W dniu 2015-07-08 o 11:44, Hinek pisze:

Jeżeli nawet o jeden dzień spóźnimy się na obowiązkowe badania
techniczne naszego auta,
zapłacimy za tę usługę podwójną stawkę – informuje "Dziennik Gazeta
Prawna".
Wynika to z zapisów projektu założeń do nowelizacji prawa o ruchu
drogowym. Zdaniem gazety
to jeden z wielu kontrowersyjnych zapisów. I tak np. poza pieczątką w
dowodzie rejestracyjnym
trzeba będzie wozić z sobą specjalne zaświadczenie ze stacji
diagnostycznej, każde przeglądane
auto będzie fotografowane, a na przedniej jego szybie pojawi się
specjalna nalepka.

To juĹź nie jest normalny kraj.

Czyli mówiąc językiem zrozumiałym, to jest projekt służący temu aby diagnosta więcej zarobił bez wykazywania dochodu! ;-)

Jeżeli nawet o jeden dzień spóźnimy się na obowiązkowe badania
techniczne naszego auta,
zapłacimy za tę usługę podwójną stawkę – informuje "Dziennik Gazeta

To jest chore. Nawet za granica tak nie ma. Mogę to nawet opisać na swoim przykładzie.
Mam starsze auto (drugie) .  Mechaniczne zadbane, ale buda sie posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam cisnienia na szybką robotę .Ma być wolniej ale solidniej. I tylko dlatego, że chcę zdbac o auto to mam płacić podwójnie?
Uprzedzając komentarze. Tak, przegląd się skończył jakos w lutym i auto pojechało na lawecie do blacharki.


Pozdrawiam
Tor

W dniu 2015-07-08 o 20:27, t pisze:

Jeżeli nawet o jeden dzień spóźnimy się na obowiązkowe badania
techniczne naszego auta,
zapłacimy za tę usługę podwójną stawkę – informuje "Dziennik Gazeta

To jest chore. Nawet za granica tak nie ma. Mogę to nawet opisać na
swoim przykładzie.
Mam starsze auto (drugie) .  Mechaniczne zadbane, ale buda sie posypała.
Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam cisnienia na szybką robotę .Ma być wolniej ale solidniej. I
tylko dlatego, że chcę zdbac o auto to mam płacić podwójnie?

Przecież i tak nieterminowe przeglądy wychodzą drożej, bo musisz brać
lawetę na dojazd na przegląd.

A sama dodatkowa opłata ma racjonalny sens - jako motywator dla tych co
to "a to jeszcze miesiąc pojeżdżę bo konsekwencji i tak nie ma".

Uprzedzając komentarze. Tak, przegląd się skończył jakos w lutym i auto
pojechało na lawecie do blacharki.

Twój wybór. Niezajmowanie się samochodem na bieżąco zwykle generuje
dodatkowe koszty.

--
Liwiusz

chyba Ci odbiło z braniem lawety.

W dniu 2015-07-08 o 21:37, Zenek Kapelinder pisze:

chyba Ci odbiło z braniem lawety.

Zenek, idĹş sobie dyskutuj z Tomem N, trzymacie poziom.

--
Liwiusz

Jasne że trzymamy poziom. Ty za to byś się zesrał żeby pokazać jaki jesteś praworządny. Dla mnie tak jesteś praworządny że pięciu dych bym Ci nie pożyczył. Dokąd nie wprowadszą jakiegoś rozwiązania yupu kamera, satelita jakaś centralna baza przeglądów to tak jak do tej pory srałem na przeglądy będę srał dalej.

W dniu 2015-07-08 o 21:48, Zenek Kapelinder pisze:

Jasne że trzymamy poziom. Ty za to byś się zesrał żeby pokazać jaki jesteś praworządny. Dla mnie tak jesteś praworządny że pięciu dych bym Ci nie pożyczył. Dokąd nie wprowadszą jakiegoś rozwiązania yupu kamera, satelita jakaś centralna baza przeglądów to tak jak do tej pory srałem na przeglądy będę srał dalej.

Mam małą sugestię - naucz się wpierw pisać. Albo nie pisz po pijaku.
I naucz się cytować.

--
Liwiusz

chyba Ci odbiło z braniem lawety.

Tobie chyba odbiło z zaśmiecaniem grupy swoimi mądrościami. Weź sobie lepiej znajdź jakąś ściane i się mocno pierdolnij o nią. Może zmądrzejesz - albo nie. W sumie co ściana winna  :D

A do innych mądrali grupowych. Laweta po to, że było zerwane mocowanie sanek silnika i zawieszenia do nadwozia. Wiem, że wy może byście pojechali, ale mi życie miłe i nie mam ochoty na rozmowy z prokuratorem jakby co.


Pozdrawiam
Tor

To ja dorzucę jeszcze że chcę za +10 zatrzymanie PJ na pół roku. Za +30 dwa lata zakazu kierowania, powyżej zatrzymanie PJ na stałe. Limit punktów zmniejszyć o połowę. Dopuszczalne stężenie alkoholu 0,00. Trzy dowolne mandaty w roku i uprawnienia wygasają.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

To ja dorzucę

W jakim sensie: dorzucisz?

On Sat, 11 Jul 2015 13:00:43 +0000 (UTC), Budzik
<budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

To ja dorzucę

W jakim sensie: dorzucisz?

Musisz dociekać? To i tak nieistotne.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Użytkownik jerzu to_jest_fajans.jerzu@interia.pl ...

To ja dorzucę

W jakim sensie: dorzucisz?

Musisz dociekać? To i tak nieistotne.

Wierze w inteligencje czlowieka.

Zenek Kapelinder wrote:

To ja dorzucę jeszcze że chcę za +10 zatrzymanie PJ na pół roku. Za +30 dwa lata zakazu kierowania, powyżej zatrzymanie PJ na stałe. Limit punktów zmniejszyć o połowę. Dopuszczalne stężenie alkoholu 0,00. Trzy dowolne mandaty w roku i uprawnienia wygasają.

typowy komuch


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

A w ramach przeglądu zakaz podbicia dowodu rejestracyjnego jak w samochodzie są nie oryginalne części. Oczywiście żadne ulepszające przeróbki niedopuszczalne i karane grzywną do 5000.

On Sat, 11 Jul 2015, Zenek Kapelinder wrote:

A w ramach przeglądu zakaz podbicia dowodu rejestracyjnego jak w samochodzie są nie oryginalne części.

  Błąd. Poważny błąd.
  Niehomologowane i bez naklejki homologizacyjnej, wydawanej w tym samym
trybie co naklejki akcyzowe np. na alkohol.
  W niedopuszczalny sposób usiłujesz zmniejszyć dochody Skarbu Państwa.

  No dobra, już nie pamiętam który rząd usunął ileś tam (kilkanaście bodaj)
najgorzej "wypadających" podatków, AFAIR 1. miejsce zajmowała "opłata
przesyłowa" płacona przez kurierów, koszt ściągania ponad 3x przekraczał
wpływy...

Oczywiście żadne ulepszające przeróbki niedopuszczalne i karane grzywną do 5000.

  Oczywiście będzie to powodem łapówkarstwa, którego ściganie pozwoli wydać
kilkadziesiąt milionów miesięcznie (na ściganie) :>

  Nie ma to jak wygenerować czarną strefę za pomocą zakazów :> (patrz
"dopalacze").

pzdr, Gotfryd

Użytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

To jest chore. Nawet za granica tak nie ma. Mogę to nawet opisać na
swoim przykładzie.
Mam starsze auto (drugie) .  Mechaniczne zadbane, ale buda sie posypała.
Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam cisnienia na szybką robotę .Ma być wolniej ale solidniej. I
tylko dlatego, że chcę zdbac o auto to mam płacić podwójnie?

Przecież i tak nieterminowe przeglądy wychodzą drożej, bo musisz brać
lawetę na dojazd na przegląd.

Raz drozej, raz taniej - wazne, ze to własciciel auta moze sobie policzyc.
 

A sama dodatkowa opłata ma racjonalny sens - jako motywator dla tych co
to "a to jeszcze miesiąc pojeżdżę bo konsekwencji i tak nie ma".

Jak to nei ma konsekwencji?
Konsekwencje sa, o ile jezdzi sie autem bez przegladu.
A jak sie nie jezdzi to i konsekwencje niepotrzebne.
Było madrze - teraz bedzie głupiej.

Uprzedzając komentarze. Tak, przegląd się skończył jakos w lutym i auto
pojechało na lawecie do blacharki.

Twój wybór. Niezajmowanie się samochodem na bieżąco zwykle generuje
dodatkowe koszty.

Na razie jego wybór... Ale niedługo beda naklejki...

W dniu 2015-07-08 o 22:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

To jest chore. Nawet za granica tak nie ma. Mogę to nawet opisać na
swoim przykładzie.
Mam starsze auto (drugie) .  Mechaniczne zadbane, ale buda sie posypała.
Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam cisnienia na szybką robotę .Ma być wolniej ale solidniej. I
tylko dlatego, że chcę zdbac o auto to mam płacić podwójnie?

Przecież i tak nieterminowe przeglądy wychodzą drożej, bo musisz brać
lawetę na dojazd na przegląd.

Raz drozej, raz taniej - wazne, ze to własciciel auta moze sobie policzyc.

No i tak samo może sobie policzyć, czy może jednak warto przygotować
samochód na przegląd "za miesiąc", czy olać sprawę i pójść na droższy
przegląd za 3 miesiące.

Za to zmniejszy się liczba tych, co to rzeczywiście zapominają o
przeglądzie, bo po pierwszym razie zapomnienia dostaną po kieszeni,
wówczas będą pamiętać za rok. Kasandryczne artykuły "w onetach" też
zrobią swoje.

--
Liwiusz

Użytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

To jest chore. Nawet za granica tak nie ma. Mogę to nawet opisać na
swoim przykładzie.
Mam starsze auto (drugie) .  Mechaniczne zadbane, ale buda sie
posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam cisnienia na szybką robotę .Ma być wolniej ale
solidniej. I tylko dlatego, że chcę zdbac o auto to mam płacić
podwójnie?

Przecież i tak nieterminowe przeglądy wychodzą drożej, bo musisz
brać lawetę na dojazd na przegląd.

Raz drozej, raz taniej - wazne, ze to własciciel auta moze sobie
policzyc.

No i tak samo może sobie policzyć, czy może jednak warto przygotować
samochód na przegląd "za miesiąc", czy olać sprawę i pójść na droższy
przegląd za 3 miesiące.

W imie czego?
Potrafie wyobrazic sobie 20 innych bezsensownych kar i danin - pytaie tylko jaki jest cel?

Za to zmniejszy się liczba tych, co to rzeczywiście zapominają o
przeglądzie, bo po pierwszym razie zapomnienia dostaną po kieszeni,
wówczas będą pamiętać za rok. Kasandryczne artykuły "w onetach" też
zrobią swoje.

Zapomniec o przeglądzie nie jest tak łatwo - stacje diagnostyczne biją sie o klienta - kiedys wysyłały pocztówki, teraz coraz czesciej przechodzą na smsy.

Natomiast tutaj dorabia sie ideologie do prostej sprawy, nakłada dodatkowa danine na rzecz stacji kontroli (ostatnio była omawiana kwestia podniesienia ceny za przeglad, bo stacji rozmnozyło sie jak mrówków, czyzby to był efekt lobbingu?)
Ta danina nic nie da, nie poprawi bezpieczenstwa na drodze, sprawi tylko kolejna, byc moze mała, ale jednak niedogodnosc dla kierowców. A powinno sie te niedogonosci likwidować.

Reasumujac - zamiast poprawy idiotycznego systemu przerejestrowania samochodu, mamy kolejna wlepkę na szybę i kolejną kare.
Czyzby lud był az tak ciemny, ze przed wyborami kupi to jako działanie dla jego dobra?

Liwiusz w <news:mnjrvm$r85$1node1.news.atman.pl>:

Przecież i tak nieterminowe przeglądy wychodzą drożej, bo musisz brać
lawetę na dojazd na przegląd.

ROTFL

Uprzedzając komentarze. Tak, przegląd się skończył jakos w lutym i auto
pojechało na lawecie do blacharki.

Twój wybór. Niezajmowanie się samochodem na bieżąco zwykle generuje
dodatkowe koszty.

ROTFL

Czego dzieciaku nie zrozumiałeś w zdaniu: "Mechaniczne zadbane, ale buda sie
posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza bo nie mam
ciśnienia na szybką robotę"


--
'Tom N'

W dniu 2015-07-08 o 21:10,  (Tom N) pisze:

Liwiusz w <news:mnjrvm$r85$1node1.news.atman.pl>:

Przecież i tak nieterminowe przeglądy wychodzą drożej, bo musisz brać
lawetę na dojazd na przegląd.

ROTFL

Uprzedzając komentarze. Tak, przegląd się skończył jakos w lutym i auto
pojechało na lawecie do blacharki.

Twój wybór. Niezajmowanie się samochodem na bieżąco zwykle generuje
dodatkowe koszty.

ROTFL

Czego dzieciaku nie zrozumiałeś w zdaniu: "Mechaniczne zadbane, ale buda sie
posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza bo nie mam
ciśnienia na szybką robotę"

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym samochodem nie
możesz jeździć bez badania technicznego?

--
Liwiusz

dlaczego nie można? Można ale nie wolno.W sytuacji przypadkowej kontroli zapomina się dowodu rejestracyjnego i przyjmuje na klatę 50 zyli mandatu. Taniej wychodzi niż przegląd.

dlaczego nie można? Można ale nie wolno.W sytuacji przypadkowej kontroli zapomina się dowodu rejestracyjnego i przyjmuje na klatę 50 zyli mandatu. Taniej wychodzi niż przegląd.

Użytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

Czego dzieciaku nie zrozumiałeś w zdaniu: "Mechaniczne zadbane, ale
buda sie posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam ciśnienia na szybką robotę"

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym samochodem
nie możesz jeździć bez badania technicznego?

Ale on nie chce nim jezdzic...
Auto stoi i jest sukcesywnie naprawiane.
To jak zrobic przegląd?
I po co?

Temat w sumie bardzo podobny do dawnej rozmwoy z tomkiem Stillerem o naklejce potwierdzajacej zapłacone OC - kolejny przykład ze jak panstwo nie radzi sobie ze swoimi obowiazkami to zrzuca jakies bzdurne obowiazki na obywatela.
Naklejki... boshhh...

Swoja droga - czy zły stan samochodów stał się nagle z dnia na dzien jakims problemem powodujacym niebezpieczesntwo na drogach? Statystyki policyjne mówia cos o tym w kontekscie przyczyn wypadków?

W dniu 2015-07-08 o 23:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

Czego dzieciaku nie zrozumiałeś w zdaniu: "Mechaniczne zadbane, ale
buda sie posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam ciśnienia na szybką robotę"

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym samochodem
nie możesz jeździć bez badania technicznego?

Ale on nie chce nim jezdzic...
Auto stoi i jest sukcesywnie naprawiane.
To jak zrobic przegląd?
I po co?

A ktoś mu każe robić? Skoro nie chce robić przeglądu, to po co gardłuje,
"Ĺźe drogi"?

--
Liwiusz

Użytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

Czego dzieciaku nie zrozumiałeś w zdaniu: "Mechaniczne zadbane, ale
buda sie posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam ciśnienia na szybką robotę"

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym samochodem
nie możesz jeździć bez badania technicznego?

Ale on nie chce nim jezdzic...
Auto stoi i jest sukcesywnie naprawiane.
To jak zrobic przegląd?
I po co?

A ktoś mu każe robić? Skoro nie chce robić przeglądu, to po co gardłuje,
"że drogi"?

Przepisy kaza mu robic jak juz auto naprawi.
I wtedy, niewiadomo ani dlaczego, ani po co - zapłaci 2 x stawka.
I dodatkowo dostanie kolejna wlepkę na szybe.

Nie ma w tym ani krzty sensu, jest tylko dodatkowa upierdliwośc.

W dniu 2015-07-09 o 07:00, Budzik pisze:

UĹźytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

Czego dzieciaku nie zrozumiałeś w zdaniu: "Mechaniczne zadbane, ale
buda sie posypała. Z tego powodu stoi od dłuzszego czasu u blacharza
bo nie mam ciśnienia na szybką robotę"

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym samochodem
nie możesz jeździć bez badania technicznego?

Ale on nie chce nim jezdzic...
Auto stoi i jest sukcesywnie naprawiane.
To jak zrobic przegląd?
I po co?

