Po 2,5 roku jazdy nonstop mój napęd zmierza w kierunku singlespeeda.
 Ostatnio pozbyłem się przedniej przerzutki i dwĂłch zuĹźytych blatĂłw z
 przodu. Rower jeĹşdzi tylko dzięki temu, Ĺźe połączyłem ze sobą
najmniej
 uĹźywane przełoĹźenia - najmniejszy blat z przodu i trzy najmniejsze  z
 tyłu. Po skrĂłceniu łańcucha działa to nawet nawet.. Choć ten napęd
 ogranicza mnie przed jakimkolwiek weekendowym wypadem w głuszę. Na
 początku przymierzyłem się do wymiany całego napędu, mĂłj znajomy
 ostatnio przez to przechodził, więc wiem Ĺźe impreza kosztowałaby mnie
 ~600zł.
 Po chwili jednak doszedłem do wniosku, Ĺźe nie chce mi się inwestować
w
 standardowy napęd i męczyć się w czasie dojazdĂłw zimowych. Więc
 przymierzam się do złoĹźenia czegoś, co bardzo rzadko będzie wymagało
 mojej uwagi. Po przejściu przez etap wału kardana, napędu na pasek,
 wylądowałem na etapie kupienia alfine'a 11.
 W międzyczasie zacząłem poszukiwać ochrony na łańcuch i trafiłem na
 Hebie Chainglider, chwilę później powstał wątek na preclu
http://tnij.org/l0sy więc napaliłem się jeszcze bardziej.
 Ad rem, potrzebuję złoĹźyć ponad połowę nowego roweru ;) Podstawowym
 problemem jest zakup ramy z poziomymi/skośnymi hakami, na początek
 moje oczekiwania
 - poziome/skośne haki
 - rozstaw pod alfine11 (135mm)
 - otwory pod hamulce tarczowe
 - otwory pod bagaĹźnik
 - otwory pod bidon x2
 - otwory pod błotniki
 - pod koła 28'
 - geometria ala Unibike Xenon 19', niestety na stronie nie ma
geometrii...

 typy:
http://cotic.co.uk/product/roadrat - pĂłki co faworyt ÂŁ310+57 dostawa.
http://surlybikes.com/frames/1x1_frame/ - $415+?? dostawa, trochę
 ciasno jeśli chodzi o montaĹź błotnikĂłw i bagaĹźnika
http://surlybikes.com/frames/karate_monkey_frame/
http://surlybikes.com/frames/pugsley_frame/ 529EUR
http://civiacycles.com/bikes/bryant/bryant_frame/#build $625 ładne,
 Ĺ‚adne tylko ja juĹź mam srebrną ramę ;)
http://www.peterwhitecycles.com/ttmetro.asp $1100 ;), bez poziomych
 hakĂłw ale za to z mimośrodem - eccentric bottom bracket (EBB)

 Całe rowery, jednorazowo nie stać mnie na wydanie takiej kwoty ;):
http://www.cube.eu/pl/tour/urban-life-series/hooper-pro/ 5600PLN,
 musiałbym sprzedać sporo osprzętu..., sztywny widelec z aluminium...
http://www.chargebikes.com/products/bikes/detail.php?id=10 ÂŁ1599.99 ;)
http://www.stevensbikes.de/2011/index.php?bik_id=142&lang=de_DE&cou=PL&sect=equipment#inhalt
 6000PLN
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/mountain/io-/io-id-alfine-11/specs
ÂŁ1499.99
http://spotbrand.com/bikes/product-page/sprawl/ $3200 ;)


 Najbardziej odpowiadałby mi Cotic Roadrat, z całej listy jest
 najtańszy, choć wcale nie tani.  Cała impreaza w oparciu o Roadrata
 wyniosłaby mnie ~4k PLN w tym: rama, tylko tylnie koło na alfine 11,
 adapter centerlock, manetka.

 Jeśli ktoś miał ostatnio na oku tańszą ramę, lub budował rower w
 oparciu na EBB (nie jestem przeciw, choć polubiłem shimanowską korbę
w
 oparciu o hollowtech), lub jeĹşdził na alfine 11, to będę wdzięczny za
 pomocne informacje.

