Grupy dyskusyjne

Pytanie trochę NTG

	Data: 2009-10-28 13:48:02
Autor: bratPit[pr]
Pytanie trochę NTG
Czytam sobie o high techu hondy czyli vfr1200f i znalazłem wytłumaczenie innowacyjności nowego wału kardana w tejże. Utknąłem jednak na jednym słowie "spline". "Honda's system uses a swingarm pivot system like a chain drive bike - the swingarm is bolted right through the frame, which gives a rigid mounting for better handling. The shaft drive runs underneath. Usually this would prevent movement (imagine strapping a bar along the outside of your arm and trying to bend your elbow), but Honda use a two-part shaft connected by a __spline__ that allows the drive shaft to lengthen without impeding swingarm movement." Ktoś pomoże? Że jak to zostało połączone? hmm może chodzi o takie rozwiązanie jak np w autach napędzanych na oś tylną, wał napędowy wykonany z dwóch części z wielowypustem, w jednej wewnętrzny a drugiej zewnętrzny, które poruszają się względem siebie w zależności od położenia osi tylnej? /wał się skraca i wydłuża/ brat

	Data: 2009-10-28 14:49:29
Autor: Qlfon
Pytanie trochę NTG
bratPit[pr] pisze: hmm może chodzi o takie rozwiązanie jak np w autach napędzanych na oś tylną, wał napędowy wykonany z dwóch części z wielowypustem, w jednej wewnętrzny a drugiej zewnętrzny, które poruszają się względem siebie w zależności od położenia osi tylnej? /wał się skraca i wydłuża/ brat Z opisu wynika wlasne ze to tak ma dzialac. Oprocz obracani sie wokol osi dlugiej to jeszcze zmienia sie jego dlugosc podczas pracy wahacza. -- Qlfon, Kraków

	Data: 2009-10-28 23:41:04
Autor: doktorski
Pytanie trochę NTG
On 28 Paź, 14:49, Qlfon <r...@life.pl> wrote: Z opisu wynika wlasne ze to tak ma dzialac. Oprocz obracani sie wokol osi dlugiej to jeszcze zmienia sie jego dlugosc podczas pracy wahacza. Wszystko fajnie ale to jakas nowosc? Chyba kazdy wahacz z kardanem pracuje na wieloklinach. Pytamboniewiem. pzdr, dr FJR/525

	Data: 2009-10-29 07:55:59
Autor: Qlfon
Pytanie trochę NTG
doktorski pisze: On 28 Paź, 14:49, Qlfon <r...@life.pl> wrote: Z opisu wynika wlasne ze to tak ma dzialac. Oprocz obracani sie wokol osi dlugiej to jeszcze zmienia sie jego dlugosc podczas pracy wahacza. Wszystko fajnie ale to jakas nowosc? Chyba kazdy wahacz z kardanem pracuje na wieloklinach. Pytamboniewiem. A to już do watkotworcy nie do mnie:) -- Qlfon, Kraków