| Data: 2012-08-08 00:05:44 | |
| Autor: Vince | |
| Przeplatanie szprych | |
|
Jakie s± ogólnie przyjête standardy? Czy który¶ z nich jest szczególnie efektywny z punktu widzenia roz³o¿enia w³a¶ciwego ciê¿aru, a co za tym idzie wp³ywu na wytrzyma³o¶æ szprych, bezpieczeñstwo jazdy, itp.
Pozdrawiam, M. BTW: nie spotka³em siê z takim tematem, a w gruncie rzeczy ciekaw jestem czy ma to jakie¶ wiêksze znaczenie |
|
| Data: 2012-08-09 23:18:28 | |
| Autor: Marcin 'Yans' Bazarnik | |
| Przeplatanie szprych | |
|
On 2012-08-08 00:05, Vince wrote:
Jakie s± ogólnie przyjête standardy? Czy który¶ z nich jest szczególnie Niektóre są niewskazane do stosowania z hamulcami tarczowymi, niektóre są sztywniejsze bocznie. Standardowe 3 krzyże to bardzo dobry kompromis. Zaplot nie ma tak istotnego wpływu jak porządne mocne i równe napięcie szprych. W wypadku cieniowanych szczgólnie istotnie z usunięciem skręceń. BTW: nie spotka³em siê z takim tematem, a w gruncie rzeczy ciekaw jestem czy Były. Szukaj pod zaplot na 2 krzyże, 3 krzyże, 4-ry krzyże, słoneczko. -- pozdrawiam, Marcin 'Yans' Bazarnik |
|