W dniu 2014-01-23 17:54, anacron pisze:

Dziś po raz pierwszy w życiu miałem problem z uruchomieniem zimnego
silnika diesla. Z 10 min nie startował. O dziwo teraz tylko -12 a w
zeszłym roku po dwóch nocach w okolicach -20 zakręcił z półobrotu.
Dziwne to tym bardziej, że na teoretycznie lepszym paliwie teraz jest...

Pytanie, czegoś dolać? Różne plotki mówią o dolaniu benzyny, denaturatu
innych specyfików. Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, a teraz tak
czytam różne opinie i są dość skrajnie różne.

A przypomnij, czym teraz jeździsz, bo co chwilę to coś innego.

W każdym razie benzyna czy denaturat - to tylko do starych dizli z mechaniczną pompą wtryskową i wtryskiem pośrednim.

Depresator - do wszystkich dizli. Ale trzeba dolewać, zanim się zacznie parafina wytrącać w baku czy przewodach.

Jednak od listopada musi już być na stacjach paliwo zimowe. Czyżbyś znów trafił na "złą" stację? ;)

Tak, że raczej problem gdzie indziej.
Jeśli silnik po zapaleniu kopci na biało i czuć smród parafiny, to nie działają wszystkie świece.


--
Pozdrawiam.

Adam.

W dniu 23.01.2014 18:07, Adam pisze:

W dniu 2014-01-23 17:54, anacron pisze:

Dziś po raz pierwszy w życiu miałem problem z uruchomieniem zimnego
silnika diesla. Z 10 min nie startował. O dziwo teraz tylko -12 a w
zeszłym roku po dwóch nocach w okolicach -20 zakręcił z półobrotu.
Dziwne to tym bardziej, że na teoretycznie lepszym paliwie teraz jest...

Pytanie, czegoś dolać? Różne plotki mówią o dolaniu benzyny, denaturatu
innych specyfików. Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, a teraz tak
czytam różne opinie i są dość skrajnie różne.

A przypomnij, czym teraz jeździsz, bo co chwilę to coś innego.

Hyundai i30 1,4 CRDI 90 KM

Jednak od listopada musi już być na stacjach paliwo zimowe. Czyżbyś znów
trafił na "złą" stację? ;)

Odpalić odpalił, paliwo ze Statoil to droższe.

Tak, że raczej problem gdzie indziej.
Jeśli silnik po zapaleniu kopci na biało i czuć smród parafiny, to nie
działają wszystkie świece.

A nie zerknąłem na spaliny ale zapach parafiny czuć było.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

Użytkownik "anacron" <anacron@anacron.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:lbrim0$ibd$1@news.task.gda.pl...

W dniu 23.01.2014 18:07, Adam pisze:

W dniu 2014-01-23 17:54, anacron pisze:

Dziś po raz pierwszy w życiu miałem problem z uruchomieniem zimnego
silnika diesla. Z 10 min nie startował. O dziwo teraz tylko -12 a w
zeszłym roku po dwóch nocach w okolicach -20 zakręcił z półobrotu.
Dziwne to tym bardziej, że na teoretycznie lepszym paliwie teraz jest...

Pytanie, czegoś dolać? Różne plotki mówią o dolaniu benzyny, denaturatu
innych specyfików. Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, a teraz tak
czytam różne opinie i są dość skrajnie różne.

A przypomnij, czym teraz jeździsz, bo co chwilę to coś innego.

Hyundai i30 1,4 CRDI 90 KM

Jednak od listopada musi już być na stacjach paliwo zimowe. Czyżbyś znów
trafił na "złą" stację? ;)

Odpalić odpalił, paliwo ze Statoil to droższe.

Weź nie strasz, ja wczoraj też zatankowałem Golda na Statoil, właśnie w celu nie kupowania depresatora....

W dniu 23.01.2014 18:18, Cavallino pisze:

Weź nie strasz, ja wczoraj też zatankowałem Golda na Statoil, właśnie w
celu nie kupowania depresatora....

Nie straszę, 48l zalałem. zobaczę w nocy jak pójdzie.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

On Thu, 23 Jan 2014 18:18:29 +0100, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

Weź nie strasz, ja wczoraj też zatankowałem Golda na Statoil, właśnie w celu nie kupowania depresatora....

Ja mam golda zalanego do Mondeo. Dziś rano, przy -15, poszedłem go
profilaktycznie odpalić. Nie jeżdżony od zeszłego piątku odpalił bez
żadnego problemu. A to tylko 12. letni diesel...

