| Data: 2009-08-14 15:25:46 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| REBA vs Bomber XC600 TST2 vs Bomber MX PRO LO | |
|
"Krzysztof 'blondi' Tobias" <wracam@poczta.onet.pl> wrote in message
news:h63ngr$d57$1news.onet.pl... Zasugerowano mi w zamian zdecydowanie tanszego Bomberka MX PRO LO badz jeżdżę od kilku miesięcy na XC600 ATA2 TST2 (przesiadka z MXC'06). Pierwsze wrażenie - jak przy ujeżdżaniu Reby, znacznie czulszy sztuciec w porównaniu do MX. Fakt, że po dopompowaniu do właściwego ciśnienia (do komory ATA, w odróżnieniu od innych Bomberów, trzeba wbijać prawie 10atm) już nie było tak słodko, ale generalnie praca bardzo fajna. Nawet, co mnie zdziwiło, zacząłem używać wajchy TST (choć w MXC brak blokady kompresji mi zupełnie nie przeszkadzał). I tylko wkurza mnie stopniowo zmiejszający się od wibracji skok (mam wersję ze zmiennym skokiem), ale w/g Gregorio to kwestia wewnętrznej regulacji - na razie nie chce mi się odkręcać korków, więc jeszcze ciężko mi to potwierdzić. Lekko irytują mnie też otwory ulżeniowe w podkowie - pożytku z tego żadnego, bo się od razu zapychają błotem (mimo błotnika), więcej z tym kłopotu niż pożytku, chyba je czymś zakleję. Nie wiem jeszcze, jak z bezawaryjnością chińskich Bomberów, ale jak na razie, po pierwszych wrażeniach, chyba bym polecał. Zwłaszcza jak lubisz miec coś innego niż inni albo masz sentyment do włoszczyzny. pozdr |
|
| Data: 2009-08-14 16:24:53 | |
| Autor: Mikołaj \"Miki\" Menke | |
| REBA vs Bomber XC600 TST2 vs Bomber MX PRO LO | |
|
Dnia 14.08.2009 15:25 użytkownik Wojtek Paszkowski napisał :
Lekko irytują mnie też otwory ulżeniowe w podkowie - pożytku z tego To samo jest w nowych SIDach. -- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846 |
|