A ktoś mu każe robić? Skoro nie chce robić przeglądu, to po co gardłuje,
"Ĺźe drogi"?

Przepisy kaza mu robic jak juz auto naprawi.

Nie, jeśli nie chce jeździć. A podobno nie chce.

I wtedy, niewiadomo ani dlaczego, ani po co - zapłaci 2 x stawka.
I dodatkowo dostanie kolejna wlepkę na szybe.

Nie ma w tym ani krzty sensu, jest tylko dodatkowa upierdliwośc.

Jest mnĂłstwo innych mniej sensownych rzeczy, np. zmiana tablic po
sprzedaży samochodu poza powiat, czy jaki tam obszar się liczy...

--
Liwiusz

Użytkownik Liwiusz lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl ...

Nie ma w tym ani krzty sensu, jest tylko dodatkowa upierdliwośc.

Jest mnóstwo innych mniej sensownych rzeczy, np. zmiana tablic po
sprzedaży samochodu poza powiat, czy jaki tam obszar się liczy...

Zgadzam sie. Ale czy to jest argument, zeby dokładac kolejna?
Nie rozumeim takiej argumentacji.

Thu, 09 Jul 2015 01:44:44 +0200, Liwiusz

A ktoś mu każe robić? Skoro nie chce robić przeglądu, to po co gardłuje, "że drogi"?

Ja czasem odnoszę wrażenie, że ludzie gardłują dla zasady (albo na
zamówienie). Jeszcze nic nie wiadomo, bo jest mowa o "projekcie założeń"
(hehe), na dodatek powyrywane z kontekstu bez szczegółów, ale już piana
utrzepana.

Sam czekam od 2008 na zmiany w przepisach, dotyczące np. przerejestrowania
auta i tych nieszczęsnych tabilc rejestracyjnych (w tym "imiennych" --
które przez przypadek posiadam, a które bezsensownie stracę przy zmianie
auta). --
Pozdor Myjk

W dniu 2015-07-08 o 21:23, Liwiusz pisze:

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym samochodem nie
możesz jeździć bez badania technicznego?

Prześledziłem z nudów ten wątek.
Gdzie ten przepis znajdę? Ten zabraniający jeździć sprawnym samochodem
(ale bez potwierdzenia tego w DR)?

W dniu 2015-07-12 o 13:54, cef pisze:

W dniu 2015-07-08 o 21:23, Liwiusz pisze:

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym
samochodem nie
możesz jeździć bez badania technicznego?

Prześledziłem z nudów ten wątek.
Gdzie ten przepis znajdę? Ten zabraniający jeździć sprawnym samochodem
(ale bez potwierdzenia tego w DR)?

Czy samochód jest sprawny, to tego nie wiadomo, ale nawet jeśli jest
sprawny to następuje zatrzymanie DR. W przypadku AC jest to zwykle brak
wypłaty ubezpieczenia.

--
Liwiusz

W dniu 2015-07-12 o 14:02, Liwiusz pisze:

W dniu 2015-07-12 o 13:54, cef pisze:

W dniu 2015-07-08 o 21:23, Liwiusz pisze:

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym
samochodem nie
możesz jeździć bez badania technicznego?

Prześledziłem z nudów ten wątek.
Gdzie ten przepis znajdę? Ten zabraniający jeździć sprawnym samochodem
(ale bez potwierdzenia tego w DR)?

Czy samochód jest sprawny, to tego nie wiadomo, ale nawet jeśli jest
sprawny to następuje zatrzymanie DR. W przypadku AC jest to zwykle brak
wypłaty ubezpieczenia.

A odpowiedź na pytanie

W dniu 2015-07-12 o 14:26, cef pisze:

W dniu 2015-07-12 o 14:02, Liwiusz pisze:

W dniu 2015-07-12 o 13:54, cef pisze:

W dniu 2015-07-08 o 21:23, Liwiusz pisze:

Czego nie zrozumiałeś, debilku, z tego, że nawet sprawnym
samochodem nie
możesz jeździć bez badania technicznego?

Prześledziłem z nudów ten wątek.
Gdzie ten przepis znajdę? Ten zabraniający jeździć sprawnym
samochodem
(ale bez potwierdzenia tego w DR)?

Czy samochód jest sprawny, to tego nie wiadomo, ale nawet jeśli jest
sprawny to następuje zatrzymanie DR. W przypadku AC jest to zwykle brak
wypłaty ubezpieczenia.

A odpowiedĹş na pytanie

No właśnie była, czytaj proszę - zatrzymanie dowodu i ewentualny brak
odszkodowania z AC.

--
Liwiusz

Mijasz się z prawą z tym OC. Brak wyplaty z OC jest niemozliwy nawet w sytuacji jak sprawca nie miał OC. W przypadku kupienia przeglądu na niesprawny pojazd dochodza inne paragrafy przy których brak przeglądu w sprawnym samochodzie można potraktować jak pogrożenie palcem.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Mijasz się z prawą z tym OC. Brak wyplaty z OC jest niemozliwy nawet w
sytuacji jak sprawca nie miał OC. W przypadku kupienia przeglądu na
niesprawny pojazd dochodza inne paragrafy przy których brak przeglądu
w sprawnym samochodzie można potraktować jak pogrożenie palcem.

Ten o AC, ten o OC - zenujące...

W dniu 2015-07-12 o 14:52, Liwiusz pisze:

Gdzie ten przepis znajdę? Ten zabraniający jeździć sprawnym
samochodem
(ale bez potwierdzenia tego w DR)?

Czy samochód jest sprawny, to tego nie wiadomo, ale nawet jeśli jest
sprawny to następuje zatrzymanie DR. W przypadku AC jest to zwykle brak
wypłaty ubezpieczenia.

A odpowiedĹş na pytanie

No właśnie była, czytaj proszę - zatrzymanie dowodu i ewentualny brak
odszkodowania z AC.

Ale co ma zatrzymanie dowodu do zakazu jazdy bez wbitych badań?
Czy jakieś tam wypłaty z AC - kogo to obchodzi - ja nie mam AC.
Jaki przepis zabrania jeździć?
Podaj przepis albo wiesz co pomyślę :-)

W dniu 2015-07-12 o 16:10, cef pisze:

W dniu 2015-07-12 o 14:52, Liwiusz pisze:

Gdzie ten przepis znajdę? Ten zabraniający jeździć
sprawnym
samochodem
(ale bez potwierdzenia tego w DR)?

Czy samochĂłd jest sprawny, to tego nie wiadomo, ale nawet
jeśli jest
sprawny to następuje zatrzymanie DR. W przypadku AC jest to
zwykle brak
wypłaty ubezpieczenia.

A odpowiedĹş na pytanie

No właśnie była, czytaj proszę - zatrzymanie dowodu i ewentualny brak
odszkodowania z AC.

Ale co ma zatrzymanie dowodu do zakazu jazdy bez wbitych badań?

No, mniej więcej to samo, jak to, że można kraść, tylko kara jest.

Czy jakieś tam wypłaty z AC - kogo to obchodzi - ja nie mam AC.
Jaki przepis zabrania jeździć?
Podaj przepis albo wiesz co pomyślę :-)

Zawsze to jakiś plus, zaczniesz myśleć ;)

--
Liwiusz

W dniu 2015-07-12 o 16:17, Liwiusz pisze:

Jaki przepis zabrania jeździć?
Podaj przepis albo wiesz co pomyślę :-)

Zawsze to jakiś plus, zaczniesz myśleć ;)

Czyli nie ma przepisu zakazującego.

W dniu 2015-07-12 o 16:23, cef pisze:

W dniu 2015-07-12 o 16:17, Liwiusz pisze:

Jaki przepis zabrania jeździć?
Podaj przepis albo wiesz co pomyślę :-)

Zawsze to jakiś plus, zaczniesz myśleć ;)

Czyli nie ma przepisu zakazującego.

No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

--
Liwiusz

W dniu 2015-07-12 o 16:40, Liwiusz pisze:

W dniu 2015-07-12 o 16:23, cef pisze:

W dniu 2015-07-12 o 16:17, Liwiusz pisze:

Jaki przepis zabrania jeździć?
Podaj przepis albo wiesz co pomyślę :-)

Zawsze to jakiś plus, zaczniesz myśleć ;)

Czyli nie ma przepisu zakazującego.

No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

Skończmy już tę dyskusję ślepego z głuchym,
nie ma paragrafu, to nie ma o czym mówić.

W dniu 2015-07-12 o 17:16, cef pisze:

W dniu 2015-07-12 o 16:40, Liwiusz pisze:

W dniu 2015-07-12 o 16:23, cef pisze:

W dniu 2015-07-12 o 16:17, Liwiusz pisze:

Jaki przepis zabrania jeździć?
Podaj przepis albo wiesz co pomyślę :-)

Zawsze to jakiś plus, zaczniesz myśleć ;)

Czyli nie ma przepisu zakazującego.

No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

Skończmy już tę dyskusję ślepego z głuchym,
nie ma paragrafu, to nie ma o czym mówić.

To jeździj bez badań. Konsekwencje wówczas poznasz. Dupa zaboli mimo
braku paragrafu, niesamowite ;)

--
Liwiusz

Nie strasz, nie strasz bo się zesrasz.

W dniu 2015-07-12 o 17:44, Liwiusz pisze:

Skończmy już tę dyskusję ślepego z głuchym,
nie ma paragrafu, to nie ma o czym mówić.

To jeździj bez badań. Konsekwencje wówczas poznasz. Dupa zaboli mimo
braku paragrafu, niesamowite ;)

Nie chodzi o to czy zaboli czy nie, tylko jaki jest na to
zapis prawny. Pytam ze zwykłej ciekawości.

Jak nie potrafisz wskazać albo jakoś udowodnić
z jakiego paragrafu należy się kara, to trudno,
mnie to aż tak bardzo do szczęścia nie jest potrzebne.
Nie umiesz udowodnić w prosty sposób swojej racji?

On Sun, 12 Jul 2015, Liwiusz wrote:

No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

  Ale jest "kto zabija człowieka".

  Mogę prosić ad rem, czyli możliwe maksymalne konsekwencje
jazdy bez terminowo zrobionego badania?

1. Zatrzymanie DR, pod warunkiem wpadnięcia na kontrolę

  Coś jeszcze? Tak, wiem, może być jakiś haczyk, ukryty
głęboko w ustawie ratyfikującej konkordat albo jakimś
innym miejscu (podobnie do znanych przypadków zakazu
fotografowania), dlatego jeśli są znana, dobrze by
było je ujawnić.

  AC pomijam - sporo kierowców nie korzysta z przyczyn różnych,
obliga nie ma.
  Ewentualnie można podzielić skutki na bezwarunkowe
i "występujące jeśli" (warunkowo).

pzdr, Gotfryd

Gotfryd Smolik news w <news:Pine.WNT.4.64.1507141643400.1996quad>:

On Sun, 12 Jul 2015, Liwiusz wrote:

No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

  Ale jest "kto zabija człowieka".

  Mogę prosić ad rem, czyli możliwe maksymalne konsekwencje
jazdy bez terminowo zrobionego badania?

Chodzi o A)"kto porusza się pojazdem bez ważnych badań ale ma DR" B)"kto porusza się pojazdem z badaniami i ma DR bez pieczątki" C)"kto porusza się pojazdem ale w trakcie kontroli nie okaże DR"

:D

1. Zatrzymanie DR, pod warunkiem wpadnięcia na kontrolę

Tylko A i B

w przypadku C 50PLN

Coś jeszcze?

Ewentualne lawetowanie

--
'Tom N'

W dniu 2015-07-12 o 16:17, Liwiusz pisze:

Ale co ma zatrzymanie dowodu do zakazu jazdy bez wbitych badań?

No, mniej więcej to samo, jak to, że można kraść, tylko kara jest.

O, nie zauważyłem tej odpowiedzi.
Ale na kradzież jest paragraf jakiś.
A na jazdę bez wbitych badań jest tylko kara?
Chyba nawet nie ma kary.

Wed, 8 Jul 2015 20:27:43 +0200, t

Ma być wolniej ale solidniej. I tylko dlatego, że chcę zdbac o auto to mam płacić podwójnie?

Jesteś niestety w mniejszości, co dostanie za ignorantów. Jak zwykle. Ew. może uwzględnią takie sytuacje i wystarczy się zgłosić za wczasu o odroczenie przeglądu ze względu na remont auta?

Ja się dzisiaj spiąłem z łotwocką paniusią na parkingu, bo mi jej dzieciak
przy otwieraniu drzwi dwukrotnie palnął skrzydłami w auto -- a paniusia z
wargami na mnie, że to moja wina, bo za blisko jej stanąłem, ba, jak już
parkowałem to ona widziała jak się wciskam na żyletki. Hihi, no, tak
stanąłem "na żyletki": http://emide.pl/wot.jpg Jak mi ciśnienie skakało na jej głupotę i bezczelność, to akurat policja
się "napatoczyła" -- stanęli, wyjaśnili paniusi że jest w mylnym błędzie, a
przy okazji wertowania papierów "ujawnili", że od kwietnia bez przeglądu
jeĹşdzi.

I po tej dzisiejszej sytuacji, to jestem nawet za potrójną stawką dla
takich ignorantów (inaczej się pokory i obowiązków nie nauczą), oby tylko
jakaś centralna ewidencja była eliminująca możliwość korupcji diagnosty. :P

--
Pozdor Myjk

Kłamiesz.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Kłamiesz.

Kto i co?

W dniu 2015-07-08 o 23:43, Zenek Kapelinder pisze:

Kłamiesz.

Zenku, cytuj kto kłamie, bo tak to nawet nie wiadomo do kogo twoje
kalumnie odnieść.

--
Liwiusz

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

I po tej dzisiejszej sytuacji, to jestem nawet za potrójną stawką dla
takich ignorantów (inaczej się pokory i obowiązków nie nauczą), oby
tylko jakaś centralna ewidencja była eliminująca możliwość korupcji
diagnosty. :P

Dowalic wszystkim, bo trafiłes na idiotkę? Hmm...

On Wed, 8 Jul 2015 21:00:43 +0000 (UTC), Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Dowalic wszystkim, bo trafiłes na idiotkę? Hmm...

Jakim wszystkim? No, tak, wszystkim którzy w nosie mają obowiązek zrobić przegląd na czas. Tylko przypominam kontrolnie, sprawdź do czego konkretnie się odnosiłem.

Z drugiej strony trafisz kiedyś na idiotkę co Ci wjedzie w tyłek i kark przetrąci, bo zapomniała przegląd zrobić na którym by wyszło że ma hamulce niesprawne, to może się tak bardzo nie będziesz dziwić. Hmm...

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

On Wed, 8 Jul 2015 21:00:43 +0000 (UTC), Budzik <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Dowalic wszystkim, bo trafiłes na idiotkę? Hmm...

Jakim wszystkim? No, tak, wszystkim którzy w nosie mają obowiązek zrobić przegląd na czas.

nie ma obowiązku mania przeglądu dopóki sie nie jeździ.
Więc nie ma też terminu czyli nie ma za co naliczać podwyższonej opłaty

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Jakim wszystkim? No, tak, wszystkim którzy w nosie mają obowiązek zrobić przegląd na czas. Tylko przypominam kontrolnie, sprawdź do czego konkretnie się odnosiłem.

Nie ma obowiązku robienia przegladu na czas.
Jest zakaz jezdzenia samochodem bez przegladu (a zeby spojrzec szerzej, to niesprawnym)

Z drugiej strony trafisz kiedyś na idiotkę co Ci wjedzie w tyłek i kark przetrąci, bo zapomniała przegląd zrobić na którym by wyszło że ma hamulce niesprawne, to może się tak bardzo nie będziesz dziwić. Hmm...

I zapewne w ramach nowych przepisów naklejka zadziała jak airbag i nic mi sie nie stanie...

Zapomnijmy na chwile o rzadowo mediowej demagogi - czy sa jakies merytoryczne przesłanki, ze niesprawne samochody sa na polskich drogach jakims problemem?

Wed, 8 Jul 2015 23:00:53 +0000 (UTC), Budzik

Jakim wszystkim? No, tak, wszystkim którzy w nosie mają obowiązek zrobić przegląd na czas. Tylko przypominam kontrolnie, sprawdź do czego konkretnie się odnosiłem.

