Pan Marek napisał:

http://www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs

Dyskusja pilotów przy ODBLOKOWANYCH drzwiach gdy Sally pukając
łamie procedurę jest rozbrajająca :-) Serio terrorysta by pukał
przed wejściem?

Na początku pierwszej wojny światowej tysiące żołnierzy straciło
życie idąc wedle regulaminu w pozycji dumnej i wyprostowanej wprost
pod ogień karabinów maszynowych. Tych, co się przeczołgali i zaszli
wroga od tyłu, po powrocie do koszar przykładnie rozstrzelano --
za złamanie procedur obowiązujących w armii i tchórzowski sposób
walki.

Mam wrażenie, że w dziedzinie bezpieczeństwa lotnicego i sposobów
walki z zagrożeniami (terrorystycznymi, lecz nie tylko) jesteśmy
teraz gdzieś na etapie Franz-Josefów i Wilhelmów. I w równie
spektakularny sposób pieprzną wkrótce rządy zidiociałych urzędników,
którzy "dbają", by nam się co złego w samolocie nie przytrafiło.

Jarek

--
-- Szwejku, Jezus Maria, Himmelherrgott, ja was zastrzelę, bydlę jedno,
ośle, kretynie, gówniarzu jeden! Czy można być takim bałwanem?
-- Posłusznie melduję, panie oberlejtnant, że można.

W dniu 2015-03-26 o 21:00, Jarosław Sokołowski pisze:

Na początku pierwszej wojny światowej tysiące żołnierzy straciło
życie idąc wedle regulaminu w pozycji dumnej i wyprostowanej wprost
pod ogień karabinów maszynowych. Tych, co się przeczołgali i zaszli
wroga od tyłu, po powrocie do koszar przykładnie rozstrzelano --
za złamanie procedur obowiązujących w armii i tchórzowski sposób
walki.

Mam wrażenie, że w dziedzinie bezpieczeństwa lotnicego i sposobów
walki z zagrożeniami (terrorystycznymi, lecz nie tylko) jesteśmy
teraz gdzieś na etapie Franz-Josefów i Wilhelmów. I w równie
spektakularny sposób pieprzną wkrótce rządy zidiociałych urzędników,
którzy "dbają", by nam się co złego w samolocie nie przytrafiło.

Jarek

Piękne.


--
MP

W dniu czwartek, 26 marca 2015 21:03:18 UTC+1 użytkownik Marek Pazio napisał:

W dniu 2015-03-26 o 21:00, Jarosław Sokołowski pisze:
> Na początku pierwszej wojny światowej tysiące żołnierzy straciło
> życie idąc wedle regulaminu w pozycji dumnej i wyprostowanej wprost
> pod ogień karabinów maszynowych. Tych, co się przeczołgali i zaszli
> wroga od tyłu, po powrocie do koszar przykładnie rozstrzelano --
> za złamanie procedur obowiązujących w armii i tchórzowski sposób
> walki.
>
> Mam wrażenie, że w dziedzinie bezpieczeństwa lotnicego i sposobów
> walki z zagrożeniami (terrorystycznymi, lecz nie tylko) jesteśmy
> teraz gdzieś na etapie Franz-Josefów i Wilhelmów. I w równie
> spektakularny sposób pieprzną wkrótce rządy zidiociałych urzędników,
> którzy "dbają", by nam się co złego w samolocie nie przytrafiło.
>
> Jarek
>

Piękne.

Smutne...
i ze się nie ziści ostatnie, tez...

Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <jaros@lasek.waw.pl> napisał w wiadomości news:slrnmh8pbo.tkd.jarosfalcon.lasek.waw.pl...

Na początku pierwszej wojny światowej tysiące żołnierzy straciło
życie idąc wedle regulaminu w pozycji dumnej i wyprostowanej wprost
pod ogień karabinów maszynowych. Tych, co się przeczołgali i zaszli
wroga od tyłu, po powrocie do koszar przykładnie rozstrzelano --
za złamanie procedur obowiązujących w armii i tchórzowski sposób
walki.

Do tego jeszcze zakaz spadochronów dla pilotów bo to "nie rycerskie"

--
OGONek~

W dniu piątek, 27 marca 2015 10:26:49 UTC+1 użytkownik OGONek~ .sie> napisał:

Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <jaros@lasek.waw.pl> napisał w wiadomości news:slrnmh8pbo.tkd.jarosfalcon.lasek.waw.pl...

> Na początku pierwszej wojny światowej tysiące żołnierzy straciło
> życie idąc wedle regulaminu w pozycji dumnej i wyprostowanej wprost
> pod ogień karabinów maszynowych. Tych, co się przeczołgali i zaszli
> wroga od tyłu, po powrocie do koszar przykładnie rozstrzelano --
> za złamanie procedur obowiązujących w armii i tchórzowski sposób
> walki.

Do tego jeszcze zakaz spadochronów dla pilotów bo to "nie rycerskie"

Pilot który wie że w razie czego zginie z pasażerami bardziej się stara nie spaść. Zresztą serwisowanie spadochronów po tylu skokach ratunkowych byłoby zbyt dużym obciążeniem dla przewoźników a wypłacanie odszkodowań rodzinom ofiar -dla ubezpieczycieli.

Użytkownik <mcmlxxi.xi.xi@gmail.com> napisał w wiadomości news:f40bceef-62a6-4b07-a041-8e36216d901agooglegroups.com...

Do tego jeszcze zakaz spadochronów dla pilotów bo to "nie rycerskie"

Pilot który wie że w razie czego zginie z pasażerami bardziej się stara nie spaść. Zresztą serwisowanie spadochronów po tylu skokach ratunkowych byłoby zbyt dużym obciążeniem dla przewoźników a wypłacanie odszkodowań rodzinom ofiar -dla ubezpieczycieli.

Mówimy o pierwszej wojnie światowej.

--
OGONek~

W dniu piątek, 27 marca 2015 11:23:57 UTC+1 użytkownik OGONek~ .sie> napisał:

Użytkownik <mcmlxxi.xi.xi@gmail.com> napisał w wiadomości news:f40bceef-62a6-4b07-a041-8e36216d901agooglegroups.com...

> Do tego jeszcze zakaz spadochronów dla pilotów bo to "nie rycerskie"
>
Pilot który wie że w razie czego zginie z pasażerami bardziej się stara nie spaść. Zresztą serwisowanie spadochronów po tylu skokach ratunkowych byłoby zbyt dużym obciążeniem dla przewoźników a wypłacanie odszkodowań rodzinom ofiar -dla ubezpieczycieli.

Mówimy o pierwszej wojnie światowej.

Wiem. Dokonalem aproksymacji okoliczności na czasy obecne.