W dniu 2012-03-20 20:12, Piotr Klimek pisze:

Hej,
Dalem dupy i zaliczylem szlifowanie asfaltu (samochod zmienial pas tuz
przed moim przednim kolem, wiec nacisnalem z calej sily przedni hamulec i
sie wywrocilem. A kierowca samochodu po tym jak sie upewnil, ze wstalem o
wlasnych silach uciekl - wiec nici z ubezpieczenia). Pomimo trenowania
hamowania awaryjnego nadal w sytuacjach krytycznych zdaza mi sie scisnac
bezmyslnie klamke, najwyrazniej zbyt slabo ogarniam sprzet, zeby sie tego
nauczyc. W zwiazku z tym pomyslalem sobie, ze moze dalo by rade przeszczepic
ABS z SV650SA do mojej SV1000. Da sie to zrobic, czy to absolutnie niemozliwe
i takie druciarstwo zakonczy sie smutno?

Obojczyka nie złamałeś?
Kumpel w podobnej sytuacji skończył w gipsie.

Jeśli pamiętasz numery samochodu - powalcz o ubezpieczenie. Prawie na pewno się przyzna, chyba, że cwaniak.

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 20:22:11 +0100) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Obojczyka nie złamałeś?
Kumpel w podobnej sytuacji skończył w gipsie.

Nie, skonczylo sie na wybitym kciuku. Straty w sprzecie i ciuchach sa
dosc spore niestety. Ale grunt, ze udalo sie zakonczyc lot w jednym
kawalku.

Jeśli pamiętasz numery samochodu - powalcz o ubezpieczenie. Prawie na pewno się przyzna, chyba, że cwaniak.

Nie pamietam numerow. Wracalem z toru, gdzie przez 5 godzin katowalismy
PitBajki, myslami bylem juz pod prysznicem. Jechalem spokojnie lewym
pasem az w pewnym momencie zobaczylem przed przednim kolem kufer auta.
Automatycznie wcisnalem klamke do konca i polecialem na asfalt. Auto sie
zatrzymalo niedaleko ale w momencie gdy wstalem i zaczalem sciagac
motocykl na pobocze odjechalo. Numerow nie zapamietalem.

Jestem pewny, ze w tej sytuacji ABS by mi uratowal dupe.
--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

W dniu 2012-03-20 20:28, Piotr Klimek pisze:

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 20:22:11 +0100) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Obojczyka nie złamałeś?
Kumpel w podobnej sytuacji skończył w gipsie.

Nie, skonczylo sie na wybitym kciuku. Straty w sprzecie i ciuchach sa
dosc spore niestety. Ale grunt, ze udalo sie zakonczyc lot w jednym
kawalku.

Jeśli pamiętasz numery samochodu - powalcz o ubezpieczenie. Prawie na
pewno się przyzna, chyba, że cwaniak.

Nie pamietam numerow. Wracalem z toru, gdzie przez 5 godzin katowalismy
PitBajki, myslami bylem juz pod prysznicem. Jechalem spokojnie lewym
pasem az w pewnym momencie zobaczylem przed przednim kolem kufer auta.
Automatycznie wcisnalem klamke do konca i polecialem na asfalt. Auto sie
zatrzymalo niedaleko ale w momencie gdy wstalem i zaczalem sciagac
motocykl na pobocze odjechalo. Numerow nie zapamietalem.

Jestem pewny, ze w tej sytuacji ABS by mi uratowal dupe.

Tak czy siak - zgłoś to na policję.
I zgłoś, że sprawca uciekł. Może go znajdą na jakimś monitoringu.

Kumpel, który złamał obojczyk - też od razu zmienił motocykl na taki z ABSem.

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 20:41:44 +0100) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jestem pewny, ze w tej sytuacji ABS by mi uratowal dupe.

Tak czy siak - zgłoś to na policję.
I zgłoś, że sprawca uciekł. Może go znajdą na jakimś monitoringu.

Jakos nie chce mi sie wierzyc w metody rodem z CSI, komus by sie musialo
baaaardzo chciec.

Kumpel, który złamał obojczyk - też od razu zmienił motocykl na taki z ABSem.

Nie mam aktualnie zadnego kandydata na kolejne moto zamiast SV, w nim
brakuje mi tylko ABSu :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w
wiadomości news:slrn.pl.jmhmip.4g8.usenetpiko.homelinux.net...

Jechalem spokojnie lewym
pasem az w pewnym momencie zobaczylem przed przednim kolem kufer auta.

Czyli zasnąłeś? Bo nie bardzo rozumiem...

--
Grzybol

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 20:53:37 +0100) ktos podajacy sie za Grzybol
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jechalem spokojnie lewym
pasem az w pewnym momencie zobaczylem przed przednim kolem kufer auta.

Czyli zasnąłeś? Bo nie bardzo rozumiem...

Niech bedzie, ze zasnalem.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w
wiadomości news:slrn.pl.jmho4l.4g8.usenetpiko.homelinux.net...

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 20:53:37 +0100) ktos podajacy sie za Grzybol
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jechalem spokojnie lewym
pasem az w pewnym momencie zobaczylem przed przednim kolem kufer auta.