On 29 Maj, 14:39, alteriks <alter...@gmail.com> wrote:

Po 2,5 roku jazdy nonstop mój napęd zmierza w kierunku singlespeeda.
 Ostatnio pozbyłem się przedniej przerzutki i dwóch zużytych blatów z
 przodu. Rower jeździ tylko dzięki temu, że połączyłem ze sobą
najmniej
 używane przełożenia - najmniejszy blat z przodu i trzy najmniejsze  z
 tyłu. Po skróceniu łańcucha działa to nawet nawet. Choć ten napęd
 ogranicza mnie przed jakimkolwiek weekendowym wypadem w głuszę. Na
 początku przymierzyłem się do wymiany całego napędu, mój znajomy
 ostatnio przez to przechodził, więc wiem że impreza kosztowałaby mnie
 ~600zł.
 Po chwili jednak doszedłem do wniosku, że nie chce mi się inwestować
w
 standardowy napęd i męczyć się w czasie dojazdów zimowych. Więc
 przymierzam się do złożenia czegoś, co bardzo rzadko będzie wymagało
 mojej uwagi. Po przejściu przez etap wału kardana, napędu na pasek,
 wylądowałem na etapie kupienia alfine'a 11.
 W międzyczasie zacząłem poszukiwać ochrony na łańcuch i trafiłem na
 Hebie Chainglider, chwilę później powstał wątek na precluhttp://tnij.org/l0sywięc napaliłem się jeszcze bardziej.
 Ad rem, potrzebuję złożyć ponad połowę nowego roweru ;) Podstawowym
 problemem jest zakup ramy z poziomymi/skośnymi hakami, na początek
 moje oczekiwania
 - poziome/skośne haki
 - rozstaw pod alfine11 (135mm)
 - otwory pod hamulce tarczowe
 - otwory pod bagaşnik
 - otwory pod bidon x2
 - otwory pod błotniki
 - pod koła 28'
 - geometria ala Unibike Xenon 19', niestety na stronie nie ma
geometrii...

 typy:http://cotic.co.uk/product/roadrat- póki co faworyt £310+57 dostawa.http://surlybikes.com/frames/1x1_frame/- $415+?? dostawa, trochę
 ciasno jeśli chodzi o montaż błotników i bagażnikahttp://surlybikes.com/frames/karate_monkey_frame/http://surlybikes.com/frames/pugsley_frame/529EURhttp://civiacycles.com/bikes/bryant/bryant_frame/#build$625 ładne,
 ładne tylko ja już mam srebrną ramę ;)http://www.peterwhitecycles.com/ttmetro.asp$1100 ;), bez poziomych
 haków ale za to z mimośrodem - eccentric bottom bracket (EBB)

 Całe rowery, jednorazowo nie stać mnie na wydanie takiej kwoty ;):http://www.cube.eu/pl/tour/urban-life-series/hooper-pro/5600PLN,
 musiałbym sprzedać sporo osprzętu..., sztywny widelec z aluminium...http://www.chargebikes.com/products/bikes/detail.php?id=10£1599.99 ;)http://www.stevensbikes.de/2011/index.php?bik_id=142&lang=de_DE&cou=P...
 6000PLNhttp://www.genesisbikes.co.uk/bikes/mountain/io-/io-id-alfine-11/specs
ÂŁ1499.99http://spotbrand.com/bikes/product-page/sprawl/$3200 ;)

 Najbardziej odpowiadałby mi Cotic Roadrat, z całej listy jest
 najtańszy, choć wcale nie tani.  Cała impreaza w oparciu o Roadrata
 wyniosłaby mnie ~4k PLN w tym: rama, tylko tylnie koło na alfine 11,
 adapter centerlock, manetka.

 Jeśli ktoś miał ostatnio na oku tańszą ramę, lub budował rower w
 oparciu na EBB (nie jestem przeciw, choć polubiłem shimanowską korbę
w
 oparciu o hollowtech), lub jeździł na alfine 11, to będę wdzięczny za
 pomocne informacje.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320701606698&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
masz jeszcze kilka godzin facet chce za transport do Polski 30 euro

tadek wrote:

On 29 Maj, 14:39, alteriks <alter...@gmail.com> wrote:

[ciach cały post]

Nie cytuje się całych, zwłaszcza długich postów, żeby napisać dwie
linijki.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320701606698&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
masz jeszcze kilka godzin facet chce za transport do Polski 30 euro

Mała, droga, EBB i nie jest pod tarcze.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

On 29 Maj, 16:24, Krzyś Cierpiętnik <b...@blah.invalid> wrote:

tadek wrote:
> On 29 Maj, 14:39, alteriks <alter...@gmail.com> wrote:

>> [ciach cały post]

Nie cytuje się całych, zwłaszcza długich postów, żeby napisać dwie
linijki.

