Grupy dyskusyjne

Rover 25 STREETWISE czy warto?

	Data: 2009-08-11 08:37:04
Autor: Grzegorz Prędki
Rover 25 STREETWISE czy warto?
z pisze: Chyba zostałem zarażony "hondzierstwem" :-) Aktualnie rozglądam się za Roverem 25 lub 45 diesel 2.0 105 KM. Jak na ten rocznik to ten silnik jest bardzo przestarzaly. Ja bym wzial benzyne i zagazowal. Przejechalem roverem 400 1,6 + LPG 50kkm i bardzo milo wspominam to auto.

	Data: 2009-08-12 18:16:58
Autor: z
Rover 25 STREETWISE czy warto?
Grzegorz Prędki pisze: z pisze: Chyba zostałem zarażony "hondzierstwem" :-) Aktualnie rozglądam się za Roverem 25 lub 45 diesel 2.0 105 KM. Jak na ten rocznik to ten silnik jest bardzo przestarzaly. Ja bym wzial benzyne i zagazowal. Przejechalem roverem 400 1,6 + LPG 50kkm i bardzo milo wspominam to auto. Czy ta benzyna będzie tak samo wysokoobrotowa jak w Almerze??? Nie daje rady. Nie przyzwyczaję się do takiego silnika. Do 2 tys. obrotów wcale nie ciągnie. Jak jeszcze ma pod górkę to już masakra. Dojeżdżam do skrzyżowania i ciągle trzeba redukować do jedynki. Trzeba albo jeździć bardzo ekonomicznie albo noga w podłodze. Pośrednich stanów nie da się wyczuć (może tylko ja nie mogę). Albo się zadławi albo wycie silnika.:-( z

	Data: 2009-08-12 22:25:03
Autor: Grzegorz Prędki
Rover 25 STREETWISE czy warto?
z pisze: Grzegorz Prędki pisze: z pisze: Chyba zostałem zarażony "hondzierstwem" :-) Aktualnie rozglądam się za Roverem 25 lub 45 diesel 2.0 105 KM. Jak na ten rocznik to ten silnik jest bardzo przestarzaly. Ja bym wzial benzyne i zagazowal. Przejechalem roverem 400 1,6 + LPG 50kkm i bardzo milo wspominam to auto. Czy ta benzyna będzie tak samo wysokoobrotowa jak w Almerze??? Nie daje rady. Nie przyzwyczaję się do takiego silnika. Do 2 tys. obrotów wcale nie ciągnie. Jak jeszcze ma pod górkę to już masakra. Dojeżdżam do skrzyżowania i ciągle trzeba redukować do jedynki. Trzeba albo jeździć bardzo ekonomicznie albo noga w podłodze. Pośrednich stanów nie da się wyczuć (może tylko ja nie mogę). Albo się zadławi albo wycie silnika.:-( Tak, ten 1,6 lubi obroty. CO ciekawe pali wiecej przy jezdzie stylem "dieslowym" niz przy kreceniu go sporo wyzej. Ja tam w miescie wole benzyne, mniej sie trzeba omachac wajcha. W trasie to mi w sumie obojetne. Zreszta to "wyjace" 1,6 ma duzo ladniejsze brzmienie niz roverowy diesel.

	Data: 2009-08-12 13:54:36
Autor: Tomek Glowka
Rover 25 STREETWISE czy warto?
On 12 Sie, 22:25, Grzegorz Prędki <"klark[USUN"@TO][malpa] transkomp.com> wrote: z pisze: > Grzegorz Prędki pisze: >> z pisze: >>> Aktualnie rozglądam się za Roverem 25 lub 45 diesel 2.0 105 KM. >> Przejechalem roverem 400 1,6 + LPG 50kkm i >> bardzo milo wspominam to auto. > Czy ta benzyna będzie tak samo wysokoobrotowa jak w Almerze??? [...] > Dojeżdżam do skrzyżowania i ciągle trzeba redukować do jedynki. Tak, ten 1,6 lubi obroty. Nie znam konkretnie Rovera, ale ten silnik chyba "lubi obroty" podobnie jak normalne Hondy i to jest _dobre_ (-; 1.5 w Almerze denerwuje nie z powodu charakterystyki silnika - a w każdym razie nie przede wszystkim. Główny problem to właśnie długa dwójka. Ona może być nawet fajna dla kogoś chcącego tym raczej słabowitym autem mimo wszystko powyprzedzać trochę na trasie. W mieście jest tak jak pisze z: męczarnia. Wg mnie to cecha indywidualna tego akurat modelu i nie powinna być brana pod uwagę przy wybieraniu rodzaju silnika (diesel vs benzyna) w innych autach. pozdrawiam, tomek