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia Thu, 23 Jan 2014 23:19:07 +0100, jerzu napisał(a):

On Thu, 23 Jan 2014 18:18:29 +0100, "Cavallino"

Weź nie strasz, ja wczoraj też zatankowałem Golda na Statoil, właśnie w celu nie kupowania depresatora....

Ja mam golda zalanego do Mondeo. Dziś rano, przy -15, poszedłem go
profilaktycznie odpalić. Nie jeżdżony od zeszłego piątku odpalił bez
żadnego problemu. A to tylko 12. letni diesel...

W tym 12 letnim dieslu jest elektrczny podgrzewac paliwa.

J.

On Fri, 24 Jan 2014 00:49:31 +0100, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

W tym 12 letnim dieslu jest elektrczny podgrzewac paliwa.

Raczej nie.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia Fri, 24 Jan 2014 16:42:21 +0100, jerzu napisał(a):

On Fri, 24 Jan 2014 00:49:31 +0100, "J.F."

W tym 12 letnim dieslu jest elektrczny podgrzewac paliwa.

Raczej nie.

Jest. Chyba ze masz jakies inne mondeo niz ja.

Taki maly prostokacik przy pompie paliwa (przy silniku).

J.

On Fri, 24 Jan 2014 23:49:09 +0100, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Jest. Chyba ze masz jakies inne mondeo niz ja.

Taki maly prostokacik przy pompie paliwa (przy silniku).

Wg. VIN nie ma. Może w jakiej wersji na Skandynawię były :)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On Sat, 25 Jan 2014 14:51:44 +0100, jerzu
<to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote:

Wg. VIN nie ma. Może w jakiej wersji na Skandynawię były :)

Zresztą dziś dał ciała akumulator. Pół obrotu i wszystko umarło...

http://tinyurl.com/nja7kbz


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On 2014-01-25, jerzu <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote:

Wg. VIN nie ma. Może w jakiej wersji na Skandynawię były :)

Zresztą dziś dał ciała akumulator. Pół obrotu i wszystko umarło...

http://tinyurl.com/nja7kbz

Witaj w klubie ;-)

--
Artur
ZZR 1200

Dnia Sat, 25 Jan 2014 14:22:07 +0000 (UTC), AZ napisał(a):

On 2014-01-25, jerzu <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote:

Wg. VIN nie ma. Może w jakiej wersji na Skandynawię były :)

Zresztą dziś dał ciała akumulator. Pół obrotu i wszystko umarło...
http://tinyurl.com/nja7kbz

Witaj w klubie ;-)

Znajomy wczoraj dzwoni - tez mu aku dal ciala.
4 lata, czy 14 lat - takie same te samochody :-)

A swoja droga - tak kompletnie bez ostrzezenia, jezdzil duzo, rano
odpalil, a po dwoh godzinach juz nie ..

J.

A swoja droga - tak kompletnie bez ostrzezenia, jezdzil duzo, rano
odpalil, a po dwoh godzinach juz nie ..

Mi tez moj aku sie zbuntowal. Nowy juz w drodze.

--
Marek
echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 15:29:55 UTC+1 użytkownik Marek napisał:

> A swoja droga - tak kompletnie bez ostrzezenia, jezdzil duzo, rano

> odpalil, a po dwoh godzinach juz nie ..

>

Mi tez moj aku sie zbuntowal. Nowy juz w drodze.



-- Marek

echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

A mój prawie pięcio letni najtańszy marketowy po pięciu dniach nie używania odpalił bez problemu. Nie stał w ogrzewanym garażu.

On Mon, 27 Jan 2014 06:33:06 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com wrote:

A mój prawie pięcio letni najtańszy marketowy po pięciu dniach nie używania odpalił bez problemu. Nie stał w ogrzewanym garażu.

Ja bym się tak nie cieszył. Mój po 5 dniach też odpalił. Po kolejnych
dwóch umarł.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 16:04:59 UTC+1 użytkownik jerzu napisał:

On Mon, 27 Jan 2014 06:33:06 -0800 (PST), kogutek444@gmail.com wrote:



>A mój prawie pięcio letni najtańszy marketowy po pięciu dniach nie używania odpalił bez problemu. Nie stał w ogrzewanym garażu.

Ja bym się tak nie cieszył. Mój po 5 dniach też odpalił. Po kolejnych

dwóch umarł.



-- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl

http://jerzu.waw.pl GG:129280

Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200

Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Życie. Jak na razie ten model ma najwyższy stosunek ceny do jakości wśród akumulatorów jakie są na rynku.

