użytkownik Andrzej Foka napisał :
> Witam,
> > mam w tylnym kole piastę jak w temacie (z kasetą), i od pewnego czasu przy > silnym pedałowaniu zaczął mi przeskakiwać wielotryb - coś tam (ząbki?) się > musiało wyrobić w kasecie. Moje pytanie: czy taka piasta/kaseta jest w

ogóle

> rozbieralna i można tam wymienić np same ząbki - tak jak to się dało w > przypadku starszych wielotrybów, nakręcanych na piastę; jeśli da się, to

jak

> - czy trzeba wymienić piastę w całości?

Najprawdopodobniej zużyła się kaseta, a nie zepsuło sprzęgło. Jeśli to kaseta, to kupujesz nową i od razu nowy łańcuch i być może blaty korby. Jeśli poszło sprzęgło, to w przypadku Shimano można kupić nowy bębenek.

-- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

  ...i znowu grupa naprawiła rower "kolowi" korespondencyjnie...bo pasjonaci
  robią to bezbłędnie i kopletnie za darmo.
    ...a teraz delikatnie o kosztach banalnej naprawy...pytałem w "serwusie"
  czy dętka z rozwulkanizowanym wentylem (po napompowaniu robi się wokół niego
  taki nadmuchany "kwiatuszek")w rowerze na gwarancji podlega reklamacji...
  odpowiedział że nie i dodał że nowa kosztuje 10 pln a wymiana też 10...
  niezle co.

  Ignac       --

Dnia 04.09.2009 18:39 użytkownik maksWYTNIJTO@lama.net.pl napisał :

Dnia 04.09.2009 14:13 użytkownik Andrzej Foka napisał :

Witam,

mam w tylnym kole piastę jak w temacie (z kasetą), i od pewnego czasu przy silnym pedałowaniu zaczął mi przeskakiwać wielotryb - coś tam (ząbki?) się musiało wyrobić w kasecie. Moje pytanie: czy taka piasta/kaseta jest w

ogóle

rozbieralna i można tam wymienić np same ząbki - tak jak to się dało w przypadku starszych wielotrybów, nakręcanych na piastę; jeśli da się, to

jak

- czy trzeba wymienić piastę w całości?

Najprawdopodobniej zużyła się kaseta, a nie zepsuło sprzęgło. Jeśli to kaseta, to kupujesz nową i od razu nowy łańcuch i być może blaty korby. Jeśli poszło sprzęgło, to w przypadku Shimano można kupić nowy bębenek.

  ...i znowu grupa naprawiła rower "kolowi" korespondencyjnie...bo pasjonaci
  robią to bezbłędnie i kopletnie za darmo.

Ale w sumie o co Ci chodzi? Kaseta jak się zużyje to się ją wymienia, można jeszcze szlifować, ale prędzej czy później trzeba zmienić i tego się nie da naprawić. Zużyte klocki hamulcowe też byś chciał naprawiać zamiast kupować nowe? Z bębnem niestety jest to samo. Myślisz, że nie kupiłbym chętnie np. samych zużytych czy zniszczonych zapadek?

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Ale w sumie o co Ci chodzi?

  ...o nic...tylko twierdze że grupa jest bezcenna w przekazie
  informacji i o to chodzi i tak trzymać...wyłacznie taki jest kontekst
  mojej wypowiedzi.

  Ignac

  --

maksWYTNIJTO@lama.net.pl pisze:

  ...a teraz delikatnie o kosztach banalnej naprawy...pytałem w "serwusie"
  czy dętka z rozwulkanizowanym wentylem (po napompowaniu robi się wokół niego
  taki nadmuchany "kwiatuszek")w rowerze na gwarancji podlega reklamacji...
  odpowiedział że nie i dodał że nowa kosztuje 10 pln a wymiana też 10...
  niezle co.

no
za frajerstwo trzeba placic - umiejetnosc wymiany detki nie przekracza zdolnosci manualnych nawet 2leworecznych osobnikow i IMHO kazdemu, kto jezdzi rowerem dalej niz po bulki do sklepu jest niezbedna
bardziej niz kask

--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination
;-)