>http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320701606698&ssPage....
> masz jeszcze kilka godzin facet chce za transport do Polski 30 euro

Mała, droga, EBB i nie jest pod tarcze.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

po pierwsze nie umiem skracać postów
po drugie jest pod tarcze kup sobie okulary

tadek wrote:

On 29 Maj, 16:24, Krzyś Cierpiętnik <b...@blah.invalid> wrote:

tadek wrote:

On 29 Maj, 14:39, alteriks <alter...@gmail.com> wrote:

[ciach cały post]

Nie cytuje się całych, zwłaszcza długich postów, żeby napisać dwie
linijki.

[1]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320701606698&ssPage...

Google Groups jest zajebiste! Właśnie ucięło link czyniąć go
bezużytecznym. Co za geniusze tam pracują.

masz jeszcze kilka godzin facet chce za transport do Polski 30 euro

Mała, droga, EBB i nie jest pod tarcze.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

Nie cytuje się sygnaturek.

po pierwsze nie umiem skracać postów

Szkoda, wielka szkoda. Będę musiał zwracać Ci uwagę tak długo aż się
nauczysz. Poza tym ten tekst powinien się znaleźć w miejscu oznaczonym
[1]. To się nazywa zachowanie kontekstu.

po drugie jest pod tarcze kup sobie okulary

Zmyłka przez pivoty.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

On 29 Maj, 17:06, Krzyś Cierpiętnik <b...@blah.invalid> wrote:

tadek wrote:
> On 29 Maj, 16:24, Krzyś Cierpiętnik <b...@blah.invalid> wrote:
>> tadek wrote:
>>> On 29 Maj, 14:39, alteriks <alter...@gmail.com> wrote:

>>>> [ciach cały post]

>> Nie cytuje się całych, zwłaszcza długich postów, żeby napisać dwie
>> linijki.

[1]

>>>http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320701606698&ssPage...

Google Groups jest zajebiste! Właśnie ucięło link czyniąć go
bezużytecznym. Co za geniusze tam pracują.

>>> masz jeszcze kilka godzin facet chce za transport do Polski 30 euro

>> Mała, droga, EBB i nie jest pod tarcze.

>> --
>> Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

Nie cytuje się sygnaturek.

> po pierwsze nie umiem skracać postów

Szkoda, wielka szkoda. Będę musiał zwracać Ci uwagę tak długo aż się
nauczysz. Poza tym ten tekst powinien się znaleźć w miejscu oznaczonym
[1]. To się nazywa zachowanie kontekstu.

> po drugie jest pod tarcze kup sobie okulary

Zmyłka przez pivoty.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

Krzyś zmień sobie ksywę na Krzyś Mendowaty będzie bardziej odpowiadała
do charakteru Twoich postów.. Ja tam uczyć już niczego specjalnego się
nie zamierzam. Pociągnę rok może dwa lub kilka więcej. Dla mnie to już
nie ma specjalnego znaczenia. Choć uważam że człowiek / szczególnie
jakoś tam wykształcony/ powinien się uczyć do śmierci

W dniu 29.05.2011 17:32, tadek pisze:

Krzyś zmień sobie ksywę na Krzyś Mendowaty będzie bardziej odpowiadała
do charakteru Twoich postów.. Ja tam uczyć już niczego specjalnego się
nie zamierzam. Pociągnę rok może dwa lub kilka więcej. Dla mnie to już
nie ma specjalnego znaczenia. Choć uważam że człowiek / szczególnie
jakoś tam wykształcony/ powinien się uczyć do śmierci

To po co innym zatruwasz życie?

tadek wrote:

Krzyś zmień sobie ksywę na Krzyś Mendowaty będzie bardziej odpowiadała
do charakteru Twoich postów.. Ja tam uczyć już niczego specjalnego się
nie zamierzam.

Wspaniałe podejście.

Pociągnę rok może dwa lub kilka więcej. Dla mnie to już nie ma
specjalnego znaczenia.

Jak ktoś chce pisać na grupach, to wypada, żeby szanował pewne stare
zasady (i tym samym innych użytkowników). To ile pociągniesz nie daje Ci
specjalnego prawa do ich ignorowania.

Pisać potrafisz, ale zaznaczyć i usunąć tekstu to już nie? Chyba sobie
Ĺźarty stroisz.