Nie ma obowiązku robienia przegladu na czas.
Jest zakaz jezdzenia samochodem bez przegladu (a zeby spojrzec szerzej, to niesprawnym)

Z drugiej strony trafisz kiedyś na idiotkę co Ci wjedzie w tyłek i kark przetrąci, bo zapomniała przegląd zrobić na którym by wyszło że ma hamulce niesprawne, to może się tak bardzo nie będziesz dziwić. Hmm...

I zapewne w ramach nowych przepisów naklejka zadziała jak airbag i nic mi sie nie stanie...

Jeśli auto będzie miało przegląd, to prawdopodobieństwo przyłożenia Ci w
wyniku usterki technicznej, np. niespawnych hamulców, będzie dążyło do
zera. Oczywiście, poza przeglądami technicznymi pojazdów jestem również za
obowiązkowym okresowym sprawdzaniem "stanu technicznego" samych kierowców
-- to jest większa zmora niż stan techniczny auta.

Zapomnijmy na chwile o rzadowo mediowej demagogi - czy sa jakies merytoryczne przesłanki, ze niesprawne samochody sa na polskich drogach jakims problemem?

Są przesłanki, że wypadków spowodowanych złym stanem technicznym jest tak
mało*, bo przeglądy są obowiązkowe.

*) Ile ich jest wg statystyk? Ile nie jest ujawnionych w statystykach, bo
zenek co przydzwoni błaga na kolanach żeby polismenów nie wzywać i czym
prędzej podpisuje oświadczenie, itp.? --
Pozdor Myjk

W dniu 2015-07-09 o 08:36, Myjk pisze:

Jeśli auto będzie miało przegląd, to prawdopodobieństwo przyłożenia Ci w
wyniku usterki technicznej, np. niespawnych hamulców, będzie dążyło do
zera. Oczywiście, poza przeglądami technicznymi pojazdów jestem również za
obowiązkowym okresowym sprawdzaniem "stanu technicznego" samych kierowców
-- to jest większa zmora niż stan techniczny auta.

szczególnie że co 12 miesięcy przegląd przechodzą auta które zrobią w tym czasie 1000km, jak i te które zrobią 120.000km, a od nowości to 3 lata możesz jeździć i nie naprawiać. Pewnie że tak robią tylko debile, ale równie głupie jest stwierdzenie, że przegląd raz do roku coś pomoże..

--
Pozdrawiam
Łukasz

Thu, 09 Jul 2015 11:29:37 +0200, dddddddd

szczególnie że co 12 miesięcy przegląd przechodzą auta które zrobią w tym czasie 1000km, jak i te które zrobią 120.000km,

I raczej te co przejeżdżają 120 tkm mają bardziej świadomych kierowców, bo
jak ktoś tyle jeździ, to musi być to jego narzędzie pracy i taki zawodnik
nie może sobie pozwolić żeby stanąć gdzieś w polu albo rozbić się na
trzepaku.

a od nowości to 3 lata możesz jeździć i nie naprawiać.

No, dlatego dla nowych aut jest pierwszy przegląd po 3 latach. Następny po 2 latach, a kolejne co rok.

Pewnie że tak robią tylko debile, ale równie głupie jest stwierdzenie, że przegląd raz do roku coś pomoże..

Nie no, pewnie, lepiej zrobić wolną amerykankę, szkody pokryją ubezpieczenia...

--
Pozdor Myjk

On Thu, 9 Jul 2015 12:03:10 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:

I raczej te co przejeżdżają 120 tkm mają bardziej świadomych kierowców, bo
jak ktoś tyle jeździ, to musi być to jego narzędzie pracy i taki zawodnik
nie może sobie pozwolić żeby stanąć gdzieś w polu albo rozbić się na
trzepaku.

Niekoniecznie. Kierowca to nie zawsze właściciel auta. A pracodawca
może sobie przyoszczędzić na serwisowaniu auta, w końcu to nie są małe
koszty. I często się okazuje, że takie trzyletnie auto jest w
katastrofalnym stanie. Ale co tam, leasing się skończył, bierzemy
następne. I kolejne trzy lata z głowy.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Zapomnijmy na chwile o rzadowo mediowej demagogi - czy sa jakies merytoryczne przesłanki, ze niesprawne samochody sa na polskich drogach jakims problemem?

Są przesłanki, że wypadków spowodowanych złym stanem technicznym jest tak
mało*, bo przeglądy są obowiązkowe.

Byc moze.
Wiec po co zmieniac zasady podnoszac niepotrzebnie poziom upierdliwości?

Naprawde nie widzisz lobbingu diagnostów?

Użytkownik "Budzik"

Są przesłanki, że wypadków spowodowanych złym stanem technicznym jest tak
mało*, bo przeglądy są obowiązkowe.

Byc moze.
Wiec po co zmieniac zasady podnoszac niepotrzebnie poziom upierdliwości?

Naprawde nie widzisz lobbingu diagnostów?
-- -
Ja nie widzę. To raczej efekt oddania władzy.

Użytkownik re re@re.invalid ...

Naprawde nie widzisz lobbingu diagnostów?
-- -
Ja nie widzę. To raczej efekt oddania władzy.

Cóz...
Pamietasz dyskusje sprzed paru miesiecy o podniesieniu stawki za badanie?

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Jakim wszystkim? No, tak, wszystkim którzy w nosie mają obowiązek zrobić przegląd na czas. Tylko przypominam kontrolnie, sprawdź do czego konkretnie się odnosiłem.

Nie ma obowiązku robienia przegladu na czas.
Jest zakaz jezdzenia samochodem bez przegladu (a zeby spojrzec szerzej, to niesprawnym)

Z drugiej strony trafisz kiedyś na idiotkę co Ci wjedzie w tyłek i kark przetrąci, bo zapomniała przegląd zrobić na którym by wyszło że
ma hamulce niesprawne, to może się tak bardzo nie będziesz dziwić. Hmm...

I zapewne w ramach nowych przepisów naklejka zadziała jak airbag i
nic mi sie nie stanie...

Jeśli auto będzie miało przegląd, to prawdopodobieństwo przyłożenia Ci
w wyniku usterki technicznej, np. niespawnych hamulców, będzie dążyło
do zera. Oczywiście, poza przeglądami technicznymi pojazdów jestem
również za obowiązkowym okresowym sprawdzaniem "stanu technicznego"
samych kierowców -- to jest większa zmora niż stan techniczny auta.

Ale ja pisałem wyraźnie ze teraz tez jest obowiazek posiadac przegląd.
Ja sie pytam, w czym pomoze naklejka i ewentualna zdublowana opłata?

On 2015-07-09 08:36, Myjk wrote:

Jeśli auto będzie miało przegląd, to prawdopodobieństwo przyłożenia Ci w
wyniku usterki technicznej, np. niespawnych hamulców, będzie dążyło do
zera.

Sczególnie w kraju gdzie przegląd normalny kosztuje 100 a przegląd samego dowodu 150.

Shrek.

Obstawiam że 1/4 samochodów w Polsce uczciwego przeglądu by nie przeszła. Niedużo jeżdzę, trochę widać z chodnika. 1/4 samochodów to wraki.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Obstawiam że 1/4 samochodów w Polsce uczciwego przeglądu by nie
przeszła. Niedużo jeżdzę, trochę widać z chodnika. 1/4 samochodów to
wraki.

ROTFL...

On 2015-07-11 00:10, Zenek Kapelinder wrote:

Obstawiam że 1/4 samochodów w Polsce uczciwego przeglądu by nie przeszła. Niedużo jeżdzę, trochę widać z chodnika. 1/4 samochodów to wraki.

Ja powiem więcej - mój przeszedł uczciwy przegląd (z dogrywka, bo się okazało że tylny stabilizator się wypiął, nie było mocowania od aku - nawet nie wiedziałem, że musi być, wcześniej 4 przeglądy przeszedł i lekko pociła się pompa wspomagania) - diagnosta był nieugięty - poprawić i wrócić. Tak zrobiłem - wspomniał jeszcze o tarczach z tyłu, że są na wykończeniu i warto by zmienić, ale widział gorsze i skoro na ścieżce zdrowia wyszło ok to nie ma podstaw, żeby nie przybić. Więc przegląd był jak najbardziej uczciwy.

Wymieniłem tarcze dwa miechy później - okładzina z tarcz odpadła mniej więcej na 1/4 powierzchni BTW okazało się, że orginały - 14 lat i 190kkm na liczniku - ile naprawdę to w Polsce nigdy nie wiesz. Więc nawet uczciwy przegląd nie daje żadnej gwarancji. A przecież jest sporo ludzi, których auta widzą mechanika raz do roku na przeglądzie (albo i nie) albo jak się coś zepsuje, że nie da się jechać.

Wraki to może nie 1/4 (choć widać czasem trupy, które z pewnością przeglądu przejść nie powinny). I myslę, że rzeczywiście coś koło 1/4 rzeczywiście przy uczciwym przeglądzie kwalifikowałoby się na dogrywkę, ale diagności po prostu każą zrobić i przybijają pieczątkę - część zrobi, częśc pojedzie za rok na inna stację i numer powtórzą. Dopóki są to drobne sprawy, to problemu nie ma. Ale widziałem już auta jeżdzące "bokiem" i takie TDI, ze trzeba było za nimi obieg wewnętrzny włączać:( Ba, część autobusów miejskich jakby im wsadzić sonde analną powinno wylądować na warsztacie, co niestety widać i czuć czasem.

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Ba, część autobusów miejskich jakby im wsadzić sonde analną powinno wylądować na warsztacie, co niestety widać i czuć czasem.

No własnie - moze zacznijmy od uczciwych przeglądow autobusów pks? :)

On 2015-07-11 12:00, Budzik wrote:

Ba, część autobusów miejskich jakby im wsadzić sonde analną powinno
wylądować na warsztacie, co niestety widać i czuć czasem.

No własnie - moze zacznijmy od uczciwych przeglądow autobusów pks? :)

Zwłaszcza PKS Grodzisk Mazowiecki;)

Ale przykro jest, że nawet wśród przewoźników pod marką ZTM Warszawa, zdarzają się takie trupy, że trzeba obieg wewnętrzny ustawiać stojąc w korku (choć rzeczywiście rzadko).

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Ba, część autobusów miejskich jakby im wsadzić sonde analną powinno
wylądować na warsztacie, co niestety widać i czuć czasem.

No własnie - moze zacznijmy od uczciwych przeglądow autobusów pks? :)

Zwłaszcza PKS Grodzisk Mazowiecki;)

A no wlasnie!

Ale przykro jest, że nawet wśród przewoźników pod marką ZTM Warszawa, zdarzają się takie trupy, że trzeba obieg wewnętrzny ustawiać stojąc w korku (choć rzeczywiście rzadko).

Dzwon - 911 :)

On Fri, 10 Jul 2015 15:10:20 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder
<4kogutek44@gmail.com> wrote:

Obstawiam że 1/4 samochodów w Polsce uczciwego przeglądu by nie przeszła. Niedużo jeżdzę, trochę widać z chodnika. 1/4 samochodów to wraki.

Pztypomnij mnie, bo zapomniałem, z którego roku są Twoje wraki?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Nie możesz sobie przypomnieć czegoś czego nie wiesz. Chyba że wizjoner jesteś to sobie z kuli wywróż.

W dniu 09.07.2015 o 01:00, Budzik pisze:

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

/.../

Zapomnijmy na chwile o rzadowo mediowej demagogi - czy sa jakies
merytoryczne przesłanki, ze niesprawne samochody sa na polskich drogach
jakims problemem?

Bez przeglądu a nie niesprawne.
Zmniejszają słuszne świadczenia należne.

Użytkownik Smok Eustachy smok@wurg.pl ...

Zapomnijmy na chwile o rzadowo mediowej demagogi - czy sa jakies
merytoryczne przesłanki, ze niesprawne samochody sa na polskich drogach
jakims problemem?

Bez przeglądu a nie niesprawne.
Zmniejszają słuszne świadczenia należne.

:)
No toż od początku piszę ze tylko o kase chodzi...

UĹźytkownik "Myjk"  napisał

Z drugiej strony trafisz kiedyś na idiotkę co Ci wjedzie w tyłek i kark przetrąci, bo zapomniała przegląd zrobić na którym by wyszło że ma hamulce niesprawne, to może się tak bardzo nie będziesz dziwić.

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz moĹźe do statystyk.

--
Hinek

On Wed, 8 Jul 2015 23:18:07 +0200, "Hinek" <hinek@fuck.pl> wrote:

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz moĹźe do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

On Wed, 8 Jul 2015 23:18:07 +0200, "Hinek" <hinek@fuck.pl> wrote:

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz może do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik masti gone@to.hell ...

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz może do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

Zadaszyc wszystkie drogi - w koncu po ostatnich dniach widac, jak niebezpieczne sa spadajace gałezie.

Budzik wrote:

Użytkownik masti gone@to.hell ...

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz może do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

Zadaszyc wszystkie drogi - w koncu po ostatnich dniach widac, jak niebezpieczne sa spadajace gałezie.

jakie gałęzie? przecież wszystkie przydrożne drzewa są wycięte

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik masti gone@to.hell ...

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz może do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

Zadaszyc wszystkie drogi - w koncu po ostatnich dniach widac, jak niebezpieczne sa spadajace gałezie.

jakie gałęzie? przecież wszystkie przydrożne drzewa są wycięte

:)
Widocznie trzeba wycinac dalej.
Wytnijmy wszystkie drzewa - spadajace gałęzie zabijaja.

Thu, 9 Jul 2015 04:00:52 +0000 (UTC), Budzik

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz moĹźe do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

Zadaszyc wszystkie drogi - w koncu po ostatnich dniach widac, jak niebezpieczne sa spadajace gałezie.

I powaşnie nie odróşniacie losowego zdarzenia od zwyczajnej ignorancji? Bo
za takie należy uznać jazdę niesprawnym samochodem, tu przy założeniu
olania/zapomnienia obowiązku przeglądu okresowego. Smarowania diagnoście,
mając świadomość niesprawności samochodu, w ogóle tu nie poddaję pod
dyskusję, bo to już kompletne przegięcie.

--
Pozdor Myjk

W dniu 2015-07-09 o 10:32, Myjk pisze:

Thu, 9 Jul 2015 04:00:52 +0000 (UTC), Budzik

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz moĹźe do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

Zadaszyc wszystkie drogi - w koncu po ostatnich dniach widac, jak
niebezpieczne sa spadajace gałezie.

I powaşnie nie odróşniacie losowego zdarzenia od zwyczajnej ignorancji? Bo
za takie należy uznać jazdę niesprawnym samochodem, tu przy założeniu
olania/zapomnienia obowiązku przeglądu okresowego. Smarowania diagnoście,
mając świadomość niesprawności samochodu, w ogóle tu nie poddaję pod
dyskusję, bo to już kompletne przegięcie.

źle zakładasz, że samochód bez przeglądu to niesprawny samochód.
Ja mam 4 samochody i prawie co rok zapominam o przeglądzie jednego z nich... na jednym czy dwóch nawet przypomina mi o przeglądzie...miesiąc wcześniej, więc zapominam
A na przegląd dodatkowy zajeżdżam raz - dwa razy w roku - za 20zł sprawdzają mi zawieszenie jak coś zaczyna stukać żebym wiedział jakie części zamówić

--
Pozdrawiam
Łukasz

Thu, 09 Jul 2015 11:26:39 +0200, dddddddd

I powaşnie nie odróşniacie losowego zdarzenia od zwyczajnej ignorancji? Bo
za takie należy uznać jazdę niesprawnym samochodem, tu przy założeniu
olania/zapomnienia obowiązku przeglądu okresowego. Smarowania diagnoście,
mając świadomość niesprawności samochodu, w ogóle tu nie poddaję pod
dyskusję, bo to już kompletne przegięcie.

źle zakładasz, że samochód bez przeglądu to niesprawny samochód.

Nic takiego nie zakładam. Zakładam, że auto ma być sprawdzone o czasie.

Ja mam 4 samochody i prawie co rok zapominam o przeglądzie jednego z nich... na jednym czy dwóch nawet przypomina mi o przeglądzie...miesiąc wcześniej, więc zapominam

Źle zakładasz, że skoro Twoje auta są sprawne, to inne też są sprawne.
Powiem więcej, jeśli ktoś zapomina o przeglądzie, to jest spora szansa, że "zapomni" także naprawić auto.

