Hej,
Czy myslicie, że coś takiego ma szanse sensownie działać i można by to
zarejestrować?

http://vader.joemonster.org/upload/qci/10066255f8de76602.jpg

Szukam jakiegoś rozwiązania żeby przewozić enduro na haku za samochodem
osobowym. Zwykła przyczepka ma ten minus, że nie zmieści mi się w garażu.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Wlasciwie bardzo ciekawy pomysl. Ale moim zdaniem brakuje poprzecznej belki pod przednim kolem zeby pasy do mocowania na boki podciagnac.  W prezentowanej wersji chyba bardzo kreta droga nie odwazylbym sie jechac.

Pozdrawiam,  Iguan  -
Iguan007  Sezon caly rok:  http://picasaweb.google.com/iguan007/Australia  --

Użytkownik "Piotr Klimek"  napisał

Szukam jakiegoś rozwiązania żeby przewozić enduro na haku za samochodem
osobowym. Zwykła przyczepka ma ten minus, że nie zmieści mi się w garażu.

Stawiasz przyczepkę na boku płasko pod ścianą.  Zdejmujesz ew. te  koło co
jest u góry.  Zmieści się tak w każdym garażu.


--
Hinek

Dnia (Thu, 4 Apr 2013 09:14:39 +0200) ktos podajacy sie za Hinek
wyklawiaturowal co nastepuje:

Szukam jakiegoś rozwiązania żeby przewozić enduro na haku za samochodem
osobowym. Zwykła przyczepka ma ten minus, że nie zmieści mi się w garażu.

Stawiasz przyczepkę na boku płasko pod ścianą.  Zdejmujesz ew. te  koło co
jest u góry.  Zmieści się tak w każdym garażu.

Jeśli nie znajdę żadnego alternatywnego rozwiązania to tak właśnie zrobię.


--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał w wiadomości news:slrn.pl.klq9j2.7dq.usenetpiko.homelinux.net...

Hej,
Czy myslicie, że coś takiego ma szanse sensownie działać i można by to
zarejestrować?

http://vader.joemonster.org/upload/qci/10066255f8de76602.jpg

Szukam jakiegoś rozwiązania żeby przewozić enduro na haku za samochodem
osobowym. Zwykła przyczepka ma ten minus, że nie zmieści mi się w garażu.

Na targach moto w marcu w Waw byl jeden wystawca producent dokladnie z tym co poszukujesz.
Przyczepka pod moto, skladana, po zlozeniu to co zostaje jest na tle male ze wkladasz to do bagaznika.
Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

http://marathontrailers.eu/pl/

pzdr
Tmek

W dniu czwartek, 4 kwietnia 2013 18:59:36 UTC+2 użytkownik Tmek napisał:

Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

a czemu to nie ma świateł ani mocowania tablicy rejestracyjnej ?

Użytkownik "ditron" <tomistrz@gmail.com> napisał w wiadomości news:757f4b24-7b14-4bf6-90a3-ad0cdd034fcdgooglegroups.com...
W dniu czwartek, 4 kwietnia 2013 18:59:36 UTC+2 użytkownik Tmek napisał:

Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

a czemu to nie ma świateł ani mocowania tablicy rejestracyjnej ?

Skoro mozna zarejestrowac to zakladam, ze pewnie ma, tylko na filmie nie widac.
Pytanie skieruj do producenta.

Tmek

W dniu piątek, 5 kwietnia 2013 00:22:35 UTC+2 użytkownik Tmek napisał:

Skoro mozna zarejestrowac to zakladam, ze pewnie ma, tylko na filmie nie widac.

Pytanie skieruj do producenta.

Zaktualizowali już stronę - także światła są.

Dnia (Thu, 4 Apr 2013 18:59:36 +0200) ktos podajacy sie za Tmek
wyklawiaturowal co nastepuje:

Na targach moto w marcu w Waw byl jeden wystawca producent dokladnie z tym co poszukujesz.
Przyczepka pod moto, skladana, po zlozeniu to co zostaje jest na tle male ze wkladasz to do bagaznika.
Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

http://marathontrailers.eu/pl/

Serdeczne dzięki! O coś takiego mi chodziło. Jak kupie za jakiś czas to
się podzielę wrażeniami.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Tmek napisał(a):

http://marathontrailers.eu/pl/

fajne, ale na filmie strasznie to wiotkie :) Po kilku uzyciach na naszych pieknych drogach mysle ze sie rozpadnie :)

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
sprzedam nerke

Tmek pisze:

Przyczepka pod moto, skladana, po zlozeniu to co zostaje jest na tle male ze
wkladasz to do bagaznika.
Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

Mam wrażenie że kółka są dość małe. To może znacząco ograniczać prędkość z jaką można jechać.


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

Dnia pięknego Fri, 05 Apr 2013 08:48:32 +0200 osobnik zwany Piotr Rezmer
napisał:

Tmek pisze:

Przyczepka pod moto, skladana, po zlozeniu to co zostaje jest na tle
male ze wkladasz to do bagaznika.
Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

Mam wrażenie że kółka są dość małe. To może znacząco ograniczać prędkość
z jaką można jechać.

myślisz, że kodeksowych 70 nie wytrzyma?