Choć uważam że człowiek / szczególnie jakoś tam wykształcony/ powinien
się uczyć do śmierci

Lecz jednocześnie z uporem nie zamierzasz tego robić. No ciekawe.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

On 29 Maj, 18:01, Krzyś Cierpiętnik <b...@blah.invalid> wrote:

tadek wrote:
> Krzyś zmień sobie ksywę na Krzyś Mendowaty będzie bardziej odpowiadała
> do charakteru Twoich postów.. Ja tam uczyć już niczego specjalnego się
> nie zamierzam.

Wspaniałe podejście.

> Pociągnę rok może dwa lub kilka więcej. Dla mnie to już nie ma
> specjalnego znaczenia.

Jak ktoś chce pisać na grupach, to wypada, żeby szanował pewne stare
zasady (i tym samym innych użytkowników). To ile pociągniesz nie daje Ci
specjalnego prawa do ich ignorowania.

Pisać potrafisz, ale zaznaczyć i usunąć tekstu to już nie? Chyba sobie
żarty stroisz.

> Choć uważam że człowiek / szczególnie jakoś tam wykształcony/ powinien
> się uczyć do śmierci

Lecz jednocześnie z uporem nie zamierzasz tego robić. No ciekawe.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

dajcie sobie spokój. Nie zamierzam z Wami dalej debatować bo nie ma to
sensu. Zdrówka życzę na rozum orzyjdzie czas./ albo i nie/

tadek pisze:

dajcie sobie spokój. Nie zamierzam z Wami dalej debatować bo nie ma to
sensu. Zdrówka życzę na rozum orzyjdzie czas./ albo i nie/

Masz chłopie tupet.
Jeśli masz w du... szacunek dla czasu innych to przynajmniej szanuj swój czas. Twoje pisanie będzie bardziej skuteczne jak się zastosujesz do zasad.
A jak nie to wysmaż sobie bloga :-)

z

Krzyś Cierpiętnik wrote:

tadek wrote:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320701606698&ssPage...

Google Groups jest zajebiste! Właśnie ucięło link czyniąć go
bezuĹźytecznym.

A raczej O MAŁO CO bezuşytecznym...

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

alteriks wrote:

 Ad rem, potrzebuję złoĹźyć ponad połowę nowego roweru ;) Podstawowym
 problemem jest zakup ramy z poziomymi/skośnymi hakami, na początek
 moje oczekiwania
 - poziome/skośne haki
 - rozstaw pod alfine11 (135mm)
 - otwory pod hamulce tarczowe
 - otwory pod bagaĹźnik
 - otwory pod bidon x2
 - otwory pod błotniki
 - pod koła 28'
 - geometria ala Unibike Xenon 19', niestety na stronie nie ma
geometrii...

 typy:
http://cotic.co.uk/product/roadrat - pĂłki co faworyt ÂŁ310+57 dostawa.
http://surlybikes.com/frames/1x1_frame/ - $415+?? dostawa, trochę
 ciasno jeśli chodzi o montaĹź błotnikĂłw i bagaĹźnika
http://surlybikes.com/frames/karate_monkey_frame/
http://surlybikes.com/frames/pugsley_frame/ 529EUR
http://civiacycles.com/bikes/bryant/bryant_frame/#build $625 ładne,
 Ĺ‚adne tylko ja juĹź mam srebrną ramę ;)
http://www.peterwhitecycles.com/ttmetro.asp $1100 ;), bez poziomych
 hakĂłw ale za to z mimośrodem - eccentric bottom bracket (EBB)

On-One Pompetamine:
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPOMPET/on-one-pompetamine-steel-urban-frame

Ponad rok temu prowadziłem takie same poszukiwania, więc wiem przez co
przechodzisz ;) Ostatecznie kupiłem "zabytek" na Allegro i
odrestaurowałem. IMO te wszystkie ramy nie są warte tych pieniędzy, ale
co zrobić jak podaż jest mała.

(Nauczyć się robić ramy, ot co.)

