Ostatnio sporo było tematów o ścieżkach rowerowych, więc wybaczcie - będzie jeszcze jeden. Jak powinien być oznakowany przejazd dla rowerów? Z tego co ja wiem - wyznacza go znak P-11. Sytuacja jest jasna dla przejazdów bez sygnalizacji świetlnej, albo z oznaczeniem S-6. Co jednak w przypadku, gdy nad przejazdem znajduje się tylko sygnalizator S-5?

Pozdrawiam

muk <nie@mam.i.juz> napisał(a):

Co jednak w przypadku, gdy nad przejazdem znajduje się tylko sygnalizator S-5?

A jadąc rowerem stosujesz się do sygnalizacji tramwajowej? :)

"Sygnały świetlne dla pieszych nadawane przez sygnalizator S-5 oznaczają: sygnał zielony - zezwolenie na wejście na przejście dla pieszych, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i pieszy jest obowiązany jak najszybciej opuścić przejście, sygnał czerwony - zakaz wejścia na przejście."

Sygnał S-5 jest przeznaczony dla pieszych, a kierujący rowerem nim nie jest. A skoro jest przejazd dla rowerów, to może nim jechać legalnie niezależnie od koloru światła. W Szczecinie tez mamy takie jedno skrzyżowanie..

--

On 2009-09-17 21:04, SHP wrote:

Sygnał S-5 jest przeznaczony dla pieszych, a kierujący rowerem nim nie jest.
A skoro jest przejazd dla rowerów, to może nim jechać legalnie niezależnie od
koloru światła. W Szczecinie tez mamy takie jedno skrzyżowanie..

Jedno? To nie jest źle. W Poznaniu znalazłbym takich kilka :) Nigdy się tym specjalnie nie przejmowałem - widziałem przejazd i "zielonego ludzika" na sygnalizatorze to przejeżdżałem. Po dzisiejszym "spięciu" z jakimś kierowcą zacząłem się zastanawiać kto i dlaczego miał rację.

Pozdrawiam

SHP wrote:

"Sygnały świetlne dla pieszych nadawane przez sygnalizator S-5 oznaczają: sygnał zielony - zezwolenie na wejście na przejście dla pieszych, przy czym sygnał zielony migający oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony i pieszy jest obowiązany jak najszybciej opuścić przejście, sygnał czerwony - zakaz wejścia na przejście."

Sygnał S-5 jest przeznaczony dla pieszych, a kierujący rowerem nim nie jest. A skoro jest przejazd dla rowerów, to może nim jechać legalnie niezależnie od koloru światła. W Szczecinie tez mamy takie jedno skrzyżowanie..

...a takie cus mi przyszlo z przeszlosci:
przejscie dla pieszych, swiatlo czerwone - pieszym nie jestem i przejezdzam:
- po pasach, pod warunkiem, ze nic mnie nie rozjedzie to jaki bedzie zasadny mandat:
- przejechanie po pasach?
- przejechanie na czerwonym swietle?
- inny?
- obok pasow,   pod warunkiem, ze nic mnie nie rozjedzie to jaki bedzie zasadny mandat:
- przejechanie po pasach?
- przejechanie na czerwonym swietle?
- przekroczenie ciaglej?
- inny?
--
zcxz

On Fri, 18 Sep 2009, zcxz wrote:

..a takie cus mi przyszlo z przeszlosci:
przejscie dla pieszych, swiatlo czerwone - pieszym nie jestem i przejezdzam:
- po pasach, pod warunkiem, ze nic mnie nie rozjedzie to jaki bedzie zasadny mandat:
- przejechanie po pasach?

  100 zł, podpada, czyli tę karę mamy "gwarantowaną".
  Walczymy dalej :)

- przejechanie na czerwonym swietle?

  Nie ma takiej kary ;)
  Ściślej: ma inne brzmienie.

- inny?

  Mamy "Niestosowanie się do sygnałów świetlnych przez kierującego pojazdem wjeżdżającego za sygnalizator, kiedy jest to zabronione"

  300...500 zł

  Mi wychodzi, że przejazd na zielonym *również* spełnia ten warunek.
  Przynajmniej literalnie.
  W przepisie nie ma wymogu, żeby powodem "zabronienia" był sygnał
świetlny.
  Poproszę o krytykę :) (ale w oparciu o przepisy).

- obok pasow,   pod warunkiem, ze nic mnie nie rozjedzie to jaki bedzie zasadny mandat:
- przejechanie po pasach?
- przejechanie na czerwonym swietle?
- przekroczenie ciaglej?
- inny?

  I to jest ciekawsze :)
  Warunek jest IMVHO inny - nie samo "rozjechanie", lecz spowodowanie
zagrożenia. Dokłada się 200 do 500 zł do "podstawy" (ostatnie dwie
pozycje w tabelce).

pzdr, Gotfryd

On Thu, 17 Sep 2009, muk wrote:

Ostatnio sporo było tematów o ścieżkach rowerowych, więc wybaczcie - będzie jeszcze jeden. Jak powinien być oznakowany przejazd dla rowerów? Z tego co ja wiem - wyznacza go znak P-11. Sytuacja jest jasna dla przejazdów bez sygnalizacji świetlnej, albo z oznaczeniem S-6. Co jednak w przypadku, gdy nad przejazdem znajduje się tylko sygnalizator S-5?

IMVHO kwalifikuje się do zgłoszenia jako błędne oznakowanie.
  Przecież S-5 rowerzystów nie dotyczy :|

pzdr, Gotfryd

"Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> wrote in message
news:Pine.WNT.4.64.0909172110000.3948quad...

Ostatnio sporo było tematów o ścieżkach rowerowych, więc wybaczcie -
będzie jeszcze jeden. Jak powinien być oznakowany przejazd dla rowerów? Z
tego co ja wiem - wyznacza go znak P-11. Sytuacja jest jasna dla
przejazdów bez sygnalizacji świetlnej, albo z oznaczeniem S-6. Co jednak
w przypadku, gdy nad przejazdem znajduje się tylko sygnalizator S-5?

IMVHO kwalifikuje się do zgłoszenia jako błędne oznakowanie.
 Przecież S-5 rowerzystów nie dotyczy :|

abrońboże! Trzeba się tylko cieszyć, w razie czego 300zł w kieszeni ;)

/u siebie na wsi też mam takie, na dodatek z niewielkim ruchem poprzecznym, więc często korzystam/

pozdr