| Data: 2009-03-15 11:04:55 | |
| Autor: Jacek Sowiński | |
| Przyciemnine szyby, a przeglad rejestracyjny. | |
|
Użytkownik "szmergiel" <saad@o2.pl> napisał w wiadomości news:gpii06$srj$1inews.gazeta.pl...
Facet na przegladzie rejestratcyjnym zarzadal od moje dziewczyny certyfikatu na przysciomniene szyby. Auto ma przyciemnione szyby w tylnych drzwiach i w tylnej klapie. To wersja Almery hetchback, ktora ma fabrycznie przciomnione szyby. Ale kiedy sciaga sie auto z zagranicy to nikt nie daje jakiegos ceryfikatu na szyby razem z innymi dokumentami tzn brifem itd. Dla mnie to kompletna paranoja bo szyby maja miec tylko odpowiednia przepuszczalnosc swiatla i to tylko powinno interesowac diagnoste. Ktos wie moze czy to ja sie myle czy facet ze stracji diagnostyczniej?? coś ściemnia możesz zaciemnić a nawet zasłonić blachą wszystkie szyby które są za środkowym słupkiem bez zadnych konsekwencji ani certyfikatów. Na szybe przednią i w drzwiach kierowcy/pasażera musisz mieć certyfikat. -- Stoout prywatnie CC 700 '97 & Uniden 520 / Hustler służbowo Berlingo 1.6 HDI '08 & Alan28 / ML145 |
|
| Data: 2009-03-15 10:13:59 | |
| Autor: Waldek Godel | |
| Przyciemnine szyby, a przeglad rejestracyjny. | |
|
Dnia Sun, 15 Mar 2009 11:04:55 +0100, Jacek Sowiński napisał(a):
coś ściemnia bzdura 1. w zasadzie wszystko co jest w pojeździe powinno być dopuszczone do ruchu. Jeżeli blacha jest fabrycznie - ma dopuszczenie z całym pojazdem. Jezeli została założona później, to teoretycznie powinno się załatwić homologacje na przeróbkę. 2. żaden certyfikat nie upoważni do posiadania folii na przednich szybach jeżeli przyciemnienie przekracza dozwolony poziom 3. jezeli szyby są fabryczne to mają stosowne certyfikaty nadrukowane na sobie, i jezeli to jest prawdziwy diagnosta a nie tandetna podróbka, to powinien o tym doskonale wiedzieć -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" - Maciej Witucki, prezes. |
|