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a):

Po 2,5 roku jazdy nonstop m=C3=B3j nap=C4=99d zmierza w kierunku singlespee=
da.
 Ostatnio pozby=C5=82em si=C4=99 przedniej przerzutki i dw=C3=B3ch zu=C5=BC=
ytych blat=C3=B3w z
 przodu. Rower je=C5=BAdzi tylko dzi=C4=99ki temu, =C5=BCe po=C5=82=C4=85cz=
y=C5=82em ze sob=C4=85
najmniej
 u=C5=BCywane prze=C5=82o=C5=BCenia - najmniejszy blat z przodu i trzy najm=
niejsze  z
 ty=C5=82u. Po skr=C3=B3ceniu =C5=82a=C5=84cucha dzia=C5=82a to nawet nawet=
.. Cho=C4=87 ten nap=C4=99d
 ogranicza mnie przed jakimkolwiek weekendowym wypadem w g=C5=82usz=C4=99. =
Na
 pocz=C4=85tku przymierzy=C5=82em si=C4=99 do wymiany ca=C5=82ego nap=C4=99=
du, m=C3=B3j znajomy
 ostatnio przez to przechodzi=C5=82, wi=C4=99c wiem =C5=BCe impreza kosztow=
a=C5=82aby mnie
 ~600z=C5=82.
 Po chwili jednak doszed=C5=82em do wniosku, =C5=BCe nie chce mi si=C4=99 i=
nwestowa=C4=87
w
 standardowy nap=C4=99d i m=C4=99czy=C4=87 si=C4=99 w czasie dojazd=C3=B3w =
zimowych. Wi=C4=99c
 przymierzam si=C4=99 do z=C5=82o=C5=BCenia czego=C5=9B, co bardzo rzadko b=
=C4=99dzie wymaga=C5=82o
 mojej uwagi. Po przej=C5=9Bciu przez etap wa=C5=82u kardana, nap=C4=99du n=
a pasek,
 wyl=C4=85dowa=C5=82em na etapie kupienia alfine'a 11.
 W mi=C4=99dzyczasie zacz=C4=85=C5=82em poszukiwa=C4=87 ochrony na =C5=82a=
=C5=84cuch i trafi=C5=82em na
 Hebie Chainglider, chwil=C4=99 p=C3=B3=C5=BAniej powsta=C5=82 w=C4=85tek n=
a preclu
http://tnij.org/l0sy wi=C4=99c napali=C5=82em si=C4=99 jeszcze bardziej.
 Ad rem, potrzebuj=C4=99 z=C5=82o=C5=BCy=C4=87 ponad po=C5=82ow=C4=99 noweg=
o roweru ;) Podstawowym
 problemem jest zakup ramy z poziomymi/sko=C5=9Bnymi hakami, na pocz=C4=85t=
ek
 moje oczekiwania
 - poziome/sko=C5=9Bne haki
 - rozstaw pod alfine11 (135mm)
 - otwory pod hamulce tarczowe
 - otwory pod baga=C5=BCnik
 - otwory pod bidon x2
 - otwory pod b=C5=82otniki
 - pod ko=C5=82a 28'
 - geometria ala Unibike Xenon 19', niestety na stronie nie ma
geometrii...

Jak szukalem pod 26", to z duzych ram wszystko bylopod 28", wiec z tym akurat
nie powinienes miec problemu (pod 28" duzo latwiej znajdziesz rame ze skosnymi
hakami).

Jak chcesz tym jezdzic zima, to olej amortyzator. Mialem jakis tani, to mi sol
lagi zezarla. Drogiego nie chcialem ryzykowac...

Z Twoich wymagan najbardziej problematyczne wydaja sie tarczowki i otwory pod
bidon. Tj. po rezygnacji z tego mozesz przebierac, ile chcesz...

rmikke

--

On 30 Maj, 15:52, "Ryszard Mikke" <rmikke.WYT...@gazeta.pl> wrote:

Jak szukalem pod 26", to z duzych ram wszystko bylopod 28", wiec z tym akurat
nie powinienes miec problemu (pod 28" duzo latwiej znajdziesz rame ze skosnymi
hakami).

Jak chcesz tym jezdzic zima, to olej amortyzator. Mialem jakis tani, to mi sol
lagi zezarla. Drogiego nie chcialem ryzykowac...

Zima lagów mi nie zniszczyła, ale sam amortyzator miał fabrikfehler -
jeden z goleni zaczął odpryskiwać tym z czegokolwiek jest zrobiony,
swego czasu wyczyściłem i zamalowałem hammeritem, ale problem
powrócił. Dlatego nie obrażę się kupować ramy od razu z widelcem ;)

Z Twoich wymagan najbardziej problematyczne wydaja sie tarczowki i otwory pod
bidon. Tj. po rezygnacji z tego mozesz przebierac, ile chcesz...

