| Data: 2009-10-30 18:02:21 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| Problem z silnikiem rowerowym (strzelanie i szarpanie) | |
|
Dnia Fri, 30 Oct 2009 16:14:55 +0100, Kudłaty Konservateesta napisał(a):
Gdy wyłączyłem silnik, były problemy z odpaleniem: jakby "strzelanie" czy jakieś "wybuchy" z silnika, szarpanie i utrata mocy. Teraz już całkiem nie mogę odpalić. Co to może być? Świeca? Świeca też może być ale stawiałbym na zamoknięcie instalacji zapłonowej po stronie wys. napięcia. Ewentualnie jakieś inne kłopoty zapłonowe ale nie będę tu dywagował bo nie znam konstrukcji zapłonu. -- Jacek |
|
| Data: 2009-10-30 12:49:05 | |
| Autor: Jesse Custer | |
| Problem z silnikiem rowerowym (strzelanie i szarpanie) | |
|
Spróbuj podjechać do jakiegoś serwisu skuterów jeśli masz w okolicy,
przez net ciężko będzie o 'diagnozę'. Z tego co wiem, choć ekspertem zdecydowanie nie jestem,silniki tego typu szczególnie chińskie wymagają dotarcia zanim zacznie się z nich wyciskać ile fabryka dała, bez tego są czasem podobne objawy. |
|
| Data: 2009-10-30 13:15:49 | |
| Autor: Saurus | |
| Problem z silnikiem rowerowym (strzelanie i szarpanie) | |
|
On 30 Paź, 20:49, Jesse Custer <swientyodmorder...@gmail.com> wrote:
Spróbuj podjechać do jakiegoś serwisu skuterów jeśli masz w okolicy, Chińskie silniki wymagają sprawdzenia zaraz po zakupie nawet jeśli zapewniają że zostały "wyregulowane". W moim czterosuwie były kompletnie na pałę ustawione zawory przez fabrykę, podparte przez cały czas i kompresję tracił. Przez 1000 km się tak męczyłem i szukałem usterki po tych objawach, znalazłem instrukcję, kupiłem szczelinomierz, sam ustawiłem zawory i od tamtego czasu mam z nimi spokój. |
|