--
Pozdor Myjk

W dniu 2015-07-09 o 11:59, Myjk pisze:

Ja mam 4 samochody i prawie co rok zapominam o przeglądzie jednego z
nich... na jednym czy dwóch nawet przypomina mi o przeglądzie...miesiąc
wcześniej, więc zapominam

Źle zakładasz, że skoro Twoje auta są sprawne, to inne też są sprawne.
Powiem więcej, jeśli ktoś zapomina o przeglądzie, to jest spora szansa,
że "zapomni" także naprawić auto.

właśnie tu nie widzę związku, z resztą choćby hamulce - dziś sprawne - a tydzień po przeglądzie będzie 1000km więcej i trzeba wymienić, a i zawieszenie na dziurach dostanie po dupie... jak ktoś zechce to następne 11 miesięcy będzie tak jeździł. Lepiej niech ITD sprzeda FR i kontroluje sprawność osobówek i wtedy dowala kary

--
Pozdrawiam
Łukasz

Thu, 09 Jul 2015 12:11:35 +0200, dddddddd

Źle zakładasz, że skoro Twoje auta są sprawne, to inne też są sprawne.
Powiem więcej, jeśli ktoś zapomina o przeglądzie, to jest spora szansa,
że "zapomni" także naprawić auto.

właśnie tu nie widzę związku, z resztą choćby hamulce - dziś sprawne - a tydzień po przeglądzie będzie 1000km więcej i trzeba wymienić, a i zawieszenie na dziurach dostanie po dupie... jak ktoś zechce to następne 11 miesięcy będzie tak jeździł. Lepiej niech ITD sprzeda FR i kontroluje sprawność osobówek i wtedy dowala kary

Tylko auto ma być sprawne, nawet jeśli przeszło przegląd. Ergo, masz
obowiązek o nie dbać. Przegląd niejako zmusza kompletnych ignorantów aby
zadbali o nie choćby RAZ w roku.

--
Pozdor Myjk

UĹźytkownik "Myjk"

.....
Tylko auto ma być sprawne, nawet jeśli przeszło przegląd. Ergo, masz
obowiązek o nie dbać. Przegląd niejako zmusza kompletnych ignorantów aby
zadbali o nie choćby RAZ w roku.
-- -
Znaczy jak auto stoi w garażu (a nie jeździ) to ma być sprawne ? Bo takie jest założenie projektu

W dniu 2015-07-09 o 19:57, re pisze:

UĹźytkownik "Myjk"

....
Tylko auto ma być sprawne, nawet jeśli przeszło przegląd. Ergo, masz
obowiązek o nie dbać. Przegląd niejako zmusza kompletnych ignorantów aby
zadbali o nie choćby RAZ w roku.
-- -
Znaczy jak auto stoi w garażu (a nie jeździ) to ma być sprawne ? Bo
takie jest założenie projektu

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).

--
Liwiusz

UĹźytkownik "Liwiusz"

....
Tylko auto ma być sprawne, nawet jeśli przeszło przegląd. Ergo, masz
obowiązek o nie dbać. Przegląd niejako zmusza kompletnych ignorantów aby
zadbali o nie choćby RAZ w roku.
-- -
Znaczy jak auto stoi w garażu (a nie jeździ) to ma być sprawne ? Bo
takie jest założenie projektu

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).
-- -
Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub więcej trzeba za przegląd zapłacić. To to jest większy absurd niż sam wymóg przeglądu. Czy OC jest zależy od tego, w jakim konkretnie celu jest OC. Ja ciągle nie widzę by te samochody same jeździły i chyba nawet OC przed tym właśnie nie zabezpiecza by było uzasadnione płacenie za stojący samochód. Ale jak z czasem zaczną same jeździć to czemu nie.

Użytkownik re re@re.invalid ...

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).
-- -
Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub
więcej trzeba za przegląd zapłacić. To to jest większy absurd niż sam
wymóg przeglądu. Czy OC jest zależy od tego, w jakim konkretnie celu
jest OC. Ja ciągle nie widzę by te samochody same jeździły i chyba
nawet OC przed tym właśnie nie zabezpiecza by było uzasadnione
płacenie za stojący samochód. Ale jak z czasem zaczną same jeździć to
czemu nie.

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochód ktory nie jezdzi to jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.

Ale dlaczego tak jest? Powód jest ten sam - nieudolni urzednicy ktorzy boja sie ze nie wyłapią aut bez OC.
I 10 lat temu mieli rację. Ale przy dzisiejszej technice i infrastrukturze?
Zart...

Fri, 10 Jul 2015 04:00:36 +0000 (UTC), Budzik

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochód ktory nie jezdzi to jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.

Nie jest to absurd, bo to Ĺźe auto akurat teraz nie jeĹşdzi, nie znaczy Ĺźe
zaraz nie może pojechać. Wtedy, jak dojdzie do wyapdku, to kto będzie
płacił za zniszczenia? I pół biedy jeśli kierujący nie ucieknie z miejsca
wypadku (chociaż i tak wtedy droga sądowa trwająca wiadomo ile), ale jak
ucieknie albo auto zostanie skradzione i złodziej doprowadzi do wypadku?
Umarł w butach.

Chodzi o proste zabezpieczenie tych, co się mogą na taki wyjątek nadziać. Jest auto zarejestrowane, ma być ubezpieczone i ma mieć aktualny przegląd.
AĹź tyle i tylko tyle.

Z mojej strony EOT.

--
Pozdor
Myjk

Myjk wrote:

Jest auto zarejestrowane, ma być ubezpieczone

tak

i ma mieć aktualny przegląd.

nie

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochód ktory nie jezdzi to
jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.

Nie jest to absurd, bo to że auto akurat teraz nie jeździ, nie znaczy
że zaraz nie może pojechać. Wtedy, jak dojdzie do wyapdku, to kto
będzie płacił za zniszczenia?

Napisałes dokładnie to samo co ja powyzej - urzednicy boja sie ze nie wyłapią aut jezdzacych ktore nie maja OC.
Kto zapłaci? UFG i potem sciagnie z delikwenta.
Czy ludzie beda ryzykowac? OC kosztuje 300zł, straty jakie mozna wywołac sa wielosetkrotnie wieksze.

I pół biedy jeśli kierujący nie ucieknie
z miejsca wypadku (chociaż i tak wtedy droga sądowa trwająca wiadomo
ile), ale jak ucieknie albo auto zostanie skradzione i złodziej
doprowadzi do wypadku? Umarł w butach.

Patrz, a teraz nie trzeba miec ciagłosci przegladu i jakos problemem to nie jest.
Czyzby ludzie byli jednak w miare przezorni?
 

Chodzi o proste zabezpieczenie tych, co się mogą na taki wyjątek
nadziać. Jest auto zarejestrowane, ma być ubezpieczone i ma mieć
aktualny przegląd. Aż tyle i tylko tyle.

Jasne, o ile dotyczy to samochodów jezdzacych.

Z mojej strony EOT.

No to pa.

W dniu 2015-07-10 o 10:34, Myjk pisze:

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochód ktory nie jezdzi to > jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.

Nie jest to absurd, bo to Ĺźe auto akurat teraz nie jeĹşdzi, nie znaczy Ĺźe
zaraz nie może pojechać.

Ba, auto może nawet "stać" i wyrządzić szkody, więc mówienie "że ja nie
jeżdżę" nie oznacza, że "mój samochód nie może zrobić szkód".

--
Liwiusz

W dniu 2015-07-10 o 11:00, Liwiusz pisze:

W dniu 2015-07-10 o 10:34, Myjk pisze:

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochĂłd ktory nie jezdzi to

jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.

Nie jest to absurd, bo to Ĺźe auto akurat teraz nie jeĹşdzi, nie znaczy Ĺźe
zaraz nie może pojechać.

szczególnie jakby koło tego auta stanęło przedszkole w przyszłości...

Ba, auto może nawet "stać" i wyrządzić szkody, więc mówienie "że ja nie
jeżdżę" nie oznacza, że "mój samochód nie może zrobić szkód".

dom też może wyrządzić szkody, a nie ma obowiązkowego OC, dziecko też, każda wykonana usługa także...
moĹźe doliczmy jeszcze ze 2% podatku na poczet ubezpieczenia od wszystkiego

--
Pozdrawiam
Łukasz

On 2015-07-10 11:00, Liwiusz wrote:

Ba, auto może nawet "stać" i wyrządzić szkody, więc mówienie "że ja nie
jeżdżę" nie oznacza, że "mój samochód nie może zrobić szkód".

Ba, nawet nie musi to być kompletne auto. Na przykład z akumulatorem na jajach jeszcze nikt nie kłamał. No dobra to tylko taka filmowa sztuczka, bo 12V... Ale mało tego. Nawet nienaładowany akumulator z niekompletnego auta może zrobić komuś krzywdę, np. spadając z półki na głowę. Albo ktoś słuchjąc "Acid Drinkers" zapragnie napić się elektrolitu...

Tak więc - żeby kupić akumulator trzeba mieć OC na auto. I nie mówcie, ze nie macie auta, bo na chuj wam akumulator (choć ten akumulator na jajach jajach jest przereklamowany, to nie próbujcie tego w domu)... No i pozostaje problem sklepów z akumaltorami, gdzie jeszcze nie ma OC na auto, a już może komuś na głowę spaść...

PS - jeśli czyta to jakiś oseł, to informuje, że to tylko głupie szutki i nie należy brać ich zbyt poważnie.

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Ba, auto może nawet "stać" i wyrządzić szkody, więc mówienie "że ja nie
jeżdżę" nie oznacza, że "mój samochód nie może zrobić szkód".

Ba, nawet nie musi to być kompletne auto. Na przykład z akumulatorem na jajach jeszcze nikt nie kłamał. No dobra to tylko taka filmowa sztuczka, bo 12V...

Ale np. 1000 amperow...

Ale mało tego. Nawet nienaładowany akumulator z niekompletnego auta może zrobić komuś krzywdę, np. spadając z półki na głowę. Albo ktoś słuchjąc "Acid Drinkers" zapragnie napić się elektrolitu...

Prawda ze tak mozna kazda glupote przepchnac? Odrobine demagogii
 i voila.
Zarejestrujmy wszystkie noze - one tez moga zrobic krzywde.
I penisy! :))
 

Tak więc - żeby kupić akumulator trzeba mieć OC na auto. I nie mówcie, ze nie macie auta, bo na chuj wam akumulator (choć ten akumulator na jajach jajach jest przereklamowany, to nie próbujcie tego w domu)... No i pozostaje problem sklepów z akumaltorami, gdzie jeszcze nie ma OC na auto, a już może komuś na głowę spaść...

PS - jeśli czyta to jakiś oseł, to informuje, że to tylko głupie szutki i nie należy brać ich zbyt poważnie.

Dobrze ze to powiedziales bo jeszcze jakis nawiedzony uwierzy :)

On 2015-07-11 15:00, Budzik wrote:

Ba, nawet nie musi to być kompletne auto. Na przykład z akumulatorem na
jajach jeszcze nikt nie kłamał. No dobra to tylko taka filmowa sztuczka,
bo 12V...

Ale np. 1000 amperow...

A pan Om mówi, że nie bardzo:P

Zarejestrujmy wszystkie noze - one tez moga zrobic krzywde.
I penisy! :))

Penisy masz z grubsza, poza przypadkami wątpliwymi zarejestrowane i możesz wyciągnąć z PESELa;)

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Ba, nawet nie musi to być kompletne auto. Na przykład z akumulatorem
na jajach jeszcze nikt nie kłamał. No dobra to tylko taka filmowa
sztuczka, bo 12V...

Ale np. 1000 amperow...

A pan Om mówi, że nie bardzo:P

Zarejestrujmy wszystkie noze - one tez moga zrobic krzywde.
I penisy! :))

Penisy masz z grubsza, poza przypadkami wątpliwymi zarejestrowane i możesz wyciągnąć z PESELa;)

Ale nie musze robic regularnych przegladow! :)

On 2015-07-10 10:34, Myjk wrote:

Nie jest to absurd, bo to Ĺźe auto akurat teraz nie jeĹşdzi, nie znaczy Ĺźe
zaraz nie może pojechać. Wtedy, jak dojdzie do wyapdku, to kto będzie
płacił za zniszczenia?

Fundusz gwarancyjny?

I pół biedy jeśli kierujący nie ucieknie z miejsca
wypadku (chociaż i tak wtedy droga sądowa trwająca wiadomo ile), ale jak
ucieknie albo auto zostanie skradzione i złodziej doprowadzi do wypadku?
Umarł w butach.

A co będzie jak ucieknie taki z ważnym przeglądem?

Shrek.

Użytkownik "Budzik"

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).
-- -
Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub
więcej trzeba za przegląd zapłacić. To to jest większy absurd niż sam
wymóg przeglądu. Czy OC jest zależy od tego, w jakim konkretnie celu
jest OC. Ja ciągle nie widzę by te samochody same jeździły i chyba
nawet OC przed tym właśnie nie zabezpiecza by było uzasadnione
płacenie za stojący samochód. Ale jak z czasem zaczną same jeździć to
czemu nie.

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochód ktory nie jezdzi to
jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.
-- -
Powiedzmy, że absurdem jest, że nie można samochodu wycofać czasowo z użycia tak by nie płacić OC.

Ale dlaczego tak jest? Powód jest ten sam - nieudolni urzednicy ktorzy boja
sie ze nie wyłapią aut bez OC.
I 10 lat temu mieli rację. Ale przy dzisiejszej technice i infrastrukturze?
Zart...
-- -
Przecież urzędnicy nie tworzą prawa. Chyba, że chodzi Ci o polityków. Ale oni dupy pilnują, by miała na czym siedzieć.

Nie używany samochód może wyrządzić szkody. Może na przykład się zapalić. OC jest ubezpieczeniem soli farnym. Dlatego składki są na możliwym do przelkniecia poziomie.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Nie używany samochód może wyrządzić szkody. Może na przykład się zapalić

ROTFL
Dom tez, a jednak nie ma obowiązkowego ubezpieczenia...

Wiem że śmieszne ale trudno taki argument obalić. Przerdzewieć może zbiornik paliwa i ktoś zadzwoni po straż. Prtzyjadą, zbiorą rozlane paliwo, jak będzie co zbierać bo może zdąrzyć odparować, chyba że to ropa. Teraz jest pierdolec na temat ekologi. Ktoś będzie musiał zapłacić za całą operację. OC jest krzywdzące dla tych co postanowili odbudować jakiegoś złoma. Mają rozebrany samochód a płacą jak by sztuka nówka była. Z przeglądami też śmiesznie bo napierw 3 lata, potem dwa, po pięciu latach co rok. A jak samochód co ma 25 lat przerobić na zabytkowy to jeden przegląd do końca jego żywota. Wychodzi że tablica rejestracyjna z wymalowanym samochodzzikiem chroni przed rdzą, zużywaniem się części itp. Dla mnie ten co to wymyśla jest do uśpienia.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Wiem że śmieszne ale trudno taki argument obalić.

To jest wymówka a nie argument.
Wiadomo, ze nie chodzi o o to co napisałes, tylko o to, ze rzad boi się, ze nigdy by nie wyłapał tych co jezdza bez OC, zwłaszcza, ze w bazie cepik burdel i sami nie wiedza ile z tych aut rzeczywiście istnieje.
I 10 lat temu pewnie mieliby nawet racje.
Ale nie dzis.

Podałem kontrargument ale nie odpisałes. Dlaczego domy/mieszkania nie maja obowiązkowego OC? Podpalić łatwo, zalać sąsiada jeszcze łatwiej a jednak OC wymagane nie jest...

W dniu 2015-07-12 o 23:30, Zenek Kapelinder pisze:

OC jest ubezpieczeniem soli farnym

LOL, co za tłumok.

--
Liwiusz

Jak gówno nie umie pływać to twierdzi że woda za rzadka.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Jak gówno nie umie pływać to twierdzi że woda za rzadka.

To a propos Twoich umiejetnosci kostruowania postów?

W dniu 2015-07-12 o 23:11, re pisze:

UĹźytkownik "Budzik"

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).
-- -
Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub
więcej trzeba za przegląd zapłacić. To to jest większy absurd niż sam
wymóg przeglądu. Czy OC jest zależy od tego, w jakim konkretnie celu
jest OC. Ja ciągle nie widzę by te samochody same jeździły i chyba
nawet OC przed tym właśnie nie zabezpiecza by było uzasadnione
płacenie za stojący samochód. Ale jak z czasem zaczną same jeździć to
czemu nie.

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochĂłd ktory nie jezdzi to
jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.
-- -
Powiedzmy, że absurdem jest, że nie można samochodu wycofać czasowo z
użycia tak by nie płacić OC.