Jeśli jeszcze z bidonu za 15 zeta mogę zrezygnować to z hamulców
kupionych na początku roku nie bardzo. A to głównie one sprawiają, że
lista ram się zawęża.

Ryszard Mikke wrote:

Z Twoich wymagan najbardziej problematyczne wydaja sie tarczowki i
otwory pod bidon. Tj. po rezygnacji z tego mozesz przebierac, ile
chcesz...

Jakieś przykłady mile widziane. Najlepiej ze Starego Kontynentu.

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a): A, i jeszcze jak chcesz jezdzic zima, pomysl od razu o dynamopiascie z przodu
i swiatelkach do tego. Na mrozie - nie do pobicia.

A cena zalezy od tego, ile masz czasu. Ja w koncu trafilem starego gorala ze
skosnymi hakami, w stanie nadajacym sie do jazdy (dalo sie dojechac z
Zyrardowa na Goclaw) po paru drobnych poprawkach narzedziami, ktore woze ze
soba - za jedne 150zl. I jeszcze przebierac moglem (facet wyprzedawal po
sezonie), odjechalem innym rowerem, niz kupilem na allegro. Tyle, ze zaczalem
polowanie w kwietniu, a kupilem w pazdzierniku - ale nigdzie mi sie nie
spieszylo...

rmikke

--

On 30 Maj, 16:20, "Ryszard Mikke" <rmikke.WYT...@gazeta.pl> wrote:

A, i jeszcze jak chcesz jezdzic zima, pomysl od razu o dynamopiascie z przodu
i swiatelkach do tego. Na mrozie - nie do pobicia.

Wygoda dynama, ze światłem jest niezaprzeczalna. Tylko póki co mój
stary rower ma być dawcą dla nowego, cała kierownica, korba, przednie
koło, błotniki,bagażnik przewędruje do nowego roweru. A wracając do
dynama, chętnie zobaczyłbym konstrukcję, która ma zakres prądowy
odpowiedn dla urządzeń usb ;)

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a):

On 30 Maj, 16:20, "Ryszard Mikke" <rmikke.WYT...@gazeta.pl> wrote:

> A, i jeszcze jak chcesz jezdzic zima, pomysl od razu o dynamopiascie z pr=
zodu
> i swiatelkach do tego. Na mrozie - nie do pobicia.
Wygoda dynama, ze =B6wiat=B3em jest niezaprzeczalna. Tylko p=F3ki co m=F3j
stary rower ma by=E6 dawc=B1 dla nowego, ca=B3a kierownica, korba, przednie
ko=B3o, b=B3otniki,baga=BFnik przew=EAdruje do nowego roweru.

To jeszcze na stery patrz przy zakupie ramy.

A wracaj=B1c =
do
dynama, ch=EAtnie zobaczy=B3bym konstrukcj=EA, kt=F3ra ma zakres pr=B1dowy
odpowiedn dla urz=B1dze=F1 usb ;)

Ale ze niby do czego? Nokia robi taka ladowarke. Chargebike jest...

rmikke

--

Ryszard Mikke <rmikke.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał(a):

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a): > On 30 Maj, 16:20, "Ryszard Mikke" <rmikke.WYT...@gazeta.pl> wrote:
> > > A, i jeszcze jak chcesz jezdzic zima, pomysl od razu o dynamopiascie z pr=
> zodu
> > i swiatelkach do tego. Na mrozie - nie do pobicia.
> Wygoda dynama, ze =B6wiat=B3em jest niezaprzeczalna. Tylko p=F3ki co m=F3j
> stary rower ma by=E6 dawc=B1 dla nowego, ca=B3a kierownica, korba, przednie
> ko=B3o, b=B3otniki,baga=BFnik przew=EAdruje do nowego roweru.

To jeszcze na stery patrz przy zakupie ramy.

A nie, to jakbys sztuciec chcial przenosic.

rmikke

--

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a): [ciach]

Hej

witaj w klubie chetnych na alfine 11 :-)
Zapewniam cie jednak, ze znalezienie ramy to pikus w porownaniu z zakupem tej
piasty. Ani u polskigo, ani zadnego innego europejskiego dystrybutora nie jest
obecnie dostepna (info sprzed 10 dni). W blizej nieokreslonej przyszlosci
niemiecki dystrybutor bedzie mial kompletne rowery z alfine 11, ale same
piasty pozniej dopiero maja sie pojawic. Kiedy? nie wiadomo... :-(

Co do ramy - do mnie plynie wlasnie z usa kona explosif 2010: kola 26",
regulowane haki tylnego kola, mocowanie pod tarcze, stal cro-mo :-)

Mam nadzieje, ze tylko sie te piasty pojawia... ;-) Pozdr!


