Grupy dyskusyjne

Przeszczepienie ABS do SV1000

	Data: 2012-03-20 23:35:47
Autor: AZ
Przeszczepienie ABS do SV1000
On 03/20/2012 08:12 PM, Piotr Klimek wrote: Hej, Dalem dupy i zaliczylem szlifowanie asfaltu (samochod zmienial pas tuz przed moim przednim kolem, wiec nacisnalem z calej sily przedni hamulec i sie wywrocilem. A kierowca samochodu po tym jak sie upewnil, ze wstalem o wlasnych silach uciekl - wiec nici z ubezpieczenia). Pomimo trenowania hamowania awaryjnego nadal w sytuacjach krytycznych zdaza mi sie scisnac bezmyslnie klamke, najwyrazniej zbyt slabo ogarniam sprzet, zeby sie tego nauczyc. W zwiazku z tym pomyslalem sobie, ze moze dalo by rade przeszczepic ABS z SV650SA do mojej SV1000. Da sie to zrobic, czy to absolutnie niemozliwe i takie druciarstwo zakonczy sie smutno? Po pierwsze: tarczki + czujniki na oba koła, ABS sprawdza czy wszystko bangla porównując odczyty z obu, no i tutaj może nastąpić problem bo pewnie SV650 ma mniejszą oponę z tyłu ale nie jestem pewien. Po drugie: znaleźć optymalne miejsce na centralkę co może okazać się najtrudniejsze bo ustrojstwo nie jest małe i trzeba jakoś przewody poprowadzić żeby nie miały kilometra. Po trzecie: przewody - trza wymienić wszystkie i będzie to kosztowało sporo bo będzie ich więcej i dłuższe niż przy zwykłym układzie No i ostatnie pewnie najtrudniejsze, dobrze to przetestować żeby później temu zaufać i być pewnym, że zadziała poprawnie kiedy trzeba będzie. -- Artur ZZR 1200

	Data: 2012-03-21 08:30:15
Autor: Kuczu
Przeszczepienie ABS do SV1000
W dniu 2012-03-20 23:35, AZ pisze: Po pierwsze: tarczki + czujniki na oba koła, ABS sprawdza czy wszystko bangla porównując odczyty z obu, no i tutaj może nastąpić problem bo pewnie SV650 ma mniejszą oponę z tyłu ale nie jestem pewien. Uklad nie tylko wykrywa zablokowanie kola ale odnosi je takze do aktualnej predkosci. A dane z czujnika laduja wprost w glownym kompie i/lub zegarach. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

	Data: 2012-03-21 16:58:44
Autor: Piotr Klimek
Przeszczepienie ABS do SV1000
Dnia (Wed, 21 Mar 2012 08:30:15 +0100) ktos podajacy sie za Kuczu wyklawiaturowal co nastepuje: Po pierwsze: tarczki + czujniki na oba koła, ABS sprawdza czy wszystko bangla porównując odczyty z obu, no i tutaj może nastąpić problem bo pewnie SV650 ma mniejszą oponę z tyłu ale nie jestem pewien. Uklad nie tylko wykrywa zablokowanie kola ale odnosi je takze do aktualnej predkosci. A dane z czujnika laduja wprost w glownym kompie i/lub zegarach. Dobra - juz mi przeszlo, to faktycznie nie jest trywialne. -- Pozdrawiam Piotr Klimek Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R http://bikepics.com/members/piko/

	Data: 2012-03-21 20:27:19
Autor: jeDrASS
Przeszczepienie ABS do SV1000
On 2012-03-21 17:58, Piotr Klimek wrote: Dobra - juz mi przeszlo, to faktycznie nie jest trywialne. swoją drogą ciekawy problem.. :-) inżynierowie Ducata opowiadali, że w Streecie 848 nie ma ABSu bo moto nie było projektowane z.. czyli nie hop siup.. poczynając od kwesti czujników na kołach, poprzez kwestie ciśnień w układzie, kończąc na miejscu w moto.. może mając dostęp do sterowania tego czyli oprogramowania to pewnie dałoby się dopasować do maszyny, ale bez tego to raczej kuku ;-) -- jeDrASS + naga włoszka