Ale dlaczego tak jest? PowĂłd jest ten sam - nieudolni urzednicy ktorzy boja
sie ze nie wyłapią aut bez OC.
I 10 lat temu mieli rację. Ale przy dzisiejszej technice i infrastrukturze?
Zart...
-- -
Przecież urzędnicy nie tworzą prawa. Chyba, że chodzi Ci o polityków.
Ale oni dupy pilnują, by miała na czym siedzieć.

re, takie pytanie w temacie - co sądzisz o OC na przyczepy?

--
Liwiusz

UĹźytkownik "Liwiusz"

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).
-- -
Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub
więcej trzeba za przegląd zapłacić. To to jest większy absurd niż sam
wymóg przeglądu. Czy OC jest zależy od tego, w jakim konkretnie celu
jest OC. Ja ciągle nie widzę by te samochody same jeździły i chyba
nawet OC przed tym właśnie nie zabezpiecza by było uzasadnione
płacenie za stojący samochód. Ale jak z czasem zaczną same jeździć to
czemu nie.

Oczywiscie ze obowiazek posiadania Oc na samochĂłd ktory nie jezdzi to
jeszcze wiekszy absurd niz te nowe pomysły z przeglądami.
-- -
Powiedzmy, że absurdem jest, że nie można samochodu wycofać czasowo z
użycia tak by nie płacić OC.

Ale dlaczego tak jest? PowĂłd jest ten sam - nieudolni urzednicy ktorzy boja
sie ze nie wyłapią aut bez OC.
I 10 lat temu mieli rację. Ale przy dzisiejszej technice i infrastrukturze?
Zart...
-- -
Przecież urzędnicy nie tworzą prawa. Chyba, że chodzi Ci o polityków.
Ale oni dupy pilnują, by miała na czym siedzieć.

re, takie pytanie w temacie - co sądzisz o OC na przyczepy?
-- -
To samo co o OC na wiertarki. Chyba jakieś ogólne (a nie konkretnie komunikacyjne i inne) ubezpieczenie powinno być na określoną wartość powstałej szkody.

On Thu, 9 Jul 2015, re wrote:

Użytkownik "Liwiusz"

Znaczy jak auto stoi w garażu (a nie jeździ) to ma być sprawne ? Bo
takie jest założenie projektu

Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
mieć, i to jest większy absurd).
-- -
Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub więcej
trzeba za przegląd zapłacić.

  To jest raczej "sprowadzenie do wspólnego mianownika" ze sporą częścią
administracyjnie narzuconych obowiązków w innych dziedzinach.
  Miałem do czynienia z instalacjami w mieszkaniu, nieużywanymi
(bo poprzedni właściciel zamierzał sprzedać a nie mieszkał).
  Do jakiegoś czasu (elektryczna - AFAIR rok, gaz chyba krócej), mimo
że licznik był zdjęty, po prostu zakładają nowy i używasz.
  Przekroczysz ten rok - ma być kwitek od uprawnionego elekstryka.
  I tak dalej.

  No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
"Przegląd szczegółowy" ;>
  :P

pzdr, Gotfryd

Użytkownik Gotfryd Smolik news smolik@stanpol.com.pl ...

  No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
"Przegląd szczegółowy" ;>

Ale to jest podejscie od dupy strony.
Czy uwazasz, ze przepis o instalacji ma sens?

On Tue, 14 Jul 2015, Budzik wrote:

Użytkownik Gotfryd Smolik news smolik@stanpol.com.pl ...

  No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
"Przegląd szczegółowy" ;>

Ale to jest podejscie od dupy strony.

  Zgadza się.

Czy uwazasz, ze przepis o instalacji ma sens?

  Jakbym uważał, to bym nie marudził :>
  Najzwyczajniej ktoś uznał że "czemu w autach ma byc inaczej".
  Można to nazwać równaniem w dół, oczywiście przepisogenerator
będzie uważał że "w górę".
  Ja zaś jedynie stwierdziłem, że to jest "wyrównywanie"...

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"

Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub więcej
trzeba za przegląd zapłacić.

  To jest raczej "sprowadzenie do wspólnego mianownika" ze sporą częścią
administracyjnie narzuconych obowiązków w innych dziedzinach.
  Miałem do czynienia z instalacjami w mieszkaniu, nieużywanymi
(bo poprzedni właściciel zamierzał sprzedać a nie mieszkał).
  Do jakiegoś czasu (elektryczna - AFAIR rok, gaz chyba krócej), mimo
że licznik był zdjęty, po prostu zakładają nowy i używasz.
  Przekroczysz ten rok - ma być kwitek od uprawnionego elekstryka.
  I tak dalej.

  No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
"Przegląd szczegółowy" ;>
  :P
-- -
No właśnie, uzasadnienie zawsze się znajdzie a głupi w nie wierzą

On Thu, 9 Jul 2015 10:32:38 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:

I poważnie nie odróżniacie losowego zdarzenia od zwyczajnej ignorancji? Bo
za takie należy uznać jazdę niesprawnym samochodem, tu przy założeniu
olania/zapomnienia obowiązku przeglądu okresowego

A od kiedy to ważny przegląd = sprawny pojazd?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Thu, 09 Jul 2015 12:27:24 +0200, jerzu

I powaşnie nie odróşniacie losowego zdarzenia od zwyczajnej ignorancji? Bo
za takie należy uznać jazdę niesprawnym samochodem, tu przy założeniu
olania/zapomnienia obowiązku przeglądu okresowego

A od kiedy to ważny przegląd = sprawny pojazd?

Błagam, nie zmuszaj tego rozkładać na czynniki pierwsze...

--
Pozdor Myjk

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz może do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

znany jest przypadek ranienia kierowcy przez meteoryt.
Zakazać spadania meteorytów?

Zadaszyc wszystkie drogi - w koncu po ostatnich dniach widac, jak niebezpieczne sa spadajace gałezie.

I poważnie nie odróżniacie losowego zdarzenia od zwyczajnej
ignorancji? Bo za takie należy uznać jazdę niesprawnym samochodem, tu
przy założeniu olania/zapomnienia obowiązku przeglądu okresowego.
Smarowania diagnoście, mając świadomość niesprawności samochodu, w
ogóle tu nie poddaję pod dyskusję, bo to już kompletne przegięcie.

A co ma niesprawnosc samochodu do przegladu?
Jak ma przeglad to musi byc sprawny? Przez rok / dwa nie ma prawa nic sie zepsuc?

Naprawde uwazasz, ze stan techniczny samochodów spowodowany spóźnieniem sie na badanie to jest jakis duzy problem na naszych drogach?
Nie widzsz, ze to temat wyciagniety przez lobbing diagnostów?

On 2015-07-09 10:32, Myjk wrote:

Thu, 9 Jul 2015 04:00:52 +0000 (UTC), Budzik

Smarowania diagnoście,
mając świadomość niesprawności samochodu, w ogóle tu nie poddaję pod
dyskusję, bo to już kompletne przegięcie.

A szkoda, bo to leży u postawy tego, że cokolwiek byś nie robił, to jak masz gówno na wejściu to ciężko spodziewać się czego innego niż szamba na wyjściu. To SKP a nie oczyszczalnie scieków;)

Czyli właśnie przeglądy "na sam dowód i załacznik" , których nawet nie poddajesz pod dyskusję są właśnie argumentem, które dowolny następony argument mnożą przez zero.

Shrek.

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Wypadki spowodowane złym stanem technicznym są sporadyczne.
Popatrz może do statystyk.

Ale są powodowane. To wystarczy.

ROTFL
Coz za urzednicze myslenie - strzelajmy do komarów z armat!

On Wed, 08 Jul 2015 23:13:09 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:

Z drugiej strony trafisz kiedyś na idiotkę co Ci wjedzie w tyłek i kark przetrąci, bo zapomniała przegląd zrobić na którym by wyszło że ma hamulce niesprawne, to może się tak bardzo nie będziesz dziwić.

A jak jest różnica, jak trafi Ciebie idiotka, która ma niesprawne
hamulce, a jednak przegląd ma. Przez rok to z autem różne rzeczy się mogą stać. Skoro tak, to może
jednak trzeba przeglądy robić co miesiąc? I mieć naklejone nalepki z
ostatnich dwunastu miesiący, a w DR kwity z dwunastu ostatnich
przeglądów?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Thu, 09 Jul 2015 12:26:04 +0200, jerzu

A jak jest różnica, jak trafi Ciebie idiotka, która ma niesprawne hamulce, a jednak przegląd ma. Przez rok to z autem różne rzeczy się mogą stać.

Toteż przegląd nie zwalnia z dbania o posiadanie sprawnego pojazdu. Ale
przynajmniej raz w roku zmusza się "nieco" głębiej zainteresować jego
stanem -- więc prawdopodobieństwo jest jednak minimalizowane w wyniku
obowiązkowego przeglądu. Wiadomo, przypadki nagłych awarii się zdarzają,
tak samo jak przypadki walnięcia w samochód przez meteoryt czy drzewo.

Skoro tak, to moĹźe
jednak trzeba przeglądy robić co miesiąc? I mieć naklejone nalepki z
ostatnich dwunastu miesiący, a w DR kwity z dwunastu ostatnich
przeglądów?

Jeszcze trochę ignorancji co poniektórzy wykażą (co ciekawe, najczęściej do
uszczelniania prawa przyczyniają się ci, co z nim usilnie "walczą" i lewają
to "lekkie" istniejące), i się doigrają. Doigramy, bo ja też za tych
"walecznych", co zawsze i wszędzie wiedzą lepiej i na wszystko mają swoje
"lepsze" sposoby, będę bekać.

--
Pozdor Myjk

UĹźytkownik "Myjk"  napisał

jestem nawet za potrójną stawką dla
takich ignorantów (inaczej się pokory i obowiązków nie nauczą), oby tylko
jakaś centralna ewidencja była eliminująca możliwość korupcji diagnosty. :P

Widzisz, ja np. odrestaurowuję youngtimera. Kupiłem go w częściach.
Ostatni przegląd był w 1999r. Powinni mnie rozstrzelać, czy wystarczy
więzienie?

PS
Gdyby ta baba miała przegląd, to by ci auta nie obtłukła?

--
Hinek

On Wed, 8 Jul 2015 23:09:30 +0200, "Hinek" <hinek@fuck.pl> wrote:

Widzisz, ja np. odrestaurowuję youngtimera. Kupiłem go w częściach.
Ostatni przegląd był w 1999r. Powinni mnie rozstrzelać, czy wystarczy więzienie?

 To nowe prawo zadziała na Ciebie? Co tam piszą na temat takich sytuacji jak Twoja? Wiesz chociaĹź?

PS
Gdyby ta baba miała przegląd, to by ci auta nie obtłukła?

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu stała -- dasz sobie palec uciąć Ĺźe ma sprawne hamulce i Ĺźe komuś krzywdy nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja dla wszelakich ignorantĂłw.

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

PS
Gdyby ta baba miała przegląd, to by ci auta nie obtłukła?

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu stała -- dasz sobie palec uciąć że ma sprawne hamulce i że komuś krzywdy nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja dla wszelakich ignorantów

A mnie taka wiara w urzednicze absurdy.
Przeglad ma byc jak auto jezdzi.
Jak auto nie jedzi, to przeglad nie potrzebny.

A jak panstwo nie radzi sobie z kontrolą czy przypadkiem auta bez przegladu nie jezdza to wymysla jakies głupie protezy bo tak łatwiej.

Wed, 8 Jul 2015 23:00:53 +0000 (UTC), Budzik

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu stała -- dasz sobie palec uciąć Ĺźe ma sprawne hamulce i Ĺźe komuś krzywdy nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja dla wszelakich ignorantĂłw

A mnie taka wiara w urzednicze absurdy.

Urzędnicze absurdy biorą się głównie z ignorancji ludzi.
Takich czy innych zenków, co prostych i podstawowych rzeczy nie potrafią zrobić, bo zawsze wiedzą lepiej...

Przeglad ma byc jak auto jezdzi.

Wskaż, że tak nie będzie, bo póki co trzepiecie pianę na podstawie niewiadomo nawet czego.

Jak auto nie jedzi, to przeglad nie potrzebny.

Więc teraz jeżdżą i też przeglądów nie mają.

A jak panstwo nie radzi sobie z kontrolą czy przypadkiem auta bez przegladu nie jezdza to wymysla jakies głupie protezy bo tak łatwiej.

Podaj rozwiązanie.

--
Pozdor Myjk

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu stała -- dasz sobie palec uciąć że ma sprawne hamulce i że komuś krzywdy nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja dla wszelakich ignorantów

A mnie taka wiara w urzednicze absurdy.

Urzędnicze absurdy biorą się głównie z ignorancji ludzi.
Takich czy innych zenków, co prostych i podstawowych rzeczy nie potrafią zrobić, bo zawsze wiedzą lepiej...

To zes teraz wymyslił...
Zmiana tablic rejestracyjnych przy przerejestrowaniu jest spowodowana działalnoscią zenków?

Przeglad ma byc jak auto jezdzi.

Wskaż, że tak nie będzie, bo póki co trzepiecie pianę na podstawie niewiadomo nawet czego.

To moze ja czegos nie zrozumiałem w tych nowych przepisach.
Mam auto zapasowe ktorym nie jezdze.
Obecnie moge je trzymac bez przegladu i tenze zrobić jak bedzie potrzeba.
Według nowych przepisów robiac przeglad "jak potrzeba" zaplace 2 x wiecej.
Cos źle zrozumiałem?
 

Jak auto nie jedzi, to przeglad nie potrzebny.

Więc teraz jeżdżą i też przeglądów nie mają.

Powaznie? To jest jakis duzy problem na drogach?
Raczej widze, ze stan aut sukcesywnie sie poprawia.
 

A jak panstwo nie radzi sobie z kontrolą czy przypadkiem auta bez przegladu nie jezdza to wymysla jakies głupie protezy bo tak łatwiej.

Podaj rozwiązanie.

Podawałem je nieraz, ostatnio przy okazji podobnej rozmowy na temat pomysłu naklejki potwierdzajacej zapłacone OC.

W Polsce mamy mnóstwo miejsc gdzi na drodze sa kamery podlaczone do systemów typu via toll.
Zaprzegnac do tych kamer system ktory
- czyta nr rejestracyjny
- sprawdza w bazie czy jest OC i przeglad.
- jak brak to urzad wie ze auto bez OC lub przeglądu to nie jest jakas martwa dusza tylko realny, poruszajacy sie po drogach pojazd i sciga włascicela.

On 2015-07-09 08:01, Myjk wrote:

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu Komunikacji. W sumie podobnie mogłoby być z ubezpieczeniami na pół roku, choć z drugiej strony w przypadku motocykli i quadów składki i tak są kalkulowane z uwzględnieniem, że większość w zimę nie jeździ. Zostają kabriolety;)

Inna sprawa, że u nas pewnie opłaty za dokonanie tak skomplikowanej czynnosci były by pewnie na poziomie opłaty za przegląd.

Podłączenie się do ViaTolla czy innych systemów monitorowania ruchu pomijam, bo u nas kosztowałoby to grube miliony a na końcu okazałoby się, że nie działa.

Shrek

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu Komunikacji. W sumie podobnie mogłoby być z ubezpieczeniami na pół roku, choć z drugiej strony w przypadku motocykli i quadów składki i tak są kalkulowane z uwzględnieniem, że większość w zimę nie jeździ. Zostają kabriolety;)

Widze ze chcesz zastąpić jedna upierdliwośc drugą...
Hmm...
Ludzie to jednak lubią, jak im urzednik członka trzyma w rece, zeby sobie spodni nie polali...

On 2015-07-11 12:00, Budzik wrote:

Widze ze chcesz zastąpić jedna upierdliwośc drugą...
Hmm...
Ludzie to jednak lubią, jak im urzednik członka trzyma w rece, zeby sobie
spodni nie polali...

Wiesz, jak masz restaurować oldtimera to nie jest to jakiś duży problem. Pomijam już fakt, że w czasie jak go robisz, to niby jakim cudem miałbyść przejść przegląd;)

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Widze ze chcesz zastąpić jedna upierdliwośc drugą...
Hmm...
Ludzie to jednak lubią, jak im urzednik członka trzyma w rece, zeby
sobie spodni nie polali...

Wiesz, jak masz restaurować oldtimera to nie jest to jakiś duży
problem. Pomijam już fakt, że w czasie jak go robisz, to niby jakim
cudem miałbyść przejść przegląd;)

A no wlasnie.
Tu nie chodzi o to czy problem jest duzy czy maly - kazde 100zl dodatkowego podatku mozna przeciez zbyc stwierdzeniem - daj spokoj, to tylko stowa.
Ale tej stowy jakos nikt za darmo nie chce dac. A 10 x 100 to juz 1000zl...

