Miałem i Mondeo i dwie A4. Mondeo jeździło się w miarę fajnie ale od Audi dzieli go przepaść jakościowa. A5 też miałem okazję pojeździć. Świetny samochód.

Audi polecam wyłącznie z napędem quattro i z benzynowym silnikiem - z diesla nie jestem zadowolony. Warto też dołożyć parę pln do pakietu s-line - w szczególności ze względu na super fotele i usportowione zawieszenie.

pzdr.





--

j wrote:

Miałem i Mondeo i dwie A4. Mondeo jeździło się w miarę fajnie ale od
Audi dzieli go przepaść jakościowa. A5 też miałem okazję pojeździć.
Świetny samochód.

Audi polecam wyłącznie z napędem quattro i z benzynowym silnikiem - z
diesla nie jestem zadowolony

Możesz rozwinąć dlaczego? Patrzyłem wczoraj na osiągi dizla 3.0 i benzyny 3.2 z napędem quatro i dizel miał przyspieszenie do 100km/h o 0,9sek lepsze :) Strasznie mnie to zdziwiło, mimo, że był o około 25 koników słabszy.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
katanka24@interia.pl | PSN: Katanka_PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl
www.Katanka.vel.pl | www.PzwKobiernice.pl

Katanka wrote:

Możesz rozwinąć dlaczego? Patrzyłem wczoraj na osiągi dizla 3.0 i
benzyny 3.2 z napędem quatro i dizel miał przyspieszenie do 100km/h o
0,9sek lepsze :) Strasznie mnie to zdziwiło, mimo, że był o około 25
koników słabszy.

Diesel ma turbo i pewnie bardziej płaski przebieg momentu.

--
cokolwiek

to wrote:

Katanka wrote:

Możesz rozwinąć dlaczego? Patrzyłem wczoraj na osiągi dizla 3.0 i
benzyny 3.2 z napędem quatro i dizel miał przyspieszenie do 100km/h o
0,9sek lepsze :) Strasznie mnie to zdziwiło, mimo, że był o około 25
koników słabszy.

Diesel ma turbo i pewnie bardziej płaski przebieg momentu.

No ale przy mojej jeździe długa jedynka i dwójka ma znaczenie bardzo, czyli raczej będę obstawał za benzynką, nawet jeśli przyspieszenie nie jest tak dobre.

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
katanka24@interia.pl | PSN: Katanka_PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl
www.Katanka.vel.pl | www.PzwKobiernice.pl

Katanka wrote:

No ale przy mojej jeździe długa jedynka i dwójka ma znaczenie bardzo,
czyli raczej będę obstawał za benzynką, nawet jeśli przyspieszenie nie
jest tak dobre.

Myślę, że w praktyce będzie nawet lepsze, bo w dieslu zwykle masz o jedną zmianę biegu więcej, co ma spore znaczenie w codziennej jeździe. Gorsza będzie pewnie elastyczność przy większych prędkościach, ale 3.2 powinien jeździć wystarczająco dobrze.

--
cokolwiek

to wrote:

Katanka wrote:

No ale przy mojej jeździe długa jedynka i dwójka ma znaczenie bardzo,
czyli raczej będę obstawał za benzynką, nawet jeśli przyspieszenie
nie jest tak dobre.

Myślę, że w praktyce będzie nawet lepsze, bo w dieslu zwykle masz o
jedną zmianę biegu więcej, co ma spore znaczenie w codziennej
jeździe. Gorsza będzie pewnie elastyczność przy większych
prędkościach, ale 3.2 powinien jeździć wystarczająco dobrze.

No własnie. dużych prędkości na naszych drogach się zbytnio nie da rozwijać i wazniejsza jest płynniejsza jazda i większe przyspieszenie. Zatem benzynka. W moim mondziaku mi się bardzo podoba to, że na dwójce mozna spokojnie jechać 100km/h jesli tego wymaga sytuacja i od razu na 6-tkę zmienić :)

--
Kacper Potocki | PlayStation3 Fanboy
katanka24@interia.pl | PSN: Katanka_PL
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl
www.Katanka.vel.pl | www.PzwKobiernice.pl

Możesz rozwinąć dlaczego? Patrzyłem wczoraj na osiągi dizla 3.0 i benzyny

3.2 z

napędem quatro i dizel miał przyspieszenie do 100km/h o 0,9sek lepsze :) Strasznie mnie to zdziwiło, mimo, że był o około 25 koników słabszy.

