Użytkownik "mariuszmo" <test@spam.pl> napisał w wiadomości news:4c4c5d84$0$17102$65785112news.neostrada.pl...

1/3 Twojego postu to pisanie dlaczego wycofałeś sprawę z policji.
1/3 to opis niedkończonego produktu.
1/3 to wyjasnienie dlaczego projekt raven 2 przebiegł w taki a nie inny sposób.

Ciesze się, że dostałeś w końcu tę lampkę ale to co opisałeś nie przywodzi mi na myśl nic innego jak termin "nieporozumienie". Naprawdę, od kiedy tylko pojawiły się pierwsze głosy o R2 to byłem zarajany jak małe dziecko i już odkładałem kase do świnki skarbonki, ale z każdym następnym sygnałem o tym co się dzieje było coraz gorzej. Co fajnego jest w perfekcyjnie wykończonej z zewnątrz lampce, która nie działa do końca i ma niestabilne mocowanie a kosztuje 700PLN i nie wiadomo kiedy będzie ukończona?

Pominę komentarz o wkurwieniu kierowców trybem maksymalnym bo poruszanie się w ten sposób po drogach (czyli tryb max) to po prostu na buractwo zakrawa :| A potem wielkie zdziwienie jak samochód błyska długimi na rowerzystę.

Raven2 to największe rozczarowanie 2010 roku jak dla mnie. Coś co zapowiadało się nieprawdopodobnie skończyło się miażdzącą porażką :( Strasznie szkoda i przykro po bo R1 oczekiwania i nadzieje były bardzo duże.

Jeżeli kogoś interesuje kupno produktu, podobnego w założeniach do Ravena 2, to proponuję poczekać na mój test, który opublikuje w ciągu 12 - 14 dni kalendarzowych.


--
pozdrawiam
kml
http://www.endurorider.pl Beskidy na rowerze.

Co fajnego jest w perfekcyjnie wykończonej z zewnątrz lampce, która nie działa do końca i ma niestabilne mocowanie a kosztuje 700PLN i nie wiadomo kiedy będzie ukończona?

jak pisałem fajna jest kompaktowosc i to , że jednak dobrze działa, mnie te tryby co są nawet by wystarczyły tylko to zabezpieczenie termiczne by się przydało
porównałem z ofertą komercyją na polskim rynku i ona oferuje znacznie mniej a tania nie jest

o ile będzie ukończona :) kto powiedział, że nikt nie zgłosił sprawy na policję, chyba że lampki będziemy wysyłać do ukończenia do więzienia  :)

Pominę komentarz o wkurwieniu kierowców trybem maksymalnym bo poruszanie się w ten sposób po drogach (czyli tryb max) to po prostu na buractwo zakrawa :| A potem wielkie zdziwienie jak samochód błyska długimi na rowerzystę.

Czasem jest tak, że jeden dzieciak w Bmce z wiadrem zamiast tłumnika wyprzedza drugiego dzieciaka w beemce w wiadrem zamiast tłumnika i raczej mało ich obchodzi, ze z naprzeciwka jedzie jakiś rower. Na takie okazje się przydaje. Albo na tirowca z pięcioma halogenami na dachu, który nie ma zamiaru ich wyłaczyć bo jakiś rower jedzie. Nikt nie mówi o jeździe w nocy po mieście w trybie 100% ale czasem dla własnego bezpieczeństwa warto to mieć to awaryjnie.

Co do mocowań równie paskudne mogą być rozwiązania  komercyjne, choćby te z sigm a także wcześniejsze cat eye(nie piszę o tych obecych skręcanych bo te są ok)  też nie grzeszyły stabilnoscią a nawet były znacznie gorsze. To z ravena akurat łatwo jest poprawić kawałkiem cienkiej gumy i kropelką kropelki

Użytkownik "mariuszmo" <test@spam.pl> napisał w wiadomości news:4c4c7475$0$19170$65785112news.neostrada.pl...

(cut)

Tak jak napisałem wcześniej, za ok 12-14 będzie mój test i do tego czasu zawieszam polemikę choć już mam odmienne zdanie w kilku kwestiach :)


--
pozdrawiam
kml
http://www.endurorider.pl Beskidy na rowerze.