Czyli zasnąłeś? Bo nie bardzo rozumiem...

Niech bedzie, ze zasnalem.

Spanie za kierownicą motocykla jest śmiertelne. Nie lekceważ tego:-) A tak na poważnie: po prostu dałeś dupy. Ale zawsze musi byc czyjas wina:-) Prawdziwy maczo sie nie przyznaje do bledow. Samochody nie zapierdalają aż tak, żeby pojawiać się znikąd. Chyba że porwali go kosmici i wypuscili akurat przed Tobą:-) Walnij się w klatę, przyznaj, że dałeś dupy i obiecaj że więcej tak nie zrobisz. Nauczka jak każda inna - ta o tyle idealna, że żyjesz i nie jeździsz na wózku. Spójrz na to w ten sposób a będziesz bardziej samokrytyczny a co za tym idzie, będziesz bezpieczniej jeździł, czego Tobie i tym co obok Ciebie życzę:-)

--
Grzybol

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 21:00:52 +0100) ktos podajacy sie za Grzybol
wyklawiaturowal co nastepuje:

wyklawiaturowal co nastepuje:

Jechalem spokojnie lewym
pasem az w pewnym momencie zobaczylem przed przednim kolem kufer auta.

Czyli zasnąłeś? Bo nie bardzo rozumiem...

Niech bedzie, ze zasnalem.

Spanie za kierownicą motocykla jest śmiertelne. Nie lekceważ tego:-) A tak na poważnie: po prostu dałeś dupy. Ale zawsze musi byc czyjas wina:-)

Przeciez w pierwszej linijce swojego postu napisalem, ze dalem dupy.

Prawdziwy maczo sie nie przyznaje do bledow. Samochody nie zapierdalają aż tak, żeby pojawiać się znikąd. Chyba że porwali go kosmici i wypuscili akurat przed Tobą:-) Walnij się w klatę, przyznaj, że dałeś dupy i obiecaj że więcej tak nie zrobisz. Nauczka jak każda inna - ta o tyle idealna, że żyjesz i nie jeździsz na wózku. Spójrz na to w ten sposób a będziesz bardziej samokrytyczny a co za tym idzie, będziesz bezpieczniej jeździł, czego Tobie i tym co obok Ciebie życzę:-)

Przeczytaj najpierw post od ktorego zaczal sie watek. A teraz walnij sie w
klate i przyznaj ze czepiasz sie bez powodu :) --
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w
wiadomości news:slrn.pl.jmholo.4g8.usenetpiko.homelinux.net...

Przeczytaj najpierw post od ktorego zaczal sie watek. A teraz walnij sie w
klate i przyznaj ze czepiasz sie bez powodu :)

Sie nie czepiam, chce zeby Ci sie to utrwalilo... Dluzej bedziesz zyl w jednym kawalku:-)

--
Grzybol

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 21:05:21 +0100) ktos podajacy sie za Grzybol
wyklawiaturowal co nastepuje:

Przeczytaj najpierw post od ktorego zaczal sie watek. A teraz walnij sie w
klate i przyznaj ze czepiasz sie bez powodu :)

Sie nie czepiam, chce zeby Ci sie to utrwalilo... Dluzej bedziesz zyl w jednym kawalku:-)

Przeciez wiem, ze to moja wina i wiem, ze nie da sie w 100% wyeliminowac
takich sytuacji. Na takie chwilowe zacmienia pomaga ABS, ktory nie mysli o
dupie maryny tylko nie dopuszcza do zablokowania kola.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w
wiadomości news:slrn.pl.jmhot3.4g8.usenetpiko.homelinux.net...

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 21:05:21 +0100) ktos podajacy sie za Grzybol
wyklawiaturowal co nastepuje:

Przeczytaj najpierw post od ktorego zaczal sie watek. A teraz walnij
sie w klate i przyznaj ze czepiasz sie bez powodu :)

Sie nie czepiam, chce zeby Ci sie to utrwalilo... Dluzej bedziesz zyl w
jednym kawalku:-)

Przeciez wiem, ze to moja wina i wiem, ze nie da sie w 100% wyeliminowac
takich sytuacji. Na takie chwilowe zacmienia pomaga ABS, ktory nie mysli o
dupie maryny tylko nie dopuszcza do zablokowania kola.

Najgorsze sa pierwsze jazdy po zimie. W zimie caly czas puszka, potem czlowiek nie moze sie przestawic na to zeby zmienic sie z ospalego miska w pantere:-) A na motongu zmysly trza miec nawet lepsze niz pantera.

--
Grzybol

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 21:19:34 +0100) ktos podajacy sie za Grzybol
wyklawiaturowal co nastepuje:

Przeczytaj najpierw post od ktorego zaczal sie watek. A teraz walnij
sie w klate i przyznaj ze czepiasz sie bez powodu :)

Sie nie czepiam, chce zeby Ci sie to utrwalilo... Dluzej bedziesz zyl w
jednym kawalku:-)

Przeciez wiem, ze to moja wina i wiem, ze nie da sie w 100% wyeliminowac
takich sytuacji. Na takie chwilowe zacmienia pomaga ABS, ktory nie mysli o
dupie maryny tylko nie dopuszcza do zablokowania kola.