Chodzi o to ze w Polsce jest wiele rzeczy ktore zamiast byc proste - sa upierdliwe.
A glupi urzednicy zamiast chociaz jedna sprawe na rok uproscic - wymyslaja jakby tu jeszcze uprzykrzyc.
Naklejka na szybe... noz pojebalo ich kompletnie!

za chwile zmiana szyby bedzie wymagala odwiedzenia polowy urzedow.

Shrek wrote:

On 2015-07-09 08:01, Myjk wrote:

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu Komunikacji.

gość nie pamięta o przeglądzie a będzie pamiętał o zaniesieniu tablic?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2015-07-11 12:24, masti wrote:

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu
Komunikacji.

gość nie pamięta o przeglądzie a będzie pamiętał o zaniesieniu tablic?

"jak auto nie jeździ".

Shrek.

Shrek wrote:

On 2015-07-11 12:24, masti wrote:

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu
Komunikacji.

gość nie pamięta o przeglądzie a będzie pamiętał o zaniesieniu tablic?

"jak auto nie jeździ".

to na pewno wszyscy będą lecieć z tablicami. A skoro auto stoi to i tak
nikt tego nie sprawdzi

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2015-07-11 12:49, masti wrote:

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu
Komunikacji.

gość nie pamięta o przeglądzie a będzie pamiętał o zaniesieniu tablic?

"jak auto nie jeździ".

to na pewno wszyscy będą lecieć z tablicami. A skoro auto stoi to i tak
nikt tego nie sprawdzi

W sumie dla samego przeglądu rzeczywiście może szkoda zachodu.

Co do sprawdzenia - cepik chyba powinien z automatu być w stanie wypluć pojazdy zarejestrowane ale bez przeglądu.

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

W sumie dla samego przeglądu rzeczywiście może szkoda zachodu.

Co do sprawdzenia - cepik chyba powinien z automatu być w stanie wypluć pojazdy zarejestrowane ale bez przeglądu.

No i?
Przeszkadza ci w czyms niejezdzacy samochod bez przegladu czy OC?

On 2015-07-11 15:00, Budzik wrote:

W sumie dla samego przeglądu rzeczywiście może szkoda zachodu.

Co do sprawdzenia - cepik chyba powinien z automatu być w stanie wypluć
pojazdy zarejestrowane ale bez przeglądu.

No i?
Przeszkadza ci w czyms niejezdzacy samochod bez przegladu czy OC?

Zasadniczo - różnie bywa. Jak ktoś sobie dłubie jakiś zabytek, to fajnie. Jak ktoś zastawia dwa miejsca parkingowe w mieście trupem cieniasa, to już trochę tak. Niby ma prawo, ale mnie osobiście wkurwa.

Ale pytanie nie było o to czy mi przeszkadza, a o to czy sprawdzą. No wiec nie trzeba nawet z biura wychodzić.

Shrek.

Użytkownik "Budzik"

W sumie dla samego przeglądu rzeczywiście może szkoda zachodu.

Co do sprawdzenia - cepik chyba powinien z automatu być w stanie wypluć
pojazdy zarejestrowane ale bez przeglądu.

No i?
Przeszkadza ci w czyms niejezdzacy samochod bez przegladu czy OC?
-- -
Mnie nie, ale urzędnik pierdzący w stołek ... no nie wypada. Trzeba go wyposażyć w bacik by nim wymachiwał. A głupi wierzą, że to dla bezpieczeństwa obywateli. K... tych wybranych

Użytkownik masti gone@to.hell ...

Podaj rozwiązanie.

Z dniem w którym kończy ci się przegląd masz zanieść tablice do Urzędu Komunikacji.

gość nie pamięta o przeglądzie a będzie pamiętał o zaniesieniu tablic?

Sytuacje sa rozne - czasami nie chce zrobic przeglady tylko dlatego, ze nie ma czasu a samochod i tak stoi.
Ale zgadzam sie - idiotyczny pomysl godny urzedniczego myslenia.

Użytkownik "Budzik"

PS
Gdyby ta baba miała przegląd, to by ci auta nie obtłukła?

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu
stała -- dasz sobie palec uciąć że ma sprawne hamulce i że komuś
krzywdy nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja
dla wszelakich ignorantów

A mnie taka wiara w urzednicze absurdy.
Przeglad ma byc jak auto jezdzi.
Jak auto nie jedzi, to przeglad nie potrzebny.
-- -
To mi się od razu rodzi pytanie czy ... ja sam, mógłbym ten przegląd zrobić

A jak panstwo nie radzi sobie z kontrolą czy przypadkiem auta bez przegladu
nie jezdza to wymysla jakies głupie protezy bo tak łatwiej.
-- -
Państwo chce zarabiać. Wszystko co przynosi dochód i da się jakoś uzasadnić.

Użytkownik re re@re.invalid ...

A mnie taka wiara w urzednicze absurdy.
Przeglad ma byc jak auto jezdzi.
Jak auto nie jedzi, to przeglad nie potrzebny.
-- -
To mi się od razu rodzi pytanie czy ... ja sam, mógłbym ten przegląd
zrobić

Jezeli masz uprawnienia diagnosty...

A jak panstwo nie radzi sobie z kontrolą czy przypadkiem auta bez
przegladu nie jezdza to wymysla jakies głupie protezy bo tak łatwiej.
-- -
Państwo chce zarabiać. Wszystko co przynosi dochód i da się jakoś
uzasadnić.

Wszystko prawda tylko ze tutaj nie o zarobku Panstwa rozmawiamy...

Jeśli ma uprawnienia diagnosty to może zrobć sobie przegląd pod warunkiem że zrobi go na stacji posiadającej zezwolenie na wykonywanie przeglądów. Takie chuje sprytne są.

Użytkownik "Zenek Kapelinder"

Jeśli ma uprawnienia diagnosty to może zrobć sobie przegląd pod warunkiem że zrobi go na stacji posiadającej zezwolenie na wykonywanie przeglądów. Takie chuje sprytne są.
-- -
Mnie się wydaje, że każdy powinien móc sobie zrobić przegląd :-)

W dniu 2015-07-08 o 23:33, Myjk pisze:

On Wed, 8 Jul 2015 23:09:30 +0200, "Hinek" <hinek@fuck.pl> wrote:

Widzisz, ja np. odrestaurowuję youngtimera. Kupiłem go w częściach.
Ostatni przegląd był w 1999r. Powinni mnie rozstrzelać, czy wystarczy
więzienie?

To nowe prawo zadziała na Ciebie? Co tam piszą na temat takich sytuacji
jak Twoja? Wiesz chociaĹź?

PS
Gdyby ta baba miała przegląd, to by ci auta nie obtłukła?

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu
stała -- dasz sobie palec uciąć że ma sprawne hamulce i że komuś krzywdy
nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja dla
wszelakich ignorantĂłw.

I myślisz, że na 100% nie dostanie pieczątki od znajomego diagnosty? "Tak, tak, naprawię, prosto do warsztatu jadę od pana" haha Sam tak kiedyś zrobiłem, tyle, że faktycznie naprawiłem. Chodziło o końcówkę drążka.

Thu, 9 Jul 2015 07:08:46 +0200, twistedme

I myślisz, że na 100% nie dostanie pieczątki od znajomego diagnosty?

Wiadomo wszem i wobec, że każdy właściciel samochodu ma co najmniej trzech
znajomych diagnostów w każdym mieście! :>
 --
Pozdor Myjk

W dniu 2015-07-09 o 08:04, Myjk pisze:

Thu, 9 Jul 2015 07:08:46 +0200, twistedme

I myślisz, że na 100% nie dostanie pieczątki od znajomego diagnosty?

Wiadomo wszem i wobec, że każdy właściciel samochodu ma co najmniej trzech
znajomych diagnostów w każdym mieście! :>

no jest tyle tych stacji teraz, że trudno nie mieć :). Z resztą moja historia była u nieznajomego.

Thu, 9 Jul 2015 08:08:57 +0200, twistedme

no jest tyle tych stacji teraz, że trudno nie mieć :).

Ja nie mam ani jednego znajomego diagnosty -- może dlatego, że do szczęścia mi nie są potrzebni. :P

Z resztą moja historia była u nieznajomego.

Dlatego, o ile dobrze rozumiem "przecieki", diagności mają też być "uszczelnieni". Powinni być.

--
Pozdor Myjk

UĹźytkownik "Myjk"

no jest tyle tych stacji teraz, że trudno nie mieć :).

Ja nie mam ani jednego znajomego diagnosty -- moĹźe dlatego,
że do szczęścia mi nie są potrzebni. :P
-- -
Pozbyłeś się samochodu ?

On 2015-07-09 08:04, Myjk wrote:

I myślisz, że na 100% nie dostanie pieczątki od znajomego diagnosty?

Wiadomo wszem i wobec, że każdy właściciel samochodu ma co najmniej trzech
znajomych diagnostów w każdym mieście! :>

Ja osobiście nie znam, ale jak kiedyś mi przeglądu nie podbili (dogrywka), to co druga osoba która się o tym dowiedziała proponowała namiar na właśnie takiego, co to "na pewno przejdzie" - jeden nawet proponował, żeby mu dowód dać, to po weekendzie wróci z pieczątką. Więc jakbym rzeczywiście potrzebował, to znałbym 5 choć nie w każdym mieście;) Dlatego mam zerową wiarę w przeglądy jeśli chodzi o eliminację rzeczywistych trupów. Zawracanie kijem Wisły.

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

I myślisz, że na 100% nie dostanie pieczątki od znajomego diagnosty?

Wiadomo wszem i wobec, że każdy właściciel samochodu ma co najmniej
trzech znajomych diagnostów w każdym mieście! :>

Ja osobiście nie znam, ale jak kiedyś mi przeglądu nie podbili (dogrywka), to co druga osoba która się o tym dowiedziała proponowała namiar na właśnie takiego, co to "na pewno przejdzie" - jeden nawet proponował, żeby mu dowód dać, to po weekendzie wróci z pieczątką.
Więc jakbym rzeczywiście potrzebował, to znałbym 5 choć nie w każdym mieście;) Dlatego mam zerową wiarę w przeglądy jeśli chodzi o
eliminację rzeczywistych trupów. Zawracanie kijem Wisły.

Ale z drugiej strony przeglądy są ok dla tych ktorzy uczciwie jada, motywowani terminem, aby dowiedziec sie co do stanu swojego auta.

Pytanie, dlaczego policja nie wyłapuje takich trupów..

On 2015-07-11 13:00, Budzik wrote:

Ale z drugiej strony przeglądy są ok dla tych ktorzy uczciwie jada,
motywowani terminem, aby dowiedziec sie co do stanu swojego auta.

Pytanie, dlaczego policja nie wyłapuje takich trupów..

Dla tych co chcą uczciwie, to wystarczyłby obowziązek przeglądu w dowolnym warsztacie - przy okazji za jednym zamachem mógłby naprawić, co miałoby większy wpływ na bezpieczeństwo;)

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność instalacji...

Shrek.

Użytkownik Shrek 1@wp.pl ...

Ale z drugiej strony przeglądy są ok dla tych ktorzy uczciwie jada,
motywowani terminem, aby dowiedziec sie co do stanu swojego auta.

Pytanie, dlaczego policja nie wyłapuje takich trupów..

Dla tych co chcą uczciwie, to wystarczyłby obowziązek przeglądu w dowolnym warsztacie - przy okazji za jednym zamachem mógłby naprawić, co miałoby większy wpływ na bezpieczeństwo;)

Ale przeciezj uz teraz jest sporo stacji gdzie jednoczesnie jest warsztat.
Wiec taka mozliwosc masz.
Z drugiej strony przeglad w dowolnym warsztacie? Hmm... Tam raczej nie maja narzedzi do mierzenia sily hamowania.

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność instalacji...

Dokladnie.

Użytkownik "Budzik"

Dla tych co chcą uczciwie, to wystarczyłby obowziązek przeglądu w
dowolnym warsztacie - przy okazji za jednym zamachem mógłby naprawić, co
miałoby większy wpływ na bezpieczeństwo;)

Ale przeciezj uz teraz jest sporo stacji gdzie jednoczesnie jest warsztat.
Wiec taka mozliwosc masz.
Z drugiej strony przeglad w dowolnym warsztacie? Hmm... Tam raczej nie maja
narzedzi do mierzenia sily hamowania.
-- -
....a hamulce naprawiają. Jak to jest ? :-)

Użytkownik re re@re.invalid ...

Dla tych co chcą uczciwie, to wystarczyłby obowziązek przeglądu w
dowolnym warsztacie - przy okazji za jednym zamachem mógłby naprawić,
co miałoby większy wpływ na bezpieczeństwo;)

Ale przeciezj uz teraz jest sporo stacji gdzie jednoczesnie jest
warsztat. Wiec taka mozliwosc masz.
Z drugiej strony przeglad w dowolnym warsztacie? Hmm... Tam raczej nie
maja narzedzi do mierzenia sily hamowania.

...a hamulce naprawiają. Jak to jest ? :-)

Naprawić hamulec ktory nie działa, a sprawdzić siłe hamowania to jednak dwie rózne sprawy.

P.S. Poodpowiadałbym chetnie na Twoje pozostałe posty, niestety nie mam ochoty poprawiać recznie kazdego postu w zakresie cytowania a nie chce robić burdelu.
Szkoda.

Użytkownik "Budzik"

Dla tych co chcą uczciwie, to wystarczyłby obowziązek przeglądu w
dowolnym warsztacie - przy okazji za jednym zamachem mógłby naprawić,
co miałoby większy wpływ na bezpieczeństwo;)

Ale przeciezj uz teraz jest sporo stacji gdzie jednoczesnie jest
warsztat. Wiec taka mozliwosc masz.
Z drugiej strony przeglad w dowolnym warsztacie? Hmm... Tam raczej nie
maja narzedzi do mierzenia sily hamowania.

...a hamulce naprawiają. Jak to jest ? :-)

Naprawić hamulec ktory nie działa, a sprawdzić siłe hamowania to jednak
dwie rózne sprawy.
-- -
Jednak ... jak stwierdzić, że się je naprawiło nie sprawdzając tej siły hamowania

P.S. Poodpowiadałbym chetnie na Twoje pozostałe posty, niestety nie mam
ochoty poprawiać recznie kazdego postu w zakresie cytowania a nie chce
robić burdelu.
-- -
A propos burdelu, twoje artykuły są przygotowane niewłaściwie przez połamanie linii które powinny pozostać niepołamane na potrzeby swobodnej prezentacji. Taka zasada wynikająca z nieznajomości możliwości wyświetlacza na którym wiadomość będzie prezentowana. Są do tego odpowiednie kodowania takie jak: base64, quoted-printable i/w tym flowed (ze względu na cytowania). Sens ma też HTML.

Szkoda.
-- -
Po prostu mniej swojego śmiecia w odpowiedziach wyślesz :-) Ale ogólnie potwierdzam, że istnieje tu powszechny  problem komunikacyjny biorący się z zaszłości historycznych które niektórzy wykorzystują do snobowania się na inne kodowania, inne standardy ... ile to lat minęło a dalej to samo.

Użytkownik re re@re.invalid ...

...a hamulce naprawiają. Jak to jest ? :-)

Naprawić hamulec ktory nie działa, a sprawdzić siłe hamowania to
jednak dwie rózne sprawy.

Jednak ... jak stwierdzić, że się je naprawiło nie sprawdzając tej
siły hamowania

Niby prawda, ale jednak jakos mechanikom sie udaje. Widać hamulce nie az takie skomplikowane.
W razie watpliwości - zawsze mozna skorzystać z usług stacji.
Przednie sprawdzić łatwiej - jak beda łapać nierówno, to przy silniejszym hamowaniu auto bedzie sciagać.

P.S. Poodpowiadałbym chetnie na Twoje pozostałe posty, niestety nie
mam ochoty poprawiać recznie kazdego postu w zakresie cytowania a nie
chce robić burdelu.

A propos burdelu, twoje artykuły są przygotowane niewłaściwie przez połamanie linii które powinny pozostać niepołamane na potrzeby
swobodnej prezentacji. Taka zasada wynikająca z nieznajomości
możliwości wyświetlacza na którym wiadomość będzie prezentowana. Są do
tego odpowiednie kodowania takie jak: base64, quoted-printable i/w tym
flowed (ze względu na cytowania). Sens ma też HTML.