Sprint do 100km/h to nie wszystko.  :-) Diesel jeździ fajnie powyżej 100 km/h i tu rzeczywiście ma przewagę nad benzynowym silnikiem ale przy niższych prędkościach wkurza mnie jego 'klekot', czyli marna kultura pracy i bardzo krótkie przełożenia najniższych biegów - szczegolnie 1. i 2. To jest na prawdę upierdliwe i nie pasuje do sportowego charakteru A5. Nie pamiętam już szczegółów, ale z automatami w silniku 3.0TDI też były niestety jakieś problemy i jeden z moich kolegów bardzo narzekał.

Na korzyść diesla przemawiają ew. względy ekonomiczne, czyli spalanie poniżej 10l/100km oraz większy zasięg na baku.




--

Użytkownik "Katanka" <katanka24@interia.pl> napisał w wiadomości news:h5u0cj$nau$1inews.gazeta.pl...

Patrzyłem wczoraj na osiągi dizla 3.0 i benzyny 3.2 z napędem quatro i dizel miał przyspieszenie do 100km/h o 0,9sek lepsze :) Strasznie mnie to zdziwiło, mimo, że był o około 25 koników słabszy.

Tylko porównaj moment obrotowy. Diesel 500nm kontra 330 w benzynie. Stąd różnica w przyśpieszeniu.



--
Pozdrawiam | Krzysiek

bosskg wrote:

Tylko porównaj moment obrotowy. Diesel 500nm kontra 330 w benzynie.
Stąd różnica w przyśpieszeniu.

LOL

a to do przyspieszenia ważny jest moment na silniku czy możne na kołach?

hint - zapomniałeś że jest skrzynia biegów...


--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

zkruk [Lodz] wrote:

a to do przyspieszenia ważny jest moment na silniku czy możne na kołach?

O tym już nie napisali w Auto Świecie...

--
cokolwiek

zkruk [Lodz] <zkruk_spam_@gazeta.pl> napisał(a)

bosskg wrote:

Tylko porĂłwnaj moment obrotowy. Diesel 500nm kontra 330 w benzynie.
Stąd różnica w przyśpieszeniu.

LOL

a to do przyspieszenia ważny jest moment na silniku czy możne na kołach?

hint - zapomniałeś że jest skrzynia biegów...

Moment na kołach jest taki sam jak na silniku.
Niezależnie od przełożenia.

--
Tomek

Tomek Kańka wrote:

Moment na kołach jest taki sam jak na silniku. Niezależnie od
przełożenia.

Zdaje Ci się, bo rośniesz.

--
cokolwiek

to <to@abc.xyz> napisał(a)

Tomek Kańka wrote:

Moment na kołach jest taki sam jak na silniku. Niezależnie od
przełożenia.

Zdaje Ci się, bo rośniesz.

A mógłbyś coś na temat? I mniej lakoncznie.

--
Tomek

Tomek Kańka wrote:

Moment na kołach jest taki sam jak na silniku.
Niezależnie od przełożenia.

no to albo jestem dupa wołowa... albo skrzynia biegów redukuje moc... ;]

niech sie więc wypowie ktoś fizyczny...

--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Miałem i Mondeo i dwie A4. Mondeo jeździło się w miarę fajnie ale od Audi dzieli go przepaść jakościowa. A5 też miałem okazję pojeździć. Świetny samochód.

Audi polecam wyłącznie z napędem quattro i z benzynowym silnikiem - z diesla nie jestem zadowolony. Warto też dołożyć parę pln do pakietu s-line - w szczególności ze względu na super fotele i usportowione zawieszenie.

pzdr.

Zapomniałem o jednym minusie dot. wnętrza - w obu moich audi zacinał się uchwyt na kubek. Serio. A w poprzednim też popielniczka się czasem ciężko otwierała. Niby nic ale wkurza...
W każdym razie serwis sobie z tym poradził.




--