W dniu 2014-01-27 16:09, kogutek444@gmail.com pisze:

Życie. Jak na razie ten model ma najwyższy stosunek ceny do jakości wśród akumulatorów jakie są na rynku.

To pochwal się grupie co to za akumulator?

W dniu wtorek, 28 stycznia 2014 23:38:43 UTC+1 użytkownik Kamikazee napisał:

W dniu 2014-01-27 16:09, kogutek444@gmail.com pisze:

> Życie. Jak na razie ten model ma najwyższy stosunek ceny do jakości wśród akumulatorów jakie są na rynku.



To pochwal się grupie co to za akumulator?

Jakiś gombao albo w pięciu smakach po pekińsku. Myślisz ze jak teraz przy - 10 zejdę żeby odczytać jaki to model to jutro w Tesco na półce będzie ten sam model stał? Najtańszy jaki był. Jak ten zdechnie bo kiedyś musi znowu pojadę do jakiegoś marketu i kupię najtańszy.

A mój prawie pięcio letni najtańszy marketowy po pięciu dniach nie używania odpalił bez problemu.

Nie stał w ogrzewanym garażu.

Moj niestety przyzyl kilka rozladowan do zera w ciagu swojego 4letniego zywota.

--
Marek
echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

W dniu poniedziałek, 27 stycznia 2014 16:35:32 UTC+1 użytkownik Marek napisał:

> A mój prawie pięcio letni najtańszy marketowy po pięciu dniach nie używania odpalił bez problemu.

Nie stał w ogrzewanym garażu.

>

Moj niestety przyzyl kilka rozladowan do zera w ciagu swojego 4letniego zywota.



-- Marek

echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

Czyli znowu się potwierdza ze najtańsze marketowe są najlepsze.

Dnia Sat, 25 Jan 2014 14:51:44 +0100, jerzu napisał(a):

On Fri, 24 Jan 2014 23:49:09 +0100, "J.F."

Jest. Chyba ze masz jakies inne mondeo niz ja.
Taki maly prostokacik przy pompie paliwa (przy silniku).

Wg. VIN nie ma. Może w jakiej wersji na Skandynawię były :)

Popularny sprzet
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=podgrzewacz+ford&search_scope=category-18847

Nie wiem czy w Skandynawii dalby rade :-)

J.

On Sat, 25 Jan 2014 17:09:08 +0100, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Popularny sprzet
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=podgrzewacz+ford&search_scope=category-18847

Ale to 1.8TD, to się zgadza, tam był podgrzewacz. W 2.0 TDDi nie ma.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia Sat, 25 Jan 2014 17:15:06 +0100, jerzu napisał(a):

On Sat, 25 Jan 2014 17:09:08 +0100, "J.F."

Popularny sprzet
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=podgrzewacz+ford&search_scope=category-18847

Ale to 1.8TD, to się zgadza, tam był podgrzewacz. W 2.0 TDDi nie ma.

No tak, czas leci, bylo se kupic 14 letnie auto a nie 12 letnie :-)

J.

W dniu 2014-01-23 18:14, anacron pisze:

Jednak od listopada musi już być na stacjach paliwo zimowe. Czyżbyś znów
trafił na "złą" stację? ;)

Odpalić odpalił, paliwo ze Statoil to droższe.

podpisane jako arktyczne czy nie?
Bo jeżeli tak, to jeżeli w transporcie lub na stacji nic nie zmaścili, to w baku masz bardzo dobry arktyczny ON produkcji Lotosu o temperaturze mętnienia na poziomie -22 stopni i blokady filtra -41 stopni.
A może spuść trochę wężykiem do jakiejś przeźroczystej butelki i zostaw na mrozie (za oknem/na balkonie) do rana. Wtedy będziesz widział czy to wina paliwa czy nie.

--
Pozdr.
Michał

W dniu 2014-01-23 18:07, Adam pisze:

W każdym razie benzyna czy denaturat - to tylko do starych dizli z
mechaniczną pompą wtryskową i wtryskiem pośrednim.

nie benzyna a nafta

Depresator - do wszystkich dizli. Ale trzeba dolewać, zanim się zacznie
parafina wytrącać w baku czy przewodach.

chyba że producent paliwa, aby ograniczyć koszty, zrobił paliwo zimowe fabrycznie dodając depresatora. Wtedy samodzielne dolewanie już nic nie zmieni..

--
Pozdr.
Michał