Nie na usenecie.
Tutaj sa okreslone konkretne zasady.
Nie ma być HTML.
A linijki mają być połamane po bodaj maks 76 znakach (o ile dobrze pamietam)

Szkoda.

Po prostu mniej swojego śmiecia w odpowiedziach wyślesz :-) Ale
ogólnie potwierdzam, że istnieje tu powszechny  problem komunikacyjny
biorący się z zaszłości historycznych które niektórzy wykorzystują do
snobowania się na inne kodowania, inne standardy ... ile to lat minęło
a dalej to samo.

Chyba nic dziwnego, skoro standard sie nie zmienił, a wiekszosc ma czytniki  ktore obsługuja standard ustalony a nie ten, co komus sie wydaje ze jest wygodniejszy.
Twoje "-- -" jest dla wiekszosci totalnie nieczytelne w dłuższych, wiekopoziomowych watkach chocby ze wzgledu na brak kolorowania cytatów konkretnego poziomu. Rozumiesz jak to działa?
To nie jest snobowanie - to jest wygoda o ktorej dzis modne fora moga tylko pomarzyc.

Użytkownik "Budzik"

...a hamulce naprawiają. Jak to jest ? :-)

Naprawić hamulec ktory nie działa, a sprawdzić siłe hamowania to
jednak dwie rózne sprawy.

Jednak ... jak stwierdzić, że się je naprawiło nie sprawdzając tej
siły hamowania

Niby prawda, ale jednak jakos mechanikom sie udaje.
Widać hamulce nie az takie skomplikowane.
-- -
Co to ma do rzeczy ? Koło generalnie prostsze jest od hamulca a jednak do naprawy potrzeba wyważarki.

W razie watpliwości - zawsze mozna skorzystać z usług stacji.
-- -
Hehe. A kiedy tych wątpliwości nie ma ?

Przednie sprawdzić łatwiej - jak beda łapać nierówno, to przy silniejszym
hamowaniu auto bedzie sciagać.
-- -
W samochodzie z popularnym ABS nic Ci ściągać nie będzie.

P.S. Poodpowiadałbym chetnie na Twoje pozostałe posty, niestety nie
mam ochoty poprawiać recznie kazdego postu w zakresie cytowania a nie
chce robić burdelu.

A propos burdelu, twoje artykuły są przygotowane niewłaściwie przez
połamanie linii które powinny pozostać niepołamane na potrzeby
swobodnej prezentacji. Taka zasada wynikająca z nieznajomości
możliwości wyświetlacza na którym wiadomość będzie prezentowana. Są do
tego odpowiednie kodowania takie jak: base64, quoted-printable i/w tym
flowed (ze względu na cytowania). Sens ma też HTML.

Nie na usenecie.
Tutaj sa okreslone konkretne zasady.
Nie ma być HTML.
A linijki mają być połamane po bodaj maks 76 znakach (o ile dobrze
pamietam)
-- -
I widzisz, nie masz pojęcia o czym mówisz. Przeczytaj sobie najpierw na temat tego łamania. Co dokładnie specyfikacja na jego temat mówi. To zrozumiesz jakie gówno wysyłasz.

Szkoda.

Po prostu mniej swojego śmiecia w odpowiedziach wyślesz :-) Ale
ogólnie potwierdzam, że istnieje tu powszechny  problem komunikacyjny
biorący się z zaszłości historycznych które niektórzy wykorzystują do
snobowania się na inne kodowania, inne standardy ... ile to lat minęło
a dalej to samo.

Chyba nic dziwnego, skoro standard sie nie zmienił, a wiekszosc ma czytniki
ktore obsługuja standard ustalony a nie ten, co komus sie wydaje ze jest
wygodniejszy.
-- -
Przecież Ty żadnego standardu nie znasz byś mógł zauważyć, że się zmienił. Se właśnie coś uważasz a gówno na ten temat wiesz.

Twoje "-- -" jest dla wiekszosci totalnie nieczytelne w dłuższych,
wiekopoziomowych watkach chocby ze wzgledu na brak kolorowania cytatów
konkretnego poziomu. Rozumiesz jak to działa?
To nie jest snobowanie - to jest wygoda o ktorej dzis modne fora moga tylko
pomarzyc.
-- -
Ale nie mówimy teraz o tym jak źle Microsoft napisał swój program tylko jakie gówno Ty wysyłasz. Zainteresuj się jak to naprawdę powinno być. Na razie tylko snobujesz się na "inne kodowania, inne standardy ... ".

Użytkownik re re@re.invalid ...

Nie na usenecie.
Tutaj sa okreslone konkretne zasady.
Nie ma być HTML.
A linijki mają być połamane po bodaj maks 76 znakach (o ile dobrze
pamietam)

I widzisz, nie masz pojęcia o czym mówisz. Przeczytaj sobie najpierw
na temat tego łamania. Co dokładnie specyfikacja na jego temat mówi.
To zrozumiesz jakie gówno wysyłasz.

Z netykiety:
Dopilnuj by długość linii w pisanym liście nie przekraczała 80 znaków (z uwagi na możliwość późniejszego cytowania i dodawania nowych znaków odpowiednią długością będzie ok. 72 znaki).

Szkoda.

Po prostu mniej swojego śmiecia w odpowiedziach wyślesz :-) Ale
ogólnie potwierdzam, że istnieje tu powszechny  problem komunikacyjny
biorący się z zaszłości historycznych które niektórzy wykorzystują do
snobowania się na inne kodowania, inne standardy ... ile to lat
minęło a dalej to samo.

Chyba nic dziwnego, skoro standard sie nie zmienił, a wiekszosc ma
czytniki ktore obsługuja standard ustalony a nie ten, co komus sie
wydaje ze jest wygodniejszy.

Przecież Ty żadnego standardu nie znasz byś mógł zauważyć, że się
zmienił. Se właśnie coś uważasz a gówno na ten temat wiesz.

Sie człowiek dowiaduje po prawie dwudziestu latach korzystania...

Twoje "-- -" jest dla wiekszosci totalnie nieczytelne w dłuższych,
wiekopoziomowych watkach chocby ze wzgledu na brak kolorowania cytatów
konkretnego poziomu. Rozumiesz jak to działa?
To nie jest snobowanie - to jest wygoda o ktorej dzis modne fora moga
tylko pomarzyc.

Ale nie mówimy teraz o tym jak źle Microsoft napisał swój program
tylko jakie gówno Ty wysyłasz. Zainteresuj się jak to naprawdę powinno
być. Na razie tylko snobujesz się na "inne kodowania, inne standardy
... ".

Nie odpowiedziałes na pytanie, czy rozumiesz, o czym ja pisze i jak prawidłowy post powinien wygladac w porzadnym czytniku a jak Twój wyglada.
Rozumiesz róznice?

Ja wiem jak powinno być.
Zreszta nikt poza Toba uwagi mi nie zwraca.
Za to Tobie uwage zwracało osób juz pewnie nascie albo i dziesiat.
Zreszta - ja swoje twierdzenie poparłem odpowiednim punktem netykiety.

Nie wiem co MS źle napisał - skoro wiesz, ze narzedzie jest zle, to je zmien.
Mozesz tez poprawiac posty recznie.

W dniu 2015-07-13 o 21:31, re pisze:

Ale nie mówimy teraz o tym jak źle Microsoft napisał swój program tylko
jakie gówno Ty wysyłasz. Zainteresuj się jak to naprawdę powinno być. Na
razie tylko snobujesz się na "inne kodowania, inne standardy ... ".

Co by nie mówić i nie pisać za wiele - jakoś inne posty
się nie wyróżniają i da się je normalnie czytać i cytować.
Tylko Twoje odstają od średniej :-) - nie znam się na standardach
usenetowych, kodowaniach itp, ale jeśli ktoś coś robi do dupy tutaj, to
pierwszy się kwalifikujesz.

W dniu 2015-07-13 o 21:39, cef pisze:

Co by nie mówić i nie pisać za wiele - jakoś inne posty
się nie wyróżniają i da się je normalnie czytać i cytować.
Tylko Twoje odstają od średniej :-)

No jeszcze kogutek jest w tej samej klasie :-)

weź się odpierdol. Nie jestem ekspertem komputerowym tylko użytkownikiem komputera. Kupiłem, bo podpierdolić się nie dało, tableta. W nim jest jakiś android i ma wszystko co potrzeba żeby korzystać z netu. Nie ma w nim zajebistego programu co kolorowe linie robi i inne gówna. Jest okienko do pisania na grupach to w nim piszę. I koło wentla mi lata jak toto formatuje, cytuja albo wysyła. Dla mnie istotne że działa. Onet poczytam, na Pejsbuka wejdę, na grupy wejdę poczytam i popiszę, przelew zrobię, Nie zamierzam robić doktoratu z pisania na grupach. Kup se tableta to też będziesz miał komfort.

W dniu 2015-07-14 o 00:23, Zenek Kapelinder pisze:

 Onet poczytam, na Pejsbuka wejdę

I może na tym poprzestań swoją aktywność internetową, zgodnie ze swoją
inteligencją.

--
Liwiusz

Spierdalaj mundrusiu.

Użytkownik Zenek Kapelinder 4kogutek44@gmail.com ...

Kup se tableta to też będziesz miał komfort.

Nie dziekuje, nie kupuje badziewia ktore spełnia swoja role w 20%...

W dniu 2015-07-14 o 00:23, Zenek Kapelinder pisze:

weź się odpierdol. Nie jestem ekspertem komputerowym tylko użytkownikiem komputera.

Ale Ty przynajmniej nie twierdzisz, że coś robisz poprawnie :-)

A co można dobrze albo źle zrobi jak jest ramka w którą wpisuje się tekst? Coraz więcej widzę takich co korzystają z tabletów albo smartfonów. Nie jest mi znana metoda jakigokolwiek formatowania tekstu na tych urządzeniach.

W dniu 2015-07-14 o 23:10, Zenek Kapelinder pisze:

A co można dobrze albo źle zrobi jak jest ramka w którą wpisuje się tekst? Coraz więcej widzę takich co korzystają z tabletów albo smartfonów. Nie jest mi znana metoda jakigokolwiek formatowania tekstu na tych urządzeniach.

Kup sobie normalny komputer. Ale raczej nie licz na zrzutkę.

--
Liwiusz

Użytkownik "cef"

Ale nie mówimy teraz o tym jak źle Microsoft napisał swój program tylko
jakie gówno Ty wysyłasz. Zainteresuj się jak to naprawdę powinno być. Na
razie tylko snobujesz się na "inne kodowania, inne standardy ... ".

Co by nie mówić i nie pisać za wiele - jakoś inne posty
się nie wyróżniają i da się je normalnie czytać i cytować.
Tylko Twoje odstają od średniej :-) - nie znam się na standardach
usenetowych, kodowaniach itp, ale jeśli ktoś coś robi do dupy tutaj, to
pierwszy się kwalifikujesz.
-- -
Taki program

Użytkownik re re@re.invalid ...

Taki program

Uff, czyli udało sie ustalić ze to jednak Ty smiecisz. Super.
to teraz moze konstruktywnie podejdziesz do problemu i go rozwiazesz?

wiesz, ja tez bym mogł pisac, ze sieje smieci, bo pisze w notatniku.
Oczywiste wydawałoby sie zatem zaczac pisac w czyms normalnym. Ale wiadomo, ze najprostsze rozwiazania sa zazwyczaj najtrudniejsze do zauwazenia...

Użytkownik "Budzik"

Taki program

Uff, czyli udało sie ustalić ze to jednak Ty smiecisz. ...
-- -
Udało się ustalić, że program. Reszta twoich wywodów równie durnowata jest.

Użytkownik re re@re.invalid ...

Taki program

Uff, czyli udało sie ustalić ze to jednak Ty smiecisz. ...

Udało się ustalić, że program. Reszta twoich wywodów równie durnowata
jest.

Program wysyła sam z Twojego komputera - masakra. Moze to jakis wirus?

Shrek wrote:

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność instalacji...

hmm. u mnie zawsze sprawdzali. A legalizację butli za pierwszym razem
wrzucili do komputera i sami wiedzieli kiedy się kończy

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2015-07-11 15:17, masti wrote:

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie
certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność
instalacji...

hmm. u mnie zawsze sprawdzali. A legalizację butli za pierwszym razem
wrzucili do komputera i sami wiedzieli kiedy się kończy

Gdzie? I może jeszcze spaliny sprawdzali? Bo u mnie jak kiedyś zapytałem, to powiedzieli, że jak chcę to mi sprawdzą, ale co jak nie wyjdą? Wyszły... ;)

Shrek.

Shrek wrote:

On 2015-07-11 15:17, masti wrote:

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie
certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność
instalacji...

hmm. u mnie zawsze sprawdzali. A legalizację butli za pierwszym razem
wrzucili do komputera i sami wiedzieli kiedy się kończy

Gdzie?

w warszawie

I może jeszcze spaliny sprawdzali?

też

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2015-07-11 15:42, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2015-07-11 15:17, masti wrote:

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie
certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność
instalacji...

hmm. u mnie zawsze sprawdzali. A legalizację butli za pierwszym razem
wrzucili do komputera i sami wiedzieli kiedy się kończy

Gdzie?

w warszawie

Ale gdzie - że w Warszawie, to się domyśliłem. Nie pytam złosliwie, tylko skoro już płacę, to może zrobię u nich.

Shrek.

Shrek wrote:

On 2015-07-11 15:42, masti wrote:

Shrek wrote:

On 2015-07-11 15:17, masti wrote:

Mnie osobiście wkurza, że mam LPG i płacę dodatkowo, za okazanie
certyfikatu butli - jakby przynajmniej wzieli i sprawdzili szczelność
instalacji...

hmm. u mnie zawsze sprawdzali. A legalizację butli za pierwszym razem
wrzucili do komputera i sami wiedzieli kiedy się kończy

Gdzie?

w warszawie

Ale gdzie - że w Warszawie, to się domyśliłem. Nie pytam złosliwie, tylko skoro już płacę, to może zrobię u nich.

nie pamiętam już gdzie robiłem z gazem bo to trochę temu było. Ale
bardzo porządnie sprawdzają na stacji przy Modlińskiej róg
Kołacińskiej/Światowida

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On Sat, 11 Jul 2015 15:45:36 +0000 (UTC), masti <gone@to.hell> wrote:

nie pamiętam już gdzie robiłem z gazem bo to trochę temu było. Ale
bardzo porządnie sprawdzają na stacji przy Modlińskiej róg
Kołacińskiej/Światowida

Mnie spalin nie sprawdzali nawet na dość upierdliwej SKP na
Migdałowej. Ostatni raz to gdzieś koło 2000 roku w SKP przy ASO Fiata
na 1-go Sierpnia.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

jerzu wrote:

On Sat, 11 Jul 2015 15:45:36 +0000 (UTC), masti <gone@to.hell> wrote:

nie pamiętam już gdzie robiłem z gazem bo to trochę temu było. Ale
bardzo porządnie sprawdzają na stacji przy Modlińskiej róg
Kołacińskiej/Światowida

Mnie spalin nie sprawdzali nawet na dość upierdliwej SKP na
Migdałowej. Ostatni raz to gdzieś koło 2000 roku w SKP przy ASO Fiata
na 1-go Sierpnia.

ci na 1 sierpnia to luzaki były :)

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2015-07-11 19:51, jerzu wrote:

On Sat, 11 Jul 2015 15:45:36 +0000 (UTC), masti <gone@to.hell> wrote:

nie pamiętam już gdzie robiłem z gazem bo to trochę temu było. Ale
bardzo porządnie sprawdzają na stacji przy Modlińskiej róg
Kołacińskiej/Światowida

Mnie spalin nie sprawdzali nawet na dość upierdliwej SKP na
Migdałowej. Ostatni raz to gdzieś koło 2000 roku w SKP przy ASO Fiata
na 1-go Sierpnia.

No mi też tylko raz (tak sami z siebie)na Conrada, a diagnosta ogólnie upiardliwy (co akurat sobie cenię). Jak zapytałem czy mogą to zażartował? że może ale co będzie jak nie wyjdą. Wyszły;) Swoją drogą ciekawe co by zrobił jakby nie wyszły?

Shrek.

