Witam,

  Jako że jestem głównie czytaczem, wypadałoby się przywitać. Moto mam od kwietnia, jeżdżę w Warszawie, głównie praca/dom jako sposób na nasze piękne korki.

Jak połowa motonitów na mieście ;) mam Shoei'a. No i teraz chciałem kupić sobie przyciemnianą szybkę. Jako że u nas drogo, zacząłem szukać na Ebay'u. Się okazało że wszyscy retailerzy Shoei'a wyraźnie ostrzegają że przyciemniane szyby nie są "road legal" w UK czyli że niby tylko offroad itp. Czy więc zakłada się że jeżeli motocyklista uczestniczył w wypadku a miał założoną ciemną szybę to z góry jego wina ? jak się ma do tego prawo polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna "samowolka" ?

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już "light tinted" jest OK. Hm.

Pozdrawiam,
-- -
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

On 5 Cze, 11:55, "Andy77" <tr4...@poczta.fm> wrote:

Witam,
Jak połowa motonitów na mieście ;) mam Shoei'a. No i teraz chciałem kupić
sobie przyciemnianą szybkę. Jako że u nas drogo, zacząłem szukać na Ebay'u.
Się okazało że wszyscy retailerzy Shoei'a wyraźnie ostrzegają że
przyciemniane szyby nie są "road legal" w UK czyli że niby tylko offroad
itp. Czy więc zakłada się że jeżeli motocyklista uczestniczył w wypadku a
miał założoną ciemną szybę to z góry jego wina ? jak się ma do tego prawo
polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna
"samowolka" ?

to teraz sobie jeszcze zadaj pytanie czy masz nie za glosny wydech i
czy nie przekraczasz 50 na godzine tam gdzie nie wolno szybciej.
ja z sharka odkleilem naklejke ze tylko na tor i nigdzie wiecej nie
mam takiej informacji.
zreszta ktos Ci dobrze napisal ze mogles jechac w otwartej, a mogla
sie zamknac w czasie wypadku sama. ;)

pozdrawiam

ATLO fazer wwa

Andy77 pisze:

Czy więc zakłada się że jeżeli motocyklista uczestniczył w wypadku a miał założoną ciemną szybę to z góry jego wina ?

nie

jak się ma do tego prawo polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna "samowolka" ?

nie

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już "light tinted" jest OK. Hm.

szyba ma okreslona przepuszczalnisc swiatla. Wg polskich przepisów ktorych nie popre zadnym linkiem widocznosc musi byc zapewniona 180 st czyli 90 w lewo i w prawo, nie wiem jak sie homologuje kaski w tym temacie. Dlatego tylne szybymozna nawet blacha zastapic. Minimalna przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych szybek moze byc za ciemna a druga nie, ale kazdy kraj ma swoje normy.

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Użytkownik "Arni" <arni@NO.spam> napisał w wiadomości news:h0aqhs$8ho$1inews.gazeta.pl...

szyba ma okreslona przepuszczalnisc swiatla. Wg polskich przepisów ktorych nie popre zadnym linkiem widocznosc musi byc zapewniona 180 st czyli 90 w lewo i w prawo, nie wiem jak sie homologuje kaski w tym

Właśnie się nad tym zastanawiam. Temat szyb samochodowych znam, nie wiem jak się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

temacie. Dlatego tylne szybymozna nawet blacha zastapic. Minimalna przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych

70% - dotyczy przedniej i bocznych przednich. No ale ponowię pytanie czy to się tyczy szyb w kaskach ?

-- -
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

On Fri, 05 Jun 2009 12:18:28 +0200, Andy77 <tr4nce@poczta.fm> wrote:

[...]

WÂłaÂśnie siĂŞ nad tym zastanawiam. Temat szyb samochodowych znam, nie wiem  jak siĂŞ to odnosi do kaskĂłw. Notabene nie bĂŞdĂŞ siĂŞ k³óciĂŚ, ale imho mĂłj  kask nie zapewnia w standardzie 180st widocznoÂści.

