Użytkownik "Staszek Sosenko" <szukaj@w.sigu.pl> napisał w wiadomości news:go93ip$q07$1news.interia.pl...

Optycy oferują szkła tudzież plastiki z antyrefleksem lub bez.

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.
Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Pzdr

JKK

Użytkownik "JKK" <j_k_kwytnijto@itotezpoczta.fm> napisał w wiadomości news:go970h$qc4$1news.wp.pl...

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.
Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Ja bym fotochromów nie polecał, w lecie guzik dają, w aucie sie nie ściemnią, za to w zimie ostro się ściemniają od odbitego śniegu... i zawsze chodzi się w delikatnie ściemnionych i z czasem to denerwuje....
--
Rafał - Tarnów
rafal.tarnow ( małpa ) gazeta.pl

Rafal... pisze:

"JKK" <j_k_kwytnijto@itotezpoczta.fm> napisał:

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.
Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Ja bym fotochromów nie polecał, w lecie guzik dają, w aucie sie nie ściemnią, za to w zimie ostro się ściemniają od odbitego śniegu... i zawsze chodzi się w delikatnie ściemnionych i z czasem to denerwuje....

Napisałeś, że chodzisz w okularach od 1996 - ja chodzę chyba od 1972
i zdecydowanie polecam rozwiązanie proponowane przez JKK.
Mam wrażenie, że masz małe doświadczenie z fotochromami, albo miałeś
kiepskiej jakości i stąd Twoja opinia. W lecie są bardzo skutecznie
- podobnie jak w zimie. Nic dziwnego, że w zimie się ostro ściemniają, skoro natężenie UV jest wyższe - podobnie będzie nad wodą. Faktem jest,
że w wysokich temperaturach tak skutecznie nie reagują, ale nie należy
ich traktować jako typowych okularów przeciwsłonecznych. W samochodzie
w zasadzie nie reagują, ponieważ do reakcji potrzebują UV, które jest
dość dobrze filtrowane przez szyby - prędzej się poparzysz niż opalisz.
Do samochodu w takich warunkach potrzebne są trochę inne rozwiązania:
- ciemne szkła korekcyjne
- białe/fotochromy z dodatkowym filtrem (ja tak mam - nie na klapkach,
   tylko specjalne oprawki z magnesem służącym do utrzymania filtra )
- szkła kontaktowe + okulary przeciwsłoneczne.

Tu już trzeba wybrać. Najwygodniejsze jest rozwiązanie ostatnie,
ponieważ korekcja jest realizowana przez soczewki, a kwestię
oświetlenia można regulować przez dowolnie wybrane okulary bez
korekcji. Łatwiej też przy astygmatyzmie itd. - jednak nie każdemu
szkła kontaktowe pasują (tak jak mi). Tu fotochromy się doskonale
sprawdzają i zdecydowanie nie polecam żadnych plastyków w tej
materii (gorzej/wolniej reagują na zmiany oświetlenia), choć
faktem jest, że są lżejsze od szklanych.

Mam nadzieję, że ktoś sobie coś dopasuje :)

Użytkownik "Rafal..." <rafal@in-addr.arpa> napisał w wiadomości news:go96ls$tpo$1news.interia.pl...

Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Ja bym fotochromów nie polecał, w lecie guzik dają,

Nie potwierdzam

 w aucie sie nie ściemnią

Nie ściemnią się, bo już jest szyba blokująca UV
+ zwykle przyciemniona.

za to w zimie ostro się ściemniają od odbitego śniegu

Czyli działają jak należy i o to chodzi :-)

Obecnie są rózne kolory fotochromów,
jednemu będą pasowały te, innemu inne.

Pzdr

JKK

JKK pisze:
(...)

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.
Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Mogę się pod tym podpisać.

JKK pisze:

Użytkownik "Staszek Sosenko" <szukaj@w.sigu.pl> napisał w wiadomości news:go93ip$q07$1news.interia.pl...

Optycy oferują szkła tudzież plastiki z antyrefleksem lub bez.