Użytkownik "Budzik"

Ja osobiście nie znam, ale jak kiedyś mi przeglądu nie podbili
(dogrywka), to co druga osoba która się o tym dowiedziała proponowała
namiar na właśnie takiego, co to "na pewno przejdzie" - jeden nawet
proponował, żeby mu dowód dać, to po weekendzie wróci z pieczątką.
Więc jakbym rzeczywiście potrzebował, to znałbym 5 choć nie w każdym
mieście;) Dlatego mam zerową wiarę w przeglądy jeśli chodzi o
eliminację rzeczywistych trupów. Zawracanie kijem Wisły.

Ale z drugiej strony przeglądy są ok dla tych ktorzy uczciwie jada,
motywowani terminem, aby dowiedziec sie co do stanu swojego auta.

Pytanie, dlaczego policja nie wyłapuje takich trupów..
-- -
I znowu nie będę mógł nieniepokojony przez miasto przejechać ?

Dnia Wed, 08 Jul 2015 23:33:30 +0200, Myjk napisał(a):

Przegląd ma być i koniec. Tutaj wyszedł brak jak paniusia w miejscu stała -- dasz sobie palec uciąć że ma sprawne hamulce i że komuś krzywdy nie zrobi? Nieustannie dziwi mnie taka swobodna  tolerancja dla wszelakich ignorantów.

A ile wypadków spowodowanych jest przez pojazdy _jednocześnie_ nie mających
przeglądu i z powodu złego stanu technicznego pojazdów (bo żadne inne w tym
wypadku nie są znaczące).
I czy ta ilość uzasadania jakiekolwiek grzebanie w systemie?

Thu, 9 Jul 2015 08:22:06 +0200, Tomasz Pyra

A ile wypadków spowodowanych jest przez pojazdy _jednocześnie_ nie mających
przeglądu i z powodu złego stanu technicznego pojazdów (bo żadne inne w tym
wypadku nie są znaczące).

Możesz jeszcze dodać zmienną pt. pojazdy mające przegląd, a jednocześnie
mające zły stan techniczny... Nie wiem jakie są statystyki, zresztą
statystyki i tak rzadko kiedy oddają stan faktyczny.

I czy ta ilość uzasadania jakiekolwiek grzebanie w systemie?

Co wg Ciebie by dopiero uzasadniało? Ja uważam że lepiej tak doszczelnić,
gdzie dostaną po dupie głównie ignoranci, niż niedoszczelniać a dopłacać do
leczenia poszkodowanych.

--
Pozdor Myjk

W dniu 2015-07-09 o 10:21, Myjk pisze:

Thu, 9 Jul 2015 08:22:06 +0200, Tomasz Pyra

A ile wypadków spowodowanych jest przez pojazdy _jednocześnie_ nie mających
przeglądu i z powodu złego stanu technicznego pojazdów (bo żadne inne w tym
wypadku nie są znaczące).

Możesz jeszcze dodać zmienną pt. pojazdy mające przegląd, a jednocześnie
mające zły stan techniczny... Nie wiem jakie są statystyki, zresztą
statystyki i tak rzadko kiedy oddają stan faktyczny.

I czy ta ilość uzasadania jakiekolwiek grzebanie w systemie?

Co wg Ciebie by dopiero uzasadniało? Ja uważam że lepiej tak doszczelnić,
gdzie dostaną po dupie głównie ignoranci, niż niedoszczelniać a dopłacać do
leczenia poszkodowanych.

po dupie dostaną zapominalscy/zapracowani. Tak samo po dupie dostaję jak się jeden dzień spóźnię z zapłatą zusu, rozumiem że według ciebie to też jest ok i trzeba wprowadzić więcej takich restrykcji (np. odcinają ci prąd dokładnie o północy w dniu terminu zapłaty, szef wywala cię z roboty za jedno spóźnienie itd...)

--
Pozdrawiam
Łukasz

Thu, 09 Jul 2015 11:36:01 +0200, dddddddd

Co wg Ciebie by dopiero uzasadniało? Ja uważam że lepiej tak doszczelnić,
gdzie dostaną po dupie głównie ignoranci, niż niedoszczelniać a dopłacać do
leczenia poszkodowanych.

po dupie dostaną zapominalscy/zapracowani.

No jeśli są zapominalscy tudzież zapracowani, to jest spore prawdopodobieństwo, że są też zbyt zapominalscy i zapracowani, żeby zadbać o poprawny stan techniczny auta.

Tak samo po dupie dostaję jak się jeden dzień spóźnię z zapłatą zusu, rozumiem że według ciebie to też jest ok

Rozczula mnie takie tłumaczenie. Rozumiem zapomnieć pierwsze 3 miesiące po
założeniu DG, ale później zapominać to już czysta ignorancja o którą się
także w tym wątku, odnośnie przeglądu, rozbiega.

i trzeba wprowadzić więcej takich restrykcji (np. odcinają ci prąd dokładnie o północy w dniu terminu zapłaty, szef wywala cię z roboty za jedno spóźnienie itd...)

Skoro ludziom brakuje instynktu samozachowawczego, w zamian muszą mieć bat
nad tyłkiem, to widać trzeba. Dlaczego nie zadbasz o to żeby się mieścić w
ustalonych od dawna i znanym wszystkim terminach -- czy to powaĹźnie
przekracza Twoje możliwości? Przeciez to przez Takich właśnie ludzi to
prawo jest głupkowato zaostrzane. --
Pozdor Myjk

On Thu, 9 Jul 2015 12:10:13 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:

No jeśli są zapominalscy tudzież zapracowani, to jest spore prawdopodobieństwo, że są też zbyt zapominalscy i zapracowani, żeby zadbać o poprawny stan techniczny auta.

Mie widzę związku. Ja miałem taki przypadek, że pojechałem na
przegląd, będąc w pełni przekonany, że przegląd mam za tydzień. A
jednak się okazało, że jeździłem bez przeglądu dwa dni. Dla Twojej
informacji, auto przechodzi przegląd bez żadnego problemu. Raz mnie
jeden filut odrzucił, bo się nie paliła z przodu żarówka od świateł
postojowych. No usterka tak zagrażająca bezpieczeństwu na drodze, że
klękajcie narody.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Hello jerzu,

Thursday, July 9, 2015, 12:41:09 PM, you wrote:

No jeśli są zapominalscy tudzież zapracowani, to jest spore
prawdopodobieństwo, że są też zbyt zapominalscy i zapracowani, żeby zadbać o poprawny stan techniczny auta.

Mie widzę związku. Ja miałem taki przypadek, że pojechałem na
przegląd, będąc w pełni przekonany, że przegląd mam za tydzień. A
jednak się okazało, że jeździłem bez przeglądu dwa dni. Dla Twojej
informacji, auto przechodzi przegląd bez żadnego problemu. Raz mnie
jeden filut odrzucił, bo się nie paliła z przodu żarówka od świateł
postojowych. No usterka tak zagrażająca bezpieczeństwu na drodze, że
klękajcie narody.

A na jakiej stacji są takie obyczaje, że się klienta wyrzuca zamiast
wymienić (lub pozwolić wymienić) żarówkę?


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:9153899206$20150709125458@squadack.com...
Hello jerzu,

Mie widzę związku. Ja miałem taki przypadek, że pojechałem na
przegląd, będąc w pełni przekonany, że przegląd mam za tydzień. A
jednak się okazało, że jeździłem bez przeglądu dwa dni. Dla Twojej
informacji, auto przechodzi przegląd bez żadnego problemu. Raz mnie
jeden filut odrzucił, bo się nie paliła z przodu żarówka od świateł
postojowych. No usterka tak zagrażająca bezpieczeństwu na drodze, że
klękajcie narody.

A na jakiej stacji są takie obyczaje, że się klienta wyrzuca zamiast
wymienić (lub pozwolić wymienić) żarówkę?

Eee ... stacja nie serwis, zarowek nie ma.
Klient tez nie serwis, podejrzewam ze wiekszosc zarowek przy sobie nie ma.
Stacja ma zarabiac, a nie stac i czekac az klient zarowke zmieni.

A jak wyglada zmiana zarowki w nowoczesnych samochodach, to chyba czytales.

A tak nawiasem mowiac - czemu klient nie obejrzal swiatel przed przegladem ?

J.

W dniu 2015-07-09 o 13:23, J.F. pisze:

A tak nawiasem mowiac - czemu klient nie obejrzal swiatel przed
przegladem ?

bo pewnie tak jak ja - jest pewny że auto sprawne i jedzie w ciemno, jak świeciła w poniedziałek to dziś pewnie też świeci...
akurat żarówki dość często mają na SKP

--
Pozdrawiam
Łukasz

On Thu, 9 Jul 2015 13:23:33 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

A tak nawiasem mowiac - czemu klient nie obejrzal swiatel przed przegladem ?

Przejrzał. Żarówki mają to do siebie, że potrafią się spalić w
najmniej odpowiednim momencie :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Hello J.F.,

Thursday, July 9, 2015, 1:23:33 PM, you wrote:

Mie widzę związku. Ja miałem taki przypadek, że pojechałem na
przegląd, będąc w pełni przekonany, że przegląd mam za tydzień. A
jednak się okazało, że jeździłem bez przeglądu dwa dni. Dla Twojej
informacji, auto przechodzi przegląd bez żadnego problemu. Raz
mnie jeden filut odrzucił, bo się nie paliła z przodu żarówka od
świateł postojowych. No usterka tak zagrażająca bezpieczeństwu na
drodze, że klękajcie narody.

A na jakiej stacji są takie obyczaje, że się klienta wyrzuca zamiast
wymienić (lub pozwolić wymienić) żarówkę?

Eee ... stacja nie serwis, zarowek nie ma.
Klient tez nie serwis, podejrzewam ze wiekszosc zarowek przy sobie nie
ma.

Ja zawsze mam w swoim samochodzie co najmniej po jednej żarówce...

Stacja ma zarabiac, a nie stac i czekac az klient zarowke zmieni.
A jak wyglada zmiana zarowki w nowoczesnych samochodach, to chyba
czytales.
A tak nawiasem mowiac - czemu klient nie obejrzal swiatel przed
przegladem ?

Żarówka nie mogła się spalić w międzyczasie? Jesteś w stanie to
wykluczyć?


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "J.F."

....
A tak nawiasem mowiac - czemu klient nie obejrzal swiatel przed
przegladem ?
-- -
Przed przeglądem mogła świecić

On 2015-07-09 13:23, J.F. wrote:

A tak nawiasem mowiac - czemu klient nie obejrzal swiatel przed
przegladem ?

Akurat Jerza o to bym nie podejrzewał, ale obstawiam, że 90% kierowców przez cały rok ani razu postojowych nie włącza, a jakieś 30% ma tylko mgliste pojęcie o ich istnieniu.

Shrek.

On Thu, 9 Jul 2015 12:54:57 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl.invalid> wrote:

A na jakiej stacji są takie obyczaje, że się klienta wyrzuca zamiast
wymienić (lub pozwolić wymienić) żarówkę?

Oficjalnie na każdej, to nie jest serwis. Na jednej przymkną oko, na
drugiej nie. I za dodatkowe badanie 20 PLNów.

P.S. SKP Renault Warszawa


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

W dniu 2015-07-09 o 12:10, Myjk pisze:

Thu, 09 Jul 2015 11:36:01 +0200, dddddddd

Co wg Ciebie by dopiero uzasadniało? Ja uważam że lepiej tak doszczelnić,
gdzie dostaną po dupie głównie ignoranci, niż niedoszczelniać a dopłacać do
leczenia poszkodowanych.

po dupie dostaną zapominalscy/zapracowani.

No jeśli są zapominalscy tudzież zapracowani, to jest spore
prawdopodobieństwo, że są też zbyt zapominalscy i zapracowani,
żeby zadbać o poprawny stan techniczny auta.

brak związku

Tak samo po dupie dostaję jak się jeden dzień spóźnię
z zapłatą zusu, rozumiem że według ciebie to też jest ok

Rozczula mnie takie tłumaczenie. Rozumiem zapomnieć pierwsze 3 miesiące po
założeniu DG, ale później zapominać to już czysta ignorancja o którą się
także w tym wątku, odnośnie przeglądu, rozbiega.

Ĺźe tak powiem: gĂłwno prawda
bo składkę do zapłaty wylicza ci księgowa, możesz mieć niefart i otrzymać od niej wyliczenie 15-go czy nawet 14-go, a na maila zerknąć 5-go po poludniu

i trzeba wprowadzić więcej takich restrykcji (np. odcinają ci
prąd dokładnie o północy w dniu terminu zapłaty, szef wywala cię z
roboty za jedno spóźnienie itd...)

Skoro ludziom brakuje instynktu samozachowawczego, w zamian muszą mieć bat
nad tyłkiem, to widać trzeba. Dlaczego nie zadbasz o to żeby się mieścić w
ustalonych od dawna i znanym wszystkim terminach -- czy to powaĹźnie
przekracza Twoje możliwości? Przeciez to przez Takich właśnie ludzi to
prawo jest głupkowato zaostrzane.

w 99% przypadków się mieszczę. Ale w tym przypadku karany mam być za ten 1%
Odnośnie płatności - okazało się że za ten rok nie płaciłem w domu za wywóz śmieci - bo płacę to raz do roku, a żadnego pisma do kolejnej zapłaty nie otrzymałem i wyleciało mi z głowy. Zdarza się że firmy przesyłają mi fakturę kilkanaście dni po wystawieniu i pozostaje mi np 1 dzień na zapłatę - a faktura, jak każda inna firmowa ląduje na stosie "do wprowadzenia w najbliższym tygodniu - bo nie mam zamiaru co noc siadać i wklepywać faktur...

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik Myjk myjkel@nospam.op.pl ...

i trzeba wprowadzić więcej takich restrykcji (np. odcinają ci prąd dokładnie o północy w dniu terminu zapłaty, szef wywala cię z roboty za jedno spóźnienie itd...)

Skoro ludziom brakuje instynktu samozachowawczego, w zamian muszą mieć
bat nad tyłkiem, to widać trzeba. Dlaczego nie zadbasz o to żeby się
mieścić w ustalonych od dawna i znanym wszystkim terminach -- czy to
poważnie przekracza Twoje możliwości? Przeciez to przez Takich właśnie
ludzi to prawo jest głupkowato zaostrzane.

I rozumiem, ze ten brak instynktu widzisz na drogach własnie w postaci tragicznego stanu technicznego samochodów?
Bo ja widze czasami wariatów wyprzedzajacych na chama, jadacych na autostradzie na zderzaku itp ale raczej w coraz lepszych autach...

UĹźytkownik "Myjk"

po dupie dostaną zapominalscy/zapracowani.

No jeśli są zapominalscy tudzież zapracowani, to jest spore
prawdopodobieństwo, że są też zbyt zapominalscy i zapracowani,
żeby zadbać o poprawny stan techniczny auta.
-- -
W ogóle jest spore prawdopodobieństwo, że losowo wybrany samochód jest niesprawny. A to dlatego, że przegląd jest raz do roku a nie non-stop.

Tak samo po dupie dostaję jak się jeden dzień spóźnię
z zapłatą zusu, rozumiem że według ciebie to też jest ok

Rozczula mnie takie tłumaczenie. Rozumiem zapomnieć pierwsze 3 miesiące po
założeniu DG, ale później zapominać to już czysta ignorancja o którą się
także w tym wątku, odnośnie przeglądu, rozbiega.
-- -
A mnie się wydaje, że chodzi o to, by DWA RAZY WIĘCEJ PŁACIĆ

Dnia Thu, 9 Jul 2015 10:21:45 +0200, Myjk napisał(a):

I czy ta ilość uzasadania jakiekolwiek grzebanie w systemie?

Co wg Ciebie by dopiero uzasadniało? Ja uważam że lepiej tak doszczelnić,
gdzie dostaną po dupie głównie ignoranci, niż niedoszczelniać a dopłacać do
leczenia poszkodowanych.

A ile może być wypadków spowodowanych złym stanem technicznym pojazdu,
jednocześnie pojazdem nie mającym przeglądu, jednocześnie pojazdem który
tego przeglądu by nie dostał (czyli nie dałoby się go załatwić w żaden
sposób, za żadną flaszkę), i jednocześnie których kierowcy nie zdecydowali
by się jechać tym samochodem bez przeglądu.

Bo tylko tym zdarzeniom w których _wszystkie_ te kryteria zostały
spełnione, uszczelnienie systemu mogło by zapobiec.

I jeżeli tych zdarzeń jest dużo, ginie w nich znaczna ilość osób, to wtedy
uzasadniałoby to tego typu uszczelnianie systemu.
Obawiam się że takich wypadków może być mniej niż tych, które mają miejsce
w drodze na obowiązkowy przegląd.