Użytkownik "Nekret" <1_9@wp.pl> napisał w wiadomości

Witam,
dzisiaj próbując uruchomić samochód nieco się zdziwiłem, bo nie zapalił. Tak jakby były mrozy po -30 stopni. Czy może być to wina akumulatora (akumulator ma 7 lat). Ostatnio w środę zapalił z ooooporem. Przejechałem trasę 150 km i stał do dzisiaj. Szukać nowego akumulatora, czy jechać do elektryka i szukać gdzieś w instalacji? Po podłączeniu pod prostownik okazało się, że będzie musiał trochę się ładować.

Sprawdziłbym napięcie na akumulatorze przed ładowaniem go prostownikiem
Spróbuj go troche poładować i sprawdź czy wtedy samochód zapali, skontroluj napięcie ładowania
Sprawdź też czy masz wode w aku- może Ci wyparowała

Jaki akumulator polecalibyście? Teraz są co prawda chyba wszystkie bezobsługowe, ale wolałby taki, który można ładować prostownikiem.

Wszystkie nowe aku są bezobsługowe ale wszystkie lubią czasami być doładowywane. Ja polecam akumulatory ZAP Piastów. O Bosch-ach krążą złe opinie.

pzdr. macko

Użytkownik "macko" <kovaleczek_WYTNIJ_@interia.pl> napisał w wiadomości news:gtevvu$gv1$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "Nekret" <1_9@wp.pl> napisał w wiadomości

Witam,
dzisiaj próbując uruchomić samochód nieco się zdziwiłem, bo nie zapalił. Tak jakby były mrozy po -30 stopni. Czy może być to wina akumulatora (akumulator ma 7 lat). Ostatnio w środę zapalił z ooooporem. Przejechałem trasę 150 km i stał do dzisiaj. Szukać nowego akumulatora, czy jechać do elektryka i szukać gdzieś w instalacji? Po podłączeniu pod prostownik okazało się, że będzie musiał trochę się ładować.

Sprawdziłbym napięcie na akumulatorze przed ładowaniem go prostownikiem
Spróbuj go troche poładować i sprawdź czy wtedy samochód zapali, skontroluj napięcie ładowania

Sprawdź też czy masz wode w aku- może Ci wyparowała

Wodę dolewałem w marcu bodajże i weszo jej ok pół litra, dolewając oczywiście do odpowiednich znaczników w każdej celi. Teraz się ładuje i woda zaczyna bulgotać, a jest naładowany w ok 65-75% wg wskazania prostownika.

Jaki akumulator polecalibyście? Teraz są co prawda chyba wszystkie bezobsługowe, ale wolałby taki, który można ładować prostownikiem.

Wszystkie nowe aku są bezobsługowe ale wszystkie lubią czasami być doładowywane. Ja polecam akumulatory ZAP Piastów. O Bosch-ach krążą złe opinie.

To właśnie jest Bosch, który tak "miło" mnie zaskoczył :(. Nie jechałem na szczęście na grilla, więc nie ma tragedii ;).
Zastanawiam się jeszcze nad Centrą, ale nie wiem którą - Standard lub Plus. Generalnie potrzebuję akumulatora 44Ah, 360A, do Opla Astry 1,6. Czy jeśli kupię akumulator z większym prądem rozruchu np 400A (bo to chyba tak się nazywa ten parametr?) to będzie lepiej czy gorzej?

Pozdrawiam

Nekret pisze:

To właśnie jest Bosch, który tak "miło" mnie zaskoczył :(. Nie jechałem na szczęście na grilla, więc nie ma tragedii ;).
Zastanawiam się jeszcze nad Centrą, ale nie wiem którą - Standard lub Plus. Generalnie potrzebuję akumulatora 44Ah, 360A, do Opla Astry 1,6. Czy jeśli kupię akumulator z większym prądem rozruchu np 400A (bo to chyba tak się
nazywa ten parametr?) to będzie lepiej czy gorzej?

Gorzej na pewno nie :)

Pozdrawiam

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Nekret wrote:

To właśnie jest Bosch, który tak "miło" mnie zaskoczył :(

7 lat na aku nie jest zlym wynikiem...
Ja poki co moge polecic Varte.

pozdrawiam Blyskacz

--
Samochody dziela sie na Volvo i pozostale :-)
Volvo V70R 2.5 299KM AWD 03' LPG z "popsuta kierownica" ;)
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG

Użytkownik "Nekret" <1_9@wp.pl> napisał w wiadomości news:gtf10n$aj1$1atlantis.news.neostrada.pl...

To właśnie jest Bosch, który tak "miło" mnie zaskoczył :(. Nie jechałem na szczęście na grilla, więc nie ma tragedii ;).
Zastanawiam się jeszcze nad Centrą, ale nie wiem którą - Standard lub Plus. Generalnie potrzebuję akumulatora 44Ah, 360A, do Opla Astry 1,6. Czy jeśli kupię akumulator z większym prądem rozruchu np 400A (bo to chyba tak się nazywa ten parametr?) to będzie lepiej czy gorzej?

w przypadku pradu rozruchu (A) nie zrobisz zle, kupujac z dosc wiekszym od nominalnego - ale po co ? ;)

za to nie wolno Ci przesadzic w przypadku pojemnosci (Ah) - alternator nie bedzie w stanie doladowac do pelna, co odbije sie na zdrowiu akumulatora.

p, zul

085 <zul@grzybach.pl> napisał(a):

za to nie wolno Ci przesadzic w przypadku pojemnosci (Ah) - alternator nie bedzie w stanie doladowac do pelna, co odbije sie na zdrowiu akumulatora.

p, zul

 I znów ktoś powtarza brednie, chyba przez producentów akumulatorów wymyślone ....

--

085 pisze:

za to nie wolno Ci przesadzic w przypadku pojemnosci (Ah) - alternator nie bedzie w stanie doladowac do pelna, co odbije sie na zdrowiu akumulatora.

Już nie chodzi o niedoładowanie. Miejsce na aku jest w samochodzie ściśle wymierzone i wsadzenie większego może się zwykle nie udać. A kilka Ah różnicy na pewno nie zaszkodzi ani aku ani alternatorowi.

p, zul

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 zaolejona Kombi
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

za to nie wolno Ci przesadzic w przypadku pojemnosci (Ah) - alternator nie
bedzie w stanie doladowac do pelna, co odbije sie na zdrowiu akumulatora.

BZDURA!!!!!

Wytłumacz mi jaka różnica czy mamy butelkę wody 1 litr z której nadlewamy szklankę i butelkę wody 2l z której nadlewamy taką samą szklankę. Ile trzeba dolac do jednej i drugiej zeby były pełne?
Tak samo z akumulatorem, dawno minęły czasy gdy akumulatory były ładowane prądnicami po max 200W które ledwie starczały na zasilenie bierzących potrzeb pojazdu.


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 "pszedany"
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW
143.4dB ;)

Nekret pisze:

To właśnie jest Bosch, który tak "miło" mnie zaskoczył :(. Nie jechałem na szczęście na grilla, więc nie ma tragedii ;).

mi też padł w identyczny sposób 6 letni Bosch w zeszłym tygodniu :)