--

On 31 Maj, 13:35, "pablo eldiablo" <jazzee.WYT...@gazeta.pl> wrote:

witaj w klubie chetnych na alfine 11 :-)
Zapewniam cie jednak, ze znalezienie ramy to pikus w porownaniu z zakupem tej
piasty. Ani u polskigo, ani zadnego innego europejskiego dystrybutora nie jest
obecnie dostepna (info sprzed 10 dni). W blizej nieokreslonej przyszlosci
niemiecki dystrybutor bedzie mial kompletne rowery z alfine 11, ale same
piasty pozniej dopiero maja sie pojawic. Kiedy? nie wiadomo... :-(

Co do ramy - do mnie plynie wlasnie z usa kona explosif 2010: kola 26",
regulowane haki tylnego kola, mocowanie pod tarcze, stal cro-mo :-)

Mam nadzieje, ze tylko sie te piasty pojawia... ;-)

A to w cykloturze nie mają tej piasty, na stanie nawet na frachtowcu w
drodze lub w ostateczności jeszcze w fabryce w Chinach? Jak nie toś
mnie zasmucił...

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a):

A to w cykloturze nie maj=B1 tej piasty, na stanie nawet na frachtowcu w
drodze lub w ostateczno=B6ci jeszcze w fabryce w Chinach? Jak nie to=B6
mnie zasmuci=B3...

No jesli cyklotur ma ta piaste, to sa lepsi od Shimano Polska Bicycle Parts
Sp. z o.o., Paul Lange & Co i reszty Europy ...

... i jutro sam kupie jedna sztuke ;-)

--

On 31 Maj, 23:26, "pablo eldiablo" <jazzee.WYT...@gazeta.pl> wrote:

No jesli cyklotur ma ta piaste, to sa lepsi od Shimano Polska Bicycle Parts
Sp. z o.o., Paul Lange & Co i reszty Europy ...

.. i jutro sam kupie jedna sztuke ;-)

Cholera, wykupisz cały zapas ;) A mogłem się czaić i nie zakładać
wątku.

W dniu 31.05.2011 23:26, pablo eldiablo pisze:

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a):

A to w cykloturze nie maj=B1 tej piasty, na stanie nawet na frachtowcu w
drodze lub w ostateczno=B6ci jeszcze w fabryce w Chinach? Jak nie to=B6
mnie zasmuci=B3...

No jesli cyklotur ma ta piaste, to sa lepsi od Shimano Polska Bicycle Parts
Sp. z o.o., Paul Lange & Co i reszty Europy ...

.. i jutro sam kupie jedna sztuke ;-)

Pewnie ściema. Ja czekam od 22 maja na realizację zamówienia. Brakuje
pewnie łatek, które jak kupowałem miały status "jest u dostawcy 2-4 dni"
a teraz mają tylko "jest u dostawcy na zamówienie".

Fabian.

Fabian <fabian1234567890@gazeta.pl> napisał(a):

W dniu 31.05.2011 23:26, pablo eldiablo pisze:
> alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a): > >> A to w cykloturze nie maj=B1 tej piasty, na stanie nawet na frachtowcu w
>> drodze lub w ostateczno=B6ci jeszcze w fabryce w Chinach? Jak nie to=B6
>> mnie zasmuci=B3...
> > No jesli cyklotur ma ta piaste, to sa lepsi od Shimano Polska Bicycle Parts
> Sp. z o.o., Paul Lange & Co i reszty Europy ...
> > .. i jutro sam kupie jedna sztuke ;-)

Pewnie ściema. Ja czekam od 22 maja na realizację zamówienia. Brakuje
pewnie łatek, które jak kupowałem miały status "jest u dostawcy 2-4 dni"
a teraz mają tylko "jest u dostawcy na zamówienie".

Fabian.

