Witam!

Mam dwie nastepujące kwestie:

Temat nr 1: Jak wykręcić te dwie śruby mocujące to czarne do reszty aluminiowego korpusu? Śruby sa stalowe, chyba nie zahartowane. Siedzą kur***sko mocno. Probowałem śrubokrętem, ale uszkodziłem całkiem przyzwoity krzyżak (a w sumie boje się, że mogę do reszty uszkodzić też główki z krzyżykiem na śrubce. Zalałem śrubki WD-40, odtłusciłem benzyną. Starą "majsterską" metodą 'poklupałem" trochę w śrubokręt, aby rozruszać gwint (wbrew pozorom czasem pomaga), natomiast nie chcę za bardzo działać śrubokrętem, bo nie dość że jeden dość przyzwoity krzyżak już uszkodziłem to w dodatku boje się, że mogę uszkodzić główki i wogóle tego ustrojstwa nie wykręcić. Wiertarko-wkrętarka elektryczna z końcówką krzyżakową da radę? Foto - http://www.gg.pl/dysk/DonHaWU00UMED4nHaWU00PM/IMAG0248.jpg

Temat nr 2: wpadł mi w łapska wolnobieg (6 biegowy, jakiś no-name), który się najogólniej rzecz biorąc rozkręcił. Pytanie nr 1: jakie kuleczki i ile ich ma być (te co w sterach klasycznych moga być)? Pytanie nr 2: mam chyba z 10 różnych, zjechanych wolnobiegów SHIMANO (koronki zjechane, mechanizm ok, przeważnie 7-ki), natomiast ni ch*** żadnego z nich nie moge rozkręcić (próbowałem zadziałać punktakiem w te dwa punkciki od zewnątrz (tam gdzie się wkłada klucz - od strony najmniejszej koronki), ale nijak nie można tego cholerstwa otworzyć. Jest na to jakiś względnie skuteczny sposób? Pytanie nr 3: czy standardowy wolnobieg nakręcany (7-ka shimanowski) konstrukcyjnie odpowiada takim 6-biegówkom NO-NAME jeśli chodzi o ich rozwiązania konstrukcyjne (pieski, rozmiar i ilość kuleczek, etc.)? Innymi słowy, czy kulki z 7-ki będą pasować do tej 6-ki?

Pozdrawiam, M. -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Dnia Sun, 15 Jun 2014 16:07:30 +0200, TheGhost napisał(a):

Jest na to jakiś względnie skuteczny sposób?

Czy tam przypadkiem nie na lewego gwintu? Przyjrzyj się uważnie.
--
Jacek

Czy tam przypadkiem nie na lewego gwintu? Przyjrzyj się uważnie.

Na pewno nie. Wiem na 100%, bo część tych cholenych śrubek już wykręciłem

pozdrawiam, M. -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Dnia Sun, 15 Jun 2014 17:37:58 +0200, TheGhost napisał(a):

Czy tam przypadkiem nie na lewego gwintu? Przyjrzyj się uważnie.

Na pewno nie. Wiem na 100%, bo część tych cholenych śrubek już wykręciłem

pozdrawiam, M.

Ja o wozie ty o kozie :) Mówię o pierścieniu wolnobiegu.
--
Jacek

Dnia Sun, 15 Jun 2014 16:07:30 +0200, TheGhost napisał(a):

Jak wykręcić te dwie śruby mocujące to czarne do reszty

Odciąć fragment  wokół śruby i pokręcić razem :)
--
Jacek

Odciąć fragment  wokół śruby i pokręcić razem :)

Poszło. Pomógł znajomy mechanik samochodowy. Wolnobieg też skręcony, natomiast trochę jestem zaniepokojony, że znów może się rozkręcić, bo w sumie nie ma tam żadnej kontry (chociaż gwint faktycznie przeciwstawny)

Pozdrawiam, M. -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

W dniu 2014-06-15 16:07, TheGhost pisze:

Witam!