A Twoje oczy zapewniają? :-> Widzenie steroskopowe ma szerokość około 140  stopni.
A kask zapewnia praktycznie 360 stopni widoczności bo moĹźna się dowolnie  obrĂłcić i
nic nie zasłania pola widzenia. :-)

Andy77

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

"Andy77" <tr4nce@poczta.fm> wrote

się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
http://www.foto-spider.pl
RF900RS2

Spider A.J. pisze:

"Andy77" <tr4nce@poczta.fm> wrote

się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Kaski crossowe ograniczają (szczęka) nie wiem o ile, najwygodniej jeździ   mi sie po mieście w jecie - najlepsza widoczność


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

Użytkownik "Spider A.J." <neolith@toWywal.gmx.net> napisał w wiadomości news:h0bjl5$ej9$1wueska.motocykle.org...

się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Nie pisaliśmy o poruszaniu głową, tylko o kącie widzenia po założeniu kasku między jednym krańcem szyby a drugim ;)

--
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

"Andy77" <tr4nce@poczta.fm> wrote

się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Nie pisaliśmy o poruszaniu głową, tylko o kącie widzenia po założeniu kasku między jednym krańcem szyby a drugim ;)

ROTFL!!! Analogicznie mowisz w samochodzie tez nie poruszasz
glowa?

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
http://www.foto-spider.pl
RF900RS2

Użytkownik "Spider A.J." <neolith@toWywal.gmx.net> napisał w wiadomości news:h0jjcd$95m$1wueska.motocykle.org...

się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Nie pisaliśmy o poruszaniu głową, tylko o kącie widzenia po założeniu kasku między jednym krańcem szyby a drugim ;)

ROTFL!!! Analogicznie mowisz w samochodzie tez nie poruszasz
glowa?

Aha. W samochodzie nawet gdy nie ruszam głową to i tak mam 180st. widoczności zapewnione. Układ szyb to zapewnia (a konkretniej wysunięcie fotela kierowcy do przodu w stosunku do słupków B). A kask nie. Teraz już rozumiesz o co mi chodziło ?

--
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

Siemka

***Użytkownik "Andy77"
Aha. W samochodzie nawet gdy nie ruszam głową to i tak mam 180st. widoczności zapewnione.

Aha to kolega widzi jak jaszczurka lub rybka....a kazdym okiem oddzielnie tez kolega umie ruszac i widziec???

--
    T i żółte
(te najszypsze)

P.S. Chyba ok 120-130 stopni ma zakres wzroku normalny czlowiek ale moge sie mylic...

Użytkownik "Tytus z Fabryki" <fzr1000-WYTNIJ-TO@02.pl> napisał w wiadomości news:h0l4tq$qkh$1nemesis.news.neostrada.pl...

Aha to kolega widzi jak jaszczurka lub rybka....a kazdym okiem oddzielnie tez kolega umie ruszac i widziec???

No ba :) ino jest problem jak u królika z marchewką przed samym nosem :)))

P.S. Chyba ok 120-130 stopni ma zakres wzroku normalny czlowiek ale moge sie mylic...

oj tam, było powołanie na przepis samochodowy co moim zdaniem się w kasku nie sprawdza (nie tylko moim).

--
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

Siemka
***Użytkownik "Andy77"
oj tam, było powołanie na przepis samochodowy co moim zdaniem się w kasku nie sprawdza (nie tylko moim).

Rajt choc wontka nie sledzilem...BTW przeca w kaskach sa rozne szczeliny, torowe maja szparke jak w przylbicy rycerskiej a crosy dziure jak usmiech szreka

--
    T i żółte
(te najszypsze)

Użytkownik "Andy77" napisał w wiadomości news:h0l55l$53v$1atlantis.news.neostrada.pl...

Użytkownik "Tytus z Fabryki" napisał w wiadomości news:h0l4tq$qkh$1nemesis.news.neostrada.pl...

Aha to kolega widzi jak jaszczurka lub rybka....a kazdym okiem oddzielnie tez kolega umie ruszac i widziec???

No ba :) ino jest problem jak u królika z marchewką przed samym nosem :)))

Co to za problem?

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

"Andy77" <tr4nce@poczta.fm> wrote

No ba :) ino jest problem jak u królika z marchewką przed samym nosem :)))

Jakiego kurna krolika???
http://www.9th-circle.pl/galeria/michal-art/images/034.jpg
:-)

--
-=[Spider A.J.]=-
Krakuf <-jakos tak wyjszlo ;-)
http://www.foto-spider.pl
RF900RS2

On Tue, 09 Jun 2009 09:23:41 +0200, Andy77 <tr4nce@poczta.fm> wrote:

[...]