Zlozylem zamowienie - we'll see... ;-)

--

pablo eldiablo <jazzee.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał(a):

> > No jesli cyklotur ma ta piaste, to sa lepsi od Shimano Polska Bicycle Parts
> > Sp. z o.o., Paul Lange & Co i reszty Europy ...
> > > > .. i jutro sam kupie jedna sztuke ;-)
> > Pewnie ściema. Ja czekam od 22 maja na realizację zamówienia. Brakuje
> pewnie łatek, które jak kupowałem miały status "jest u dostawcy 2-4 dni"
> a teraz mają tylko "jest u dostawcy na zamówienie".
> > Fabian.
> Zlozylem zamowienie - we'll see... ;-)

Przypomnialem sobie o tym watku - i zdecydowanie powinienem tu zwrocic honor
cykloturowi :-)

Mam juz piaste alfine 11 :-)
W zestawie jest niestety sama piasta, bez elementow do zamontowania linki, a
nawet bez nakretek na os.

Przy okazji.. tak sie zastanawiam nad stuningowaniem tej piasty i wymiana osi
na krotsza i zastosowaniem szybkozamykacza ;-)

--

pablo eldiablo <jazzee.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał(a):

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a): [ciach]

[ciach]

no i zapomnialem jeszcze wrzucic linka do ramy na 28" z mocowaniami do tych
wszystkich zbednych gratow, ktore chcesz dokrecac ;-)
http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_rama-x-city-1-FELT__P_53152060-53010001__PZTA_1__PD_53010495.html

W dodatku w promocji.
Rama ma pionowe haki, ale za to mimosrod w suporcie :-)

--

Dnia Tue, 31 May 2011 13:43:02 +0000, pablo eldiablo napisał(a):

Rama ma pionowe haki, ale za to mimosrod w suporcie :-)

Hmm a nie da się tego załatwić tym półogniwem? Pytanie nie tylko retoryczne, bo też myślę o crossie 26 na klasycznej ramie i Alfine.

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

Jaroslaw Berezowski <prezydent@gov.pl> napisał(a):

Dnia Tue, 31 May 2011 13:43:02 +0000, pablo eldiablo napisaĹ&#65533;(a):

> Rama ma pionowe haki, ale za to mimosrod w suporcie :-)
Hmm a nie da siÄ&#65533; tego zaĹ&#65533;atwiÄ&#65533; tym pĂłĹ&#65533;ogniwem? Pytanie nie tylko retoryczne, bo teĹź myĹ&#65533;lÄ&#65533; o crossie 26 na klasycznej ramie i Alfine.

Pologniwo to polsrodek - lancuch nie bedzie dobrze naciagniety, a jedynie
tyle, ze byc moze da sie jechac. Rozwiazania typu poziome tylne haki czy
mimosrod sa duzo wygodniejsze i niezawodne.

Zauwaz, ze o ile nowy lancuch + pologniwo moze dzialac 'na styk', to po
delikatnym rozciagnieciu lancucha i/lub zuzyciu zebatek juz moze nagle zaczac
przeskakiwac. A lancuch skrocony o to pologniwo nadal bedzie za krotki, zeby
go spiac.

--

alteriks <alteriks@gmail.com> napisał(a):

Po przejściu przez etap wału kardana

Czemu zrezygnowałeś z tego rodzaju napędu?

--

On 1 Cze, 06:23, "Sebastian  Pawłowski" <pitagor.WYT...@gazeta.pl>
wrote:

Czemu zrezygnowałeś z tego rodzaju napędu?

Z mojego skromnego wywiadu, przeważnie trzeba to zamawiać z Chin.
Nigdzie nie znalazłem też informacji, czy przekładnia jest
kompatybilna z alfinem 11. Pomysł jest fajny ale niestety za mało tego
w naturze jeździ, stąd uważam, że taki zakup byłby problematyczny..

Tego szukałeś? :)
http://allegro.pl/piekny-cube-hyde-alfine-8-hydraulika-22-5c-igla-i1641080568.html

--

On 2 Cze, 06:42, "Sebastian  Pawłowski" <pitagor.WYT...@gazeta.pl>
wrote:

Tego szukałeś? :)http://allegro.pl/piekny-cube-hyde-alfine-8-hydraulika-22-5c-igla-i16...

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

Tak Cube'a, brałem pod uwagę, ale tutaj jest tona szpeju którego
musiałbym się pozbyć no i tam jest alfine 8. Co innego jakbym kupił
nowy rower i sprzedawał całkiem nowy osprzęt, a co innego sprzedaż
używanego, z drugiej ręki...

Jeśli rama pod alfine 8 pasuje do alfine 11, to ja mam do sprzedania
taki rower, z ramą :)
http://www.cykelbutikken.eu/product.asp?product=1946
Sama piasta jest do wymiany, reszta OK.

pozdrawiam

Marcin