Pozwolę sobie na odświeżenie wątku, niestety nie konserwacja, a reperacja. Dokładnie to nie wiem kiedy, ale po czyszczeniu górnej rury mym oczom ukazał się taki widok: http://www.imagebam.com/image/58104c247164055 (dwa odpryski i przetarcie lakieru, takie świetliste po lewej to nie rysy, żarówki się odbijają).
Zastanawiam się jak do tego podejść, żeby raz - zabezpieczyć, dwa - miejsce uszkodzenia nie różniło się za bardzo od reszty ramy...

Przy okazji trochę więcej zdjęć: http://www.imagebam.com/gallery/smq4nudwkqm8b78shzf59kcyn84r0fpt - sprzęt cały czas trochę się zmienia (m.in. ramiona korby, mostek, opony), została jedna główna rzecz do zakupu - amortyzator.
Nie pamiętam czy pisałem - rama to 2,64kg stali i nie chce być mniej. Trudno, jakoś to przeżyję ;)

Użytkownik "rzymo" <rzymo0@gmail.com> napisał w wiadomości news:db1bfdc6-6b57-407a-b37d-b3e722a191fdgooglegroups.com...
Pozwolę sobie na odświeżenie wątku, niestety nie konserwacja, a reperacja. Dokładnie to nie wiem kiedy, ale po czyszczeniu górnej rury mym oczom ukazał się taki widok: http://www.imagebam.com/image/58104c247164055 (dwa odpryski i przetarcie lakieru, takie świetliste po lewej to nie rysy, żarówki się odbijają).
Zastanawiam się jak do tego podejść, żeby raz - zabezpieczyć, dwa - miejsce uszkodzenia nie różniło się za bardzo od reszty ramy...
--

Szpachla samochodowa do małych ubytków żeby to wyrównac. Aby kolor sie zgadzał wypadałoby iść do punktu, który dobiera kolory samochodowe i potem to prysnąć, ale żeby nabić puszkę będą chcieli coś na wzór czyli ramę. Gołą bez osprzętu :)

Przed malowaniem poćwicz na jakiejś rurce bo nie zawsze wychodzi od razu tak jak być powinno.

PS: ja bym to po prostu olał :)

--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
24/03/2013 IRC TrailBear 2,5"

W dniu czwartek, 4 kwietnia 2013 20:55:36 UTC+2 użytkownik kamil/Endurorider.pl napisał:

Szpachla samochodowa do małych ubytków żeby to wyrównac. Aby kolor sie zgadzał wypadałoby iść do punktu, który dobiera kolory samochodowe i potem to prysnąć, ale żeby nabić puszkę będą chcieli coś na wzór czyli ramę..

W tę stronę pewnie pójdę. Tubka za kilkanaście złotych - nie majątek.

PS: ja bym to po prostu olał :)

Jakby to było gdzieś od spodu to bym to olał, tak samo jak zarysowania na drzwiach samochodu czy te po bokach ramy. Niestety jest od góry i będzie mnie to denerwowało :)

Użytkownik "rzymo" <rzymo0@gmail.com> napisał w wiadomości news:3a4d7551-7990-4940-b2ee-5bfff0334f83googlegroups.com...

Jakby to było gdzieś od spodu to bym to olał, tak samo jak zarysowania na drzwiach samochodu czy te > po bokach ramy. Niestety jest od góry i będzie mnie to denerwowało :)

Naklejka :P


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
24/03/2013 IRC TrailBear 2,5"

W dniu piątek, 5 kwietnia 2013 06:12:51 UTC+2 użytkownik kamil/Endurorider.pl napisał:

Naklejka :P

To jest tak proste i skuteczne, że aż na to nie wpadłem :)

W dniu 2013-04-04 20:55, kamil/Endurorider.pl pisze:

Szpachla samochodowa do małych ubytków żeby to wyrównac. Aby kolor sie
zgadzał wypadałoby iść do punktu, który dobiera kolory samochodowe i
potem to prysnąć, ale żeby nabić puszkę będą chcieli coś na wzór czyli
ramę. Gołą bez osprzętu :)

Przed malowaniem poćwicz na jakiejś rurce bo nie zawsze wychodzi od razu
tak jak być powinno.

PS: ja bym to po prostu olał :)

Mocz ma właściwości korozyjne.


--
P. Jankisz ;)
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot wrote:

W dniu 2013-04-04 20:55, kamil/Endurorider.pl pisze:

Szpachla samochodowa do małych ubytków żeby to wyrównac. Aby kolor sie
zgadzał wypadałoby iść do punktu, który dobiera kolory samochodowe i
potem to prysnąć, ale żeby nabić puszkę będą chcieli coś na wzór czyli
ramę. Gołą bez osprzętu :)

Przed malowaniem poćwicz na jakiejś rurce bo nie zawsze wychodzi od razu
tak jak być powinno.

PS: ja bym to po prostu olał :)

Mocz ma właściwości korozyjne...

.... i odkazajace. ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is
the less mysterious it proves to be"
Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Thu, 4 Apr 2013 11:50:55 -0700 (PDT) rzymo <rzymo0@gmail.com> napisał:

http://www.imagebam.com/image/58104c247164055

Phi, takim zadrapaniem się przejmujesz? Mojego roweru nie widziałeś...
Twój rower po prostu nabiera normalnego wyglądu używanego roweru.

Zastanawiam się jak do tego podejść

Proponowałbym olać, tak jak koledzy sugerowali.

Dokładnie to nie wiem kiedy, ale po czyszczeniu górnej rury mym oczom ukazał się taki widok

Rozwiązanie - nie czyścić roweru, uszkodzenia nie będą się ukazywały i
będą zabezpieczone warstwą brudu/błota :-)

W dniu czwartek, 4 kwietnia 2013 21:48:26 UTC+2 użytkownik __Maciek napisał:

Rozwiązanie - nie czyścić roweru, uszkodzenia nie będą się ukazywały i
będą zabezpieczone warstwą brudu/błota :-)

Znana od dawien prawda - nie myj ramy bo pęka :)

On 04.04.2013 23:40, rzymo wrote:

W dniu czwartek, 4 kwietnia 2013 21:48:26 UTC+2 użytkownik __Maciek napisał:

Rozwiązanie - nie czyścić roweru, uszkodzenia nie będą się ukazywały i
będą zabezpieczone warstwą brudu/błota :-)

Znana od dawien prawda - nie myj ramy bo pęka :)

"Mycie roweru pęka go" :-)
~2007 r.

--
live_evil