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.
Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Pzdr

JKK

jestem zapalonym narciarzem
mam okulary plastikowe
Są specjalne płyny przeciw parowaniu
działają 8 h
mam w zwyczaju wydzielać duuużo pary i ciepła z siebie - okulary działają super
płyn na przykład Bonito - obsługa - po jednej kropli na obie strony - wetrzeć pozostawić do wyschnięcia i przepolerować szmatką.

Co do Antyrefleksu- polecam bardzo - w nocy dużo lepiej szczególnie w deszczu

Szkła plastikowe są dużo lżejsze od szklanych a okulary nosi się cały dzień
Mam też wadę -1 i nie wyobrażam sobie prowadzenia auta bez okularów

--
Maciek "Sołtys"
Kraków

Użytkownik ""Maciek \"Sołtys\""" <soltys_3@op.pl> napisał w wiadomości news:go9d88$609$1inews.gazeta.pl...

Plastiki strasznie tą porą parują.

A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.

jestem zapalonym narciarzem
mam okulary plastikowe
Są specjalne płyny przeciw parowaniu
działają 8 h

Sęk w tym, że do szklanych nic nie potrzebowałem,
a plastiki mnie mocno pod tym względem zawiodły.

Pzdr

JKK

JKK pisze:
(...)

Sęk w tym, że do szklanych nic nie potrzebowałem,

Przyjmijmy, ze to pewne uogólnienie :)

a plastiki mnie mocno pod tym względem zawiodły.

O tak - zdecydowanie. Mają tylko jedną zaletę - są
lżejsze.

Użytkownik ""Maciek \"Sołtys\""" <soltys_3@op.pl> napisał w wiadomości news:go9d88$609$1inews.gazeta.pl...

JKK pisze:

Użytkownik "Staszek Sosenko" <szukaj@w.sigu.pl> napisał w wiadomości news:go93ip$q07$1news.interia.pl...

Optycy oferują szkła tudzież plastiki z antyrefleksem lub bez.

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.
Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Pzdr

JKK

jestem zapalonym narciarzem
mam okulary plastikowe
Są specjalne płyny przeciw parowaniu
działają 8 h

Ja do nart zakładam 1dniowe soczewki kontaktowe. Gogli używam tylko gdy naprawdę ostro sypie. Soczewki całkiem skutecznie chronią gałki przed wiatrem, śniegiem i zimnem. Nie dla każdego rozwiązanie ale mnie bardzo pasuje. W goglach jakoś czuję się odseparowany od natury ;).

Przemek V pisze:

Ja do nart zakładam 1dniowe soczewki kontaktowe. Gogli używam tylko gdy naprawdę ostro sypie. Soczewki całkiem skutecznie chronią gałki przed wiatrem, śniegiem i zimnem. Nie dla każdego rozwiązanie ale mnie bardzo pasuje. W goglach jakoś czuję się odseparowany od natury ;).

nie mam doświadczenia z soczewkami, ale noszę się z zamiarem kupna wreszcie.
Okularów nie używam ze względu na łzy. przy szybszej jeździe ryczę jak bóbr.
Do tego jeżdżę w kasku, a gogle dobrze dopełniają się z orzeszkiem :) Więc mam większe odseparowanie od rzeczywistości :):):)


--
Maciek "Sołtys"
Kraków

On Sun, 01 Mar 2009 11:02:35 +0100,  Maciek "Sołtys" wrote:

nie mam doświadczenia z soczewkami, ale noszę się z zamiarem kupna wreszcie.
Okularów nie używam ze względu na łzy. przy szybszej jeździe ryczę jak bóbr.

Lzawienie to kwestia "wiatru po oczach".

Plastikowe [szczelina oprawka-nos] oprawki z duzymi szklami [obecnie
trudne do dostania - taka moda] i nie ma zadnego lzawienia.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:amokq41i83v3v5riopd5arfjo0algr49l14ax.com...

On Sun, 01 Mar 2009 11:02:35 +0100,  Maciek "Sołtys" wrote:

nie mam doświadczenia z soczewkami, ale noszę się z zamiarem kupna wreszcie.
Okularów nie używam ze względu na łzy. przy szybszej jeździe ryczę jak bóbr.

Lzawienie to kwestia "wiatru po oczach".

