Grupy dyskusyjne

Radość z jazdy!

	Data: 2009-07-12 22:26:16
Autor: Tomasz Pyra
Radość z jazdy!
Haha :) Cienias działa i to całkiem nieźle. Po czterech miesiącach silnik wydaje z siebie te osiemdziesiąt parędziesiąt kucyków. Do tego nareszcie w miarę docelowa pozycja za kierownicą, obniżony środek ciężkości, progresywne sprężyny, nowa skrzynia i sprzęgło, interkom, nawiew do kabiny biorący powietrze z zewnątrz, a nie z silnika no i bomba :) Jedyna impreza w okolicy to IV Rallysprint Kopaniewo - fajna, szybka i śliska impreza (asfalt i frezowany beton posypany asfaltowym gruzem). No i w końcu jazda z uśmiechem od ucha do ucha, a nie zgrzytającymi zębami :) Nieoficjalnie 2 miejsce w klasie, oficjalnych wyników jeszcze nie ma. W każdym razie, kto 4 miesiące nie walczył z tyrkolącym silnikiem, ten nie wie co to znaczy jeździć sprawnym samochodem :) Przednie gumy umarły na ostatnim odcinku, ale udało się dojechać i obronić drugie miejsce. No to się pochwaliłem :>

	Data: 2009-07-12 23:08:51
Autor: DoQ
Radość z jazdy!
Tomasz Pyra pisze: W każdym razie, kto 4 miesiące nie walczył z tyrkolącym silnikiem, ten nie wie co to znaczy jeździć sprawnym samochodem :) A co w koncu bylo nie tak z tym wloskim paździerzem?:) Pozdrawiam Pawel

	Data: 2009-07-12 23:20:48
Autor: Grzegorz Prędki
Radość z jazdy!
DoQ pisze: Tomasz Pyra pisze: W każdym razie, kto 4 miesiące nie walczył z tyrkolącym silnikiem, ten nie wie co to znaczy jeździć sprawnym samochodem :) A co w koncu bylo nie tak z tym wloskim paździerzem?:) Rozrzad :)

	Data: 2009-07-12 23:27:11
Autor: Tomasz Pyra
Radość z jazdy!
DoQ pisze: Tomasz Pyra pisze: W każdym razie, kto 4 miesiące nie walczył z tyrkolącym silnikiem, ten nie wie co to znaczy jeździć sprawnym samochodem :) A co w koncu bylo nie tak z tym wloskim paździerzem?:) Włoscy inżynierowie opracowali do tego jednego modelu silnika, taki magiczny sposób ustawiania rozrządu, że polscy mechanicy nie dali radę. Tzn. trzeba było w końcu kupić dedykowane blokady do tego silnika i wtedy zaczęło działać.
	Data: 2009-07-12 23:40:41
Autor: DoQ
Radość z jazdy!
Tomasz Pyra pisze: Włoscy inżynierowie opracowali do tego jednego modelu silnika, taki magiczny sposób ustawiania rozrządu, że polscy mechanicy nie dali radę. Tzn. trzeba było w końcu kupić dedykowane blokady do tego silnika i wtedy zaczęło działać. LOL, a Ty juz tam 90% silnika podmieniles :)) Pozdrawiam Pawel

	Data: 2009-07-13 00:13:40
Autor: Tomasz Pyra
Radość z jazdy!
DoQ pisze: Tomasz Pyra pisze: Włoscy inżynierowie opracowali do tego jednego modelu silnika, taki magiczny sposób ustawiania rozrządu, że polscy mechanicy nie dali radę. Tzn. trzeba było w końcu kupić dedykowane blokady do tego silnika i wtedy zaczęło działać. LOL, a Ty juz tam 90% silnika podmieniles :)) Ale to pożyczane części były, więc generalnie bezkosztowo. Pod koniec miałem drugi taki silnik z osprzętem pożyczony ;> W sumie to co wymieniłem to nie było u mnie do końca sprawne i pewnie dzięki temu samochód jeździ lepiej niż kiedykolwiek.

	Data: 2009-07-13 00:55:52
Autor: zinek
Radość z jazdy!
Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości news:h3dnp5$ct2$1nemesis.news.neostrada.pl... DoQ pisze: Tomasz Pyra pisze: Włoscy inżynierowie opracowali do tego jednego modelu silnika, taki magiczny sposób ustawiania rozrządu, że polscy mechanicy nie dali radę. Tzn. trzeba było w końcu kupić dedykowane blokady do tego silnika i wtedy zaczęło działać. LOL, a Ty juz tam 90% silnika podmieniles :)) dzięki temu samochód jeździ lepiej niż kiedykolwiek. no i gratsy :) szerokosci :)