Tak jak napisałem wcześniej, za ok 12-14 będzie mój test i do tego czasu zawieszam polemikę choć już mam odmienne zdanie w kilku kwestiach :)

ok i właśnie po to są grupy takie ja ta :)

mariuszmo pisze:

o ile będzie ukończona :) kto powiedział, że nikt nie zgłosił sprawy na policję, chyba że lampki będziemy wysyłać do ukończenia do więzienia  :)

No na przykład ja zgłosiłem. Więc może nie zdążyć.
Pomijając to wszystko nie interesuje mnie taka wersja. Dla mnie wymogiem było posiadanie trybu "strobo", o czym się upewniłem przed zamówieniem lampki. Z twojego opisu wynika, że takiego trybu nie ma :/

[...]
Pominę komentarz o wkurwieniu kierowców trybem maksymalnym bo poruszanie się w ten sposób po drogach (czyli tryb max) to po prostu na buractwo zakrawa :| A potem wielkie zdziwienie jak samochód błyska długimi na rowerzystę.
[...]

No ja właśnie nie rozumiem coś się wszyscy uparli na symetryczne optyki. Nie ma innych ? A może wszyscy jeżdżą tylko po odludnych lasach i nie ma klientów którzy by kupili coś na miasto / szosę ?
Tak mi się marzy coś o mocy ravena czy innego storka ale żeby nie zdmuchiwało rowerzystów / samochodów jadących z naprzeciwka.

pozdro
Jacek

Użytkownik "Dżejm" <no.spam@no.spam> napisał w wiadomości news:i2i2tn$urf$1news.onet.pl...

[...]
Pominę komentarz o wkurwieniu kierowców trybem maksymalnym bo poruszanie się w ten sposób po drogach (czyli tryb max) to po prostu na buractwo zakrawa :| A potem wielkie zdziwienie jak samochód błyska długimi na rowerzystę.
[...]

No ja właśnie nie rozumiem coś się wszyscy uparli na symetryczne optyki. Nie ma innych ? A może wszyscy jeżdżą tylko po odludnych lasach i nie ma klientów którzy by kupili coś na miasto / szosę ?
Tak mi się marzy coś o mocy ravena czy innego storka ale żeby nie zdmuchiwało rowerzystów / samochodów jadących z naprzeciwka.

Ale żeby nie zdmuchiwać to wystarczy słabszy tryb włączyć i skierować lampę delikatnie ku ziemii :)


--
pozdrawiam
kml
http://www.endurorider.pl Beskidy na rowerze.

[...]

Tak mi się marzy coś o mocy ravena czy innego storka ale żeby nie zdmuchiwało rowerzystów / samochodów jadących z naprzeciwka.

Ale żeby nie zdmuchiwać to wystarczy słabszy tryb włączyć i skierować lampę delikatnie ku ziemii :)

Oj sam wpadłem już na to kiedyś ;). Ale ja tam wolę się skupić na pedałowaniu a nie machaniu rękami po kierownicy.
Z resztą jeżdżąc po mieście czasami po prostu nie ma na to czasu albo jest to ryzykowne lub rozpraszające. Oczywiście można tak lampkę przełączyć i obniżyć już na początku jazdy ale nie o to chyba chodzi żeby kupić coś za 600pln a potem wykorzystywać jak coś za 100pln.

pozdro
Jacek

Użytkownik "Dżejm" <no.spam@no.spam> napisał w wiadomości news:i2i3kv$1bg$1news.onet.pl...

[...]

Tak mi się marzy coś o mocy ravena czy innego storka ale żeby nie zdmuchiwało rowerzystów / samochodów jadących z naprzeciwka.

Ale żeby nie zdmuchiwać to wystarczy słabszy tryb włączyć i skierować lampę delikatnie ku ziemii :)

Oj sam wpadłem już na to kiedyś ;). Ale ja tam wolę się skupić na pedałowaniu a nie machaniu rękami po kierownicy.
Z resztą jeżdżąc po mieście czasami po prostu nie ma na to czasu albo jest to ryzykowne lub rozpraszające. Oczywiście można tak lampkę przełączyć i obniżyć już na początku jazdy ale nie o to chyba chodzi żeby kupić coś za 600pln a potem wykorzystywać jak coś za 100pln.

Powiem tak, obniżam tylko moc a nie położnie i nie zostałem zbłyskany jak do tej pory :)


--
pozdrawiam
kml
http://www.endurorider.com.pl Beskidy na rowerze.

Dnia Sun, 25 Jul 2010 21:22:30 +0200, Dżejm napisał(a):

Tak mi się marzy coś o mocy ravena czy innego storka ale żeby nie zdmuchiwało rowerzystów / samochodów jadących z naprzeciwka.

I z tego powodu ograniczam się do Bocialarki v1 w trybie średnim. drogę
oświetla doskonale, nie oślepia i na jednej bateryjce spokojnie ciągnie
cała letnią noc.


--
Pozdrawiam z Wrocławia
Marek Potocki
Przewodnik sudecki klasy 0