| Data: 2014-02-06 12:16:28 | |
| Autor: Tadeusz | |
| RAV4 czy ???? | |
|
W dniu 2014-02-06 12:01, milEna pisze:
RAV4 czy jaki wybrac ??? Cena do ok 50-60 tys. Naped na 4 koĹa. Z dosyÄ mocnym silnikiem...i zeby czesci byly w miare tanie jak sie cos popsuje :) Jak z dosyÄ mocnym silnikiem tylko tylko z USA z benzynowÄ V6... Do kaĹźdej Toyoty czÄĹci sÄ w miarÄ drogie ;) a jak siÄ coĹ popsuje to tym bardziej ;) |
|
| Data: 2014-02-06 21:00:17 | |
| Autor: Budzik | |
| RAV4 czy ???? | |
|
Użytkownik Tadeusz t@spam-nie.onet.pl ...
Do każdej Toyoty części są w miarę drogie ;) a jak się coś popsuje to tym bardziej ;) ROTFL |
|
| Data: 2014-02-07 00:03:59 | |
| Autor: uzytkownik | |
| RAV4 czy ???? | |
|
W dniu 2014-02-06 22:00, Budzik pisze:
Użytkownik Tadeusz t@spam-nie.onet.pl ... Cóż Cię tak śmieszy? Czy to, że nie nie odróżniasz części tzw. eksploatacyjnych, które po prostu się zużywają w trakcie eksploatacji samochodu? Dla przykładu: klocki hamulcowe, amortyzatory, łączniki drążków, paski klinowe, rolki napinaczy i prowadzące itd. To są wszystko części eksploatacyjne, które się wymienia zanim się całkiem popsują. Takie części z reguły są w zbliżonych cenach różnych marek i różnych modeli samochodów. Tak więc koszty takiego czy innego auta nie są aż tak istotne, bo czy będzie taki czy inne auto to ceny są podobne. Ale dla przykładu zerwał się pasek rozrządu i spotkały się tłoki z zaworami, wskutek czego połamała się tzw. klawiatura, albo pękła głowica. Ta klawiatura czy głowica to nie są części, które się wymienia w trakcie eksploatacji samochodu, gdyż ich żywotność przewidziana jest na całą eksploatację samochodu. Auto ma się wcześniej zestarzeć zanim silnik ulegnie zużyciu czy awarii. Ponieważ żywotność silników jest długa, zwłaszcza w autach japońskich to nikomu się nie opłaca produkować części i podzespołów, które wymienia się bardzo sporadycznie. Natomiast części eksploatacyjne produkuje wiele firm, wielu prywaciarzy. i rynek zawalony jest wieloma zamiennikami, tańszymi czy droższymi I tu znów pojawiają się podobne sytuacje. Jak auto jest popularne to na rynku jest sporo zamienników części i podzespołów eksploatacyjnych. Jak auto/marka niszowe to właściciel auta jest skazany na oryginały, sprowadzane poprzez serwis za grubą kasę. |
|
| Data: 2014-02-07 09:59:54 | |
| Autor: Budzik | |
| RAV4 czy ???? | |
|
Użytkownik uzytkownik adres@serwer.pl ...
Do każdej Toyoty części są w miarę drogie ;) a jak się coś popsuje toROTFL Generalnie różnie, głupota, ironia... ;-P W tym przypadku rozsmieszyło mnie żartobliwe ujęcie tematu przez Tadeusza. nie podwazałem wartści merytorycznej wypowiedzi. |
|