Plastikowe [szczelina oprawka-nos] oprawki z duzymi szklami [obecnie
trudne do dostania - taka moda] i nie ma zadnego lzawienia.

A ja polecam przetestowanie soczewek. Skutecznie chronią oczy przed wiatrem i zapobiegają łzawieniu a zapewniam, że też lubię szybko zasuwać na stoku. Do tego wjechanie w chmurę śniegu po kimś zapewnia bardzo skuteczne nawilżanie.

On Sun, 1 Mar 2009 13:17:16 +0100,  Przemek V wrote:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

Lzawienie to kwestia "wiatru po oczach".
Plastikowe [szczelina oprawka-nos] oprawki z duzymi szklami [obecnie
trudne do dostania - taka moda] i nie ma zadnego lzawienia.

A ja polecam przetestowanie soczewek. Skutecznie chronią oczy przed wiatrem i zapobiegają łzawieniu a zapewniam, że też lubię szybko zasuwać na stoku.

No wiesz, jak sie 30 lat jezdzilo w okularach i w zasadzie sie jest
zadowolonym, to ciezko sie przestawic na nowe technologie.

A teraz to jeszcze cos przeciwslonecznego trzeba by i tak zalozyc ..

J.

J.F. pisze:
(...)

Lzawienie to kwestia "wiatru po oczach".

Nie tylko. Może być to reakcja na samo oświetlenie.

On Fri, 27 Feb 2009 18:13:52 +0100,  JKK wrote:

Użytkownik "Staszek Sosenko" <szukaj@w.sigu.pl> napisał w wiadomości

Optycy oferują szkła tudzież plastiki z antyrefleksem lub bez.

Plastiki strasznie tą porą parują.
A jeśli jeździsz na nartach - pod goglami to w ogóle porażka.

Hm, uzywam plastikow bez gogli.
Tak sie kiedys zastanowilem .. czemu plastikowa szybka gogli ma byc
lepsza od plastikowych okularow.

No i okulary plastikowe owszem paruja na nartach, ale lekko i
blyskawicznie odparowuja.

Za to jak zacznie padac deszcz, to w szklanych jezdzic sie nie da
[na nartach, bo w samochodzie nie pada .. ale trzeba wytrzec]

Mój typ - szklane fotochromy z antyreflexem.

Tylko ze fotochromy w samochodzie nie dzialaja. A poza tym w ogolnosci polecam - fajna sprawa poza samochodem.

No chyba ze Drivewear http://www.jzo.com.pl/pl/pages/content/9.html
po opisie sadzac to ideal dla kierowcy.
Ale tez chyba beda sporo kosztowac - zreszta nawet zwykle plastikowe
fotochromy to droga sprawa, szklane sa znacznie tansze.


A co do antyrefleksu .. nigdy nie mialem i nie widzialem wad.
A teraz mam i nie widze zalet. IMO - czysty marketing.

Gwiazdom moze potrzebne, zeby sie mniej swiatla odbijaly i na
przypadkowych zdjeciach nie szpecily.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:obigq4h5s57tcujui6p96t0h2hi65hhnns4ax.com...

No i okulary plastikowe owszem paruja na nartach, ale lekko i
blyskawicznie odparowuja.

Używam teraz "awaryjnie" jakichś plastików z Vision Express:
utwardzone, niby tak łatwo się nie rysują.
Ale parują straszliwie i w czasie jazdy (na nartach)
to nie znika. Co więcej - potrafią częściowo zaparować bez gogli :-(

Pzdr

JKK

On Sat, 28 Feb 2009 21:48:10 +0100,  JKK wrote:

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

No i okulary plastikowe owszem paruja na nartach, ale lekko i
blyskawicznie odparowuja.

Używam teraz "awaryjnie" jakichś plastików z Vision Express:
utwardzone, niby tak łatwo się nie rysują.

Byc moze to to utwardzenie, antyrefleks czy inne warstwy tak paruja.

Ale parują straszliwie i w czasie jazdy (na nartach)
to nie znika. Co więcej - potrafią częściowo zaparować bez gogli :-(

No ja wlasnie bez gogli pisze.

J.