Najgorsze sa pierwsze jazdy po zimie. W zimie caly czas puszka, potem czlowiek nie moze sie przestawic na to zeby zmienic sie z ospalego miska w pantere:-) A na motongu zmysly trza miec nawet lepsze niz pantera.

Znowu sie klania czytanie ze zrozumieniem :) Przez 5 godzin jezdzilem po
torze i jechalem do domu na autopilocie. Ale pewnie zaraz mi napiszesz, ze
na motocyklu nie nalezy byc zmeczonym i jezdzic na autopilocie. Co jest
racja, ale nijak sie ma do montazu ABSu w SV1000S :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

  Auto sie

zatrzymalo niedaleko ale w momencie gdy wstalem i zaczalem sciagac
motocykl na pobocze odjechalo. Numerow nie zapamietalem.

To mnie utwierdza w przekonaniu, że trzeba przez cały czas mieć włączoną kamerę i po skończonej jeździe spokojnie kasować kartę, o ile nic się nie stało.

On 21.03.2012 07:48, Daniel Kowalski wrote:

Auto sie

zatrzymalo niedaleko ale w momencie gdy wstalem i zaczalem sciagac
motocykl na pobocze odjechalo. Numerow nie zapamietalem.

To mnie utwierdza w przekonaniu, że trzeba przez cały czas mieć włączoną
kamerę i po skończonej jeździe spokojnie kasować kartę, o ile nic się
nie stało.

kamera ma system kasowania najstarszych nagran. Nagrywa na okrągło.


--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

On 03/20/2012 08:22 PM, Marcin N wrote:

Obojczyka nie złamałeś?
Kumpel w podobnej sytuacji skończył w gipsie.

Bo szlifować cza umieć. U mnie każdy szlif kończy się na siniaku na biodrze i to wszystko.

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Tue, 20 Mar 2012 23:24:37 +0100) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Obojczyka nie złamałeś?
Kumpel w podobnej sytuacji skończył w gipsie.

Bo szlifować cza umieć. U mnie każdy szlif kończy się na siniaku na biodrze i to wszystko.

Zmien portki na takie, ktore maja tam protektor i bedziesz niesmiertelny
:)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

W dniu wtorek, 20 marca 2012, 20:22:11 UTC+1 użytkownik Marcin N napisał:

Jeśli pamiętasz numery samochodu - powalcz o ubezpieczenie. Prawie na pewno się przyzna, chyba, że cwaniak.

Ale do czego mialby sie przyznac? Ze zmienil pas?
Z opisu wnioskuje, ze kontaktu miedzy pojazdami nie bylo. Ma sie przyznac do braku umiejetnosci hamowania motocyklisty?
Tak, jasne, mozna isc do sadu, ze to bylo zajechanie drogi. Powodzenia zycze.

pzdr, dr
14/525/400

W dniu 2012-03-21 09:00, doktorski pisze:

W dniu wtorek, 20 marca 2012, 20:22:11 UTC+1 użytkownik Marcin N napisał:

Jeśli pamiętasz numery samochodu - powalcz o ubezpieczenie. Prawie na
pewno się przyzna, chyba, że cwaniak.

Ale do czego mialby sie przyznac? Ze zmienil pas?
Z opisu wnioskuje, ze kontaktu miedzy pojazdami nie bylo. Ma sie przyznac do braku umiejetnosci hamowania motocyklisty?
Tak, jasne, mozna isc do sadu, ze to bylo zajechanie drogi. Powodzenia zycze.

Może i racja...

Dnia (Wed, 21 Mar 2012 01:00:31 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za doktorski
wyklawiaturowal co nastepuje:

W dniu wtorek, 20 marca 2012, 20:22:11 UTC+1 użytkownik Marcin N napisał:

Jeśli pamiętasz numery samochodu - powalcz o ubezpieczenie. Prawie na pewno się przyzna, chyba, że cwaniak.

Ale do czego mialby sie przyznac? Ze zmienil pas?
Z opisu wnioskuje, ze kontaktu miedzy pojazdami nie bylo. Ma sie przyznac do braku umiejetnosci hamowania motocyklisty?
Tak, jasne, mozna isc do sadu, ze to bylo zajechanie drogi. Powodzenia zycze.

Nie zebym mial zamiar isc z tym do sadu, ale z czystej preclowej
ciekaowsci... Czyli lepiej nie heblowac i uderzyc w auto tak, zeby w
sadzie nie bylo problemow? :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

W dniu 2012-03-21 17:56, Piotr Klimek pisze:

Nie zebym mial zamiar isc z tym do sadu, ale z czystej preclowej
ciekaowsci... Czyli lepiej nie heblowac i uderzyc w auto tak, zeby w
sadzie nie bylo problemow? :)

A masz pewność że jak uderzysz to nie połamiesz sobie kulasów? O ewentualnym pęknięciu obojczyka/miednicy nie wspomnę.

:P