Nie pisaliÂśmy o poruszaniu gÂłowÂą, tylko o kÂącie widzenia po zaÂłoÂżeniu
kasku miĂŞdzy jednym kraĂącem szyby a drugim ;)

ROTFL!!! Analogicznie mowisz w samochodzie tez nie poruszasz
glowa?

Aha. W samochodzie nawet gdy nie ruszam gÂłowÂą to i tak mam 180st.
widocznoÂści zapewnione. UkÂład szyb to zapewnia (a konkretniej wysuniĂŞcie
fotela kierowcy do przodu w stosunku do sÂłupkĂłw B).

Jesteś pewien? A co z 1 czy 2 stopniami zasłoniętymi przez słupki A? :->
Problem polega na tym, że widzenia stereoskopowego masz 140 stopni, więc
układ szyb tutaj dużo nie pomaga.

A kask nie.

Kask zapewnia 360 stopni widoczności, czego samochód nie zapewnia. :->

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

Użytkownik "Leszek Karlik" <leslie@hell.pl> napisał w wiadomości news:op.uu86x8pcbkkx24attitudeadjuste...

Jesteś pewien? A co z 1 czy 2 stopniami zasłoniętymi przez słupki A? :->

Niom. Gdy słupek zasłania lewe oko, to patrzę przez prawę :P

Problem polega na tym, że widzenia stereoskopowego masz 140 stopni, więc
układ szyb tutaj dużo nie pomaga.
Kask zapewnia 360 stopni widoczności

Rozumiem że sumujesz wychył głowy + wychył oka w oczodole ? ;)))

ps. chyba eot, bo na bzdury zeszło, a ja się chciałem jeno dowiedzieć czy srebrna szyba u mnie nie będzie "road illegal".

--
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

Arni pisze:

Minimalna przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych szybek moze byc za ciemna a druga nie, ale kazdy kraj ma swoje normy.

Według tej teorii jeżdżenie w okularach przeciwsłonecznych albo z blendą jest nielegalne ;) Bez sensu

--
Paweł
mały, czarny fazer '01

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Arni"

jak się ma do tego prawo polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna "samowolka" ?

nie

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już "light tinted" jest OK. Hm.

szyba ma okreslona przepuszczalnisc swiatla. Wg polskich przepisów ktorych nie popre zadnym linkiem widocznosc musi byc zapewniona 180 st czyli 90 w lewo i w prawo, nie wiem jak sie homologuje kaski w tym temacie. Dlatego tylne szybymozna nawet blacha zastapic. Minimalna przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych szybek moze byc za ciemna a druga nie, ale kazdy kraj ma swoje normy.

Ale możesz jednak poszukać tych przepisów? Bo jak szukałem w którymś
momencie, znalazłem tylko w PoRD "Art. 40. 1. Kierujący motocyklem lub
motorowerem oraz osoba przewożona takimi pojazdami są obowiązani używać
w czasie jazdy hełmów ochronnych odpowiadających właściwym warunkom
technicznym.". Nie znalazłem natomiast w rzeczonym PoRD delegacji do
wydania właściwego aktu prawnego określającego te warunki techniczne.
Podobnie - nie znalazłem żadnego aktu prawnego określającego rzeczone
warunki.

--
/\-\/\-\/\-\/\-\/\-\/\-\/\ 666.00000000000000   -  number  of  the high
\  Kruk@epsilon.eu.org   / precision beast
/ http://epsilon.eu.org/ \ \/-/\/-/\/-/\/-/\/-/\/-/\/

On 2009-06-05 11:55:45 +0200, "Andy77" <tr4nce@poczta.fm> said:

jak się ma do tego prawo polskie ?

Podejrzewam, że w tej chwili bardziej nas już dotyczą regulacje europejskie w tym temacie.

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

Bo pewnie ma stosowną homologację popartą wybitym znacznie E-ileśtam. W katalogu Szuja masz oznaczone szyby z dopuszczeniem do ruchu po drogach pubicznych i te "for racing only". W teorii jak chcesz byś w zgodzie z prawem, to już wiesz którą powinieneś kupić. W praktyce - w życiu nie słyszałem o tym, żeby policmajstry komuś szybkę w kasku sprawdzały. Wogóle zasadniczo kaski (homologacje itepe) mają gdzieś, byle coś mieć na głowie.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

de Fresz pisze:

On 2009-06-05 11:55:45 +0200, "Andy77" <tr4nce@poczta.fm> said:

