Max napisał(a):

Mam pewien problem otóż są pewne tryby (3 przedostatnie licząc od strony zewnętrznej) na które przerzutka przerzuca mi po pewnym czasie i jest to najczęściej z górnej zębatki na dolną reszta chodzi bez zarzutu.

Macie jakieś pomysły co to może być ?
Myślałem że linka w pancerzu się zasyfiła i trzeba by ją przesmarować ?

Jeśli z górnej na dolną to na 90% syf w pancerzu. Po prostu pracuje wtedy sprężyna w przerzutce i nie daje rady pociągnąć linki.
ALE nie smarować linki tylko:
1. wymienić pancerze (Przynajmniej ostatni odcinek, ale najlepiej całość)
2. wymienić linkę, szczególnie jeśli jest gdzieś zagięta, spłaszczona lub postrzępiona.

Pozdro

JacekJ

Jacekj pisze:

Jeśli z górnej na dolną to na 90% syf w pancerzu. Po prostu pracuje wtedy sprężyna w przerzutce i nie daje rady pociągnąć linki.
ALE nie smarować linki tylko:
1. wymienić pancerze (Przynajmniej ostatni odcinek, ale najlepiej całość)
2. wymienić linkę, szczególnie jeśli jest gdzieś zagięta, spłaszczona lub postrzępiona.

Dzięki ale nie wydaje Ci się że jeśli linka to by to się działo na całej długości a nie tylko na przed ostatnich 3 zębatkach ?
Rower jest nowy ma przejechane dopiero 950km. Już by były pancerze do wymiany ?
Pancerze wyglądają przyzwoicie linki też.
A może to jest tylko regulacja wychylenia ? Lub naciągu sprężyny ?

Mieli mi to zrobić na pierwszym przeglądzie ale jak widać nie zrobili @#%@#%@# :(

pozdrawiam

MAX

> Jeśli z górnej na dolną to na 90% syf w pancerzu. Po prostu pracuje > wtedy sprężyna w przerzutce i nie daje rady pociągnąć linki.
> ALE nie smarować linki tylko:
> 1. wymienić pancerze (Przynajmniej ostatni odcinek, ale najlepiej całość)
> 2. wymienić linkę, szczególnie jeśli jest gdzieś zagięta, spłaszczona > lub postrzępiona.
> Dzięki ale nie wydaje Ci się że jeśli linka to by to się działo na całej długości a nie tylko na przed ostatnich 3 zębatkach ?
Rower jest nowy ma przejechane dopiero 950km. Już by były pancerze do wymiany ?
Pancerze wyglądają przyzwoicie linki też.
A może to jest tylko regulacja wychylenia ? Lub naciągu sprężyny ?

Tego się nie reguluje.
Jak rower jest nowy to może jakie błoto wpadło do pancerza, tego nie widać a w
środku siedzi.

Wrzuć najszybszy bieg z tyłu (czyli najmniejszą zębatkę) potem naciśnij palcem
na przerzutkę w kierunku największej zębatki, linka stanie się luźna, wtedy
możesz odhaczyć pancerz i go przesunąć. (bez rozkręcania czegokolwiek)

--

reme.k@vp.pl pisze:

Jeśli z górnej na dolną to na 90% syf w pancerzu. Po prostu pracuje wtedy sprężyna w przerzutce i nie daje rady pociągnąć linki.
ALE nie smarować linki tylko:
1. wymienić pancerze (Przynajmniej ostatni odcinek, ale najlepiej całość)
2. wymienić linkę, szczególnie jeśli jest gdzieś zagięta, spłaszczona lub postrzępiona.

Dzięki ale nie wydaje Ci się że jeśli linka to by to się działo na całej długości a nie tylko na przed ostatnich 3 zębatkach ?
Rower jest nowy ma przejechane dopiero 950km. Już by były pancerze do wymiany ?
Pancerze wyglądają przyzwoicie linki też.
A może to jest tylko regulacja wychylenia ? Lub naciągu sprężyny ?

Tego się nie reguluje.
Jak rower jest nowy to może jakie błoto wpadło do pancerza, tego nie widać a w
środku siedzi.

Wrzuć najszybszy bieg z tyłu (czyli najmniejszą zębatkę) potem naciśnij palcem
na przerzutkę w kierunku największej zębatki, linka stanie się luźna, wtedy
możesz odhaczyć pancerz i go przesunąć. (bez rozkręcania czegokolwiek)

Ok czyli przeczyścić linki i przedmuchać pancerze ?

Dzięki sprawdzę.

pozdrawiam

MAX