--
BMW R1100GS '94
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia (Fri, 5 Apr 2013 07:30:30 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za masti
wyklawiaturowal co nastepuje:

Przyczepka pod moto, skladana, po zlozeniu to co zostaje jest na tle
male ze wkladasz to do bagaznika.
Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

Mam wrażenie że kółka są dość małe. To może znacząco ograniczać prędkość
z jaką można jechać.

myślisz, że kodeksowych 70 nie wytrzyma?

Zapytałem o to producenta, opcjonalnie można kupić koła 10". Nie wiem jaka
jest prędkość maksymalna na kołach 7". Docelowo chciałbym wozić motocykl autostradą max 300km w jedną stronę. --
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Dnia pięknego Fri, 05 Apr 2013 09:03:34 +0000 osobnik zwany Piotr Klimek
napisał:

Dnia (Fri, 5 Apr 2013 07:30:30 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za masti
wyklawiaturowal co nastepuje:

Przyczepka pod moto, skladana, po zlozeniu to co zostaje jest na tle
male ze wkladasz to do bagaznika.
Ma homologacje i mozna to zarejestrowac. Cena ok 2k.

Mam wrażenie że kółka są dość małe. To może znacząco ograniczać
prędkość z jaką można jechać.

myślisz, że kodeksowych 70 nie wytrzyma?

Zapytałem o to producenta, opcjonalnie można kupić koła 10". Nie wiem
jaka jest prędkość maksymalna na kołach 7". Docelowo chciałbym wozić
motocykl autostradą max 300km w jedną stronę.

ale co? chesz zapieprzać 200kmh z przyczepką? I tak masz ograniczenie, a jazda z tym (i jakakolwiek inną lekką) więcej niz 100 to risky business



--
BMW R1100GS '94
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia (Fri, 5 Apr 2013 12:40:03 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za masti
wyklawiaturowal co nastepuje:

Mam wrażenie że kółka są dość małe. To może znacząco ograniczać
prędkość z jaką można jechać.

myślisz, że kodeksowych 70 nie wytrzyma?

Zapytałem o to producenta, opcjonalnie można kupić koła 10". Nie wiem
jaka jest prędkość maksymalna na kołach 7". Docelowo chciałbym wozić
motocykl autostradą max 300km w jedną stronę.

ale co? chesz zapieprzać 200kmh z przyczepką? I tak masz ograniczenie, a jazda z tym (i jakakolwiek inną lekką) więcej niz 100 to risky business

Po autostradzie z lekką przyczepą z dwoma motocyklami ustawiam tempomat na
~100km/h i nie robiło to nigdy problemów. Ale tamte przyczepy były
solidniejsze niż ten wynalazek i miały większe koła.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

W dniu 2013-04-08 10:56, Piotr Klimek pisze:

Dnia (Fri, 5 Apr 2013 12:40:03 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za masti
wyklawiaturowal co nastepuje:

Mam wrażenie że kółka są dość małe. To może znacząco ograniczać
prędkość z jaką można jechać.

myślisz, że kodeksowych 70 nie wytrzyma?

Zapytałem o to producenta, opcjonalnie można kupić koła 10". Nie wiem
jaka jest prędkość maksymalna na kołach 7". Docelowo chciałbym wozić
motocykl autostradą max 300km w jedną stronę.

ale co? chesz zapieprzać 200kmh z przyczepką? I tak masz ograniczenie, a
jazda z tym (i jakakolwiek inną lekką) więcej niz 100 to risky business

Po autostradzie z lekką przyczepą z dwoma motocyklami ustawiam tempomat na
~100km/h i nie robiło to nigdy problemów. Ale tamte przyczepy były
solidniejsze niż ten wynalazek i miały większe koła.

Przyczepka z malymi kolami to same problemy. Biega po drodze, podskakuje a pod ciezszym motocyklem male kola przyczepki sa mega podatne na zniszczenie. Kola 13-14" to absolutny mus.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

Dnia (Mon, 08 Apr 2013 11:05:07 +0200) ktos podajacy sie za Kuczu
wyklawiaturowal co nastepuje:

Po autostradzie z lekką przyczepą z dwoma motocyklami ustawiam tempomat na
~100km/h i nie robiło to nigdy problemów. Ale tamte przyczepy były
solidniejsze niż ten wynalazek i miały większe koła.

Przyczepka z malymi kolami to same problemy. Biega po drodze, podskakuje a pod ciezszym motocyklem male kola przyczepki sa mega podatne na zniszczenie. Kola 13-14" to absolutny mus.

Dzięki, może się jednak zdecyduję na normalną przyczepę i będę ją trzymał
w garażu na burcie. Ta firma chwali się dobrym zawieszeniem i można
zamówić przyczepę według własnego pomysłu:
http://www.w-kotek.pl/?page_id=319

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/

Mon, 08 Apr 2013 11:05:07 +0200 Kuczu <qczu666@gmail.com> napisał:

Przyczepka z malymi kolami to same problemy. Biega po drodze, podskakuje

Mówi się: mjota nią jak szatan :-)

masti pisze:

myślisz, że kodeksowych 70 nie wytrzyma?

Zapomniałem o tym niskim polskim limicie. Zwykle jeździłem koło 90-100 po zwykłych drogach.

BTW: Na autostradach można więcej. We Francji nawet 130 km/h



--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar