Witam,
Muszę dorobić przewody klimatyzacji - mam nową sprężarkę z inną konfiguracją
podłączeń. Stare przewody są częściowo elastyczne, a częściowo z odpowiednio
wygiętych rurek aluminiowych. Czy te aluminiowe odcinki można zastąpić
przewodem elastycznym (gumowym)? Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, ze
względu na minimalny promień zgięcia - ale w sytuacji gdy elastyczny przewód z
niczym nie koliduje i łagodnym łukiem zapewnia połączenie między dwoma elementami?
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam,
PS

--

Muszę dorobić przewody klimatyzacji - mam nową sprężarkę z inną konfiguracją
podłączeń. Stare przewody są częściowo elastyczne, a częściowo z odpowiednio
wygiętych rurek aluminiowych. Czy te aluminiowe odcinki można zastąpić
przewodem elastycznym (gumowym)? Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, ze
względu na minimalny promień zgięcia - ale w sytuacji gdy elastyczny przewód z
niczym nie koliduje i łagodnym łukiem zapewnia połączenie między dwoma elementami?

Można zastąpić innym, nie utlenionym kawałkiem rurki aluminiowej o zbliżonym do oryginalnego przekroju wewnętrznym.
Guma się nie sprawdzi w takich warunkach.
Sprawdź dobrze czy ten kawałek gumowy to przpadkiem nie nakładka na aluminiową rurkę montowana w celu ochrony.
WOJO

WOJO <sorry@address.unknown.hehe> napisał(a):

> Muszę dorobić przewody klimatyzacji - mam nową sprężarkę z inną > konfiguracją
> podłączeń. Stare przewody są częściowo elastyczne, a częściowo z > odpowiednio
> wygiętych rurek aluminiowych. Czy te aluminiowe odcinki można zastąpić
> przewodem elastycznym (gumowym)? Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, ze
> względu na minimalny promień zgięcia - ale w sytuacji gdy elastyczny > przewód z
> niczym nie koliduje i łagodnym łukiem zapewnia połączenie między dwoma > elementami?

Można zastąpić innym, nie utlenionym kawałkiem rurki aluminiowej o zbliżonym do oryginalnego przekroju wewnętrznym.
Guma się nie sprawdzi w takich warunkach.
Sprawdź dobrze czy ten kawałek gumowy to przpadkiem nie nakładka na aluminiową rurkę montowana w celu ochrony.

Chodziło mi o przewody gumowe do klimatyzacji - takie, które mają ścianki
prawie 1cm grubości. Cena przewodu gumowego wraz z zaciskaniem końcówek jest
niższa, niż wyginanie nowej rurki aluminiowej. Wcześniej wloty sprężarki
wypadały w innym miejscu i zastosowanie rurki aluminiowej było niezbędne.
To na pewno przewody elastyczne - łączą sprężarkę, która jest na silniku z
resztą instalacji, która jest w komorze silnika.

Pozdrawiam,
PS

--

"Piotr Śmiech" <legend.SKASUJ@gazeta.pl> wrote in message news:i0iksv$iqv$1inews.gazeta.pl...

Czy te aluminiowe odcinki można zastąpić przewodem elastycznym
(gumowym)?

Nie widzę powodu dla którego nie można by było.
Pod warunkiem że użyjesz przewodów z materiału odpornego
na płyny klimatyzacji, ale tego nie trzeba dodawać?

Jak zamierzasz osiągnąć szczelność połączeń?

Pszemol <Pszemol@PolBox.com> napisał(a):

"Piotr Śmiech" <legend.SKASUJ@gazeta.pl> wrote in message news:i0iksv$iqv$1inews.gazeta.pl...
> Czy te aluminiowe odcinki można zastąpić przewodem elastycznym
> (gumowym)?

Nie widzę powodu dla którego nie można by było.
Pod warunkiem że użyjesz przewodów z materiału odpornego
na płyny klimatyzacji, ale tego nie trzeba dodawać?

Jak zamierzasz osiągnąć szczelność połączeń?
 

Chcę założyć normalne przewody do klimatyzacji i normalnie je "zakuć" na
końcach - mam nadzieję, że warsztat, który wybrałem będzie miał odpowiednią
prasę do tego.

Pozdrawiam,
PS

--

Dnia Thu, 1 Jul 2010 17:56:47 +0000 (UTC), Piotr Śmiech napisał(a):

Witam,
Muszę dorobić przewody klimatyzacji - mam nową sprężarkę z inną konfiguracją
podłączeń. Stare przewody są częściowo elastyczne, a częściowo z odpowiednio
wygiętych rurek aluminiowych. Czy te aluminiowe odcinki można zastąpić
przewodem elastycznym (gumowym)?

Ja mam tak zrobione. Przewód aluminium-guma-aluminium-guma-aluminium miał
przetarty środkowy odcinek aluminiowy. Serwis klimy dorobił cały środek z
rury gumowej, zostawiając skrajne odcinki aluminiowe. Część gumowa została
dodatkowo wpuszczona w peszla. Marudzili w serwisie, że to długo nie
podziała, ale jeżdżę tak już dwa lata i klima jest szczelna. Ważne by całą
operację zrobił profesjonalny serwis klimy. Mi to robił Apex Klima w Gdyni
na Północnej - na co dzień montują i serwisują agregaty chłodnicze na
kontenerach i ciężarówkach - osobowe auta, to tylko dla sportu robią.


--
Pozdrawiam,

Przemek