Mam dwie nastepujące kwestie:

Temat nr 1: Jak wykręcić te dwie śruby mocujące to czarne do reszty
aluminiowego korpusu?

Być może przy montażu został użyty klej do gwintów. Trzeba podgrzać , ok. 200 stopni.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

-- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Użytkownik "TheGhost" <maverickNOSPAM@AMORKI.PL> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:lnkabc$dfh$1@mx1.internetia.pl...

Witam!

Mam dwie nastepujące kwestie:

Temat nr 1: Jak wykręcić te dwie śruby mocujące to czarne do reszty aluminiowego korpusu?

Wkrętakiem udarowym (ręcznym) z właściwie dobraną końcówką :). Ty masz Philipsa (PH)
--
Pozdrawiam
Jarosław Augustyniak vel Kot Bury

Temat nr 1/

Jak zalales WD40 to jeszcze sprobuj mocno podgrzac. Podstawa to supertwarda koncowka w srubokrecie, a nie tak miekka jak leb sruby. Jesli zniszczyles krzyzak tzn ze byl do dupy :)
Wkretarki bym nie uzywal bo jesli sruba mocno trzyma to duza szansa, ze koncowka bedzie wyskakiwala z lba przez co ja jeszcze bardziej zniszczysz i to momentalnie. Musialbys pierunsko mocno docisnac a nie ma nad tym dobrej kontroli.

Temat nr 2:

Dobrze walisz punktakiem tylko lepiej rob to w druga strone bo tam jest lewy gwint. :)

"Czesław Wiśniak" <czewi@nima.pl> wrote in message news:lnl1ol$oma$1node1.news.atman.pl...

Temat nr 1/

Jak zalales WD40 to jeszcze sprobuj mocno podgrzac. Podstawa to supertwarda koncowka w srubokrecie, a nie tak miekka jak leb sruby. Jesli zniszczyles krzyzak tzn ze byl do dupy :)

Wcale nie był taki do dupy, chociaż fakt faktem, że super zahartowany też nie był :-)

Wkretarki bym nie uzywal bo jesli sruba mocno trzyma to duza szansa, ze koncowka bedzie wyskakiwala z lba przez co ja jeszcze bardziej zniszczysz i to momentalnie. Musialbys pierunsko mocno docisnac a nie ma nad tym dobrej kontroli.

Czyli co?

Temat nr 2:

Dobrze walisz punktakiem tylko lepiej rob to w druga strone bo tam jest lewy gwint. :)

Znaczy, że przy normalnym ustawieniu wielotrybu trza tłuc w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)? -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

TheGhost pisze:

Temat nr 2: wpadł mi w łapska wolnobieg (6 biegowy, jakiś no-name),
który się najogólniej rzecz biorąc rozkręcił. Pytanie nr 1: jakie
kuleczki i ile ich ma być (te co w sterach klasycznych moga być)?

Kulki w sterach sa wieksze.

Pytanie nr 2: mam chyba z 10 różnych, zjechanych wolnobiegów SHIMANO
(koronki zjechane, mechanizm ok, przeważnie 7-ki), natomiast ni ch***
żadnego z nich nie moge rozkręcić (próbowałem zadziałać punktakiem w te
dwa punkciki od zewnątrz (tam gdzie się wkłada klucz - od strony
najmniejszej koronki),

Tam jest lewy gwint. Rozkreca sie bez wiekszych problemow.

 Pytanie nr 3: czy
standardowy wolnobieg nakręcany (7-ka shimanowski) konstrukcyjnie
odpowiada takim 6-biegówkom NO-NAME jeśli chodzi o ich rozwiązania
konstrukcyjne (pieski, rozmiar i ilość kuleczek, etc.)? Innymi słowy,
czy kulki z 7-ki będą pasować do tej 6-ki?

Kulki sa takie same we wszystkich wielotrybach jakie znam.  Pieski i sprezynki raczej nie.

Jan Cytawa