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

Bo pewnie ma stosowną homologację popartą wybitym znacznie E-ileśtam. W katalogu Szuja masz oznaczone szyby z dopuszczeniem do ruchu po drogach pubicznych i te "for racing only". W teorii jak chcesz byś w zgodzie z prawem, to już wiesz którą powinieneś kupić. W praktyce - w życiu nie słyszałem o tym, żeby policmajstry komuś szybkę w kasku sprawdzały. Wogóle zasadniczo kaski (homologacje itepe) mają gdzieś, byle coś mieć na głowie.

nawet jakby sprawdzały i zakwestionowały, to mandatu wlepić nie mogą, bo element niesprawny podlega naprawie na miejscu. wystarczy zdjąć szybkę i schować pod pachę. nie ma obowiązku jeżdżenia z szybką.
ciekawe co bardziej ogranicza widoczność: szybka ciemna w kasku, niehomologowana, czy zalecane podczas słonecznej pogody, ciemne okulary przeciwsłoneczne.

--
gildor
9'99

Użytkownik "gildor" <gildor@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h0au1d$6gr$3news.onet.pl...

nawet jakby sprawdzały i zakwestionowały, to mandatu wlepić nie mogą, bo element niesprawny podlega naprawie na miejscu. wystarczy zdjąć szybkę i schować pod pachę. nie ma obowiązku jeżdżenia z szybką.
ciekawe co bardziej ogranicza widoczność: szybka ciemna w kasku, niehomologowana, czy zalecane podczas słonecznej pogody, ciemne okulary przeciwsłoneczne.

No tak, dylemat jest. Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej szybie Pan jechał i nic nie widział". A okularów pod kaskiem nie lubię, bo mam wrażenie że mi ograniczają pole widzenia, choć różne bezramkowe modele przymierzałem... :( znów przy szybce "light tinted" homologowanej różnicy prawie nie ma między klarą, więc nie wiem czy się opłaca wydawać kasę. Eh.

--
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

Andy77 pisze:

Użytkownik "gildor" <gildor@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h0au1d$6gr$3news.onet.pl...

nawet jakby sprawdzały i zakwestionowały, to mandatu wlepić nie mogą, bo element niesprawny podlega naprawie na miejscu. wystarczy zdjąć szybkę i schować pod pachę. nie ma obowiązku jeżdżenia z szybką.
ciekawe co bardziej ogranicza widoczność: szybka ciemna w kasku, niehomologowana, czy zalecane podczas słonecznej pogody, ciemne okulary przeciwsłoneczne.

No tak, dylemat jest. Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej szybie Pan jechał i nic nie widział". A okularów pod kaskiem nie lubię, bo mam wrażenie że mi ograniczają pole widzenia, choć różne bezramkowe modele przymierzałem... :( znów przy szybce "light tinted" homologowanej różnicy prawie nie ma między klarą, więc nie wiem czy się opłaca wydawać kasę. Eh.

ja mam ciemną niehomologowaną i nie homogenizowaną i inne homo też nie.
w sharku miałem nawet napis: for racing only. dostałem kasę z AC. nikt mnie o szybkę nie pytał.

--
gildor
9'99

On 2009-06-05 13:47:40 +0200, "Andy77" <tr4nce@poczta.fm> said:

No tak, dylemat jest. Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu
tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej
szybie Pan jechał i nic nie widział".

Po pierwsze - jak Ci to udowodnią? Po drugie - przecież jechałeś w uchylonej... ;-)

A okularów pod kaskiem nie lubię, bo
mam wrażenie że mi ograniczają pole widzenia, choć różne bezramkowe modele
przymierzałem... :(

Jednak kask z blyndą to jest to. Wcześniej miałem Schubertha, teraz mam Szuja i tęsknie.

znów przy szybce "light tinted" homologowanej różnicy
prawie nie ma między klarą, więc nie wiem czy się opłaca wydawać kasę. Eh.

Jest jeszcze całkiem fajna "progresive".


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

On 5 Cze, 13:47, "Andy77" <tr4...@poczta.fm> wrote:

Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu
tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej
szybie Pan jechał i nic nie widział".

Przeczytaj swoją polisę i ogólne warunki. Tam jest napisane w jakich
okolicznościach odpowiedzialność ubezpieczyciela jest wyłączona. Jeśli
takie okoliczności nie zachodzą - ubezpieczyciel płaci. Nie
demonizujmy.

--
Nikanor [2 x Nolan z blendą oraz Axo i fotochromowe gogle Scotta :))]