W dniu czwartek, 22 lutego 2018 02:20:13 UTC+1 użytkownik Jingiel napisał:

Od jakiegoś czasu miałem problem z przerzutkami, który objawiał tym, że po przejechaniu malutkiego dołka następowała samoistna zmiana biegu. ...rower poszedł na kapitalny remont. Wymiana łańcucha, kasety, linek. Niestety objaw ten sam.

Na korpus tylnej przerzutki o masie - m, działa przyśpieszenie/opóźnienie - a,
po przejechaniu przez dołek, na skutek tego powstaje siła F która z łatwością
pokonuje rozciągniętą/wypracowaną sprężynę przerzutki.
Ponadto, zapieczone sworznie w jej korpusie (psiknąć na nie wd40 i posmarować
olejem do łańcucha, poklikać biegi góra/dół, kilka razy) wymusiły nadmierne
regulacyjne wydłużenie linki, żeby wypracowana sprężyna dała radę pokonać opisane przez mnie opory, a opisany przez kolegę problem stał się oczywisty.

Docelowo, wymiana przerzutki tylnej.
Przerzutka, albo była jeżdżona solidnie, albo stała sobie w garażu w maksymalnie
rozciągniętym stanie, po każdej jeździe!

W dniu 2018-02-22 o 12:22, Ignac pisze:

W dniu czwartek, 22 lutego 2018 02:20:13 UTC+1 użytkownik Jingiel napisał:

Od jakiegoś czasu miałem problem z przerzutkami, który objawiał tym, że
po przejechaniu malutkiego dołka następowała samoistna zmiana biegu.
...rower poszedł na kapitalny remont. Wymiana łańcucha, kasety,
linek. Niestety objaw ten sam.

Ponadto, zapieczone sworznie w jej korpusie (psiknąć na nie wd40 i posmarować
olejem do łańcucha, poklikać biegi góra/dół, kilka razy)

W przypadku roweru mojej ukochanej przy podobnym objawie pomogło w warunkach polowych napsikanie WD-40 na górną oś przerzutki (przy śrubie mocującej przerzutkę do ramy/haka) i rozruszanie je ręcznie.
Przerzutka zaczęła się dobrze wychylać na tej osi, przeskakiwanie ustało.


-- -
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus

W dniu 22.02.2018 o 13:21, komandir pisze:

W przypadku roweru mojej ukochanej przy podobnym objawie pomogło w warunkach polowych napsikanie WD-40 na górną oś przerzutki (przy śrubie mocującej przerzutkę do ramy/haka) i rozruszanie je ręcznie.
Przerzutka zaczęła się dobrze wychylać na tej osi, przeskakiwanie ustało.

Potraktowałem WD40. Zobaczymy co się będzie działo.

On 23/02/2018 06:17 AM, Jingiel wrote:

Potraktowałem WD40. Zobaczymy co się będzie działo.

U mnie cudowne WD40 pomoglo przedniej przerzutce dzialac poprawnie. A juz w serwisie wyceniali robote na gruba kase i w  ogole chcieli wymieniac klamkomanetke. :)

Pzdrawiam
--
2late(TM) Outspace Communication Inc.(R) 1999*2018(C)
Stupidity, like virtue, is its own reward
https://www.youtube.com/watch?v=IwflqSZ-xks

W dniu 23.02.2018 o 07:54, 2late pisze:

On 23/02/2018 06:17 AM, Jingiel wrote:

Potraktowałem WD40. Zobaczymy co się będzie działo.

U mnie cudowne WD40 pomoglo przedniej przerzutce dzialac poprawnie. A juz w serwisie wyceniali robote na gruba kase i w  ogole chcieli wymieniac klamkomanetke. :)

Pzdrawiam

Niestety po pierwszej jeździe po zastosowaniu wd40 stwierdzam, że nie pomogło.Trzeba zająć się problemem poważniej jak tylko czas i pogoda na to pozwoli.

W dniu sobota, 24 lutego 2018 06:04:58 UTC+1 użytkownik Jingiel napisał:

W dniu 23.02.2018 o 07:54, 2late pisze:

Niestety po pierwszej jeździe po zastosowaniu wd40 stwierdzam, że nie pomogło.Trzeba zająć się problemem poważniej jak tylko czas i pogoda na to pozwoli.

Jeśli sprężyna jest wypracowana, to powinno przeskakiwać tylko na niektórych
biegach, a jeśli przeskakuje na wszystkich, to zapadki manetki nie "trzymają",
bo działa na nie ta sama siła F którą opisałem wcześniej.

W dniu 2018-02-24 o 13:59, Ignac pisze:

W dniu sobota, 24 lutego 2018 06:04:58 UTC+1 użytkownik Jingiel napisał:

W dniu 23.02.2018 o 07:54, 2late pisze:

Niestety po pierwszej jeździe po zastosowaniu wd40 stwierdzam, że nie
pomogło.Trzeba zająć się problemem poważniej jak tylko czas i pogoda na
to pozwoli.

Jeśli sprężyna jest wypracowana, to powinno przeskakiwać tylko na niektórych
biegach, a jeśli przeskakuje na wszystkich, to zapadki manetki nie "trzymają",
bo działa na nie ta sama siła F którą opisałem wcześniej.

Regulacja przerzutek jak na razie pomogła. Po jeździe próbnej ani raz nie przeskoczyło. Wcześniej co 200 m zgrzyt. Oprócz tego WD40.

Przejdź na smar silikonowy, najtaniej chyba z Lidla.
Silikon jest niemal niewrażliwy na temperatury (przynajmniej w zakresie rowerowym).
Lub grafitowy jak wyżej.


-- -- -

Oprócz tego WD40.

W dniu 05.03.2018 o 12:21, ń pisze:

Przejdź na smar silikonowy, najtaniej chyba z Lidla.
Silikon jest niemal niewrażliwy na temperatury (przynajmniej w zakresie rowerowym).
Lub grafitowy jak wyżej.


-- -- -

Oprócz tego WD40.

Mam złe doświadczenia z używaniem lidlowego w zimie. Ogniwa się zapiekły. Teraz używam marki rohloff.

Mam złe doświadczenia z używaniem lidlowego w zimie. Ogniwa się zapiekły. Teraz używam marki rohloff.

Z czystej ciekawości: manetki też XT? Może nie tyle zużyte, co problem z kompatybilnością sprzętu (np. łańcuch pod 7-8, a przerzutka 10 rz.) . Próbowałeś minimalnie skrócić łańcuch / dokręcić śrubę regulacyjną napręźenia sprężyny / położenia przerzutki względem ramy (o ile takie śruby regulacyjne tam są)? Wózek przerzutki oraz kółeczka (patrząc od góry) powinien być idealnie pokrywający się na każdym biegu z linią koronek kasety. Jeśli stwierdzisz, że kółeczka są lekko odchylone (nawet minimalnie) na bok względem koronek kasety to krzywy hak lub wózek przerzutki.

Pozdrawiam, M.K.